Як жінки вибирають авто при покупці)
Жінки, вибираючи автомобіль, витрачають менше грошей, ніж чоловіки;
Для жінок автомобільний бренд не має особливого значення, важливіше - сам автомобіль, а не його марка;
Жінки набагато більше уваги приділяють технічну сторону питання, ніж думають чоловіки;
Щоб прийняти остаточне рішення про покупку особистого автомобіля, жінці в середньому потрібно 37 днів;
У жінок існують свій особливий стиль покупки, і він істотно відрізняється від чоловічого.
«Сьогодні багато жінок непогано розбираються в автомобілях, але, приходячи в салон, поводяться інакше, ніж чоловіки»
Часто, приходячи в салон дивитися на конкретну машину, жінка вже знає її технічні характеристики і особливості, і майже готова її купити. А розмова з менеджером їй потрібен для того, щоб отримати схвалення свого вибору професіоналом. Тобто, в даному випадку жінка чекає встановити з менеджером довірчий і як би дружній контакт.
При цьому жінка багато говорить, розповідає історії з життя і очікує від професіонала слушних порад. Технічні особливості автомобіля в цей момент її вже мало цікавлять, адже вона їх вивчила заздалегідь.
Таким чином, якщо продавцеві автомобілів вдасться завоювати довіру жінки-покупця, вона не тільки придбає у нього машину, але і розповість про «хорошому менеджері» своїм знайомим.
#дівчата
Жінки, вибираючи автомобіль, витрачають менше грошей, ніж чоловіки;
Для жінок автомобільний бренд не має особливого значення, важливіше - сам автомобіль, а не його марка;
Жінки набагато більше уваги приділяють технічну сторону питання, ніж думають чоловіки;
Щоб прийняти остаточне рішення про покупку особистого автомобіля, жінці в середньому потрібно 37 днів;
У жінок існують свій особливий стиль покупки, і він істотно відрізняється від чоловічого.
«Сьогодні багато жінок непогано розбираються в автомобілях, але, приходячи в салон, поводяться інакше, ніж чоловіки»
Часто, приходячи в салон дивитися на конкретну машину, жінка вже знає її технічні характеристики і особливості, і майже готова її купити. А розмова з менеджером їй потрібен для того, щоб отримати схвалення свого вибору професіоналом. Тобто, в даному випадку жінка чекає встановити з менеджером довірчий і як би дружній контакт.
При цьому жінка багато говорить, розповідає історії з життя і очікує від професіонала слушних порад. Технічні особливості автомобіля в цей момент її вже мало цікавлять, адже вона їх вивчила заздалегідь.
Таким чином, якщо продавцеві автомобілів вдасться завоювати довіру жінки-покупця, вона не тільки придбає у нього машину, але і розповість про «хорошому менеджері» своїм знайомим.
#дівчата
Трохи інформації про функції, які не всім відомі 🤔
Якщо ви хочете відчути, як це - опинитися в автомобілі з автопілотом, включіть в своїй машині адаптивний круїз-контроль. Багато спитають, а хіба він є в їхньому автомобілі? Ви не повірите, але, цілком можливо, навіть в вашому недорогому автомобілі є цей високотехнологічний круїз-контроль нового покоління.
На відміну від старомодного круїз-контролю, який дозволяє фіксувати постійну швидкість без необхідності тримати ногу на педалі газу, новий адаптивний круїз, використовуючи лазери, радари і / або камери для регулювання швидкості руху, дозволяє вам не тримати ногу на педалі гальма.
Спочатку ця технологія з'явилася на преміальних дорогих автомобілях. Потім ця опція почала зустрічатися на автомобілях середнього класу. І ось тепер цю функцію стали впроваджувати навіть на недорогі автомобілі. Так що радимо перевірити керівництво до вашої машини. Цілком можливо, в ній є адаптивний круїз-контроль.
#лайфхак
Якщо ви хочете відчути, як це - опинитися в автомобілі з автопілотом, включіть в своїй машині адаптивний круїз-контроль. Багато спитають, а хіба він є в їхньому автомобілі? Ви не повірите, але, цілком можливо, навіть в вашому недорогому автомобілі є цей високотехнологічний круїз-контроль нового покоління.
На відміну від старомодного круїз-контролю, який дозволяє фіксувати постійну швидкість без необхідності тримати ногу на педалі газу, новий адаптивний круїз, використовуючи лазери, радари і / або камери для регулювання швидкості руху, дозволяє вам не тримати ногу на педалі гальма.
Спочатку ця технологія з'явилася на преміальних дорогих автомобілях. Потім ця опція почала зустрічатися на автомобілях середнього класу. І ось тепер цю функцію стали впроваджувати навіть на недорогі автомобілі. Так що радимо перевірити керівництво до вашої машини. Цілком можливо, в ній є адаптивний круїз-контроль.
#лайфхак
Правильна відповідь:Mercedes-Benz Citan і на зображенні саме його моторний відсік.
