​​Хочеш знайти дешеве авто, або продати?🤔
В цьому каналі публікуют классні тачки за копійки.
Авто публікуються постійно✅

Обов'язково переходь та підписуйся👍

​​Як правильно "прикурити" автомобіль?

Що робити, якщо у вашому авто розрядився акумулятор?

Просимо у іншого водія допомоги і взимку у вас в авто мають постійно бути дроти для зарядки, в народі "крокодили".
Основне правило: ПЛЮС на ПЛЮС, МІНУС на МАСУ.

1. Підключити клему червоного дроту до ПЛЮСУ розрядженого акумулятора вашого авто
2. Підключити вільну клему червоного дроту до ПЛЮСУ зарядженого акумулятора в іншому авто (Донор)
3. Підключити клему чорного дроту до МІНУСУ аумулятора Донора
4. Підключити вільну клему чорного дроту до МАСИ або блоку двигуна вашого авто
5. Завести двигун Донора і потримати обороти на рівні 1500 протягом 1-2 хвилин.
6. Попросити водія Донора підняти оберти двигуна до 3000 і в цей момент запустити двинун вашого авто.
7. Скинути оберти Донора і зняти клеми дротів в наступному порядку: Червоний Донора - Червоний ваш - Чорний Донора - Чорний ваш.

Щасливої дороги!
#лайфхак

​​Вчора,уже так ближче до кінця дня приїхала Шевролє. Хазяїн сказав, шо треба задні тормозні колодки помінять. Питаємо, може заодно і диски замінимо? Настаює, шо нєт, диски там іще хороші, поміняйте тільки колодки. Ну ок, як скажете. Залишив він машину до завтра, а ми доробили те, шо було в роботі і полізли колодки йому мінять.

Перше, шо бросилось в очі — все там підтікає, треба шукати, де тече, ну та ладно, спочатку по колодкам. Добрались і до тормозної системи. Хороші диски, кажете? Ну да, ну да. Колись, може, і були хорошими, а зараз це шось тонюсіньке, майже, як диск для «болгарки». Ну от як таке оставлять?

С одного боку — клієнт однозначно заявив, шо диски трогать не треба, а з другого — отдавать машину з ремонта тормозной сістєми в такому стані, ну дуже неправильно. Не дай бог попаде клієнт в аварію по причині несправності тормозних дисків, і хто винуватий буде?

Він же тільки недавно в автосервісі був якраз з поводу тормозів. В общем, диски треба мінять. Но і це ще не всьо. Рульові наконечники з обох сторон розхитані і болтаються, як незабудка в прорубі. Тоже міняти треба. А, і до кучі ще й амортизатор в маслі.

Напоминаю, що нам дуже наполегиво заявили, шо міняти треба тільки тормозні колодки. Ну і машину в такому стані випускати з ремонта — то неправильно.У всякому разі отак от мовчки помінять колодки і тим обмежитись — точно не можна. Залишили до завтра, будуть дзвонити клієнту, щось вирішувати.

Хтозна, скаже, що ми його на гроші розвести хочемо та поїде з дисками в такому стані. Ну то такоє. Головне, що ми в випадку чого не винуваті — ми попереджали.

Сьогодні ще не дзвонили , чекаємо 11:00 год. Адже так домовлялися.
#історія

​​Ввязався я оце недавно в срач у інтернеті. Попав у коменти, де обсирали автомеханіків.

Мол, і руки у них криві, і робити нічого не вміють, і тільки думають, як обдурить клієнта, а то іще і на клієнтських машинах до дівок катаються. Ну і обідно мені стало, завівся. Півночі пересварився з різною мірою інтенсивності, як ота баба: «Ой, мамо, які в тому селі лихі люди — напали на мене всім селом, єлі одгавкалась».

Добре, хоч виходний наступного дня був, бо ходив би по майстерні, як зомбі. Просто ж воно обідно стає, коли так гівном по нізащо поливають. Причому всіх підряд, без розбору. Як послухаєш чи почитаєш таких експертів, то вообще незрозуміло, хто вміє машини ремонтувати, хіба що все самі роблять десь в перервах між концертами та лекціями.

Ні, ну якщо людині нічим заняться, а весь вільний час вона хоче колупаться з машиною, то таке. Мало лі яке у кого хобі.

Потом пожалів, канєшно, шо вліз. Ну кому я що доказав? Так, тільки нерви попортив собі та время потратив, лучше б кіно якесь подивився, все ж користі більше було б.

