Forwarded from Усы Пескова
Ну что, осталось еще производство вкусного пломбира наладить, и будет нам всем счастье!
Forwarded from Якутск Вечерний
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда автобус забит под завязку
ВО!-канал
Когда автобус забит под завязку
Но весь ковид сидит в спортзалах и театрах!
Forwarded from 1
И снова золотодобытчики не дают жить местному населению. На сей раз в Нерюнгринском районе Якутии исчезла чистая вода - в ручей Волковский свои отходы стала сливать старательская артель ООО «Титан Автотрейд», и у жителей села Иенгра больше нет источника питьевого водоснабжения.
🤷🏻♂️Кто умудрился выдать компании лицензию на добычу золота рядом с водозабором, на территории традиционного природопользования «Иенгринское» - большой вопрос.
Еще в августе по обращению общественного экологического совета при главе Иенгринского национального эвенкийского наслега прокуратура города Нерюнгри съездила на акваторию ручья Волховский и посмотрела, как моет золото ООО «Титан Автотрейд». Оказалось, компания наняла подрядчика - ООО «Горно-геологическая компания Алькор» - который выполняет работы верхнем участке. Там-то и был зафиксирован перелив дамбы. Оттуда стоки текут в ручей Волховский. Пробы показали, что теперь в ручье сильно превышены ПДК железа, меди, свинца, цинка.
Росприроднадзор на проверках регулярно находит в «Титан Автотрейд» букеты нарушений. К примеру, сливы дряни в ручей, из которого берет питьевую воду целое село, инспекторы фиксировали еще в сентябре прошлого года.
🤦🏻♂️Компанию и ее директора Аслана Темурова оштрафовали на огромную сумму в 10 (десять) тысяч рублей. Конечно, для золотодобытчиков это стало мощным стимулом не вкладывать деньги в исправление процесса - проще выплатить раз в год эти 10 тыс рублей и откупиться от российского закона.
Тут можно снова напомнить о позиции главы Минприроды Козлова, который оказался ярым противником логичного увеличения штрафов для юрлиц за нарушения природоохранного законодательства. Село Иенгра в Якутии с вами, Александр Александрович, категорически не согласно - если хотите, можете приехать и выпить стаканчик воды из ручья Волховского, цвет этой жидкости хорошо видно на фото.
Учредителями ООО «Титан Автотрейд» выступают три физлица: Тенгиз и Зорик Шавоян, и Аслан Темуров.
🤷🏻♂️Кто умудрился выдать компании лицензию на добычу золота рядом с водозабором, на территории традиционного природопользования «Иенгринское» - большой вопрос.
Еще в августе по обращению общественного экологического совета при главе Иенгринского национального эвенкийского наслега прокуратура города Нерюнгри съездила на акваторию ручья Волховский и посмотрела, как моет золото ООО «Титан Автотрейд». Оказалось, компания наняла подрядчика - ООО «Горно-геологическая компания Алькор» - который выполняет работы верхнем участке. Там-то и был зафиксирован перелив дамбы. Оттуда стоки текут в ручей Волховский. Пробы показали, что теперь в ручье сильно превышены ПДК железа, меди, свинца, цинка.
Росприроднадзор на проверках регулярно находит в «Титан Автотрейд» букеты нарушений. К примеру, сливы дряни в ручей, из которого берет питьевую воду целое село, инспекторы фиксировали еще в сентябре прошлого года.
🤦🏻♂️Компанию и ее директора Аслана Темурова оштрафовали на огромную сумму в 10 (десять) тысяч рублей. Конечно, для золотодобытчиков это стало мощным стимулом не вкладывать деньги в исправление процесса - проще выплатить раз в год эти 10 тыс рублей и откупиться от российского закона.
Тут можно снова напомнить о позиции главы Минприроды Козлова, который оказался ярым противником логичного увеличения штрафов для юрлиц за нарушения природоохранного законодательства. Село Иенгра в Якутии с вами, Александр Александрович, категорически не согласно - если хотите, можете приехать и выпить стаканчик воды из ручья Волховского, цвет этой жидкости хорошо видно на фото.
