Московский бизнес быстро отреагировал на уход IKEA c российского рынка. Объем производства мебели в столице за I квартал увеличился в 1,5 раза год к году, в марте рост был еще больше – в 1,7 раза. За первые три месяца года столичные производители поставили заказчикам мебели на 3,9 млрд рублей. Это на треть больше показателей 2021 года и на 75% – первого квартала 2020 года, сообщил вице-мэр столицы Владимир Ефимов.

Мы бы удивились такому быстрому росту, если бы не помнили, что уже видели что-то похожее в пандемию с производством продуктов питания и медицинских изделий. Причин тут две. Во-первых, гибкость и финансовая устойчивость бизнеса в столице – предприниматели готовы быстро переформатировать и наращивать производство. Во-вторых, грамотная кризисная поддержка со стороны властей – сейчас бизнесу предлагают льготные кредиты на пополнение оборотных средств и инвестпроекты, аренду земли за рубль в год для строительства или модернизации заводов.

Украинский кризис начался не так давно, а уже начинает влиять на судебную практику. Все чаще российский бизнес объясняет нарушения законов и договоров санкциями и действиями «недружественных стран». За март-апрель такие упоминания встречаются более чем в 100 арбитражных решениях, пишет «Коммерсантъ». Причем на «происки врагов» российский бизнес часто пытается списать собственные ошибки. И даже в таких случаях суды встают на сторону наших бизнесменов.

Юристы против: поддерживать свой бизнес надо, но не вопреки здравому смыслу. Во-первых, так мы создаем условия для «расцвета» рынка контрафакта. Во-вторых, необоснованный отказ в защите интересов послужит поводом для оттока тех иностранцев, кто остался в стране, несмотря на санкции. В-третьих, острая фаза украинского конфликта когда-то закончится, и возобновлять сотрудничество после таких судебных скандалов будет сложно.

Заходим на очередной круг разбирательств относительно того, почему все стало так дорого и кто в этом виноват. Прокуратура запросила у ритейлеров информацию по поставщикам, которые отказываются снижать отпускные цены на товары. Производители, вероятно, этого ждали, поэтому ответили быстро: ссылаются на подорожание кредитов, логистики (в 4 раза), рост цен на упаковку (от 15 до 45%). Причем «показания» ритейлеров и поставщиков кардинально расходятся: и те, и другие не раз обвиняли друг друга в повышении цен.

Честно говоря, такие споры начинают утомлять. Кто здесь прав, а кто виноват, не так трудно выяснить, запросив расчеты и проанализировав затраты производителей и торговых сетей. Есть завышение – компетентные органы знают, что делать, нет – ищутся другие способы повысить доступность товаров для граждан.

Россияне, стремящиеся экономить в кризис, в первую очередь урезали траты на покупку ювелирки. С марта трафик специализированных магазинов заметно сократился, а оборот ритейлеров, продающих недорогие украшения, упал на 30%. С 1 марта по 17 апреля и с 18 апреля по 1 мая посещаемость ювелирных магазинов снизилась на 16% и 21% год к году.

Что происходит? Во-первых, кризис – тут ничего объяснять не надо. Во-вторых, выросшие цены. Ювелирные изделия подорожали в среднем на 36%, в том числе из-за проблем с логистикой. В-третьих, как и во время пандемии, от необязательных трат отказываются не все. Спрос на премиальные изделия продолжает расти, но в общей структуре отрасли этот сегмент занимает меньше 10%. Как только острая фаза украинского кризиса закончится, спрос на золото снова начнет расти – ювелирные украшения в России популярны и как подарок, и как способ сохранить сбережения «в натуральном виде».

От украинского кризиса страдает не только Крым. Популярные европейские курорты летом понесут финансовые потери из-за отсутствия туристов из России, пишет Daily Telegraph. Снижения доходов ждут бизнесмены из итальянского Форте-деи-Марте (область Тоскана), Лазурного берега во Франции, Карловых Вар (Чехия) и Черногории. На Кипре убытки от снижения туристического потока из России и Украины составят $520 млн. Согласно оценкам экспертов, события на Украине «положили конец надеждам на восстановление туризма в Европе нынешним летом».

Да, всю туротрасль Европы отсутствие россиян не убьет, но отдельные регионы пострадают довольно сильно. Конечно, часть наших туристов доберется в Италию или Францию обходными путями, но потери будут заметными: даже тех, у кого есть деньги, смущают сложности с перелетами и враждебное отношение к гостям из России. Если украинский кризис затянется, то этим смогут воспользоваться наши регионы — количество люксовых мест отдыха в России заметно вырастет.

Ingka Group, владелец магазинов IKEA, будет оплачивать труд работников (а это около 15 тыс. человек) в России до августа, хотя ранее срок таких выплат был ограничен маем. О полном уходе из страны компания заявлять не торопится – собирается «следить, анализировать, смотреть на то, что происходит и принимать решения по мере продвижения вперед».