В принципі, ну встрічаються ж в нашій професії всякі люди, і такі, яким би сам з удовольствієм руки повиривав би, тоже. Може я і зря прийняв усе на свій рахунок, як ота бабця у Сільпо.

Це мене колись занесло в Сільпо не вечером після роботи, а часов так в 10-11 утра. Народу там в це время набагато меньше, а як обично народ там пересувається?

Зашли на вході і пішли по маршруту — овочі-фрукти, риба, сири-ковбаси, хліб. Ну от йдемо ми по рядам із відділа в відділ: бабуся з паличкою, жєнщіна років сорока та я за ними. Бабця шкутильгає на обидві ноги, жіночка прихрамує на одну ногу, а другу якось непоняно підволокує.

Бабця сначала косилась на ту жінку, а потім як розкричиться: «Як тобі не стидно? Думаєш, ти стара не будеш??!!» - жіночка аж стала, як вкопана, а вслід за нею. А бабця продовжує:

«Шо ти мене перекривляєш, шо ти ідеш та кульгаєш?!

Смішно тобі?! Безсовісна!». Ліца жіночки я в той момент не бачив, я позаду неї стояв, но вона аж отшанулась, так, видно, обалділа.

Та й каже:

«Женщіна, уйміться! В мене палець на нозі переломаний у гіпсі, от я і хромаю! А з другого чобота нога випадає, бо прийшлось сапоги взять на три розміри більші, щоб нога в «лангєті» влізла.

От ви мені треба перекривлять вас, більше дєлать оце нічого». Бабця та не вибачилась я даже, щось пробубніла собі під ніс і пошкандибала до канфєт. Жіночка покрутила головою і стала комусь звонить. А я взяв хліба і пішов на касу.
#історія

​​Однією з найпоширеніших проблем є запотівання лобового скла.

Зазвичай, більшість водіїв просто чекають, поки прогріється двигун, щоб включити обігрів вікон, однак є спосіб, який допоможе надовго забути про цей недолік.

Потрібно просто змастити скло зовні кремом для гоління (саме кремом, а не гелем, який може залишити розводи) – в результаті поверхню скла покриється мікроплівкою, що перешкоджає утворенню конденсату.

Ще одна порада, пов’язана з конденсатом, полягає в тому, що перед тим, як залишити свою машину на ніч, потрібно відкрити в ній двері на кілька хвилин, максимально знизивши температуру в салоні.

Завдяки такій маніпуляції, на ранок різниці температур в автомобілі і на вулиці не буде, внаслідок чого конденсат утворитися не зможе.
#лайфхак

​​Отже, дорогі друзі! Потрібно вгадати назву цього автомобіля, задня частина якого на мою скромну думку трохи схожа на задню частину мерседеса =) Отже, починаємо =)
#тест

​​Друзі ,хто нажав на кнопку Nissan, я вас вітаю. Ви переможці💪

Це автомобіль Nissan Cedric .
Нижче трохи історії про нього)
👇

Nissan Cedric, Ніссан Седрік) - автомобіль бізнес-класу, який виготовлявся компанією Nissan з 1960 по 2004 роки.

Седрік розроблявся для комфортних поїздок, конкуруючи з Prince Skyline і Gloria, які згодом були об'єднані в одну марку.

Через кілька років Nissan Skyline став позиціонуватися як спортивний седан / купе, в той час як Nissan Gloria стала спортивним варіантом Седріка (з однаковим стилем, але відмінними гратами радіатора, а також передніми і задніми фарами).

​​Дорога зимою небеспечна, особливо в місті — за день сніг підтане, колесами размолотить в кашу, вночі замерзне і вранці справжні затори на дорогах. Або засипає снігом по самі помідори і не встигають прибирати.

Або тумани, мокрий сніг і дощ на замерзлу землю, та така ожеледь, що вийдеш на вулицю, сядеш на жопу і їдеш до самого магазину .

А потім таким же маневром назад, тільки однією рукою пиво тримаєш. Хто водій не дуже досвідчений або не впевнений у собі, зимою машину залишають і пересідають на громадський транспорт. Воно, в принципі, і привильно.

У нас є декілька таких постійних клієнтів. В минулому році, як тільки потепліло, один з них пригнав машину, щоб ми її підмарафетили, провели техобслуговування, перевірили несправності. Він, поки його машиною займались, посидів в кімнаті для клієнтів, десь через годину його покликали, він розрахувався, поклав чек в карман, сказав «Дякую», розвернувся і пішов на вихід.

