За двадцать пять лет службы в ВВС мне, как инженеру по радиоэлектронному оборудованию самолетов, неоднократно приходилось быть членом комиссий по расследованию летных происшествий. И я прекрасно знаю, что только высокопрофессиональные специалисты способны установить причину летного происшествия порой лишь на основании груды обломков. Именно эти специалисты являются главными в этом сложнейшем деле и без них установить истинную причину летного происшествия невозможно.
Кроме этих специалистов зачастую к расследованию привлекаются представители завода – изготовителя и разработчика самолета.
Но впервые на моей памяти упомянутые специалисты к расследованию причин катастрофы самолета Embraer Legacy, на котором летел Евгений Пригожин, к расследованию не допущены.
Расследование ведет исключительно Следственный комитет. Дело поручено следователю Ивану Сигулу, который до этого расследовал летные происшествия с Falcon 50 во Внуково в 2014 году, Ан-148 в Раменском районе в 2018 году и SuperJet 100 в Шереметьево в 2019 году. Он высококлассный юрист, один из лучших в Следственном комитете РФ и к нему никаких претензий быть не может. Но он не является авиационным специалистом И в составе СК РФ авиационные специалисты отсутствуют.
Из-за этого к расследованию летных происшествий Следственный комитет обязательно привлекал специалистов Межгосударственного авиационного комитета (МАК), который является ведущей организацией по расследованию летных происшествий в РФ. И можно было бы предположить, что и к расследованию катастрофы Embraer Legacy их тоже привлекут. Тем более. что специалисты МАК являются лучшими в РФ специалистами по расследованию летных происшествий и не только в России, у них высочайший авторитет и в мире.
Но сегодня МАК впервые за 32 года своего существования сделал официальное заявление: «В связи с многочисленными обращениями информируем, что в настоящее время Межгосударственный авиационный комитет (МАК) не проводит расследование авиационного события, произошедшего с воздушным судном «Embraer Legacy» 23 августа 2023 г. в Тверской области, и не комментирует обстоятельства произошедшего».
https://mak-iac.org/press-tsentr/arkhiv-za-2023-god/118193/
Более того бразильская фирма – изготовитель бизнес-джета «Embraer Legacy» обратилась к российским властям с просьбой допустить к расследованию катастрофы. Это отнюдь не праздное любопытство или желание узнать какие-то тайны. Как я писал выше, это обычное дело, когда к расследованию летных происшествий привлекаются в том числе и специалисты организации разработчика и производителя. Зачастую в ходе расследования обнаруживаются серьезные конструктивно-производственные дефекты, которые могли послужить причиной летного происшествия, и поэтому требуется их срочно устранять в серийном производстве для недопущения в будущем.
Сегодня на эту вполне нормальную просьбу фирмы «Embraer», полностью соответствующую «Конвенции о международной гражданской авиации», ответил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. На просьбу журналистов прокомментировать отказ российских властей в участии бразильской стороны как изготовителя самолета Embraer Legacy, в котором летели Пригожин и его соратники, представитель Кремля ответил: "Во-первых, расследование ведет Следственный комитет России, об этом говорил президент Путин, и это именно наше российское расследование. Поэтому в данном случае речь о каком-то международном расследовании идти не может. В данном случае совсем другая ситуация, связанная с этой авиакатастрофой. Очевидно, что существуют разные версии, среди которых намеренное злодеяние, скажем так. Давайте все-таки дождемся результатов расследования", - отметил Песков.
Кто же в такой ситуации будет обеспечивать расследование с технической стороны, если ни МАК, ни «Embraer» к нему не допущены. Откуда следователь Иван Сигул получит реальные факты, произошедшего с самолетом?
Дело ясное. что дело темное
Кроме этих специалистов зачастую к расследованию привлекаются представители завода – изготовителя и разработчика самолета.
Но впервые на моей памяти упомянутые специалисты к расследованию причин катастрофы самолета Embraer Legacy, на котором летел Евгений Пригожин, к расследованию не допущены.
Расследование ведет исключительно Следственный комитет. Дело поручено следователю Ивану Сигулу, который до этого расследовал летные происшествия с Falcon 50 во Внуково в 2014 году, Ан-148 в Раменском районе в 2018 году и SuperJet 100 в Шереметьево в 2019 году. Он высококлассный юрист, один из лучших в Следственном комитете РФ и к нему никаких претензий быть не может. Но он не является авиационным специалистом И в составе СК РФ авиационные специалисты отсутствуют.