Трохи історії про автомобіль 👇
Це спільний компактний фургон компанії Mercedes-Benz і альянсу Renault Nissan, розроблений на Renault Kangoo і представлений в 2012 році для заміни Mercedes-Benz Vaneo.
У лютому 2012 року з'явилися перші зображення мінівена від компанії Mercedes-Benz і альянсу Renault Nissan.
Для компанії Mercedes-Benz це перший автомобіль після Mercedes-Benz Vito 1995 року, запущений на комерційний ринок.
Продажі в Європі стартували в кінці 2012 року .
2016 рік став найуспішнішим для Mercedes-Benz Citan за всю історію його існування - обсяги продажів моделі виросли на 18%.
Трохи історії про автомобіль 👇
Це спільний компактний фургон компанії Mercedes-Benz і альянсу Renault Nissan, розроблений на Renault Kangoo і представлений в 2012 році для заміни Mercedes-Benz Vaneo.
У лютому 2012 року з'явилися перші зображення мінівена від компанії Mercedes-Benz і альянсу Renault Nissan.
Для компанії Mercedes-Benz це перший автомобіль після Mercedes-Benz Vito 1995 року, запущений на комерційний ринок.
Продажі в Європі стартували в кінці 2012 року .
2016 рік став найуспішнішим для Mercedes-Benz Citan за всю історію його існування - обсяги продажів моделі виросли на 18%.
На планову заміну свічок приїхала девушка на білому Рено. Дуже симпатична дівчина, а головне, що ще й приємна в спілкуванні. Ну просто кіло канфет «Ромашка», а не клієнтка — і очам приємно, і вуха насолоджуються, і душа радується.
От ще б трохи, і закохався, не дивлячись на принцип «Ніяких шашнів з клієнтами». Устояв, звісно, но от правда така хороша , що і без різних шашнів і шурів-мурів, чисто по-людскі одне задоволення з такою поспілкуватися . Воно, звісно, бувають і чоловічої статі приємні в спілкуванні клієнти, но на красиву дівчину ж іще й подивиться одне задоволення, а гарного мужчину я і в дзеркалі кожен день бачу ☺️
В общем поміняв я клієнткі свічки, дивлюсь, а на бампері в уголку трохи жовтої фарби такого характерного канареечного відтінку. А під фарбою трішки пошкарябано. «Шо ж це за неприятность?» – питаю.
«Та, - каже, - маршрутка зачепила, як з остановки вирулювала».
Понятно, звідки отой канарєєчний цвєт.
«А водій маршрутки хоть компенсував?»
— «Та де там, ніхто і не подумав остановиться.
Поток був щільний, як такого зіткнення і не було, так, легко черпнув. Він міг і не помітить. Та і я тільки на наступний день звернула увагу».
Запропонував, може зачистить, поки автомобіль все одно в автосервісі.
Та ні, каже, хай то вже в наступному місяці. Ясно-понятно. Ну ладно, кажу, почекайте в кімнаті очікування, мені тут треба зараз де що відрегулювати .
В общем обережно я полірнув той бампер, противну жовту фарбу зачистив, а пошкрябане вже так сильно в очі не кидається. Вона, звісно, дякувала, а мені було дуже приємно те чути. В общем, то я собі задоволення доставив.
Так це ще не все, вона в наприкінці місяця приїхала з грошима, хотіла заплатить за ту зачистку. Сказав, що то був невеличкий подарунок, дружеский жест. І якщо у неї є таке бажання, вона може зі своєї сторони зробить такий чєлєндж якійсь другій людині. На тому і розійшлись.
#історія
От ще б трохи, і закохався, не дивлячись на принцип «Ніяких шашнів з клієнтами». Устояв, звісно, но от правда така хороша , що і без різних шашнів і шурів-мурів, чисто по-людскі одне задоволення з такою поспілкуватися . Воно, звісно, бувають і чоловічої статі приємні в спілкуванні клієнти, но на красиву дівчину ж іще й подивиться одне задоволення, а гарного мужчину я і в дзеркалі кожен день бачу ☺️
В общем поміняв я клієнткі свічки, дивлюсь, а на бампері в уголку трохи жовтої фарби такого характерного канареечного відтінку. А під фарбою трішки пошкарябано. «Шо ж це за неприятность?» – питаю.
«Та, - каже, - маршрутка зачепила, як з остановки вирулювала».
Понятно, звідки отой канарєєчний цвєт.
«А водій маршрутки хоть компенсував?»
— «Та де там, ніхто і не подумав остановиться.
Поток був щільний, як такого зіткнення і не було, так, легко черпнув. Він міг і не помітить. Та і я тільки на наступний день звернула увагу».
Запропонував, може зачистить, поки автомобіль все одно в автосервісі.
Та ні, каже, хай то вже в наступному місяці. Ясно-понятно. Ну ладно, кажу, почекайте в кімнаті очікування, мені тут треба зараз де що відрегулювати .
