🦍 انقراض
انقراض در طبیعت به مفهوم حذف یک گونه از عرصهها و زیستگاههای طبیعی آن است و بدین معنا است که دیگر هیچ فردی از آن گونه در طبیعت به طور وحشی و آزاد زیست نمی کند، اگرچه ممکن است که افرادی هنوز در اسارت و تحت کنترل بشر موجود باشند.
انقراض به عنوان یک پدیده طبیعی معرفی شده و برآورد میشود که هر گونه به طور متوسط در حدود ۱۰ میلیون سال بقا یافته و سپس رو به انقراض خواهد نهاد. اما آنچه که امروزه متخصصان حفاظت از تنوع زیستی را نگران کرده است نقش انکارناپذیر انسان در تسریع این روند طبیعی است به طوری که سرعت آن را حدود یک هزار برابر بیشتر کرده است. این بدان معنی است که در هر ساعت سه گونه از موجودات زنده از کره زمین محو میشوند و این انقراض شامل بسیاری از گونه هایی است که بشر هنوز موفق به شناسایی آنها نشده است.
عمدهترین عوامل تهدید کننده گونه های حیات وحش؛ تخریب زیستگاه ها و تغییر کاربری آنها، از بین رفتن یکپارچگی زیستگاهها، شکار بیرویه، ورود گونههای مهاجم، آلودگی و گرمایش جهانی معرفی شده است.
@libisfahandoe
@Boomgardan
انقراض در طبیعت به مفهوم حذف یک گونه از عرصهها و زیستگاههای طبیعی آن است و بدین معنا است که دیگر هیچ فردی از آن گونه در طبیعت به طور وحشی و آزاد زیست نمی کند، اگرچه ممکن است که افرادی هنوز در اسارت و تحت کنترل بشر موجود باشند.
انقراض به عنوان یک پدیده طبیعی معرفی شده و برآورد میشود که هر گونه به طور متوسط در حدود ۱۰ میلیون سال بقا یافته و سپس رو به انقراض خواهد نهاد. اما آنچه که امروزه متخصصان حفاظت از تنوع زیستی را نگران کرده است نقش انکارناپذیر انسان در تسریع این روند طبیعی است به طوری که سرعت آن را حدود یک هزار برابر بیشتر کرده است. این بدان معنی است که در هر ساعت سه گونه از موجودات زنده از کره زمین محو میشوند و این انقراض شامل بسیاری از گونه هایی است که بشر هنوز موفق به شناسایی آنها نشده است.
عمدهترین عوامل تهدید کننده گونه های حیات وحش؛ تخریب زیستگاه ها و تغییر کاربری آنها، از بین رفتن یکپارچگی زیستگاهها، شکار بیرویه، ورود گونههای مهاجم، آلودگی و گرمایش جهانی معرفی شده است.
@libisfahandoe
@Boomgardan
🌎مصرف پلاستیک در زندگی روزمره یکی ازمشکلات پیش رو محیط زیست است؛ به ویژه آنکه بسیاری از زبالههای پلاستیکی در دریا تخلیه میشود. به گفته سازمان صلح سبز هر یک دقیقه یک کامیون پراز زباله در دریا ریخته میشود.
✨شش راهکار ساده برای کاهش مصرف پلاستیک
۱: از خرید آب در بطری پرهیز کنید
۲: از نی پلاستیکی کمتر استفاده کنید
۳. قاشق و چنگالهای قابل استفاده مجدد
۴. از اکلیل و زرق وبرقهای پلاستیکی تزیین صورت پرهیز کنید
۵. کیسه خرید دوستدار محیط زیست همراه داشته باشید
۶. محصولات بدون بسته بندی بخرید
⚡️در این مطلب بخوانید چطور رعایت این نکات به حفظ محیط زیست کمک میکند:
http://bbc.in/2AGUjlS
@bbcpersian
@Boomgardan
✨شش راهکار ساده برای کاهش مصرف پلاستیک
۱: از خرید آب در بطری پرهیز کنید
۲: از نی پلاستیکی کمتر استفاده کنید
۳. قاشق و چنگالهای قابل استفاده مجدد
۴. از اکلیل و زرق وبرقهای پلاستیکی تزیین صورت پرهیز کنید
۵. کیسه خرید دوستدار محیط زیست همراه داشته باشید
۶. محصولات بدون بسته بندی بخرید
⚡️در این مطلب بخوانید چطور رعایت این نکات به حفظ محیط زیست کمک میکند:
http://bbc.in/2AGUjlS
@bbcpersian
@Boomgardan
Forwarded from اتچ بات
🐧🐧🐧🐧🐧
کرکس پشت سفید (دال پشت سفید)
Indian White-backed Vulture (White-rumped Vulture)
Gyps bengalensis
مشخصات ظاهری:
این پرنده ۸۷ سانتیمتر طول دارد. شبیه کرکس و از آن کوچکتر است. قسمت پایین بال ها و پشت، سفیدرنگ و پَرهای پروازش تیره است. زیرتنه اش بسیار تیره تر از کرکس است که لکه ی سفیدی در پشت و دُمگاهش دیده می شود و بقیه ی روتنه قهوه ای مایل به سیاه است. سر و گردن خاکستری، پوشپَرهای زیر دُم و ران هایش سفید است. جوان ها فاقد رنگ سفید دُمگاه و پوشپَرهای پایین بال هستند. پَرهای پوششی روی بال های این پرنده، قهوه ای و در پرنده ی نابالغ نوارهای کِرِم رنگی در میانه ی پایین بال ها مشاهده می شود. این پرنده اجتماعی است و اغلب اجازه ی نزدیک شدن را به انسان می دهد.