Учредителями ООО «Титан Автотрейд» выступают три физлица: Тенгиз и Зорик Шавоян, и Аслан Темуров.
Основные точки предельно близкого контакта в Якутске сегодня – без всякого намека на соблюдение социальной дистанции – безусловно не рестораны, кафе, фитнес-залы и торговые центры. В первую очередь это общественный транспорт. Те самые автобусы, которые иной раз отходят от остановок битком набитые людьми.
И в этом направлении наши власти даже не дергаются, что лишний раз подтверждает тезис, который я озвучивал неоднократно – главное отчитаться о наличии принятых мер наверх, а не реально исправить ситуацию.
Кто-то может сказать: ну, проводятся же проверки санитарного состояния автобусов! Да, иногда проводятся. Но выборочно, единично и опять же больше для отчетности.
Впрочем, главное не это. Саночистка и дезинфекция автобусов, безусловно дело важное, но реально на ситуацию особо не воздействует. Вирус внутрь заносят люди, которые заходят на каждой новой остановке. На одежде, на руках, в своем дыхании.
Единственная возможность хоть как-то повлиять на ситуацию это сократить число пассажиров в одном отдельно взятом автобусе. Для этого, в свою очередь, необходимо до минимума сократить интервал их следования. Делают что-то подобное власти?
Нет, и даже не заикались.
Скорее наоборот.
Сегодня был свидетелем, как женщина в «единице» ругалась с водителем:
- Полчаса вас ждала, что такое?!
- А что я? Я по графику.
- Установили себе графики!...
- Да не мы их устанавливаем.
Рынок перевозок в Якутске полностью отдан в частные руки (за исключением пригородных маршрутов). Это несколько частных бригад, объединенных в ОО «Союз-Авто». Отношения между перевозчиками и мэрией довольно двоякие. С одной стороны перевозчики вроде как держат тариф (хотя в этом году подняли на те самые 2 рубля, которые Сардана Авксентьева став мэром его понизила), с другой мэрия идет им навстречу – условия конкурса сделаны так, что на городские маршруты практически невозможно зайти новым игрокам, их получают одни и те же бригады, независимо от качества обслуживания, а в Фонде развития города для частников выделена особая льготная кредитная линия с более длинным сроком возврата - для простых предпринимателей 3 года, для перевозчиков – 4.
Для уплотнения графика на маршруты можно было бы вывести автобусы ЯПАК (и под шумок пандемии вернуть вернуться на рынок городских пассажирских перевозок), но... зачем?
Пусть лучше Феликс создает бурю в стакане воды, бегая по кафешкам и магазинам.
У нас же вирус такой – нападает только там, где есть запреты, которые нарушают несознательные граждане. Где запретов нет, ему скучно.
И в этом направлении наши власти даже не дергаются, что лишний раз подтверждает тезис, который я озвучивал неоднократно – главное отчитаться о наличии принятых мер наверх, а не реально исправить ситуацию.
Кто-то может сказать: ну, проводятся же проверки санитарного состояния автобусов! Да, иногда проводятся. Но выборочно, единично и опять же больше для отчетности.
Впрочем, главное не это. Саночистка и дезинфекция автобусов, безусловно дело важное, но реально на ситуацию особо не воздействует. Вирус внутрь заносят люди, которые заходят на каждой новой остановке. На одежде, на руках, в своем дыхании.
Единственная возможность хоть как-то повлиять на ситуацию это сократить число пассажиров в одном отдельно взятом автобусе. Для этого, в свою очередь, необходимо до минимума сократить интервал их следования. Делают что-то подобное власти?
Нет, и даже не заикались.
Скорее наоборот.
Сегодня был свидетелем, как женщина в «единице» ругалась с водителем:
- Полчаса вас ждала, что такое?!
- А что я? Я по графику.
- Установили себе графики!...
- Да не мы их устанавливаем.