Из-за этого к расследованию летных происшествий Следственный комитет обязательно привлекал специалистов Межгосударственного авиационного комитета (МАК), который является ведущей организацией по расследованию летных происшествий в РФ. И можно было бы предположить, что и к расследованию катастрофы Embraer Legacy их тоже привлекут. Тем более. что специалисты МАК являются лучшими в РФ специалистами по расследованию летных происшествий и не только в России, у них высочайший авторитет и в мире.
Но сегодня МАК впервые за 32 года своего существования сделал официальное заявление: «В связи с многочисленными обращениями информируем, что в настоящее время Межгосударственный авиационный комитет (МАК) не проводит расследование авиационного события, произошедшего с воздушным судном «Embraer Legacy» 23 августа 2023 г. в Тверской области, и не комментирует обстоятельства произошедшего».
https://mak-iac.org/press-tsentr/arkhiv-za-2023-god/118193/
Более того бразильская фирма – изготовитель бизнес-джета «Embraer Legacy» обратилась к российским властям с просьбой допустить к расследованию катастрофы. Это отнюдь не праздное любопытство или желание узнать какие-то тайны. Как я писал выше, это обычное дело, когда к расследованию летных происшествий привлекаются в том числе и специалисты организации разработчика и производителя. Зачастую в ходе расследования обнаруживаются серьезные конструктивно-производственные дефекты, которые могли послужить причиной летного происшествия, и поэтому требуется их срочно устранять в серийном производстве для недопущения в будущем.
Сегодня на эту вполне нормальную просьбу фирмы «Embraer», полностью соответствующую «Конвенции о международной гражданской авиации», ответил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. На просьбу журналистов прокомментировать отказ российских властей в участии бразильской стороны как изготовителя самолета Embraer Legacy, в котором летели Пригожин и его соратники, представитель Кремля ответил: "Во-первых, расследование ведет Следственный комитет России, об этом говорил президент Путин, и это именно наше российское расследование. Поэтому в данном случае речь о каком-то международном расследовании идти не может. В данном случае совсем другая ситуация, связанная с этой авиакатастрофой. Очевидно, что существуют разные версии, среди которых намеренное злодеяние, скажем так. Давайте все-таки дождемся результатов расследования", - отметил Песков.
Кто же в такой ситуации будет обеспечивать расследование с технической стороны, если ни МАК, ни «Embraer» к нему не допущены. Откуда следователь Иван Сигул получит реальные факты, произошедшего с самолетом?
Дело ясное. что дело темное
mak-iac.org
Межгосударственный авиационный комитет информирует | МАК
В связи с многочисленными обращениями информируем, что в настоящее время
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) не проводит...| МАК
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) не проводит...| МАК
Генеральный директор "Роскосмоса" Юрий Борисов сообщил, что стратегический ракетный комплекс "Сармат" заступил на боевое дежурство.
"Поставлен на боевое дежурство стратегический комплекс "Сармат", — заявил он сегодня во время марафона "Поделись своим знанием".
"Сармат" — это стратегический ракетный комплекс с жидкостной межконтинентальной баллистической ракетой тяжелого класса, вес одной такой ракеты превышает 200 тонн. Комплекс призван заменить в РВСН стоящие на вооружении ракеты "Воевода".
Впервые в истории ядерного оружия на боевое дежурство поставлена стратегическая ракета не прошедшая полноценные испытательные пуски. Напомню, что единственный успешный испытательный пуск «Сармата» был осуществлен 20 апреля 2022 года.
Для примера: новейшая стратегическая ракета для подводных лодок «Булава» с 2004 по 2022 гг. была в испытательных целях запущена СОРОК раз.
Ставить на боевое дежурство стратегическую ракету, не прошедшую полноценные испытания, это мягко выражаясь безответственность и наплевательское отношение к безопасности страны по принципу: «Авось ее не придется запускать по реальным целям!».
А если придется?
"Поставлен на боевое дежурство стратегический комплекс "Сармат", — заявил он сегодня во время марафона "Поделись своим знанием".
"Сармат" — это стратегический ракетный комплекс с жидкостной межконтинентальной баллистической ракетой тяжелого класса, вес одной такой ракеты превышает 200 тонн. Комплекс призван заменить в РВСН стоящие на вооружении ракеты "Воевода".
Впервые в истории ядерного оружия на боевое дежурство поставлена стратегическая ракета не прошедшая полноценные испытательные пуски. Напомню, что единственный успешный испытательный пуск «Сармата» был осуществлен 20 апреля 2022 года.
Для примера: новейшая стратегическая ракета для подводных лодок «Булава» с 2004 по 2022 гг. была в испытательных целях запущена СОРОК раз.
Ставить на боевое дежурство стратегическую ракету, не прошедшую полноценные испытания, это мягко выражаясь безответственность и наплевательское отношение к безопасности страны по принципу: «Авось ее не придется запускать по реальным целям!».