زیستگاه:
این پرنده در مناطق باز، با درخت های پراکنده و اراضی کشاورزی اطراف روستاها به سر می برد. در ایران به تعداد اندک دیده می شود.
حفاظت:
چنین به نظر می رسد که این پرنده در حال حاضر نیازی به برنامه ریزی ویژه ی حفاظتی ندارد؛ گرچه شناخت جمعیت و پراکندگی آن ضرورت تام دارد.
#راهنمای پرندگان ایران_جمشید منصوری
@Boomgardan
کرکس پشت سفید (دال پشت سفید)
Indian White-backed Vulture (White-rumped Vulture)
Gyps bengalensis
مشخصات ظاهری:
این پرنده ۸۷ سانتیمتر طول دارد. شبیه کرکس و از آن کوچکتر است. قسمت پایین بال ها و پشت، سفیدرنگ و پَرهای پروازش تیره است. زیرتنه اش بسیار تیره تر از کرکس است که لکه ی سفیدی در پشت و دُمگاهش دیده می شود و بقیه ی روتنه قهوه ای مایل به سیاه است. سر و گردن خاکستری، پوشپَرهای زیر دُم و ران هایش سفید است. جوان ها فاقد رنگ سفید دُمگاه و پوشپَرهای پایین بال هستند. پَرهای پوششی روی بال های این پرنده، قهوه ای و در پرنده ی نابالغ نوارهای کِرِم رنگی در میانه ی پایین بال ها مشاهده می شود. این پرنده اجتماعی است و اغلب اجازه ی نزدیک شدن را به انسان می دهد.
زیستگاه:
این پرنده در مناطق باز، با درخت های پراکنده و اراضی کشاورزی اطراف روستاها به سر می برد. در ایران به تعداد اندک دیده می شود.
حفاظت:
چنین به نظر می رسد که این پرنده در حال حاضر نیازی به برنامه ریزی ویژه ی حفاظتی ندارد؛ گرچه شناخت جمعیت و پراکندگی آن ضرورت تام دارد.
#راهنمای پرندگان ایران_جمشید منصوری
@Boomgardan
Telegram
attach 📎
Forwarded from اتچ بات
Telegram
attach 📎
پرواز باشكوه عقاب طلايى
عكس از سعيد ملايى عكاس خوش ذوق ما
در آينده عكس هاى زيبايى از طبيعت سرزمينمان تقديم شما خواهد كرد.
@bamou_np
@Boomgardan
عكس از سعيد ملايى عكاس خوش ذوق ما
در آينده عكس هاى زيبايى از طبيعت سرزمينمان تقديم شما خواهد كرد.
@bamou_np
@Boomgardan
#دعوتنامهجنگلانه
#شیراز
درخت با جنگل سخن میگوید
علف با صحرا
و من با تو سخن میگویم:
🌿مادر زمین چشم براه مهربانی توست
👈جمعه ۱ دی ماه
👈دیدار: میدان نمازی
👈ساعت: ۸:۳۰ صبح
@Jangalaneh
@GharaareSabz
#شیراز
درخت با جنگل سخن میگوید
علف با صحرا
و من با تو سخن میگویم:
🌿مادر زمین چشم براه مهربانی توست
👈جمعه ۱ دی ماه
👈دیدار: میدان نمازی
👈ساعت: ۸:۳۰ صبح
@Jangalaneh
@GharaareSabz
📷 #عکس روز
آبشار یوسمیت(yosemite) آبشاری آتشین واقع در ایالت کالیفرنیا..