Рынок перевозок в Якутске полностью отдан в частные руки (за исключением пригородных маршрутов). Это несколько частных бригад, объединенных в ОО «Союз-Авто». Отношения между перевозчиками и мэрией довольно двоякие. С одной стороны перевозчики вроде как держат тариф (хотя в этом году подняли на те самые 2 рубля, которые Сардана Авксентьева став мэром его понизила), с другой мэрия идет им навстречу – условия конкурса сделаны так, что на городские маршруты практически невозможно зайти новым игрокам, их получают одни и те же бригады, независимо от качества обслуживания, а в Фонде развития города для частников выделена особая льготная кредитная линия с более длинным сроком возврата - для простых предпринимателей 3 года, для перевозчиков – 4.
Для уплотнения графика на маршруты можно было бы вывести автобусы ЯПАК (и под шумок пандемии вернуть вернуться на рынок городских пассажирских перевозок), но... зачем?
Пусть лучше Феликс создает бурю в стакане воды, бегая по кафешкам и магазинам.
У нас же вирус такой – нападает только там, где есть запреты, которые нарушают несознательные граждане. Где запретов нет, ему скучно.
Когда главное испортить воздух.
Не важно, что сказал, не важно какие аргументы привел, не важно, прав или нет... личная идиосинкразия все перевешивает.
Но по-настоящему тупо выглядят в такой ситуации не анонимы из соцсетей - там полно всякого, а модераторы тележки, которые любую херню вытаскивают, считая, что с хэштегом "подписчикипишут" сойдет.
Не важно, что сказал, не важно какие аргументы привел, не важно, прав или нет... личная идиосинкразия все перевешивает.
Но по-настоящему тупо выглядят в такой ситуации не анонимы из соцсетей - там полно всякого, а модераторы тележки, которые любую херню вытаскивают, считая, что с хэштегом "подписчикипишут" сойдет.
Карбушев – первый замминистра с лета 2019 г.
Постоянно в контакте с предпринимателями, выступает на всех площадках, комментирует, разъясняет, плотно работает с Координационными советами при главе республике и при мэре Якутска, выступает по ТВ в профильных передачах, в отсутствие Высоких выполняет функции и.о. министра и т.д.
Но если мы не то, что не в курсе, а просто не в теме, то – «безликий зам».
Постоянно в контакте с предпринимателями, выступает на всех площадках, комментирует, разъясняет, плотно работает с Координационными советами при главе республике и при мэре Якутска, выступает по ТВ в профильных передачах, в отсутствие Высоких выполняет функции и.о. министра и т.д.
Но если мы не то, что не в курсе, а просто не в теме, то – «безликий зам».
Николай ПАТРУШЕВ, секретарь Совета безопасности РФ:
- Под маской заботы об окружающей среде, Запад намерено субсидирует появление ветряков и солнечных батарей на Украине, заставляя Киев отказываться от дешевого российского газа.
Николай Платонович, эти суки еще под маской заботы о своих пенсионерах в среднем платят в Европе пенсию в 850 евро (70 тыс. рублей), заставляя отечественных пенсионеров не любить дешевые российские пенсии!
ЗЫ:
Прочитайте полностью откровения Патрушева на тему экологии и зеленой энергетики. Это просто песня.
- Под маской заботы об окружающей среде, Запад намерено субсидирует появление ветряков и солнечных батарей на Украине, заставляя Киев отказываться от дешевого российского газа.
Николай Платонович, эти суки еще под маской заботы о своих пенсионерах в среднем платят в Европе пенсию в 850 евро (70 тыс. рублей), заставляя отечественных пенсионеров не любить дешевые российские пенсии!
ЗЫ:
Прочитайте полностью откровения Патрушева на тему экологии и зеленой энергетики. Это просто песня.
Forwarded from Пекарня
Дезинсекция пиздюков, недорого
ВО!-канал
Дезинсекция пиздюков, недорого
Мечтали приехать на каникулы к такой бабушке в детстве? )))
* пиар и плагиат *
Издание «Восток.Today» из моего поста про законодательный плагиат Сарданы Авксентьевой сделало целый материал. Но вообще на самом деле Сардана Владимировна не в первый раз лямзит чужие идеи для своего пиара. Помните историю с продажей здания мэрией и переездом на 17-й квартал, которую она запустила в ноябре 2020 г. ?