А если придется?
Возвращаясь к теме постановки стратегических ракет «Сармат» на боевое дежурство хотел бы обратить внимание уважаемых читателей на тот факт, что испытательные пуски ракет перед принятием на вооружение и постановкой на боевое дежурство проводятся отнюдь не с целью выполнения бюрократических процедур.
Это жизненно необходимо, чтобы на практике убедиться в работоспособности ракетного комплекса, в его надежности и в соответствии его характеристик заданным. Кроме того, это необходимо для выявления «детских болезней» ракеты и их устранения в ходе серийного производства.
Повторюсь, что с 2004 года было проведено СОРОК!!! испытательных пусков ракет «Булава». На начальном этапе эта ракета имела массу недостатков и неудачные пуски следовали один за другим. Но эти пуски позволили выявить и устранить массу конструктивно-производственных недостатков этой ракеты и значительно повысить ее надежность. В результате ракета «полетела».
Традиция проведения испытаний с большим количеством пусков пошла еще с советских времен. Все советские межконтинентальные баллистические ракеты в ходе принятия на вооружение запускались десятки раз.
Но в современных условиях решили заменить реальные испытательные пуски компьютерным моделированием. И похоже именно это произошло с «Сарматом».
Но авторы этой инициативы забыли известное высказывание Карла Маркса, что только практика является критерием истины. И эту истину подтвердил эпический провал проекта «Луна-25». Были проведены десятки компьютерных моделирования полета этого аппарата к Луне и его посадки на поверхность этой планеты. Все эти моделирования показали блестящие результаты. А в результате реального полета на поверхности Луны появился новый кратер, теперь от падения «Луны-25».
Кстати, отвлекаясь от темы, хочу напомнить, что и реальные испытания ядерного оружия в современных условиях тоже заменены компьютерным моделированием. А каково реальное состояние ядерных зарядов? Доверимся компьютерному моделированию?
На мой взгляд, постановка Сарматов на боевое дежурство без проведения достаточного количества испытательных пусков это чисто политическое решение. Мне представляется оно связано с тем, что ситуация с нашими тяжелыми стратегическими ракетами Р-36М «Воевода» (по классификации НАТО «Сатана») достаточно критическая. Они многократно выработали свой ресурс (ракеты 80-х годов) и несение ими боевого дежурства может привести к серьезной аварии.
До 2014 года техническое сопровождение, продление их ресурса и поставку запасных частей для этого осуществлял разработчик и производитель «Воевод» завод «Южмаш» из Днепропетровска. Но в 2014 годы все связи с «Южмашем» были разорваны. И теперь продлением ресурса занимаемся мы самостоятельно.
Но можно предположить, что в данном вопросе мы не обладаем необходимой компетентностью. А откуда мы теперь получаем узлы и детали для продления ресурса? Ведь понятно. что бесконечно продлевать ресурс ракет с ядерными боеголовками нельзя. Так ведь и до беды недалеко.
Именно поэтому жизненно необходимо снимать «Воеводы» с боевого дежурства. А чем их заменить? Только «Сарматами»! И я предполагаю, что было принято политическое решение ставить их на боевое дежурство, причем в любом техническом состоянии, даже без испытательных пусков. Чтобы хотя бы на бумаге сохранить паритет с США по количеству носителей ЯО. Тем более, что за последние тридцать лет этот паритет и так был утрачен. Мы уже сегодня серьезно уступаем США по числу носителей ядерного оружия. Да, мы превосходим США по числу ядерных боезарядов. Но нам нечем эти боезаряды доставить до назначенных целей.
Как это ни печально, но похоже «Сармат» поставили на боевое дежурство на основании всего лишь одного испытательного пуска. Да, действительно этот пуск был успешным. Если Вы скажите, что наверняка были и другие успешные пуски, то я Вам приведу контраргумент - если бы они имели место быть, то все официальные СМИ захлебывались от восторга по этому поводу. Особенно на фоне проблем с СВО, провалов в космосе и т.п.
(ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ)
Это жизненно необходимо, чтобы на практике убедиться в работоспособности ракетного комплекса, в его надежности и в соответствии его характеристик заданным. Кроме того, это необходимо для выявления «детских болезней» ракеты и их устранения в ходе серийного производства.
Повторюсь, что с 2004 года было проведено СОРОК!!! испытательных пусков ракет «Булава». На начальном этапе эта ракета имела массу недостатков и неудачные пуски следовали один за другим. Но эти пуски позволили выявить и устранить массу конструктивно-производственных недостатков этой ракеты и значительно повысить ее надежность. В результате ракета «полетела».
Традиция проведения испытаний с большим количеством пусков пошла еще с советских времен. Все советские межконтинентальные баллистические ракеты в ходе принятия на вооружение запускались десятки раз.
