А у нас очередной дефицит. На этот раз – путевок в Турцию. По данным АТОР, спрос на турпакеты в Турцию «существенно превышает ограниченное авиаперевозкой предложение». Туроператоры говорят, что мест на июль, а иногда и август, практически нет.

Такой ажиотаж не удивителен. С перелетами есть проблемы, а у туристов со среднестатистической зарплатой осталось чуть ли не два варианта для отдыха у моря – Сочи и Турция. Оставшийся без авиасообщения Крым пользуется меньшей популярностью, хотя и там пошли первые волны спроса на фоне снижения цен до 50%. Так что если с Турцией не выходит, а в Сочи дорого, можно отправляться в Крым на авто – отдых обещает быть относительно бюджетным.

Coca-Cola – всё. Компания заявила, что больше не будет производить и продавать Coca-Cola и другие напитки бренда в РФ. Это произойдет, как только запасы продукции будут закончены. Кроме Coca-Cola и ее подвидов компания выпускала газировки Fanta, Sprite, Schweppes, энергетик Burn, воду BonAqua, соки «Добрый», «Моя семья» и другие. Теперь все эти напитки постепенно исчезнут с полок магазинов.

Как мы это переживем? Нормально. С самими напитками проблем возникнуть не должно — по газировке есть запасы и аналоги (например, от «Очаково»), причем часто они стоят куда дешевле «оригинальной» продукции. С соками и водой сложностей и того меньше. Что касается рабочих мест, то в российском подразделении Coca-Cola трудились больше 7 тыс. человек. Цифры не глобальные, к тому же рабочие руки понадобятся нашим производителям, которые будут наращивать производство напитков.

Куда делись угоны? Прогнозы страховщиков о росте краж авто на фоне нехватки запчастей не подтвердились, пишет «Коммерсант». Более того, статистика МВД говорит о снижении числа краж и автоугонов с января по апрель – на 21% и 9,7% соответственно. Страховщики подтверждают данные МВД, хотя и отмечают, что в апреле был всплеск хищений.

Что ж, информация интересная, особенно с учетом того, что ранее страховщики со ссылкой на МВД давали данные о росте числа угонов за март на 22%. Почему цифры не бьются – ошибка в подсчетах, рост сознательности преступников к концу весны или излишний ажиотаж вокруг темы, который был выгоден страховым – пока не ясно. Думаем, данные за первое полугодие все прояснят. Если вы сейчас жалеете, что застраховали машину от всего, не надо: во-первых, ожидать роста угонов было логично, во-вторых, страховка позволила меньше переживать из-за машины, а за это иногда не жалко и заплатить.

Параллельный импорт – не всегда панацея. Часть смартфонов Samsung, которые завезены в РФ «обходными путями», нельзя включить, пишут «Известия». Производитель требует, чтобы аппарат активировали только в странах, для продажи в которых он предназначен. Проблема касается примерно 20% ввозимых в РФ смартфонов Samsung. В сервисных центрах предлагают способы «оживить» заблокированные гаджеты, но это долго и дорого.

Что делать? Пока вариант только один – не покупать Samsung. Тем более что проблемным может быть смартфон, купленный как у мелкого продавца, так и в крупной сети. Если уже купили и не хотите мучиться – попытайтесь сдать телефон и обратитесь в Роспотребнадзор. Конечно, в России наверняка придумают какие-то схемы обхода блокировки, но популярность «самсунгов» (и это может коснуться не только телефонов) на фоне этих новостей упадет.

Инфляция от региона к региону может сильно разниться, но в мае замедлилась в большинстве субъектов России, сообщает ЦБ. Помогла корректировка цен после всплеска в марте – она произошла за счет укрепления рубля и спада ажиотажного спроса. Регионом-лидером по замедлению стала Чукотка, где рост цен и так был относительно нормальным – здесь падение на 6,02%, до 3,63%. Самая высокая инфляция в мае была в Ингушетии (22,96%), по сравнению с апрелем она замедлилась лишь на 0,89%. Это очередное подтверждение, что от кризиса сильнее всего страдают самые бедные – и регионов это правило тоже касается.

Что будет с нашим рынком косметики? Из-за кризиса полки не опустели, но часть россиян (в первую очередь, женщины) заметили перемены – ассортимент парфюмерии и косметики сократился на четверть. И это понятно: на долю импортной продукции приходилось около 60% рынка, а если учитывать локализованное в РФ производство, то и все 80%. Из-за кризиса многие потребители переключились на «родную» продукцию – например, в «Сбермаркете» продажи российской косметики выросли в 30 раз.