В общем обережно я полірнув той бампер, противну жовту фарбу зачистив, а пошкрябане вже так сильно в очі не кидається. Вона, звісно, дякувала, а мені було дуже приємно те чути. В общем, то я собі задоволення доставив.
Так це ще не все, вона в наприкінці місяця приїхала з грошима, хотіла заплатить за ту зачистку. Сказав, що то був невеличкий подарунок, дружеский жест. І якщо у неї є таке бажання, вона може зі своєї сторони зробить такий чєлєндж якійсь другій людині. На тому і розійшлись.
#історія
ДЕТЕЙЛІНГ, чули про таке?
Це комплекс косметичних операцій з мийки, поліровки, хімчистки, видалення запахів, кондиціонеру, натирки пластику і глибокої очистки кузову та салону автомобіля.
На виході отримуємо новий автомобіль, який потім захищаємо твердими восками, нанопокриттями, рідким склом і гідрофобними покриттями.
Як результат бруд не липне не кузов, автівка блистить і має ідеальний вигляд.
В минулому році, мої знайомі відкрили круту детейлінг студію. Кожен з вас напевно задумувався з приводу полірування свого автомобіля, і от що вони мені розповіли про подряпини, які можна відполірувати?
Поліруванню піддаються всі подряпини, які виникли в лаку. Якісь теоретично можна відполірувати вручну. Ми особисто не пробували, але легенди ходять. Якісь подряпини поліруються одним дотиком полірувальної машинки, над деякими треба поворожити декількома пастами і різними колами, а деякі подряпини доводиться шліфувати дрібним наждачним папером Р1000-Р3000..
Проведіть два найпростіших тестів, щоб зрозуміти чи вийде відполірувати подряпину.
Перевірте нігтем.
Проведіть нігтем без натиску поперек подряпини. Якщо ніготь злегка зачепився за подряпину - значить подряпина глибока і швидше за все повністю відполірувати її не вийде.
Під водою.
Рясно намочіть ділянку кузова, на якому є подряпина. Якщо подряпину видно під водяною гладдю, то таку подряпину повністю відполірувати не вийде. Зате «мокрий тест» відразу покаже майбутній результат полірування. Як кузов виглядає під водою, так і він буде виглядати після полірування.
До речі, якщо хочете відполірувати свою автівку, і бути впевненими в тому, що цю роботу виконають фахівці, а не якість пацани на мийці - пишіть в телеграм @polirovshik
Секретний промокод “#Блог автомеханіка” не забудьте сказати, і вам скинуть 10% від прайсу.
https://www.facebook.com/polirovshik/
Це комплекс косметичних операцій з мийки, поліровки, хімчистки, видалення запахів, кондиціонеру, натирки пластику і глибокої очистки кузову та салону автомобіля.
На виході отримуємо новий автомобіль, який потім захищаємо твердими восками, нанопокриттями, рідким склом і гідрофобними покриттями.
Як результат бруд не липне не кузов, автівка блистить і має ідеальний вигляд.
В минулому році, мої знайомі відкрили круту детейлінг студію. Кожен з вас напевно задумувався з приводу полірування свого автомобіля, і от що вони мені розповіли про подряпини, які можна відполірувати?
Поліруванню піддаються всі подряпини, які виникли в лаку. Якісь теоретично можна відполірувати вручну. Ми особисто не пробували, але легенди ходять. Якісь подряпини поліруються одним дотиком полірувальної машинки, над деякими треба поворожити декількома пастами і різними колами, а деякі подряпини доводиться шліфувати дрібним наждачним папером Р1000-Р3000..
Проведіть два найпростіших тестів, щоб зрозуміти чи вийде відполірувати подряпину.
Перевірте нігтем.
Проведіть нігтем без натиску поперек подряпини. Якщо ніготь злегка зачепився за подряпину - значить подряпина глибока і швидше за все повністю відполірувати її не вийде.
Під водою.
Рясно намочіть ділянку кузова, на якому є подряпина. Якщо подряпину видно під водяною гладдю, то таку подряпину повністю відполірувати не вийде. Зате «мокрий тест» відразу покаже майбутній результат полірування. Як кузов виглядає під водою, так і він буде виглядати після полірування.
До речі, якщо хочете відполірувати свою автівку, і бути впевненими в тому, що цю роботу виконають фахівці, а не якість пацани на мийці - пишіть в телеграм @polirovshik
Секретний промокод “#Блог автомеханіка” не забудьте сказати, і вам скинуть 10% від прайсу.
https://www.facebook.com/polirovshik/
Facebook
Полировщик
Полировщик. 659 likes. Студия профессиональной полировки, химчистки и предпродажной подготовки автомобилей.
Трохи найбільш божевільних і непотрібних автомобільних рекордів.
Найдовший лімузин
30 метрів і 9 тонн. Лімузин American Dream Джея Орберга оснащений двома V8 і управляється двома водіями. Ні, йому заборонено їздити по дорогах загального користування. Але кому потрібні дороги, коли у тебе вертолітний майданчик в багажнику ?!