Но в современных условиях решили заменить реальные испытательные пуски компьютерным моделированием. И похоже именно это произошло с «Сарматом».
Но авторы этой инициативы забыли известное высказывание Карла Маркса, что только практика является критерием истины. И эту истину подтвердил эпический провал проекта «Луна-25». Были проведены десятки компьютерных моделирования полета этого аппарата к Луне и его посадки на поверхность этой планеты. Все эти моделирования показали блестящие результаты. А в результате реального полета на поверхности Луны появился новый кратер, теперь от падения «Луны-25».
Кстати, отвлекаясь от темы, хочу напомнить, что и реальные испытания ядерного оружия в современных условиях тоже заменены компьютерным моделированием. А каково реальное состояние ядерных зарядов? Доверимся компьютерному моделированию?
На мой взгляд, постановка Сарматов на боевое дежурство без проведения достаточного количества испытательных пусков это чисто политическое решение. Мне представляется оно связано с тем, что ситуация с нашими тяжелыми стратегическими ракетами Р-36М «Воевода» (по классификации НАТО «Сатана») достаточно критическая. Они многократно выработали свой ресурс (ракеты 80-х годов) и несение ими боевого дежурства может привести к серьезной аварии.
До 2014 года техническое сопровождение, продление их ресурса и поставку запасных частей для этого осуществлял разработчик и производитель «Воевод» завод «Южмаш» из Днепропетровска. Но в 2014 годы все связи с «Южмашем» были разорваны. И теперь продлением ресурса занимаемся мы самостоятельно.
Но можно предположить, что в данном вопросе мы не обладаем необходимой компетентностью. А откуда мы теперь получаем узлы и детали для продления ресурса? Ведь понятно. что бесконечно продлевать ресурс ракет с ядерными боеголовками нельзя. Так ведь и до беды недалеко.
Именно поэтому жизненно необходимо снимать «Воеводы» с боевого дежурства. А чем их заменить? Только «Сарматами»! И я предполагаю, что было принято политическое решение ставить их на боевое дежурство, причем в любом техническом состоянии, даже без испытательных пусков. Чтобы хотя бы на бумаге сохранить паритет с США по количеству носителей ЯО. Тем более, что за последние тридцать лет этот паритет и так был утрачен. Мы уже сегодня серьезно уступаем США по числу носителей ядерного оружия. Да, мы превосходим США по числу ядерных боезарядов. Но нам нечем эти боезаряды доставить до назначенных целей.
Как это ни печально, но похоже «Сармат» поставили на боевое дежурство на основании всего лишь одного испытательного пуска. Да, действительно этот пуск был успешным. Если Вы скажите, что наверняка были и другие успешные пуски, то я Вам приведу контраргумент - если бы они имели место быть, то все официальные СМИ захлебывались от восторга по этому поводу. Особенно на фоне проблем с СВО, провалов в космосе и т.п.
(ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ)
Но почему-то эти "успешные пуски" засекретили. Зачем? Казалось бы наоборот надо было проводить массированную информационную кампанию в духе "Сделано у нас". Секретят же обычно провалы и неудачи.
А вот в данном случае якобы засекретили «удачи». Но ведь сегодня пропаганда удач крайне необходима. Во-первых, это нужно, чтобы показать населению, что с армией у нас все нормально, она у нас вторая в мире. Наши новейшие ракеты, которым аналогов нет, успешно запускаются и поражают все назначенные цели. Поэтому обороноспособность страны обеспечивается должным образом. Во-вторых, через полгода выборы президента РФ и для агитации крайне необходимы видео с взлетающими в небо ракетами поражающими на полигоне Кура назначенные цели с обязательным репортажем из воронки после попадания боеголовки. Как это было после первого успешного пуска в апреле 2022 года. И в третьих, "заклятым партнерам", а самое главное их населению, наглядно показать, что мы еще что-то можем и наше положение отнюдь не безнадежное.
Но почему то про успешные испытательные пуски с апреля прошлого года все молчали.
А вот в данном случае якобы засекретили «удачи». Но ведь сегодня пропаганда удач крайне необходима. Во-первых, это нужно, чтобы показать населению, что с армией у нас все нормально, она у нас вторая в мире. Наши новейшие ракеты, которым аналогов нет, успешно запускаются и поражают все назначенные цели. Поэтому обороноспособность страны обеспечивается должным образом. Во-вторых, через полгода выборы президента РФ и для агитации крайне необходимы видео с взлетающими в небо ракетами поражающими на полигоне Кура назначенные цели с обязательным репортажем из воронки после попадания боеголовки. Как это было после первого успешного пуска в апреле 2022 года. И в третьих, "заклятым партнерам", а самое главное их населению, наглядно показать, что мы еще что-то можем и наше положение отнюдь не безнадежное.