Российские производители говорят, что готовы заменить импортную косметику, но нужно что-то думать с сырьем – значительная его часть тоже ввозилась из Италии, Франции, Британии и Испании. Многим уже удалось найти сырье в Китае и Индии, есть надежда на турецких производителей – под них уже переписываются «рецепты». Общие настроения в отрасли оптимистичные: многие позиции закроют отечественные компании, каких-то иностранных брендов мы не увидим, но придет косметика из Индии, Китая, Кореи, небольшие европейские производители. Правда, некоторый рост цен (и зачастую выше общей инфляции) неизбежен.

На фоне кризиса цены на жилье застыли. Средняя стоимость новостроек в 16 крупнейших городах России в июне выросла на 0,3% к маю, сообщает «Циан». «Этажи» заметили снижение цен на 0,2%, «Авито» – падение на 1%. Эти цифры объясняются снижением спроса (он в мае в крупнейших городах сократился на 1,4%, за год – на 50%) с одновременным ростом предложения на 17% за месяц.

Сегодня некоторым (особенно тем, кто не торопится заезжать) удается купить жилье со скидкой 10-15% на начальных стадиях строительства. Впрочем, это вряд ли надолго. Спрос на рынке может вскоре восстановиться на фоне адаптации покупателей к кризису, снижения ставок по ипотеке и высвобождения денег с «дорогих» депозитов. Что касается цен, то они будут в обозримом будущем стоять на месте: для заметного роста или падения условий пока нет.

Российские маркетплейсы начинают параллельный импорт. «Яндекс маркет» опубликовал несколько связанных с международными закупками вакансий, Ozon уже ввез по этой схеме продукцию Apple. На Wildberries такие товары тоже будут – ритейлер рассчитывает, что ввоз полностью обеспечат продавцы площадки. Некоторые компании рассчитывают даже начать торговлю «тяжелым люксом» – VMH и Kering.

Значит, проблема с поставками товаров полностью решена? Не совсем. Во-первых, параллельный импорт позволит организовать поставки в страну только самых популярных товаров, говорят на рынке. Во-вторых, процесс будет постепенным, а иногда даже долгим из-за непростой логистики. В-третьих, цены (иногда) окажутся доступными не для всех – «параллельная» продукция будет дороже на 5-50%, чем до украинского кризиса.

Кризис бьет по ТВ. Часть небольших эфирных телеканалов может уйти из традиционного вещания на фоне проблем с рекламными доходами. Общее число телеканалов в России может сократиться уже во второй половине 2023 года, заявил гендиректор «Газпром-медиа» Жаров.

Прогноз не слишком оптимистичный, но оправданный. Доходы «Газпром-медиа» от телерекламы на май сократились на 37%, по рынку эти цифры колеблются в пределах 34−47%, говорит Жаров. Сказался как уход иностранных рекламодателей, так и сокращение расходов на продвижение у российских компаний. И если большие телеканалы спасут госсубсидии и новые рекламодатели из Турции, Китая и Индии, то мелким таких «подарков» ждать не стоит: денег для них нет, а их клиенты (средний и мелкий бизнес) из кризиса выбираются дольше всех.

Российские банки продолжают сокращать офисы на фоне кризиса. В мае активность увеличил Сбербанк, который закрыл 70 отделений. Главная причина – конечно, экономия. Например, сокращения персонала позволят банкам экономить до 100 млрд рублей в год. К концу 2022 года около 100 тыс. банковских сотрудников могут потерять работу, считают эксперты. Что до клиентов, то для них тоже могут возникнуть проблемы, но назвать их неразрешимыми нельзя – хотя кому-то, вероятно, придется добираться до отделения дольше, чем раньше.

От украинского кризиса выиграли продавцы товаров для спорта и активного отдыха – спрос на них в первой половине июня вырос в 2,5 раза год к году. Продажи спальных мешков выросли на 93%, раскладных походных столов – на 55%, надувных лодок – на 36%, туристических палаток – на 25%. Средний чек в этих категориях вырос на 26–41%. Стали популярнее у покупателей электросамокаты (на 144%), обычные самокаты (+69%), велосипеды (+61%). А вот чемоданов купили на 4% меньше – курортный отдых у россиян стал менее популярен.