Дизельний марафон Mazda
У жовтні 2014 року Mazda відправила три Mazda6 з 2,2-літровими дизелями на випробувальний трек в Папенбург. Машини ганяли 24 години з середньою швидкістю ... 220 км / ч. Можливо, самий нудний рекорд в світі, але він багато говорить про надійність Mazda.
Найбільше людей в одній машині
Mini стверджує, що Cooper чотиримісний. Дурниця! У 2012-му в салон "Міні" упакували 28 гімнастів. До речі, в класичний Mini, який брав участь в подібному експерименті свого часу, влізли тільки 23 людини, що наочно демонструє прогрес у галузі компонування салону.
Найдовший заїзд на задніх колесах
Майк Кунц не зовсім вижив з розуму, коли проїхав на задніх колесах цілих 763 метра. У днищі його машини попередньо вирізали віконце, щоб Майкл міг бачити, куди він їде. Дуже розумно, до речі.
Найшвидший задній хід
Nissan Leaf не той автомобіль, який очікуєш зустріти в рейтингу "Найшвидший в світі". Проте в 2012-му каскадер Террі Грант сів за кермо, врубав задню і промчав трасу в Гудвуді за 1 хвилину і 37 секунд. І тепер це найшвидший автомобіль, що рухався заднім ходом на дистанції в милю.
#автоновини
Найдовший лімузин
30 метрів і 9 тонн. Лімузин American Dream Джея Орберга оснащений двома V8 і управляється двома водіями. Ні, йому заборонено їздити по дорогах загального користування. Але кому потрібні дороги, коли у тебе вертолітний майданчик в багажнику ?!
Дизельний марафон Mazda
У жовтні 2014 року Mazda відправила три Mazda6 з 2,2-літровими дизелями на випробувальний трек в Папенбург. Машини ганяли 24 години з середньою швидкістю ... 220 км / ч. Можливо, самий нудний рекорд в світі, але він багато говорить про надійність Mazda.
Найбільше людей в одній машині
Mini стверджує, що Cooper чотиримісний. Дурниця! У 2012-му в салон "Міні" упакували 28 гімнастів. До речі, в класичний Mini, який брав участь в подібному експерименті свого часу, влізли тільки 23 людини, що наочно демонструє прогрес у галузі компонування салону.
Найдовший заїзд на задніх колесах
Майк Кунц не зовсім вижив з розуму, коли проїхав на задніх колесах цілих 763 метра. У днищі його машини попередньо вирізали віконце, щоб Майкл міг бачити, куди він їде. Дуже розумно, до речі.
Найшвидший задній хід
Nissan Leaf не той автомобіль, який очікуєш зустріти в рейтингу "Найшвидший в світі". Проте в 2012-му каскадер Террі Грант сів за кермо, врубав задню і промчав трасу в Гудвуді за 1 хвилину і 37 секунд. І тепер це найшвидший автомобіль, що рухався заднім ходом на дистанції в милю.
#автоновини
Привіт друзі , розкажу вам про деякі наші жаргончики
Штани, принципом схожі на реальні штани.Одна труба, переходяща в дві.По розумному приймальна труба. Людина яка придумала назви мала дуже розширені горизонти свідомості.
Гуммілагер.майже теж саме що сайлентблок, але за рахунок особливої конструкції, він якраз не дозволяє, підвісці "гуляти" в недозволених направленнях.Представляє щось середнє між спортивним металевим шарніром і сайлент блоком.
А ось як раз це слово з німецького і перекладається як гумовий підшипник.
Граната, частина Шарніра Рівних Кутових швидкостей, жаргонного шуруза.Взяв в руки цю залізяку, завжди ловлю себе на думці що мимоволі очима шукаю фашистський танк.
Яйця! От якщо взяти два сайлент блока і приварити один до другого.Засуньте цю конструкцію в стабілізатор поперечної стійкості ваз 2108-09 вийде конструкція, що нагадує те, що висить у чоловіків між ніг.
Знову ж, велика річ уява!
А якщо взяти яйця, і щоб уникнути еротичних фантазій цицькастих дівчат з соковитими губами і хтивими думками, приварити один до одного через палку.Вийдуть кісточки.Теж застосовуються в стабілізаторі поперечної стійкості, просто конструкція трохи інша.
#історія
Штани, принципом схожі на реальні штани.Одна труба, переходяща в дві.По розумному приймальна труба. Людина яка придумала назви мала дуже розширені горизонти свідомості.
Гуммілагер.майже теж саме що сайлентблок, але за рахунок особливої конструкції, він якраз не дозволяє, підвісці "гуляти" в недозволених направленнях.Представляє щось середнє між спортивним металевим шарніром і сайлент блоком.
А ось як раз це слово з німецького і перекладається як гумовий підшипник.
Граната, частина Шарніра Рівних Кутових швидкостей, жаргонного шуруза.Взяв в руки цю залізяку, завжди ловлю себе на думці що мимоволі очима шукаю фашистський танк.