Но почему то про успешные испытательные пуски с апреля прошлого года все молчали.
⚡️Собянин сообщил, что еще один беспилотник, летевший в сторону Москвы, сбили в Тверской области в районе Завидово, пострадавших и разрушений нет.
Напомню, что в Завидово расположена государственная резиденция Президента РФ. В советские времена здесь было знаменитое охотхозяйство, куда ездили на охоту генсеки КПСС.
Это уже вторая попытка удара украинских беспилотников по государственным резиденциям Президента РФ. Первая была предпринята 3 мая 2023 года по Кремлю
Напомню, что в Завидово расположена государственная резиденция Президента РФ. В советские времена здесь было знаменитое охотхозяйство, куда ездили на охоту генсеки КПСС.
Это уже вторая попытка удара украинских беспилотников по государственным резиденциям Президента РФ. Первая была предпринята 3 мая 2023 года по Кремлю
В связи с аварийной посадкой аэробуса A-320 хотел бы обратить внимание уважаемых читателей на то, что незадолго до посадки на поле летчики докладывали о недостатке топлива на борту.
Но ведь этого не должно быть поскольку не должно быть никогда. Одним из важнейших законов летной работы, особо в гражданской авиации, является необходимость заправки самолетов количеством топлива достаточного для полета от аэродрома вылета до аэродрома посадки, плюс топливо достаточного для полета на запасной аэродром в любой точке маршрута и плюс топливо на полет в течение по крайней мереи получаса в аварийной ситуации.
Возьмем калькулятор и посчитаем. Самолет A-320 выполнял рейс по маршруту Сочи-Омск. Расстояние по маршруту полета от Сочи до Омска 2713 км и полет продолжается 4 часа 15 минут. Поэтому самолет должен быть заправлен топливом на этот маршрут. Но помимо этого он должен быть заправлен еще не менее чем на час полета при необходимости из любой точки маршрута на запасной аэродром. И кроме этого он должен быть заправлен топливом еще по крайней мере на полчаса полета в аварийной ситуации. Итого аэробус A-320 при вылете из Сочи должен в общей сложности быть заправлен топливом на полет продолжительностью ПЯТЬ ЧАСОВ СОРОК ПЯТЬ МИНУТ.
Но из-за отказа гидросистемы (обращаю ваше внимание, что на A-320 имеется три гидросистемы. а отказала та, которая отвечает за посадку) экипаж принял решение отказаться от посадки в Омске и уйти на запасной аэродром в Новосибирске до которого из Омска было около 600 км или ОДИН ЧАС ДВАДЦАТЬ МИНУТ полета. связано это было с тем, что в Новосибирске взлетно-посадочная полоса на 500 м длиннее. Но не долетев до Новосибирска 180 км или 20 минут полета самолет совершил аварийную посадку у села Каменка Новосибирской области. Судя по всему, до Новосибирска просто не хватало топлива. По всем нормативам самолет должен был для полета по такому маршруту быть заправлен на 5 часов 45 минут. Но судя по приведенным расчетам такого количества топлива на борту не было и самолет совершил аварийную посадку не из-за отказа гидросистемы, а в первую очередь из-за недостатка топлива.
Вот как прокомментировал аварийную посадку генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов. По его словам, на подлете к Омску экипаж решил уйти на второй круг, подсчитал посадочную дистанцию, и она оказалась близкой к предельной. «Поэтому с целью повысить надежность этого полета, посадки они ушли в Новосибирск», — сказал Скуратов.
В интервью «Новосибирск-онлайн» глава авиакомпании позже пояснил, что топлива для полета было достаточно, однако оно быстро начало расходоваться в условиях сильного ветра, а также из-за выпущенных шасси, которые не удалось убрать.Командир осознал, что возможно топлива будет недостаточно и принял решения посадить самолет на площадку, подобранную с воздуха, на поле, что и успешно сделал. Поэтому дотянуть до аэропорта лайнеру не удалось.
Внешних поломок самолета нет, он стоит на шасси».
Генеральному директору "Уральских авиалиний" должно быть стыдно нести подобную чушь.
Недозаправка самолетов топливом по установленным нормативам носит в российской гражданской авиации систематический характер. В российских СМИ неоднократно поднимался вопрос, что в условиях рыночной экономики, когда на первый план выдвигается зарабатывание денег, а отнюдь не безопасность пассажиров, то руководство российских авиакомпаний жестко наказывает летчиков за перерасход топлива в полете и соответственно поддерживает тех, кто такую экономию обеспечивает, в том числе за недозаправку самолетов. Ведь решение о количестве заправляемого в самолет топлива принимает командир экипажа. Чем больше топливо заправлено, тем тяжелее самолет и соответственно увеличивается расход топлива в полете. А ведь это стоит денег, которые сегодня главное в авиабизнесе.