Тренд подтверждают и туроператоры: продажи «приключенческих» туров выросли в 1,5 раза год к году. И это вполне ожидаемо: с заграничными поездками все сложно, в Крым не попадешь, да и лишних денег часто нет. В такой ситуации многие выбирают выходные на природе или отпуск на даче – о том, что россияне скупают садовый инвентарь, мы уже писали.

Санкции не мешают России продавать газ, нефть и уголь. В мае Китай нарастил импорт сырой нефти российского производства на рекордные 55% год к году, РФ заняла первое место среди всех экспортеров этого топлива в Китай, сместив Саудовскую Аравию. Индия в последние недели резко увеличила закупки российских энергоресурсов, пишет Reuters. Поставки нефти выросли в 31 раз по сравнению с прошлым годом, угля – в 6 раз.

Конечно, у нас не все идеально: есть проблемы со страховкой танкеров, Китай и Индия получают на топливо скидки в 30%. Но в итоге благодаря росту цен из-за угрозы эмбарго, Россия вдвое увеличила доходы от продажи энергоносителей в ЕС. А вот в самой Европе энергоресурсы подорожали на 50% с начала года, разогналась инфляция, из-за нехватки дешевой энергии стали закрываться компании. Ну и кто кому сделал хуже?

Кризис не оставит нам ничего бесплатного? Крупнейшие мобильные операторы начали брать плату за сим-карту. «МегаФон» и Yota просят за нее по 50 рублей. «Билайн» планирует сделать услугу платной с 21 июня – там тоже будет 50 рублей. По сведениям «Коммерсанта», МТС сделает то же самое 24 июня, а Tele2 – 1 августа.

Причин для таких изменений несколько. Во-первых, на фоне кризиса себестоимость сим-карт для операторов выросла в 3,5 раза. Во-вторых, раньше операторы платили за сим-карты в расчете, что это окупится долгим использованием услуг, но сейчас новые номера все чаще берут для временного пользования. В-третьих, это может быть попыткой операторов создать новый источник доходов. И хотя в ситуации мало приятного, трагедии из нее делать не стоит – обычному человеку новая сим-карта нужна далеко не каждый день, а раз в год (или даже в 10 лет) 50 рублей никого не разорят.

Кризис и рынок труда. Что изменилось к июню? Во-первых, рынок становится более конкурентным: в марте на одну вакансию претендовало 4,8 кандидата, в июне – уже 5,3. Во-вторых, высокая инфляция не стала причиной для роста зарплат – они если и увеличиваются, то далеко не во всех сферах экономики. В-третьих, с марта по июнь количество предложений об удаленной работе в России выросло на 22%. Видимо, работодатели пытаются экономить на расходах, в том числе на офисе.

Если обобщить, то именно работодатели сегодня диктуют правила на рынке – соискателям сам факт трудоустройства важнее зарплатных ожиданий. И тенденция, вероятно, будет только усиливаться – глава Минтруда сегодня заявил об увеличении числа безработных, встающих на учет в центрах занятости.

Кризис смущает не всех. «Почта России» решила заняться экспресс-доставкой из магазинов. Компания хочет давать ритейлерам курьеров и IT-инфраструктуру, продажами продолжат заниматься сами торговые сети или их партнеры. Пилотный проект начат в Москве, в июле подключат Петербург, до конца года – еще несколько миллионников. Курьеры «Почты России» будут забирать заказ в торговой точке и доставлять его клиенту день в день или в заданный ритейлером интервал.

Какие проблемы? Во-первых, кризис – запуск проекта (любого) стал дороже, а IT-cоставляющие (и не только они) – менее доступными. Во-вторых, может сказаться отсутствие у «Почты России» опыта выполнения экспресс-заказов. Но есть и очевидные плюсы: услуги быстрой доставки востребованы, а у почтового оператора есть обширная инфраструктура. В общем, условия для выхода на рынок даже сейчас не самые плохие – если все будет хорошо просчитано и налажено, то шансы на успех весьма высоки.

Китай пока не выручает. Ввоз легковых авто из Китая в Россию сокращается с апреля и в мае упал почти до $32 млн против $84,6 млн месяцем ранее и $190,7 млн в марте, следует из таможенной статистики КНР. К маю объем ввоза комплектующих составил $81,3 млн, что тоже ниже объемов начала года. И все это несмотря на дефицит европейских автомобилей в России и приостановку производства на АвтоВАЗе.