Яйця! От якщо взяти два сайлент блока і приварити один до другого.Засуньте цю конструкцію в стабілізатор поперечної стійкості ваз 2108-09 вийде конструкція, що нагадує те, що висить у чоловіків між ніг.
Знову ж, велика річ уява!
А якщо взяти яйця, і щоб уникнути еротичних фантазій цицькастих дівчат з соковитими губами і хтивими думками, приварити один до одного через палку.Вийдуть кісточки.Теж застосовуються в стабілізаторі поперечної стійкості, просто конструкція трохи інша.
#історія
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
VAZ 2104 vs Porsche 911
#прикол
#прикол
Парні, у нас на СТО сезон в самому розгарі, і навіть немає вільної хвилини щоб щось написати на каналі.
Я за сьогодні вже зробив сім автомобілів і на вечір стоїть в роботу ще три.
Вчора в інеті побачив що Хюндай тестують кермо з сенсорними кнопками, які можна буде програмувати і панель приладів з якоюсь тривимірною проекцією в доповнену реальність!
Круто що в майбутньому автівки будуть самі себе діагностувати, їх будуть обслуговувати «парні» в халатиках з планшетами.
Проте гадаю що моя професія, нормального пацана з гаєчним ключем в мастилі та дорожному бруді, який ремонтує двигуни, коробки передач та ходову - не вмре ніколи... може, хібащо в майбутньому, справжні круті механіки вже будуть мати чисті руки та спецодяг без п‘ятен мастила.
Як гадаєте?
#автоновини
Я за сьогодні вже зробив сім автомобілів і на вечір стоїть в роботу ще три.
Вчора в інеті побачив що Хюндай тестують кермо з сенсорними кнопками, які можна буде програмувати і панель приладів з якоюсь тривимірною проекцією в доповнену реальність!
Круто що в майбутньому автівки будуть самі себе діагностувати, їх будуть обслуговувати «парні» в халатиках з планшетами.
Проте гадаю що моя професія, нормального пацана з гаєчним ключем в мастилі та дорожному бруді, який ремонтує двигуни, коробки передач та ходову - не вмре ніколи... може, хібащо в майбутньому, справжні круті механіки вже будуть мати чисті руки та спецодяг без п‘ятен мастила.
Як гадаєте?
#автоновини
Привіт, це Вован, автомеханік з Києва.
Дякую, що читаєш мій канал. А тепер фішка…
У мене є друзі, які торгують автомобільними мастилами та рідинами і от що вони мені запропонували.
Кажуть: “Вован, у тебе крутий телеграм канал, а давай розіграємо для твоїх читачів банку мастила для двигуна.”
- я кажу: “та без проблем, у мене дуже круті підписники, і запасна банка нового мастила комусь буде зовсім не лишньою.
А ще хочу, щоб мій канал ріс і підписників було більше...”
Тому вирішили так, я тут напишу посилання на мій канал і попрошу вас, друзі поділитись цією публікацією з вашими друзями-автомобілістами, щоб вони теж при бажанні підписались.
Як тільки на каналі буде буде більше ніж 2100 читачів (зараз майже 1800), я опублікую посилання на форму, яку треба буде заповнити і серед всіх, хто це зробить, шляхом рендому ми розіграємо 4л банку нового мастила двигуна.
Марку мастила та вязкість переможець обере сам.
Ну і ясна справа за свій кошт відправимо Новою поштою туди, куди скаже переможець.
Конкурс постараємось провести “по чесноку”, як каже мій теска-кандидат “Зуб даю!”
Щоб перейти в канал, тисни на @blogmeh або на посилання https://t.me/joinchat/AAAAAFWYoO8_DifnkaucHA
і не забудь підписатись внизу. Удачі!
Дякую, що читаєш мій канал. А тепер фішка…
У мене є друзі, які торгують автомобільними мастилами та рідинами і от що вони мені запропонували.
Кажуть: “Вован, у тебе крутий телеграм канал, а давай розіграємо для твоїх читачів банку мастила для двигуна.”
- я кажу: “та без проблем, у мене дуже круті підписники, і запасна банка нового мастила комусь буде зовсім не лишньою.
А ще хочу, щоб мій канал ріс і підписників було більше...”
Тому вирішили так, я тут напишу посилання на мій канал і попрошу вас, друзі поділитись цією публікацією з вашими друзями-автомобілістами, щоб вони теж при бажанні підписались.
Як тільки на каналі буде буде більше ніж 2100 читачів (зараз майже 1800), я опублікую посилання на форму, яку треба буде заповнити і серед всіх, хто це зробить, шляхом рендому ми розіграємо 4л банку нового мастила двигуна.
Марку мастила та вязкість переможець обере сам.
Ну і ясна справа за свій кошт відправимо Новою поштою туди, куди скаже переможець.
Конкурс постараємось провести “по чесноку”, як каже мій теска-кандидат “Зуб даю!”