Хто це бачив, трішки очманіли, але кожний подумав, можливо, людині терміново потребувалось свіжим повітрям подихати. Проходить хвилина, дві, п’ять... Та що ж там сталось ?? Виглянув Саня на вулицю — а клієнта і не видно.

Зовсім нічого не розуміємо. Давай йому телефонувати на мобільний.
- Ало, це австосервіс. Що у вас сталось?
- Нічого у мене не сталось!
- А ви де???
- На зупинці, маршрутку чекаю. А ви чого питаєте?

Я багато бачив різних реакцій Віталі, но такого вираження обличчя не бачив ні разу.
- А з машиною вашою що нам робити?
В телефоні тиша, а потім:
- Ой, йоооо....

Прибіг, забрав машину, тай поїхав. За зиму так привик ходити пішки і їздити маршруткою, що просто на автоматі пішов до Шашличка на зупинку.

Буває :D
#історія

​​Сьогодні про корисне)

Працюючи на автосервісі доводиться ставити різні запчастини.
Одна з поширених фірм це FEBEST. Чому FEBEST? Та тому що величезний асортимент і не висока ціна. Я ставив і шарові, і сайлентблоки і пильники ШРУСа, та що завгодно, але найсумніше що я ж їх потім і міняю)

Тобто відходивши не повний термін служби, машини до мене повертаються і доводиться знову ставити нову запчастину.

З приводу сайлентблоків я розчарувався практично відразу. Коли почав запрессовувать в важіль. Гума погана, рветься, надривається в з'єднанні з металом.

Було таке що перший сайлентблок доводилося викидати. Ну і машини поверталися тисяч через 30 зі стуком. Обривало, стиралася гума.

Шарові і наконечники як на мене так мають слабку посадку. Мені здається вони повинні бути по тугіше, щоб не так швидко приходили в негодність .

Пильники теж дурниця. Мені здається гуму просто використовують дуже низької якості. Натягувати їх варто дуже обережно, так як дуже просто пошкодити структуру.
Загалом говорити можна довго, нікому не раджу купувати такі запчастини. Не варто воно того щоб так часто лазити під машину.

Думаю такі запчастини можуть підійти тільки тому хто виїжджає з гаража раз в п'ятирічку. І дуже обережно їздить.

Тому однозначно НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
#лайфхак

​​А ви знали про такі іновації?
#прикол

​​В автосервісі.

Дівчина залишає на ремонт "Який то там автомобіль" і попереджає що стоїть секретка (антіугонка). Каже що там потрібно натиснути певну комбінацію клавіш на кермі. Обіцяє інструкцію надіслати в вайбер.

1. Приходить фотографія.
2. Сідаю і намагаюся виконати інструкцію. Авто не запускається (
3. Пробую кілька разів з різними інтервалами і зусиллями натискань. Не виходить.
4. Дзвоню клієнтці. діалог:
- (Я) Дівчина, не можу розблокувати вашу секретку.
- (дівчина) Ну що там? Зрозуміло ж сказала. Натискаєте спочатку 3 потім 2 потім 1, машина заведеться.
- (Я) о О зрозуміло. Дякуємо.

Ноу комент.
#прикол

​​Дешевий замінник антидощ і поліролі для кузова

На сьогоднішній день у продажі, існує безліч готових восків, гідрофобних і полірувальних засобів, нанесення яких на кузов і скло автомобіля, надає їм блиск, а також захищає від води та бруду.
Але, це відчутно дорого.

Однак, схожою дією володіє звичайний кондиціонер для волосся, до складу якого входить ланолін.Потрібно просто натерти кондиціонером кузов вашого авто. Він замінить собою і засіб «антидощ», і додасть машині по-справжньому сяючий вигляд.
#лайфхак

Особливо цікавого останнім часом нічого не відбувалося — так, рутинна робота, типові случаї, розказувать нема про що. І робили все правильно, без ексцесів, так що з нами не сталося такої історії, як Саша на днях розказав.

Сиділи ми на перекурі, слово за слово, один одне вспомнив, другий друге, ну і розказав Сашко, як він в свій час практику проходив. Зараз тієї мастерні уже немає, а коли він туди прийшов юним практикантом, йому поставили наставника такого собі Леонідовича. Вроді і мужик толковий, но як наче з нього писали всі оті анекдоти про автомеханіків і випить не дурак, причому прямо на роботі і пив.