@NationalGeographicChannel
@Boomgardan
آبشار یوسمیت(yosemite) آبشاری آتشین واقع در ایالت کالیفرنیا..
@NationalGeographicChannel
@Boomgardan
Forwarded from خانه فرهنگ بومگردان پارس
#دعوتنامهجنگلانه
#شیراز
درخت با جنگل سخن میگوید
علف با صحرا
و من با تو سخن میگویم:
🌿مادر زمین چشم براه مهربانی توست
👈جمعه ۱ دی ماه
👈دیدار: میدان نمازی
👈ساعت: ۸:۳۰ صبح
@Jangalaneh
@GharaareSabz
#شیراز
درخت با جنگل سخن میگوید
علف با صحرا
و من با تو سخن میگویم:
🌿مادر زمین چشم براه مهربانی توست
👈جمعه ۱ دی ماه
👈دیدار: میدان نمازی
👈ساعت: ۸:۳۰ صبح
@Jangalaneh
@GharaareSabz
Forwarded from اتچ بات
واژه زیست محیطی
"Acclimation"
"اقلیم پذیری"
سازگاری یک موجود زنده؛ با تغییرات اقلیمی که در محیط زیستش به وجود آمده، و یا، با محیط زیست جدید خود که دارای اقلیمی متفاوت از قبلی است.
@libisfahandoe
@Boomgardan
"Acclimation"
"اقلیم پذیری"
سازگاری یک موجود زنده؛ با تغییرات اقلیمی که در محیط زیستش به وجود آمده، و یا، با محیط زیست جدید خود که دارای اقلیمی متفاوت از قبلی است.
@libisfahandoe
@Boomgardan
Telegram
attach 📎
#خانهفرهنگبومگردانپارس
#آموزشمدارسجم
✅اولین جلسه از آموزش مدارس جم، امروز با موضوع محیط زیست توسط آموزشگران خانه فرهنگ بومگردان پارس، در مدرسه #مبعث۲ اجرا شد.
@Boomgardan
@GharaareSabz
#آموزشمدارسجم
✅اولین جلسه از آموزش مدارس جم، امروز با موضوع محیط زیست توسط آموزشگران خانه فرهنگ بومگردان پارس، در مدرسه #مبعث۲ اجرا شد.
@Boomgardan
@GharaareSabz
#خانهفرهنگبومگردانپارس
#آموزشمدارسجم
✅اولین جلسه از آموزش مدارس جم، امروز با موضوع محیط زیست توسط آموزشگران خانه فرهنگ بومگردان پارس، در مدرسه #مبعث۲ اجرا شد.
@Boomgardan
@GharaareSabz
#آموزشمدارسجم
✅اولین جلسه از آموزش مدارس جم، امروز با موضوع محیط زیست توسط آموزشگران خانه فرهنگ بومگردان پارس، در مدرسه #مبعث۲ اجرا شد.
@Boomgardan
@GharaareSabz
⚠️حيات روبه انقراض
🔸 حیوانات هم سرشماری می شوند، هر سال.
سرشماری پاییزه امسال، تازه به پایان رسیده. هرچند هنوز داده های این سرشماری استخراج نشده ولی دست کم چیزی که روشن است این است که «همه عوامل تهدید کننده حیات وحش فارس به قوت خود باقی هستند» و نگرانی این است که این عوامل بیش از همیشه قوت هم بگیرند.
🔸از جمله برخی پروژه های راهسازی مانند آزاد راه شیراز - اصفهان که رئیس اداره نظارت بر حیات وحش محیط زیست فارس می گوید، «زیستگاه خرس قهوه ای را تخریب کرده و با گذر خودروها، خسارتها به مراتب بیشتر می شود». پروژههای عمرانی فارس که حیاتِ حیات وحش را تهدید میکنند البته به همین موارد منحصر نمی شوند و چه بسا ابعاد این پدیده شدت هم بگیرد. آن هم در شرایطی که 19 گونه جانوری در فارس در فهرست قرمز «در آستانه انقراض» قرار گرفته اند.