Почему так? Во-первых, слабый спрос на российском авторынке. Во-вторых, проблемы с логистикой. В-третьих, локдаун в Китае. В-четвертых, машин не хватает во всем мире, а российский рынок – далеко не единственный, куда их можно отправить. Аналитики считают, что по всем этим причинам китайские автоконцерны в ближайшее время не будут резко увеличивать поставки в Россию. Значит, выбор у тех, кто хочет купить авто, фактически сужается до б/у машин и Lada Granta без ABS и подушек безопасности.

Впрочем, кое-что в кризис и дешевеет. Производители свинины предупредили о возможном снижении цен на 5-10%. Главная причина – перенасыщение рынка на фоне роста производства, сокращения экспорта и снижения внутреннего спроса. Что делать? Экспорт сейчас не увеличишь, импорт сокращать некуда, надежда только на рост продаж – их может дать индексация социальных выплат и зарплат бюджетников.

И если потребителей снижение цен какое-то время порадует, то бизнесу не до веселья – это грозит части игроков закрытием, крупные компании уже приостанавливают запуск новых проектов. Сказаться на отрасли могут и проблемы с ввозом техники (до 80% необходимого оборудования производится в ЕС), что выльется в снижение выпуска мяса, а потом и повышение цен.

Сим-карты по 50 рублей оказались далеко не самым неприятным сюрпризом, которые собираются нам преподнести операторы. Tele2 сообщил клиентам о росте цен на безлимитные тарифы почти вдвое – до 750 рублей. Минцифры и ФАС пообещали проверить обоснованность резкого повышения тарифов. Если будут нарушения, то оператор получит предписание о приведении цен к прежнему уровню.

Что происходит? Россиян вынуждают отказаться от безлимитных тарифов (как, кстати, рекомендовало Минцифры) или платить за них «по полной». Почему? Операторам невыгодно продавать безлимиты (клиенты расходуют слишком много трафика), а власти боятся перегрузки сетей и проблем с их ремонтом из-за санкций. Что дальше? Проверки. Думаем, в итоге безлимит все равно подорожает, но вряд ли в 2 раза. И да, не торопитесь с переходом, если у вас Tele2 – есть подозрение, что цены в ближайшее время могут поднять все операторы связи.

Теперь IKEA – тоже все? Мебельный ритейлер начал уведомлять ТЦ, где находятся магазины бренда, о желании досрочно расторгнуть договоры аренды. Как пишут «Ведомости», подобные письма получили почти все ТЦ, где представлен бренд. IKEA идет на это, хотя расторжение договоров в одностороннем порядке может повлечь за собой крупные штрафы.

Если все так, как пишут СМИ, то это действительно «конец эпохи». Мебель от бренда, возможно, и не всегда была очень качественной, зато дешевой и эстетичной, а с этим у наших компаний есть проблемы. Впрочем, глава ФАС на днях заявил, что производство и торговля мебелью в России не получили того развития, которое могли бы, из-за того, что шведская IKEA «поджала» под себя рынок. Что ж, скоро узнаем, так ли это…

Готовы занимать, но понемногу. В мае в России выдали почти миллион (970 тыс. единиц) кредитных карт. Это на 6% больше, чем в апреле, но на 13,8% меньше, чем до кризиса. Почему падение в сегменте кредиток относительно небольшое? Банки выдают их охотнее, чем кредиты, потому что могут управлять рисками с помощью лимита. Да и граждане их «любят» больше, чем кредиты, из-за кешбэка и льготного периода по оплате процентов.

От украинского кризиса страдают не все ТЦ. Посещаемость торговых центров в малых городах Татарстана, Башкирии, Удмуртии, Чувашии и Кировской области вернулась к показателям начала 2022 года, выяснили аналитики. Cейчас трафик в таких точках на 15% больше, чем в апреле-мае 2021 года. Тогда как посещаемость ТЦ в крупных городах с февраля упала на 15-20%.

Причина таких различий проста: состав арендаторов ТЦ в малых городах кардинально отличается от перечня магазинов в больших городах. Если в миллионниках торговый центр на фоне кризиса мог потерять и 50% арендаторов, то в малых городах не ушел никто (просто было некому) или потери не превышали 1-5%. А раз магазины продолжают работать, то привлекают посетителей – такие вот плюсы «импортозамещения».