#群友投稿：金边3号安置点，早上不知道什么情况，从房间抬走一个人，看样子还是中国人。

不知道是因为什么情况被抬出来，自杀的可能不大，生病的几率很有可能，希望这里的兽医有起死回生之术。

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缅甸克伦邦妙瓦底5号区域一栋建筑用于诈骗！！

据当地居民反馈：由克伦边防军克伦军（BGF/KNA）守护，两个大门由10名中国人共同守护，里面大约有300人在经营园区。

据亲近边防军BGF的人士透露：该地区由苏奇督2大部下颇咪（ ဖိုးမြိုင်）和颇跨（ဖိုးခွား）该园区盘总居住在仰光北达贡镇（မြောက်ဒဂုံ），并负责远程监督。

妙瓦底地方当局也表示，他们之所以没有逮捕任何人，是因为他们每月都从诈骗园区那里收取高额贿赂。

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#群友投稿：劝大家在东南亚不要去碰那些大多原生家庭缺爱的人。

本人亲身领教过，她往往带着内心深处未被填补的缺口，最后不会和任何人有结果。千万别想着自己能成为谁的救赎，也别期待靠持续的付出、迁就、包容，就能感动对方，能让他们慢慢改变。其实只不过是你自己一点一点不断消耗着自己，直到被彻底耗尽。

可能即便你曾倾尽了全部，对她各种无微不至，过往有再多甜蜜的回忆，但在她选择抽身要走时，也都会一笔勾销。说放弃就马上放弃，就好像这一切都从未发生过。

这类人不懂如何爱人，也未曾被好好爱过，内心缺乏极度的安全感。他们的世界里习惯了仅顾自己，没办法坚定地选择任何一个人、一段关系。

对感情里的瑕疵格外敏感，难以容忍对方的些许过错。遇到矛盾时，不会想着共同解决，要么下意识回避，用冷暴力应对，等着对方一次又一次地妥协来确认爱意；要么干脆推开彼此，不顾及你的任何感受与委屈。

你以为的倾心付出，在她眼里或许就是理所当然。你始终在迁就她的情绪、包容她的不安，却从未被理解、心疼。他们更不会反思自己在相处中的问题，毕竟她要的只是一份暂时的精神寄托，而非对等长久的相爱。

再炙热的真心，也难捂热一颗长期缺爱、封闭的心。

所以，如果正深陷内耗的你们，大胆果断地抽离，勇敢收回自己的热情，转身离场。过程纵然痛苦，也要咬牙挺住熬过去，坚决别回头。总有一天你就会明白，这其实是上天在救你。

别因这段错误的关系自我怀疑，不是我们不够好，只是我们遇人不淑罢了。错的也从不是那个满心付出的你。

不必担心她离开你后会遇见更好的，内在的缺口在最初就未曾填补。换个人，结局依旧如此，仅仅是时间问题。

PS：有钱才有爱 转账一停 感情归零

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#柬埔寨资讯：中国男子受雇运送DU品被判22年，金边上诉法院维持原判

金边上诉法院8月6日驳回一名中国籍男子的上诉，维持其因非法运输DU品被判22年监禁的原判。被告CHIN CHONG（音译，43岁，建筑工头）于2024年2月在柴桢省巴域市被捕，当时他正从金边向巴域运送DU品，包括49包MDMA及其他18种DU品。
 
被告辩称自己只是受一名台湾地区男子雇用运送货物，每次报酬200至300美元，并不知道所运物品是DU品。但一审法院认为其运输毒品事实清楚，证据确凿，以非法运输DU品罪判处其22年监禁并罚款4000万瑞尔。
 
上诉法院审理后维持原判。目前判决已生效。

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#曼谷联合国办事处前 缅民众抗议敏昂莱访泰

8月6日，一批缅甸民众聚集在曼谷联合国办事处前，抗议缅甸军政府领导人敏昂莱访问泰国。

抗议者谴责军政府的暴力行径，并主要呼吁泰国政府不应给予敏昂莱官方认可，同时要求联合国等国际社会明确站在缅甸人民一边。

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遣返回国机票谁买单？中国警方：自费或办案单位负责

近年来，随着中柬联合打击跨境违法犯罪力度不断加大，不少涉嫌违法犯罪的中国公民被依法从柬埔寨遣返回国。其中，遣返机票费用究竟由谁承担，成为外界关注的话题。

对此，记者就相关情况咨询一名中国警方人士。

该警方人士表示，根据其了解，遣返人员机票费用通常根据具体案件情况处理，主要有两种方式：一是由本人承担相关费用；二是由办案单位统一购买机票，相关费用由单位负责，中国警察是不会向任何个人索取相关费用的。

跨境遣返包机成本有多高？

不少网友也好奇，跨境遣返包机的实际成本究竟有多高。

记者结合民用包机市场行情进行非正式测算。以金边飞往广州的空客A320航班为例，若综合计算飞机租赁、燃油、机场服务、地面保障等运输环节成本，整体费用可能在40万至60万元人民币之间。

柬埔寨一名航空业内人士表示，遣返包机通常存在两种模式。一种是“单边包机”，即飞机从广州飞往金边时执行正常商业航班，但金边返回广州的航段由相关方面包租，费用约40万元人民币；另一种是“调机包机”，即往返两个航段均由包机承担，费用约60万元人民币。

不过，他指出，实际执行价格还会受到政府与航空公司的合作协议、采购方式、航线距离、包机时间以及机场保障要求等多方面因素影响，上述数据仅为公开市场情况下的估算，不能代表具体执法行动的实际成本。

由于遣返任务需要安排押送人员，并考虑安全管理需求，实际搭载人数通常低于普通商业航班满载人数。

按照不同搭载人数进行简单测算，若单次押送60人，人均航空运输成本约为6667至10000元；若押送80人，人均航空运输成本约为5000至7500元。

需要注意的是，上述测算仅涉及航空运输环节。完整的跨境遣返任务，还可能涉及押送人员相关费用、境外协调、现场安保、人员食宿以及跨境交通等多项支出。

由于具体执行方案、人员数量、航线安排等存在差异，跨境遣返任务的整体成本也会有所不同，外界目前难以获知官方实际支出数据。

值得注意的是，近期网络上曾流传“部分人员被遣返回国后，被户籍地派出所通知缴纳5000元机票费用”的说法，引发不少关注。

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