А потом ішов щось там ремонтувати. До електроніки не ліз, а от з механікою колупався. Частічно руки на автоматі щось робили, частично лажав, що потім приходилось з вибаченнями перероблюювати коли йому, а коли другим хлопцям. Як почував себе винуватим і був в хорошому настрої, виправляв свої помилки сам.

Як був у поганому гуморі (причину угадайте самі), то бухтів, що він все правильно зробив і нічого перероблювати не буде, і вобще він майстер, який з закритими очима розбере і збере любу машину, а всяка шантропа хай гуляє вальсом, бо «він все правильно зробив і нічого переробювати не буде ». Тоді честь закладу спасали молоді хлопці.

Но одного разу отлічився він особливо знатно. Міняв він масло на якомусь невеличкому грузовічку, після чого закрив капот, отдав машину клієнтові, той сів за руль та й поїхав.

А через пару днів та машина взяла, та й заглохла. Що першим ділом зробив водій?

Правильно, поліз під капот. І обнаружилось, що Великий ̶Г̶у̶д̶в̶і̶н̶ майстер, коли ставив масляний фільтр, забув на ньому ключ. Ключ той під час руху за зось там зачепився, фільтр частично знявся, масло вилилось, щось там ще були якісь ушкодження. Короче, ремонт після художеств Леонідовича був важкий, дорогий і за рахунок підприємста.

Після чого його пробували перевести в підсобні робочі, но його горда натура не перенесла такої наруги і він звільнився. У нас таких Леонідовичів Слава Богу не водиться))
#історія

​​Добрий ранок, друзі🙃👐

Давайте пограємо в гру🚘

Потрібно вгадати, що за автомобіль , по щитку приладів 🏅

А ввечері побачимо, хто тут у нас дуже уважний)

Отже, поїхали 😎
#тест

​​Solaris, звичайно! 😀
Це синє підсвічування ні з чим не сплутаєш, вірно?

НЕ ДАЙ СЕБЕ ОБДУРИТИ В АВТОСЕРВІСІ!
Скинули тут мені на днях ссилку. Дивись, типу, як ваш брат автомеханік клієнтів дурить. І дальше 400 порівняно нечесних способів відбирання грошей у автомобілістів. І потім єхидно так питають , ну як, прочитав? І що скажеш по цьому приводу? А що я можу сказати?

А там мова про те, як зливають не все масло з двигуна і тільки доливають частину нового, або як замість якісної оригінальної запчастити ставлять якесь китайське фуфло, або як спеціально імітують поломку при діагностиці, а потім її за ваші гроші "успішно" ремонтують. Якось напишу про схеми розводу, бо це біль для всіх автовласників і щоб ви знали як виявити такі шахрайські СТО.

Скажу так, в кожній професії існують різного виду уроди. Краще б, звісно, їх там не було, но тоді б це, мабуть, була не планета Земля, а якась зовсім інший Всесвіт, в якому би я тоже хотів жити. Там немає зими і осені, всі жителі високі, стрункі та красиві, всі одне одного поважають, ніхто нікого не обдурює, а крім того у всіх золоті руки і кожен — великий спеціаліст у своїй професії. На жаль, ми живемо у нашому світі і тут все трішки не так. От є ввічлива і привітна продавчиня, а є королева ковбасних обрізків, і вчителі бувають різні, і професійні водії. В загалі, на нашій планеті ризик нарватися на не дуже хорошу або не дуже чесну людину є в любій сфері. І автосервіси тут не виключення.

І ще, читав я, що там понаписували. Ну дещо є дійсно можуть провернути, а більшість із написаного ні в тин, ні в ворота. Та і з чого б вдруг це шулеру-автомеханіку відкрито писати про свої махінації? Щоб шо? Щоб наступний раз його на цьому спіймали?

Якщо комусь цікава моя скромна думка, то читати такі статті, звісно, можна, шкоди від них точно не буде, но все, що там написано, ділить треба на три, а то і на чотири.

Так що, сприймайте як художню літературу. Зараз всі, кому не лінь щось пишуть. Я он тоже тепер майже літєратор 😆
#історія

​​Мужчини? Як вам така ідея?
Мені пишуть підписники і пропонують різні ідеї для блогу, просять написати про те і те, і ще таке питання роз'яснити.

Багато хто просить, додати крутих авто та ще крутіших дівчат, що скажете, зробити таку рубрику, щоб у вас піднявся настрій і заряд на вихідний?

Робіть репост, якщо ця публікація набере більше 1000 переглядів, то на каналі з'являться такі чудові авто та їх хазяйки...
#дівчата