И, судя по всему, теперь командира экипажа A-320 Сергея Белова из героя, спасшего пассажиров и экипаж, сделают главным виновником аварийной посадки.
Но ведь этого не должно быть поскольку не должно быть никогда. Одним из важнейших законов летной работы, особо в гражданской авиации, является необходимость заправки самолетов количеством топлива достаточного для полета от аэродрома вылета до аэродрома посадки, плюс топливо достаточного для полета на запасной аэродром в любой точке маршрута и плюс топливо на полет в течение по крайней мереи получаса в аварийной ситуации.
Возьмем калькулятор и посчитаем. Самолет A-320 выполнял рейс по маршруту Сочи-Омск. Расстояние по маршруту полета от Сочи до Омска 2713 км и полет продолжается 4 часа 15 минут. Поэтому самолет должен быть заправлен топливом на этот маршрут. Но помимо этого он должен быть заправлен еще не менее чем на час полета при необходимости из любой точки маршрута на запасной аэродром. И кроме этого он должен быть заправлен топливом еще по крайней мере на полчаса полета в аварийной ситуации. Итого аэробус A-320 при вылете из Сочи должен в общей сложности быть заправлен топливом на полет продолжительностью ПЯТЬ ЧАСОВ СОРОК ПЯТЬ МИНУТ.
Но из-за отказа гидросистемы (обращаю ваше внимание, что на A-320 имеется три гидросистемы. а отказала та, которая отвечает за посадку) экипаж принял решение отказаться от посадки в Омске и уйти на запасной аэродром в Новосибирске до которого из Омска было около 600 км или ОДИН ЧАС ДВАДЦАТЬ МИНУТ полета. связано это было с тем, что в Новосибирске взлетно-посадочная полоса на 500 м длиннее. Но не долетев до Новосибирска 180 км или 20 минут полета самолет совершил аварийную посадку у села Каменка Новосибирской области. Судя по всему, до Новосибирска просто не хватало топлива. По всем нормативам самолет должен был для полета по такому маршруту быть заправлен на 5 часов 45 минут. Но судя по приведенным расчетам такого количества топлива на борту не было и самолет совершил аварийную посадку не из-за отказа гидросистемы, а в первую очередь из-за недостатка топлива.
Вот как прокомментировал аварийную посадку генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов. По его словам, на подлете к Омску экипаж решил уйти на второй круг, подсчитал посадочную дистанцию, и она оказалась близкой к предельной. «Поэтому с целью повысить надежность этого полета, посадки они ушли в Новосибирск», — сказал Скуратов.
В интервью «Новосибирск-онлайн» глава авиакомпании позже пояснил, что топлива для полета было достаточно, однако оно быстро начало расходоваться в условиях сильного ветра, а также из-за выпущенных шасси, которые не удалось убрать.Командир осознал, что возможно топлива будет недостаточно и принял решения посадить самолет на площадку, подобранную с воздуха, на поле, что и успешно сделал. Поэтому дотянуть до аэропорта лайнеру не удалось.
Внешних поломок самолета нет, он стоит на шасси».
Генеральному директору "Уральских авиалиний" должно быть стыдно нести подобную чушь.
Недозаправка самолетов топливом по установленным нормативам носит в российской гражданской авиации систематический характер. В российских СМИ неоднократно поднимался вопрос, что в условиях рыночной экономики, когда на первый план выдвигается зарабатывание денег, а отнюдь не безопасность пассажиров, то руководство российских авиакомпаний жестко наказывает летчиков за перерасход топлива в полете и соответственно поддерживает тех, кто такую экономию обеспечивает, в том числе за недозаправку самолетов. Ведь решение о количестве заправляемого в самолет топлива принимает командир экипажа. Чем больше топливо заправлено, тем тяжелее самолет и соответственно увеличивается расход топлива в полете. А ведь это стоит денег, которые сегодня главное в авиабизнесе.
И, судя по всему, теперь командира экипажа A-320 Сергея Белова из героя, спасшего пассажиров и экипаж, сделают главным виновником аварийной посадки.
Все больше и больше людей начинают понимать, что происходящее сегодня на Украине, и не только там, это последствия развала Советского Союза. Этот развал уже принес много проблем, страданий и горя десяткам миллионов людей. И ведь все только начинается, главные проблемы и трагедии еще впереди.
