27 квітня минулого року я відкрив власну автомийку.
Це мікробізнес, який мав закрити, в першу чергу, потребу мою та моїх друзів - їздити на чистому доглянутому автомобілі.
З першого дня і назавжди за основу було взято принцип «якісно за адекватну ціну».
І радує, що цей принцип підтримала значна кількість наших нових і вже прстійних клієнтів.
За рік роботи, на мийці Альден АвтоСіті загалом було виконано 2247 замовлень.

Це був цікавий час, багато різнопланових задач від пошуку «правильної» хімії, рециклу і фільтрації води, обігріву взимку, вентиляції, формування цін, реклами, залучення корпоративних клієнтів, вирішення авралів і блиску від чистих автомобілів.

Найстаршим авто за цей час був ВАЗ 2101 1976 року, а найновішим Mercedes-Benz S-class 2023 року.
А ще приємно, що умови праці у нас на високому рівні, і автомобілі клієнтів обслуговують ті працівники, які були найняті ще в момент відкриття.

Сьогодні у нас можна помити і прибрати в автомобілі, зробити хімчистку, відновити скло фар, усунути неприємні запахи, підготовувати авто до продажу і взагалі продати авто за допомогою наших фахівців. Як ніяк, та ми трошки розуміємось на тому, яким має бути автомобіль, щоб його дорого і швидко продати.

В цьому сезоні ми будемо далі розвиватись, вже скоро стануть доступні послуги з полірування, нанесення рідкого скла, захисних та брендових плівок на кузов.
І я та моя команда, щиро вдячні всім нашим клієнтам, хто обрав мийку в комплексі Альден Автосіті. 🎂💪🧽🚘

Ну і традиційно 20грн з кожного замовлення ми весь цей час донатимо на ЗСУ. 🇺🇦

Перша половина квітня була дощова, лило майже кожен день. Але, незважаючи на погоду, все рівно на мийці зробили 237 замовлень.
І фактично вийшли зараз на стабільні 12+ авто щодня. На дні, коли йде дощ плануємо різні регламентні роботи, прибирання або хімчистку салонів.
В кінці місяця почали облаштовувати парковку, знову трактори, самосвали, тонни щебіню та асфальтової крошки.
Спочатку вибрали грунт, потім засипали щебінь, утрамбували, потім засипали асфальтову крошку. Далі все треба вирівнювати і трамбувати катком.
Таким чином збільшили парковку на 400м2, бо вже були дні, коли було тіснувато.
Після зими знову будемо підсипати і вже потім можна планувати асфальт.
На СТО придбали установку для заправвки кондиціонерів, вже 6-7 авто зробили, сезон тільки стартує. В цілому за місяць відремонтували 100+ авто, що теж вважаю непоганим показником. Але ще є куди рости і розвиватись.

Завершуємо другу половину цеху, ймовірніше всього там будуть пости для хімчистки, обклеювання плівками, поліровки. Але я б хотів, розмістити там пости автоелектрики. Бо на це дуже великий запит, будемо щось думати і можливо заключати нові партнерські угоди.
От такі справи в цілому, по троху рухаємось.

На момент запуску автосервісу ми використали 2/3 побудованого цеху, ще 1/3 залишалась пустою.
Цю 1/3 ми відділили гіпсовою стіною і так і залишили вільним.

За зиму це вільне приміщення перетворилось на склад для шин, генератора, будівельних матеріалів і інших речей.
Ясна справа що це не ок, побудувати нове приміщення і використовувати його як склад для хламу.

Тому в минулому місяці, коли закінчились дощі і грунт висох, ми зробили заїзд та парковку з іншого торця будівлі і я виставив його в оренду на олх.

Для потреб нашого СТО 250м2 достатньо і решту приміщення до кінця війни точно використовувати не будемо.
Бо СТО на 4 пости - ідеальний варіант з точки зору ефективності, адміністрування і обігріву взимку.
Повірте, мені є з чим порівнювати, бо маю одночасно і СТО на два пости і на 18.

Потенційно у вільній частині приміщення я хотів відкрити відділення «Нової пошти», але зараз вони не розглядають цю територію для розвитку, працюючих відділень достатньо.
Тому вирішив поки що здати в оренду, а там буде видно.