И хотя кто-то списывает этот шаг лишь на социальную ответственность компании, посыл очевиден – IKEA не хочет уходить из России, и, видимо, надеется, что скоро кризис рассосется. Такое «терпение» не удивляет: до кризиса РФ вносила значимый вклад в глобальную выручку компании (7,3%), а IKEA занимала пятую часть нашего рынка мебели.

Россияне активно покупают самые дешевые загородные дома и участки, сообщают СМИ. За январь-апрель спрос на эконом-объекты вырос на 25-50% год к году. При этом стоимость купленных объектов снизилась на 15-20%. Из цифр понятно, что россияне выбирали максимально доступные варианты: средняя цена предложения на рынке по сравнению с прошлым годом сейчас выше на 9%.

Откуда такой всплеск? Во-первых, люди инвестируют в дома сбережения, если не хватает денег на квартиру. Во-вторых, такие дома в кризис часто покупаются не ради отдыха – россияне ищут на огородах спасение от роста цен на продукты. Кто-то не просто сажает картошку, но и планирует заводить полноценное хозяйство: например, кур, гусей. Массовая скупка самых доступных вариантов будет постепенно вести к росту средней стоимости загородного жилья и даже дефициту на рынке, предупреждают эксперты. И это хорошая новость для тех, кто никак не может продать участок с покосившимся сараем – даже на такие объекты может появиться неплохой спрос.

Как мы и ожидали, поставщики продуктов не стали молчаливо сносить жалобы ритейла в ФАС на завышение цен. Российские производители попросили антимонопольщиков проверить цены на яйца. Птицеводы утверждают, что давление торговых сетей привело к снижению отпускных цен на яйца до уровня себестоимости (40-45 рублей за десяток), но цены на полках не изменились, а наценка сетей остается на уровне 40%.

Эти споры уже надоели всем, но их причина понятна – власти обещают наказывать за завышение цен на фоне и без того высокой инфляции, и быть виноватым не хочется никому. Но компромисс между ритейлом, поставщиками и ФАС искать надо: сегодняшние конфликты положение потребителей, часть которых оставляет в продуктовых магазинах бОльшую часть доходов, явно не улучшают.

Кто не успел – тот опоздал. Банки стремительно снижают доходность вкладов. По данным ЦБ, в третьей декаде апреля средняя максимальная ставка по депозитам в десятке крупнейших банков упала до 13% с 15-16,58% в первой и второй декадах. Для тех, кто не успел унести деньги в банк, веселого мало: ставка по вкладам опустилась ниже ключевой и даже приблизительно не покрывает потери от высокой инфляции.

Печально, но альтернатив вкладам практически нет – и банки это понимают. Покупка недвижимости дает защиту от инфляции, но требует крупных сумм и больших сроков инвестирования. Есть еще фондовый рынок, но он слишком волатилен, да и большая часть россиян знакома с его работой весьма отдаленно. Аналитики считают, что ситуация может выправиться во II квартале 2023 года – тогда ожидается существенное замедление инфляции в РФ. Мы такого обещать не будем, скажем лишь, что и 13% лучше, чем ничего – хранить деньги под матрасом не надо, и да, скупать бездумно акции не стоит тоже.

Большинство крупнейших иностранных компаний продолжают работать в России, несмотря на разговоры об уходе из страны, выяснил ТАСС. По данным СМИ, из 30 зарубежных компаний, получивших наибольшую выручку на российском рынке в 2020 году, 18 так или иначе продолжают свою деятельность в РФ.

Начнем с машин: никто из ведущих производителей автомобилей не заявил о намерении уйти навсегда. Только Renault думает, как поступить с долей в «Автовазе». Hyundai выплачивает работникам две трети от оклада, Renault выдает полный оклад, а Volkswagen ограничился краткосрочными пособиями. Ни один из крупнейших производителей еды не стал полностью закрывать свои российские заводы. Продолжают работать заводы Samsung в Калуге и LG в Московской области, а также 7 собственных производств немецкой Bosch. Все это дает надежды на продолжение сотрудничества после завершения острой фазы украинского кризиса.

Авторынок РФ в апреле обновил антирекорд: продажи новых машин упали на 78,5%, всего было реализовано 32,7 тыс. автомобилей. Это хуже результата «черного апреля» 2020 года, когда в стране был локдаун. Продажи АвтоВАЗа упали на уровне рынка — на 78%. Схожая ситуация у Kia (падение на 76%) и Hyundai (на 73%). Наибольше темпы сокращения реализации (на 91%) показали Volkswagen и Toyota. Всего одна марка – Chery Exeed – смогла показать рост продаж, хотя отгрузки машин вели несколько брендов.