Именно поэтому крайне важно сделать правильные выводы из этого развала. К моему удивлению, за прошедшие тридцать с лишним лет появилось немного книг объективно описывающих, происходившее в те годы.
В этой связи для меня, как активного участника тех событий, интерес представляют попытки найти ответ на вопрос, почему именно Прибалтика стояла в авангарде разрушительных процессов развала СССР.
Именно поэтому настоятельно рекомендую к прочтению книгу моего товарища и единомышленника Арнольда Петровича Клауцена "Песенная революция. Как латышские националисты победили красных латышских стрелков" (издательство СВЕТ, Москва-Санкт-Петербург, 2018 г.), найти которую ещё можно в книжном интернет-магазине "Лабиринт".
Арнольд Петрович широко известен в Латвии, как бывший первый секретарь Рижского горкома КПСС, народный депутат СССР, член депутатской группы «Союз». В отличии от большинства своих коллег, партийных руководителей Латвийской ССР, в те переломные годы он не отсиживался в уютном кабинете, наблюдая со стороны, чем все это кончится, а активно боролся за Союз. За это он подвергался шельмованию со стороны националистов, объявлялся предателем латышского народа. Ему угрожали физической расправой. Но он не сдавался и боролся до конца.
Именно поэтому я предлагаю тем, кого интересует объективный взгляд на происходившее в годы первой «цветной революции» в СССР в Прибалтике прочитать его книгу. Уверен информация, изложенная в ней, будет весьма полезна.
Именно поэтому крайне важно сделать правильные выводы из этого развала. К моему удивлению, за прошедшие тридцать с лишним лет появилось немного книг объективно описывающих, происходившее в те годы.
В этой связи для меня, как активного участника тех событий, интерес представляют попытки найти ответ на вопрос, почему именно Прибалтика стояла в авангарде разрушительных процессов развала СССР.
Именно поэтому настоятельно рекомендую к прочтению книгу моего товарища и единомышленника Арнольда Петровича Клауцена "Песенная революция. Как латышские националисты победили красных латышских стрелков" (издательство СВЕТ, Москва-Санкт-Петербург, 2018 г.), найти которую ещё можно в книжном интернет-магазине "Лабиринт".
Арнольд Петрович широко известен в Латвии, как бывший первый секретарь Рижского горкома КПСС, народный депутат СССР, член депутатской группы «Союз». В отличии от большинства своих коллег, партийных руководителей Латвийской ССР, в те переломные годы он не отсиживался в уютном кабинете, наблюдая со стороны, чем все это кончится, а активно боролся за Союз. За это он подвергался шельмованию со стороны националистов, объявлялся предателем латышского народа. Ему угрожали физической расправой. Но он не сдавался и боролся до конца.
Именно поэтому я предлагаю тем, кого интересует объективный взгляд на происходившее в годы первой «цветной революции» в СССР в Прибалтике прочитать его книгу. Уверен информация, изложенная в ней, будет весьма полезна.
Часть вторая сказки по поводу советских галош:
Ввод советских войск в Венгрию в 1956 и Чехословакию в 1968 году можно назвать ошибкой советского правительства. Об этом заявил президент России Владимир Путин вчера на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) во Владивостоке.
В результате этих ошибок советского правительство было предотвращено продвижение НАТО на восток, сохранен Варшавский договор и мировая социалистическая система в целом, реальными действиями подтверждены Ялтинские и Потсдамские договоренности. И тем самым подтверждены итоги второй мировой войны. Возросли его влияние и авторитет в мире. СССР подтвердил свой статус второй мировой сверхдержавы, а его армия способна надежно гарантировать безопасность страны.
В результате безошибочной и более того гениальной политики президента В.Путина НАТО начало продвижение на территорию бывшего СССР. Бывшие союзные республики Латвия, Литва и Эстония в 2004 году стали членами НАТО. В 2022 году вступили в НАТО Финляндия и Швеция, а Балтийское море оказалось внутренним морем этого антироссийского блока. Россия в геополитическом плане оказалась отброшена на 300 лет назад до победы в Северной войне в 1721 году. РФ своими руками заколотила окно в Европу и оказалась в мировой изоляции. Она превратилась в страну-изгоя. Лично Президент второй мировой державы В.Путин оказался невыездным и не может покинуть территорию РФ из-за ордера на его арест, выданный Международным уголовным судом (МУС) в Гааге. Российская армия, вторая по мощи в мире, с оружием, аналогов которому нет, оказалась неспособной нанести поражение украинской армии и защитить мирное население Донбасса от обстрелов. Происходят ежедневные обстрелы областей РФ, прилегающих к госгранице с Украиной. Под постоянной угрозой ударов украинских беспилотников оказалась даже столица РФ. Авторитет и влияние РФ утрачены даже в бывших союзных республиках. Россия впервые за последние сто лет оказалась без реальных союзников.