🔸پروژه های غیرعمرانی
مسئولان محیط زیست فارس می گویند، گاهی برای دسترسی به یک شهر، چند جاده کشیده شده، مانند جاده شیراز به کازرون. جاده ای که شیراز را به کازرون وصل می کند، تازه ساخته شده و در جریان ساخت آن بخشی از درختان بلوط منطقه بکر زاگرس قطع شد. کارشناسان محیط زیست می گویند آنچه این پدیده را خطرناک تر میکند، این است که با ساخت این جاده ها، دسترسی به مناطق بکر زیست محیطی بیشتر می شود و هم زیستگاه ها به خطر می افتند، هم گونه های جانوری.
🔸 لیلا جولایی، رئیس اداره نظارت بر حیات وحش اداره کل محیط زیست فارس می گوید، بیشترین خرابی برای زیستگاههای طبیعی فارس را آزاد راه شیراز- اصفهان به بار آورده است. به ویژه اینکه این آزاد راه درست از دل زیستگاه خرس قهوه ای میگذرد. «مهمترین عامل که حیات وحش را در فارس تهدید می کند، تخریب زیستگاه است. این تخریب زیستگاه با فعالیتهای عمرانی از جمله راهسازی و بهرهبرداری از معادن، شکار و... اتفاق می افتد. جاده سازیها همچنین دسترسی شکارچیان به زیستگاه ها را آسان تر میکند که در نتیجه باعث میشود حیوانات در زیستگاه خود احساس ناامنی کنند».
🔸روزانه تعداد زیادی از جانوران در تصادف با خودروها در جاده های فارس می میرند. آمار دقیقی هم از تعداد آنها وجود ندارد. در عین حال واقعیت این است که آن حیوانات به محل زندگی انسان ها نیامده اند بلکه با جاده سازی، انسان ها به محل زندگی آنها رفته اند. اینک نگرانی این است که چنین وضعی در آزاد راه شیراز به اصفهان دیده شود. خانم جولایی می گوید: «برای ساخت آزاد راه شیراز به اصفهان تخریب گسترده ای در زیستگاه خرس قهوه ای انجام شده و بی گمان با گذر خودروها، تلفات گسترده حیات وحش را در این مسیر خواهیم دید. البته ما نمی گوییم توسعه انجام نشود ولی برای همین جاده ها می شد زیرگذرها یا روگذرهایی برای عبور حیوانات در نظر گرفت و مطمئن باشید، حیوانات از آنها استفاده می کردند».
🔸این اما تنها جاده ها نیستند که حیات گونه های جانوری فارس را به خطر انداخته اند. فعالیت های معدنی بخش بزرگی از فعالیت های عمرانی هستند که جانوران را از زیستگاههای خود آواره می کنند.
🔸برای نمونه هم اینک بحث از بهره برداری معدنی از معادن در منطقه حفاظت شده بهرام گور بالا گرفته. منطقهای که زیستگاه گورخر ایرانی -به عنوان یک گونه منحصر به فرد گورخر- به شمار می رود و جمعیتش در سراسر آسیا جز ایران منقرض شده؛ در میان 19 گونه جانوری که در فارس در فهرست قرمز - در آستانه انقراض- قرار گرفتهاند، گورخر و پلنگ بحرانی ترین وضع را دارند. اینها را البته باید در کنار برخی عوامل انسانی دیگر هم گذاشت؛ از جمله اینکه به باور رئیس اداره نظارت بر حیات وحش محیط زیست فارس، «ما در ایران زیاد فرهنگ حیوان دوستی نداریم و مردم هم آن گونه که باید ارزشهای حیات وحش را نمی دانند».
منبع و ادامه مطلب👇
khabarjonoub.ir/news.php?id=55178
@Boomgardan
🔸 حیوانات هم سرشماری می شوند، هر سال.
سرشماری پاییزه امسال، تازه به پایان رسیده. هرچند هنوز داده های این سرشماری استخراج نشده ولی دست کم چیزی که روشن است این است که «همه عوامل تهدید کننده حیات وحش فارس به قوت خود باقی هستند» و نگرانی این است که این عوامل بیش از همیشه قوت هم بگیرند.
🔸از جمله برخی پروژه های راهسازی مانند آزاد راه شیراز - اصفهان که رئیس اداره نظارت بر حیات وحش محیط زیست فارس می گوید، «زیستگاه خرس قهوه ای را تخریب کرده و با گذر خودروها، خسارتها به مراتب بیشتر می شود». پروژههای عمرانی فارس که حیاتِ حیات وحش را تهدید میکنند البته به همین موارد منحصر نمی شوند و چه بسا ابعاد این پدیده شدت هم بگیرد. آن هم در شرایطی که 19 گونه جانوری در فارس در فهرست قرمز «در آستانه انقراض» قرار گرفته اند.
