BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate Е63 2015
Двигатель BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate объёмом 4999 см³ развивает мощность 1001 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.3 секунды и развивать максимальную скорость 375 км/ч. Цена BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate - 800 000 $.
Двигатель BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate объёмом 4999 см³ развивает мощность 1001 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.3 секунды и развивать максимальную скорость 375 км/ч. Цена BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate - 800 000 $.
BMW M5 E34 Koala Motorsport 1994
Автомобиль доработан компанией Koala Motorsport в Кливленде, Огайо, в 2008 году.
Подверглись модернизации тормоза на место обычных пришли 4-поршневые механизмы UUC Motorwerks. А в подвеске используются саморегулирующиеся стойки EDC III с пружинами H&R и новыми стабилизаторами и распорками. Стандартная выхлопная ситстема уступила место высокопроизводительной системе фирмы Eisenman.
Автомобиль доработан компанией Koala Motorsport в Кливленде, Огайо, в 2008 году.
Подверглись модернизации тормоза на место обычных пришли 4-поршневые механизмы UUC Motorwerks. А в подвеске используются саморегулирующиеся стойки EDC III с пружинами H&R и новыми стабилизаторами и распорками. Стандартная выхлопная ситстема уступила место высокопроизводительной системе фирмы Eisenman.
Начиная с 2019 года BMW стал более активным на музыкальной сцене, и в результате последнего сотрудничества между BMW Belux и Tomorrowland был создан уникальный iX1.
На изображении BMW iX1 x украшен яркой и уникальной пленкой кузова, созданной в сотрудничестве с музыкальным продюсером, дважды номинированным на премию «Грэмми».
На момент запуска электромобиль будет продаваться исключительно с полным приводом благодаря двойным электродвигателям. iX1 xDrive30 развивает в совокупности 313 л.с. и 494 ньютон-метра для разгона до 100 км/ч за 5,7 сек.
Его аккумуляторная батарея с полезной емкостью 64,7 кВтч может проехать 438 км в соответствии с циклом WLTP.
На изображении BMW iX1 x украшен яркой и уникальной пленкой кузова, созданной в сотрудничестве с музыкальным продюсером, дважды номинированным на премию «Грэмми».
На момент запуска электромобиль будет продаваться исключительно с полным приводом благодаря двойным электродвигателям. iX1 xDrive30 развивает в совокупности 313 л.с. и 494 ньютон-метра для разгона до 100 км/ч за 5,7 сек.
Его аккумуляторная батарея с полезной емкостью 64,7 кВтч может проехать 438 км в соответствии с циклом WLTP.
Только в конце 2023 года BMW выведет M3 на новый уровень с более мощной специальной версией CS, но до тех пор вы можете рассчитывать на тюнеров, чтобы придать суперседану импульс. Например, Manhart представляет пакет MH3 GTR для поколения G80, чтобы разблокировать большую мощность уже мощного двигателя S58.
Рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом был изменен, чтобы извлечь здоровые 140 л.с., что в сумме составляет 650 л.с., а крутящий момент увеличился на 150 Нм до 800 Нм .
Значительный прирост мощности был достигнут за счет установки вспомогательного блока управления Manhart MHtronik на 3,0-литровый двигатель. Также была установлена выхлопная система из нержавеющей стали с четырьмя насадками диаметром 100 миллиметров с углеродным или керамическим покрытием. Опционально и только на тех рынках, где это разрешено законом, сажевый фильтр можно удалить для получения более агрессивного звукового сопровождения.
Рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом был изменен, чтобы извлечь здоровые 140 л.с., что в сумме составляет 650 л.с., а крутящий момент увеличился на 150 Нм до 800 Нм .
Значительный прирост мощности был достигнут за счет установки вспомогательного блока управления Manhart MHtronik на 3,0-литровый двигатель. Также была установлена выхлопная система из нержавеющей стали с четырьмя насадками диаметром 100 миллиметров с углеродным или керамическим покрытием. Опционально и только на тех рынках, где это разрешено законом, сажевый фильтр можно удалить для получения более агрессивного звукового сопровождения.
BMW M4 CSL, окрашенный в черный сапфировый цвет.
Ограниченный тиражом всего 1000 единиц, Competition Sport Lightweight
Это самая мощная версии G81 с яркими красными акцентами и классической эмблемой Motorsport.
Двухместный купе — один из тех автомобилей, которые на месте выглядят быстрыми.
Поскольку это автомобиль для голландского рынка, который является одним из самых дорогих рынков для M4 CSL, поскольку он стоит умопомрачительных 215 243 евро .
M4 Competition продается по цене 132 644 евро в той же стране.
Для сравнения, M4 CSL примерно на 50 000 евро дешевле дома в Германии, где M4 Competition можно купить примерно на 38 000 евро дешевле, чем в Нидерландах.
Ограниченный тиражом всего 1000 единиц, Competition Sport Lightweight
Это самая мощная версии G81 с яркими красными акцентами и классической эмблемой Motorsport.
Двухместный купе — один из тех автомобилей, которые на месте выглядят быстрыми.
Поскольку это автомобиль для голландского рынка, который является одним из самых дорогих рынков для M4 CSL, поскольку он стоит умопомрачительных 215 243 евро .
M4 Competition продается по цене 132 644 евро в той же стране.
Для сравнения, M4 CSL примерно на 50 000 евро дешевле дома в Германии, где M4 Competition можно купить примерно на 38 000 евро дешевле, чем в Нидерландах.