Щоб перейти в канал, тисни на @blogmeh або на посилання https://t.me/joinchat/AAAAAFWYoO8_DifnkaucHA
і не забудь підписатись внизу. Удачі!
Telegram
Блог Автомеханіка
Привіт. Мене звуть Вовелла, я механік зі стажем. Розповідаю в своєму блозі про моє життя на СТО. Підписуйся і роби репост. @blog_meh
Що таке маленька помста? Це коли сусіди обмазують новим сусідам двері абрикосовим варенням, бо в тих зранку до ночі іде ремонт. Стук, грюк, дрелі, болгарки. А у тих, інших сусідів, які з абрикосовим варенням, мала дитина.
Або, наприклад, блондинка в рожевом порубає сокирою Порше. Скажете, порубать Порше, то не така вже і маленька помста? Ну, а може у них тих Порше, як грязі, і їм одним меньше — то так, прикра неприємність. Або коли коту дадуть копняка, а він за це тапки під туалет приспособлює.
А от коли офіціант в борщ плює, або не дай боже автомеханіки сипуть під капот сахар, то це не маленька помста, а неподобство, і таких не нормальних треба на завжди звільняти із профєсії, відрубити руки і взагалі висиляти на безлюдний острів — нехай мавпам під хвіст сахар сипуть. А потім їм мавпи щось інше під хвіст.
Маленька помста за не правильну парковку буває у виді скручених дворників або навіть спущених коліс. Але це — помста не креативна, а чорті що. От у нас був клієнт, який ображався, що дзвенить щось там під днищем. Ну звичайно дзвенить! Чого б йому не дзвеніти, якшо це дзвоник, що рибаки на вудку чіпляють, він для того і існує, щоб дзвеніть від руху. Якась турботлива людина прикрутила проволкою такий дзвоночок до вихлопної. Зразу його так і не видно, а як під низ подивиться, то ось він, красавчик.
Питаємо, чи нікому не насолив, бува, що над ним так пожартували, бо наче, ж до першого квітня ще дуже далеко. Каже, переїхав на другу квартиру, а там місця на парковці не хватає, почав ставити на газоні. Пару раз йому охоронці робили зауваження, а він не реагував. Ну от і получив попереджувальний дзвіночок ;)
#дівчата
Або, наприклад, блондинка в рожевом порубає сокирою Порше. Скажете, порубать Порше, то не така вже і маленька помста? Ну, а може у них тих Порше, як грязі, і їм одним меньше — то так, прикра неприємність. Або коли коту дадуть копняка, а він за це тапки під туалет приспособлює.
А от коли офіціант в борщ плює, або не дай боже автомеханіки сипуть під капот сахар, то це не маленька помста, а неподобство, і таких не нормальних треба на завжди звільняти із профєсії, відрубити руки і взагалі висиляти на безлюдний острів — нехай мавпам під хвіст сахар сипуть. А потім їм мавпи щось інше під хвіст.
Маленька помста за не правильну парковку буває у виді скручених дворників або навіть спущених коліс. Але це — помста не креативна, а чорті що. От у нас був клієнт, який ображався, що дзвенить щось там під днищем. Ну звичайно дзвенить! Чого б йому не дзвеніти, якшо це дзвоник, що рибаки на вудку чіпляють, він для того і існує, щоб дзвеніть від руху. Якась турботлива людина прикрутила проволкою такий дзвоночок до вихлопної. Зразу його так і не видно, а як під низ подивиться, то ось він, красавчик.
Питаємо, чи нікому не насолив, бува, що над ним так пожартували, бо наче, ж до першого квітня ще дуже далеко. Каже, переїхав на другу квартиру, а там місця на парковці не хватає, почав ставити на газоні. Пару раз йому охоронці робили зауваження, а він не реагував. Ну от і получив попереджувальний дзвіночок ;)
#дівчата
Найсмішніші автомобілі у світі)
Автомобіль-свиня)
У всьому світі можна знайти не один десяток свіномашінок, але однією з найвідоміших вважається ось цей рожевий "Мерседес". "Грінпіс" використовує авто під час своїх компаній по Європі в боротьбі із забрудненням навколишнього середовища і за права тварин.
Авто мульт-герой
Це авто використовується для автомобільних гонок з перевантаженнями. Його дизайнер спробував створити модель, що нагадує мультиплікаційного героя. Водію та пасажиру доводиться сидіти на "язиці".
Банановий автомобіль
Продукти часто стають джерелами натхнення для креативних дизайнерів. Ось і автомобіль у вигляді банана був побудований ексцентричним англійцем Стівом Брайтвейтом. Він витратив на модифікацію Форда 150 1993 р випуску 25 тис. Дол.
#прикол
Автомобіль-свиня)
У всьому світі можна знайти не один десяток свіномашінок, але однією з найвідоміших вважається ось цей рожевий "Мерседес". "Грінпіс" використовує авто під час своїх компаній по Європі в боротьбі із забрудненням навколишнього середовища і за права тварин.