🔸پروژه های غیرعمرانی
مسئولان محیط زیست فارس می گویند، گاهی برای دسترسی به یک شهر، چند جاده کشیده شده، مانند جاده شیراز به کازرون. جاده ای که شیراز را به کازرون وصل می کند، تازه ساخته شده و در جریان ساخت آن بخشی از درختان بلوط منطقه بکر زاگرس قطع شد. کارشناسان محیط زیست می گویند آنچه این پدیده را خطرناک تر میکند، این است که با ساخت این جاده ها، دسترسی به مناطق بکر زیست محیطی بیشتر می شود و هم زیستگاه ها به خطر می افتند، هم گونه های جانوری.
🔸 لیلا جولایی، رئیس اداره نظارت بر حیات وحش اداره کل محیط زیست فارس می گوید، بیشترین خرابی برای زیستگاههای طبیعی فارس را آزاد راه شیراز- اصفهان به بار آورده است. به ویژه اینکه این آزاد راه درست از دل زیستگاه خرس قهوه ای میگذرد. «مهمترین عامل که حیات وحش را در فارس تهدید می کند، تخریب زیستگاه است. این تخریب زیستگاه با فعالیتهای عمرانی از جمله راهسازی و بهرهبرداری از معادن، شکار و... اتفاق می افتد. جاده سازیها همچنین دسترسی شکارچیان به زیستگاه ها را آسان تر میکند که در نتیجه باعث میشود حیوانات در زیستگاه خود احساس ناامنی کنند».
🔸روزانه تعداد زیادی از جانوران در تصادف با خودروها در جاده های فارس می میرند. آمار دقیقی هم از تعداد آنها وجود ندارد. در عین حال واقعیت این است که آن حیوانات به محل زندگی انسان ها نیامده اند بلکه با جاده سازی، انسان ها به محل زندگی آنها رفته اند. اینک نگرانی این است که چنین وضعی در آزاد راه شیراز به اصفهان دیده شود. خانم جولایی می گوید: «برای ساخت آزاد راه شیراز به اصفهان تخریب گسترده ای در زیستگاه خرس قهوه ای انجام شده و بی گمان با گذر خودروها، تلفات گسترده حیات وحش را در این مسیر خواهیم دید. البته ما نمی گوییم توسعه انجام نشود ولی برای همین جاده ها می شد زیرگذرها یا روگذرهایی برای عبور حیوانات در نظر گرفت و مطمئن باشید، حیوانات از آنها استفاده می کردند».
🔸این اما تنها جاده ها نیستند که حیات گونه های جانوری فارس را به خطر انداخته اند. فعالیت های معدنی بخش بزرگی از فعالیت های عمرانی هستند که جانوران را از زیستگاههای خود آواره می کنند.
🔸برای نمونه هم اینک بحث از بهره برداری معدنی از معادن در منطقه حفاظت شده بهرام گور بالا گرفته. منطقهای که زیستگاه گورخر ایرانی -به عنوان یک گونه منحصر به فرد گورخر- به شمار می رود و جمعیتش در سراسر آسیا جز ایران منقرض شده؛ در میان 19 گونه جانوری که در فارس در فهرست قرمز - در آستانه انقراض- قرار گرفتهاند، گورخر و پلنگ بحرانی ترین وضع را دارند. اینها را البته باید در کنار برخی عوامل انسانی دیگر هم گذاشت؛ از جمله اینکه به باور رئیس اداره نظارت بر حیات وحش محیط زیست فارس، «ما در ایران زیاد فرهنگ حیوان دوستی نداریم و مردم هم آن گونه که باید ارزشهای حیات وحش را نمی دانند».
منبع و ادامه مطلب👇
khabarjonoub.ir/news.php?id=55178
@Boomgardan
روزنامه خبر جنوب
حيات روبه انقراض
«خبرجنوب»- سرویس گزارش/ حیوانات هم سرشماری می شوند؛ هر سال. سرشماری پاییزه امسال، تازه به پایان رسیده. هرچند هنوز داده های این سرشماری استخراج نشده ولی دست کم چیزی که روشن است این است که «همه عوامل تهدید کننده حیات وحش فارس به…