Причины падения не новы: дефицит машин, снижение доходов россиян, сильный рост цен на авто, недоступность кредитов. Сейчас более или менее понятны только две вещи. Первое – проблема не рассосется быстро или сама собой. Второе – прежние неторопливые темпы импортозамещения мы себе больше позволить не можем.

Пока не до телефонов. Продажи смартфонов на российском рынке в апреле снизились на 30% в штуках и деньгах. При этом предпочтения пользователей сместились в сторону дешевых моделей, в первую очередь китайских: в тройку лидеров вошел бренд Realme, вытеснив Apple на четвертое место. Китайская компания решила воспользоваться ситуацией – она продолжает поставки в Россию и даже первой после начала украинского кризиса планирует анонс нового устройства.

Ситуацию в отрасли можно назвать «средней». Трагедии не произошло: поставки смартфонов идут регулярно, но маленькими партиями – многие бренды боятся санкций за сотрудничество с Россией. Но и роста сектора в ближайшее время ждать не стоит: скажутся упавшие доходы россиян, ужесточение потребкредитования, сужение ассортимента. Однако даже в такой ситуации аналитики ждут некоторого снижения цен – за счет решения проблем с логистикой и восстановления поставок.

Санкций за сотрудничество с Россией боятся не только китайцы. Turkish Airlines и несколько турецких интернет-магазинов, которые доставляют товары в Россию, стали блокировать оплату картой «Мир», хотя ранее с ней работали. Причем никаких заявлений на эту тему не было, а на сайтах по-прежнему значится возможность оплаты через эту систему.

Печально, но с этим ничего не сделать – иностранные банки могут в одностороннем порядке ограничивать обслуживание организаций, которые находятся под санкциями. И хотя извернуться и оплатить товары части россиян удается (в офисе компании, переводами по реквизитам, иностранными картами), приятного в ситуации мало – реальных альтернатив Visa и Mastercard нам пока не предложено.

Но есть и хорошие новости. В отличие от многих других отраслей производство пассажирских вагонов в России не замедляется, а, наоборот, восстанавливается после резкого провала в начале года. Сейчас разрыв с показателями 2021 года составляет 40%, но в январе превышал 90%. В апреле поставки новых вагонов электропоездов на сеть РЖД скакнули на 80% год к году, пассажирских вагонов локомотивной тяги – на 20%.

Почему это очень важно? РЖД уже сейчас начинает замещать серьезно нарушенное украинским кризисом авиасообщение, и нагрузка на железные дороги будет только расти. По словам экспертов, рост спроса на услуги РЖД будет устойчивым: парк зарубежных самолетов почти неизбежно станет деградировать, наши SSJ столкнутся с проблемами с сервисным обслуживанием. На будущее РЖД можно подумать о закупке дополнительных вагонов, а властям – о принятии более масштабной программы развития высокоскоростной железнодорожной сети.

Как мы и ожидали, российские видеосервисы не поддержали идею принудительного лицензирования фильмов, сериалов и музыки из «недружественных» стран. Такой закон, по данным «Ведомостей», уже начали разрабатывать, но представители рынка против: называют инициативу «легализацией пиратства» и опасаются многомиллиардных убытков. А еще из-за принудительной лицензии может быть приостановлена работа российских сервисов на иностранных устройствах и платформах.

Представителей отрасли можно понять. В случае принятия закона некоторых ждет разорение: они лишатся уникального контента, потеряют связи с иностранными партнерами и деньги – при таком раскладе вряд ли будет много желающих платить за легальный контент. Так что спорить с их аргументами сложно. Но повторимся – важно понять, есть ли надежда на восстановление отношений с «недружественными» поставщиками контента в ближайшее время. Если нет, то пиратство расцветет и без всяких дополнительных законов, если да – ждем и по возможности поддерживаем отрасль.

До полного импортозамещения в фармацевтике нам еще далеко, но некоторые проблемы отрасли уже решаются. В Москве, несмотря на санкции, выросло производство лекарств и медицинских изделий. Объем отгруженной с января по март фармацевтической продукции составил 69,9 млрд рублей – это на 5,5% больше показателей за 2021 год и в 2,2 раза выше, чем в 2020 году.

Откуда такие цифры? Во-первых, Москва работала в этом направлении не один год – скачок производства между 2020-м и 2021-м это подтверждает. Во-вторых, помогают меры поддержки. Например, в столице заключили пять офсетных контрактов (инвестор открывает производство, а город гарантирует ему сбыт продукции), есть льготные кредиты и аренда земли под завод за 1 рубль в год. Конечно, говорить о том, что в отрасли все отлично, еще рано, но теперь поверить в то, что нехватки базовых лекарств в России не будет, куда легче.