Стыренная.
Я об этом рассказывал еще пару недель назад во время прямого эфира в Инсте. Но почему бы не сделать пост?
Отмечу, что я изначально выступал против этой идеи, считая ее популизмом и усмотрев в этом пиар-кампанию Евгения Григорьева (пруф). При этом на дворе была вторая половина ноября, никакого кризиса с состояниям здоровья и досрочной отставкой (а, значит и досрочными выборами) «народного мэра» не ожидалось. Кто же мог знать, что речь шла не просто о прокачке своего зама, как публичного политика, а о создании для него пиар-повода на грядущие выборы? Чудо-иуда уже наперед знала, что сдаст город, предаст соратников и единомышленников и делала закладки… а на публику высмеивала подобные «слухи».
Посыл нехитрый: у меня были проданные джипы, у Григорьева будет проданная мэрия!
Только вся затея – плагиат с Белгорода.
В 2017 г. губернатор Белгородской области Евгений Савченко сделал заявление о том, что власть должна переехать на окраину, чтобы дать толчок ее развитию. Был тот же аргумент в поддержку – собрать все разрозненные службы в одном административном здании. И даже идею с открытым пространством в стиле американского офиса Сардана Авксеньтьева слямзила оттуда же - из предложенного архитектурно-дизайнерским бюро Albergo концепта «разорванный, но не разделенный стеклянный тор» (с).
Естественно, в Белгороде ничего не сделали – но зато пропиарились.
И в Якутске – будет то же самое. И на самом деле это хорошо, хоть деньги сэкономим. В нынешней экономической ситуации, когда цены на стройматериалы взлетели до небес строительство нового здания обойдется бюджету едва ли не дороже продажи действующего. Не говоря уже о том, что кроме популизма в идее ничего нет.
Мэрия нам нужна не для того, чтобы утешать себя знанием: в Якутске бедные серые чиновники приезжают на дешевых разбитых иномарках (такси же!) в маленькие тесные офисы на окраине. Душу это уставшим от социальной несправедливости гражданам может быть и согреет, но, как я уже говорил, смысл муниципальной службы в другом.
Он в том, чтобы граждане получали определенный набор муниципальных услуг. От записи ребенка в детский садик до оформления документ на землю, получения разрешения на строительство и т.д. И доступ к этим услугам должен быть удобным.
Издание «Восток.Today» из моего поста про законодательный плагиат Сарданы Авксентьевой сделало целый материал. Но вообще на самом деле Сардана Владимировна не в первый раз лямзит чужие идеи для своего пиара. Помните историю с продажей здания мэрией и переездом на 17-й квартал, которую она запустила в ноябре 2020 г. ?
Стыренная.
Я об этом рассказывал еще пару недель назад во время прямого эфира в Инсте. Но почему бы не сделать пост?
Отмечу, что я изначально выступал против этой идеи, считая ее популизмом и усмотрев в этом пиар-кампанию Евгения Григорьева (пруф). При этом на дворе была вторая половина ноября, никакого кризиса с состояниям здоровья и досрочной отставкой (а, значит и досрочными выборами) «народного мэра» не ожидалось. Кто же мог знать, что речь шла не просто о прокачке своего зама, как публичного политика, а о создании для него пиар-повода на грядущие выборы? Чудо-иуда уже наперед знала, что сдаст город, предаст соратников и единомышленников и делала закладки… а на публику высмеивала подобные «слухи».
Посыл нехитрый: у меня были проданные джипы, у Григорьева будет проданная мэрия!
Только вся затея – плагиат с Белгорода.