І через два тижні після розміщення оголошення вже знайшлись орендатори, які підходять по концепції і виду діяльності.
Тобто я сам обрав орендатора, який мені потрібен.
Зараз ми на етапі підписання договору і в червні будемо запускатись.
А я почну ремонт на другому поверсі, над мийкою, от тільки остаточного рішення, що там зробити на поточний момент немає.
Там ~120м2, є вивід під санвузол, 7 вікон і покищо жодної перегородки всередині.
Що порадите?

Всім привіт, це Саня!
Довго не писав бо були причини, зараз все розповім…

Коли я створював цей канал, то зареєстрував його на sim карту мого сина.
Він її втратив і прийшлось змінювати номер.
Відповідно доступ до адміністрування було втрачено і довелось чекати цілий рік, поки доступ перейде іншому адміністратору, тобто мені.
І ось буквально пару днів назад це трапилось.

Що у нас нового?
Автосервіс працює добре, потроху обростає клієнтами плюс ми стали ремонтувати автомобілі військових і волонтерів.
Вже десь під 1000 автомобілів підготували і відремонтували.

Частину цеху я здав у оренду, заїхали хлопці, які роблять чіп тюнінг BMW.
Та частина планувалась під пост електрика і детейлінг.
Детейлінг зараз неактуальний, а електрика ми не можемо знайти вже півроку. Приходять різні, але дуже слабкі та низькокваліфіковані, тому залучаємо підрядника.

На мийці теж трафік постійний, тільки в дощ не працює, що логічно.
В цілому все більш менш, січень спад традиційно, але ми з досвідом і взяли пару капремонтів двигунів на цей час, тому не стоїмо і працюємо.

Пишіть в коментарях, як справи у вас? 🇺🇦💪

А я завтра напишу головну новину✌️

Щодо новин.
Цей канал створювався як блог з реальною історією створення бізнесу. В принципі я багато чого розповів і показав.
Але поки над нами літають ракети, найближчий приліт був у 200м від СТО, я поки що не маю планів будувати щось нове. А розповідати про буденну роботу СТО мені не дуже цікаво. Да і вам думаю теж.

Тому я вирішив змінити концепцію каналу і запустити новий проект.
Це буде платформа з продажу автомобілів та автотоварів, шини/тюнінг.
Ми плануємо розміщувати тут цікаві унікальні оголошення.
І ви також зможете розмістити тут своє оголошення.
Таке собі авто олх в телеграм.

Умова розміщення оголошення на поточний момент - донат на ЗСУ.

Сьогодні і до кінця тижня ми з командою змінимо назву і концепцію цього каналу і почнемо публікацію оголошень.

Про роботу СТО і наші інші проєкти я теж писатиму, але не постійно і тільки щось цікаве.
Канал не проданий/не переданий комусь іншому, команда не змінюється, ми продовжуємо працювати як і раніше.
Просто всі чекали відновлення доступу про що я писав вчора.

Якщо така тематика вам не цікава і ви відпишитесь, я вдячний що були з нами.
Але раджу залишатись, у нас планується багато цікавого.

Друзі, почитав коментарі.
Теж жалкую що цей канал зміниться.
Сидів проглядав фото старі, саме під цей перший блок в куті я поклав долар як знак фінансового успіху всього проєкту.
Можливо я зроблю дубль, там буде архів всіх моїх публікацій, куди всі бажаючі зможуть перейти і там буду щось писати про роботу і розвиток комплексу.
Жалко втрачати той етап в моєму житті.
Поставлю голосувалку, поділитесь вашою думкою.

І ще, мені писав хлопець, щодо концепції СТО, яку я робив в бізнес школі.
Якщо ти ще не відписався, напиши мені повторно будь ласка, бо я десь втратив твоє повідомлення.
Прямо в описі каналу тут є мій телеграм контакт.

І до речі тут я можу писати ідеї і дії щодо розвитку вже цього проєкту під назвою «Айлавкар». Не хочу щоб цей канал перетворився у барахолку.

Добре.
Канал залишається таким як і був.
Вирішили з командою зробити тоді декілька нових в рамках цієї концепції.
Потім розповім як можна однією кнопкою додати всі наші медіа або відписатись від тих, що не цікаві.

Цей канал буде як першоджерело, про бізнес писатиму поточний і майбутній.
Про розвиток комплексу що побудував і мережі в цілому.
Про проєкти та ідеї і про складнощі на шляху. 💪

І ще, ми вирішили збирати прапори військових частин та підрозділів, яким допомагаємо.
Якщо у вас є такі, дайте знати.
З нас донат/допомога з вас прапор.
Хтось збирає шеврони, а ми прапори.