Авто мульт-герой
Це авто використовується для автомобільних гонок з перевантаженнями. Його дизайнер спробував створити модель, що нагадує мультиплікаційного героя. Водію та пасажиру доводиться сидіти на "язиці".
Банановий автомобіль
Продукти часто стають джерелами натхнення для креативних дизайнерів. Ось і автомобіль у вигляді банана був побудований ексцентричним англійцем Стівом Брайтвейтом. Він витратив на модифікацію Форда 150 1993 р випуску 25 тис. Дол.
#прикол
Найоригінальніші і незвичайні автомобільні номери в Україні
Головний сервісний центр МВС у відповідь на запит УНН опублікував найкреативніші індивідуальні номери, видані українцям в 2017-2019 роках.
Виявилося, що охочих замовити іменні номера в Україні чимало. За 2018 рік їх оформили 1 282, а в нинішньому році вже замовили 289.
Серед іншого, названі такі індивідуальні номери авто:
- іменні:ТАНЮША, ВАСЯ, ЖЕКА, АЗІМ, БШАРОВНА, СЕРЕГА;
- креативні:КОТ, ВСМЫCЛЕ, ТАКОЕ, ХТОТАМ, ДЕМБЕЛЬ, ШАУРМА, БАРМАЛЕЙ, ЗАЙКА, МАДАМ, МАЛЫШКА, ГАРДЕРОБ;
- назви компаній:GROHE, BALATON, BRP, KISSFM, KAMELOT, СУШІЯ;
- англомовні знаки:MYBIKE, LAWYER, LOVE, LOTOS, HUNTER, SUPERMAN, BRUTTO;
- круті цифрові комбінації: ААА777, М13М13М, М777М, W001W, RWT888;
- номери з графічними елементами: Буля (зображення равлика), AXA1 (логотип компанії АХА), BJILKA (зображення бджоли), МІ24 (малюнок вертольота), HAPPY (смайл).
#автоновини
Головний сервісний центр МВС у відповідь на запит УНН опублікував найкреативніші індивідуальні номери, видані українцям в 2017-2019 роках.
Виявилося, що охочих замовити іменні номера в Україні чимало. За 2018 рік їх оформили 1 282, а в нинішньому році вже замовили 289.
Серед іншого, названі такі індивідуальні номери авто:
- іменні:ТАНЮША, ВАСЯ, ЖЕКА, АЗІМ, БШАРОВНА, СЕРЕГА;
- креативні:КОТ, ВСМЫCЛЕ, ТАКОЕ, ХТОТАМ, ДЕМБЕЛЬ, ШАУРМА, БАРМАЛЕЙ, ЗАЙКА, МАДАМ, МАЛЫШКА, ГАРДЕРОБ;
- назви компаній:GROHE, BALATON, BRP, KISSFM, KAMELOT, СУШІЯ;
- англомовні знаки:MYBIKE, LAWYER, LOVE, LOTOS, HUNTER, SUPERMAN, BRUTTO;
- круті цифрові комбінації: ААА777, М13М13М, М777М, W001W, RWT888;
- номери з графічними елементами: Буля (зображення равлика), AXA1 (логотип компанії АХА), BJILKA (зображення бджоли), МІ24 (малюнок вертольота), HAPPY (смайл).
#автоновини
В житті трапляються різні ситуації. Хтось різко злітає вгору, а потім стрімко падає з тієї вершини, розсипаючи пір'я та втрачені ілюзії. А хтось тихо сам гребе.
Еверестів, може,і не підкорює, а ось на свою Говерлу років за декілька забереться.
Був у нас Андрюха - прийшов, як і я, звичайним автомеханіком. Ні, ну як звичайним? Ви ж то в курсі справи, що я - особистість така собі унікальна, а ось Андрюха - обраний😁
Рукожопів у нас не тримають, тож автомеханіком Андрюха був толковим. Коли звільнилося місце майстра-приймальника, тут Андрійко подумав і сказав, що в механіках працювати у нього болить спинонька, рученьки терпнуть, злипаються віченьки... Хоча, ні, про віченьки то трохи інше. Ніженьки напружені і взагалі чого б його ото не взяти на місце майстра-приймальника.
Ну керівництво наше собі подумало! А і справді, чого б не взяти? Хлопець толковий, у нас взагалі заохочують кар'єрні амбіції працівників, бо що то за солдат, що не мріє стати генералом?
Ну от і пішов Андрюха на підвищення. І так у нього стало все виходити, що коли наші запустили нову філію, Андрюху, точніше вже Андрія Григоровича, запросили туди керівником.
Отакий от кар'єрний ріст.
А я поки на своєму місці, тож приїжджайте , а то і мене в директори заберуть, у кого ремонтуватись тоді будете?🤣
#історія
Еверестів, може,і не підкорює, а ось на свою Говерлу років за декілька забереться.