В 2017 г. губернатор Белгородской области Евгений Савченко сделал заявление о том, что власть должна переехать на окраину, чтобы дать толчок ее развитию. Был тот же аргумент в поддержку – собрать все разрозненные службы в одном административном здании. И даже идею с открытым пространством в стиле американского офиса Сардана Авксеньтьева слямзила оттуда же - из предложенного архитектурно-дизайнерским бюро Albergo концепта «разорванный, но не разделенный стеклянный тор» (с).
Естественно, в Белгороде ничего не сделали – но зато пропиарились.
И в Якутске – будет то же самое. И на самом деле это хорошо, хоть деньги сэкономим. В нынешней экономической ситуации, когда цены на стройматериалы взлетели до небес строительство нового здания обойдется бюджету едва ли не дороже продажи действующего. Не говоря уже о том, что кроме популизма в идее ничего нет.
Мэрия нам нужна не для того, чтобы утешать себя знанием: в Якутске бедные серые чиновники приезжают на дешевых разбитых иномарках (такси же!) в маленькие тесные офисы на окраине. Душу это уставшим от социальной несправедливости гражданам может быть и согреет, но, как я уже говорил, смысл муниципальной службы в другом.
Он в том, чтобы граждане получали определенный набор муниципальных услуг. От записи ребенка в детский садик до оформления документ на землю, получения разрешения на строительство и т.д. И доступ к этим услугам должен быть удобным.
Vostok.Today
Сардану Авксентьеву из «Новых людей» уличили в законотворческом плагиате
Бывшего «чудо-мэра» Якутска, а ныне депутата Госдумы РФ от партии «Новые люди» Сардану Авксентьеву, уличили в законотворческом плагиате. Политик пообещала написать проект закона, который давно представлен в Госдуму другим депутатом из другой партии. Подробности…
Римма ЯКОВЛЕВА, главный врач Медцентра:
- Нужно, чтобы вакцинация достигла 70% от плана по взрослому населению. Если достигнем этого темпа, то ограничения будут сниматься. В настоящее время план по вакцинации по республике выполнен на 55%, а по Якутску — на 62%. Пока не достигнем целевого показателя, нерабочие дни будут продлеваться. Решение по продлению нерабочих дней после 7 ноября примут в конце недели именно по итогам вакцинации.
То есть решение будет приниматься не в зависимости от эффективности введенных мер, например, в результате уменьшения числа вновь заболевших, а исключительно от достижения плановых показателей по количеству поставленных прививок?
Что ж, лишнее доказательство тому, о чем я говорил неоднократно: Оперштабу и руководству республики в первую очередь важно отчитаться - меры были приняты. Результативность - дело вторичное.
- Нужно, чтобы вакцинация достигла 70% от плана по взрослому населению. Если достигнем этого темпа, то ограничения будут сниматься. В настоящее время план по вакцинации по республике выполнен на 55%, а по Якутску — на 62%. Пока не достигнем целевого показателя, нерабочие дни будут продлеваться. Решение по продлению нерабочих дней после 7 ноября примут в конце недели именно по итогам вакцинации.
То есть решение будет приниматься не в зависимости от эффективности введенных мер, например, в результате уменьшения числа вновь заболевших, а исключительно от достижения плановых показателей по количеству поставленных прививок?
Что ж, лишнее доказательство тому, о чем я говорил неоднократно: Оперштабу и руководству республики в первую очередь важно отчитаться - меры были приняты. Результативность - дело вторичное.
Forwarded from Ватное болото
⚡️Состояние Илона Маска достигло 289 млрд. долларов.
Это больше государственного бюджета России…
Ватное болото
Это больше государственного бюджета России…
Ватное болото
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Таких роботов планируется устанавливать в Москве и Санкт-Петербурге для проверки QR-кодов при допуске в большие общественные места.
Мне одному кажется странным идея разработчиков заставить кожаные мешки ублажать человекоподобного робота в районе электронных гениталий?
ЗЫ:
Видос подрезал на канале "Прокачай мозг".
Мне одному кажется странным идея разработчиков заставить кожаные мешки ублажать человекоподобного робота в районе электронных гениталий?
ЗЫ:
Видос подрезал на канале "Прокачай мозг".