Був у нас Андрюха - прийшов, як і я, звичайним автомеханіком. Ні, ну як звичайним? Ви ж то в курсі справи, що я - особистість така собі унікальна, а ось Андрюха - обраний😁
Рукожопів у нас не тримають, тож автомеханіком Андрюха був толковим. Коли звільнилося місце майстра-приймальника, тут Андрійко подумав і сказав, що в механіках працювати у нього болить спинонька, рученьки терпнуть, злипаються віченьки... Хоча, ні, про віченьки то трохи інше. Ніженьки напружені і взагалі чого б його ото не взяти на місце майстра-приймальника.
Ну керівництво наше собі подумало! А і справді, чого б не взяти? Хлопець толковий, у нас взагалі заохочують кар'єрні амбіції працівників, бо що то за солдат, що не мріє стати генералом?
Ну от і пішов Андрюха на підвищення. І так у нього стало все виходити, що коли наші запустили нову філію, Андрюху, точніше вже Андрія Григоровича, запросили туди керівником.
Отакий от кар'єрний ріст.
А я поки на своєму місці, тож приїжджайте , а то і мене в директори заберуть, у кого ремонтуватись тоді будете?🤣
#історія
Volkswagen Passat став найпопулярнішою моделлю середнього класу в світі
Volkswagen випустив 30-мільйонний екземпляр моделі Passat.
Випуск цього авто йде відразу на 10 заводах одночасно на 3-х континентах в світі.
#автоновини
Volkswagen випустив 30-мільйонний екземпляр моделі Passat.
Випуск цього авто йде відразу на 10 заводах одночасно на 3-х континентах в світі.
#автоновини
Я вже мабудь розказував, що до нас зараз практиканти на практику прийшли. Молоді, зелені, може і я колись такий безтолковий був. Хтось все розпитує, все роздивляється, за все хватається, під руки лізе, мішає, но видно, що старається.
А хтось стоїть собі, як засватаний з таким видом, будто його підняти підняли, а розбудити забули. А то буває ще з таким виразом обличчя, будто він тут нас усім одолженіє зробив, так сказать, ясне сонечко освіщає своєю присутністю наші убогі стіни. Не понімаю я таких.
Ну не нравиться тобі робота, чого мучиться? Іди собі десь охоронником в секонді устарюйся. Бо щоб взяли охоронником в серйозну фірму, треба мати відповідку фізичну форму і хоча би якусь воєнну підготовку.
Та і взагалі — бути автомеханіком, то ціла життєва філософія, а не як ото деякі думають, що можливість по-бистрому бабла зрубать. Треба любить машини, машини треба уміть слухать і розуміти так, як ви розумієте людей.
А якщо йти в нашу професію тільки щоб гроші зароблять, отоді і получаються такі долбодятли, про яких ходять різні історії: то руки у них ростуть откуда попало, то клієнтів обманюють. Короче всім, хто в роздумах: легких грошей в автосервісі немає, тут мало того, що пахать треба, треба іще і уміти соображать, володіти особливим складом ума і не кривими руками.
А з практикантом, отим, що із шустрих, була сьогодні хохма. Крутиться він біля Віталі, а той якраз двіжок одного Лексуса дивиться. З движком там щось непонятно, по першому осмотру так і не понять.
- Ну, - каже Віталя, - прийдеться вияснять причину несправності емпірічєским мєтодом.
- Яким, яким?? - практикант аж словами поперхнувся, ,
- ВАМПІРІЧЄСКИМ???!!!
#історія
А хтось стоїть собі, як засватаний з таким видом, будто його підняти підняли, а розбудити забули. А то буває ще з таким виразом обличчя, будто він тут нас усім одолженіє зробив, так сказать, ясне сонечко освіщає своєю присутністю наші убогі стіни. Не понімаю я таких.
Ну не нравиться тобі робота, чого мучиться? Іди собі десь охоронником в секонді устарюйся. Бо щоб взяли охоронником в серйозну фірму, треба мати відповідку фізичну форму і хоча би якусь воєнну підготовку.
Та і взагалі — бути автомеханіком, то ціла життєва філософія, а не як ото деякі думають, що можливість по-бистрому бабла зрубать. Треба любить машини, машини треба уміть слухать і розуміти так, як ви розумієте людей.
А якщо йти в нашу професію тільки щоб гроші зароблять, отоді і получаються такі долбодятли, про яких ходять різні історії: то руки у них ростуть откуда попало, то клієнтів обманюють. Короче всім, хто в роздумах: легких грошей в автосервісі немає, тут мало того, що пахать треба, треба іще і уміти соображать, володіти особливим складом ума і не кривими руками.
А з практикантом, отим, що із шустрих, була сьогодні хохма. Крутиться він біля Віталі, а той якраз двіжок одного Лексуса дивиться. З движком там щось непонятно, по першому осмотру так і не понять.
- Ну, - каже Віталя, - прийдеться вияснять причину несправності емпірічєским мєтодом.
- Яким, яким?? - практикант аж словами поперхнувся, ,
- ВАМПІРІЧЄСКИМ???!!!
#історія