Именно благодаря этой, не побоюсь этого слова, гениальной политики рейтинг Владимира Владимировича Путина растет с каждым днем. И уже более 80 процентов населения России поддерживают его курс и хотят его продолжения.
Так победим!
Ввод советских войск в Венгрию в 1956 и Чехословакию в 1968 году можно назвать ошибкой советского правительства. Об этом заявил президент России Владимир Путин вчера на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) во Владивостоке.
В результате этих ошибок советского правительство было предотвращено продвижение НАТО на восток, сохранен Варшавский договор и мировая социалистическая система в целом, реальными действиями подтверждены Ялтинские и Потсдамские договоренности. И тем самым подтверждены итоги второй мировой войны. Возросли его влияние и авторитет в мире. СССР подтвердил свой статус второй мировой сверхдержавы, а его армия способна надежно гарантировать безопасность страны.
В результате безошибочной и более того гениальной политики президента В.Путина НАТО начало продвижение на территорию бывшего СССР. Бывшие союзные республики Латвия, Литва и Эстония в 2004 году стали членами НАТО. В 2022 году вступили в НАТО Финляндия и Швеция, а Балтийское море оказалось внутренним морем этого антироссийского блока. Россия в геополитическом плане оказалась отброшена на 300 лет назад до победы в Северной войне в 1721 году. РФ своими руками заколотила окно в Европу и оказалась в мировой изоляции. Она превратилась в страну-изгоя. Лично Президент второй мировой державы В.Путин оказался невыездным и не может покинуть территорию РФ из-за ордера на его арест, выданный Международным уголовным судом (МУС) в Гааге. Российская армия, вторая по мощи в мире, с оружием, аналогов которому нет, оказалась неспособной нанести поражение украинской армии и защитить мирное население Донбасса от обстрелов. Происходят ежедневные обстрелы областей РФ, прилегающих к госгранице с Украиной. Под постоянной угрозой ударов украинских беспилотников оказалась даже столица РФ. Авторитет и влияние РФ утрачены даже в бывших союзных республиках. Россия впервые за последние сто лет оказалась без реальных союзников.
Именно благодаря этой, не побоюсь этого слова, гениальной политики рейтинг Владимира Владимировича Путина растет с каждым днем. И уже более 80 процентов населения России поддерживают его курс и хотят его продолжения.
Так победим!
Как известно, сегодня ночью по судоремонтному заводу им. С. Орджоникидзе в Севастополе был нанесен удар десятью крылатыми ракетами большой дальности. В результате были повреждены большой десантный корабль «Минск» и подводная лодка "Ростов-на-Дону", находившиеся на заводе на ремонте. По неофициальной информации повреждения очень серьезные. Пострадали 24 человека.
Свою позицию к подобным провокационным ударам Украины четко выразил Президент РФ В.Путин еще 16 июня 2023 года в своем выступлении на пленарном заседании XXVI Петербургского международного экономического форума.
"...Это попытка спровоцировать нас на ответные, такие уже серьезные, мощные действия. Но вот эта попытка нанести ущерб Кремлю, резиденции президента Российской Федерации, атаки на Белгородскую область, соседние регионы России – это все попытки спровоцировать нас на ответные действия. Но послушайте, если мы под Киевом уничтожили пять комплексов «Пэтриот», то что нам стоит уничтожить любое здание и сооружение в центре Киева? Нет таких ограничений. Мы не делаем это по ряду соображений. Их много, я потом вам скажу об этих соображениях. Вам скажу пока, не публично.
Но такая возможность есть, все это понимают, все просто ждут, что мы начнем кнопки нажимать. Нет такой необходимости, это первое соображение. Такой необходимости нет. Потому что противник на линии фронта успеха не имеет, в этом все дело. И, понимая, что успех маловероятен, нас и провоцируют на какие-то жесткие действия в ответ, в надежде потом ткнуть пальцем в нас и сказать: «Смотрите, какие они злобные и какие они жестокие, с ними нельзя иметь дело». И всем нашим партнерам на это указать, с которыми мы сегодня сотрудничаем. Поэтому нет такой необходимости сегодня".
http://www.kremlin.ru/events/president/news/71445
Я полностью поддерживаю эту позицию президента. Ни в коем случае нельзя провоцировать уважаемых партнеров из США и НАТО. Ведь они наверняка обидятся на жесткие ответные меры, а тем более на удары возмездия.
А наше миролюбие будет рано или поздно оценено по достоинству. И наши уважаемые партнеры наконец перестанут постоянно обманывать нашего президента. Ну, может лишь изредка. Поэтому надо просто потерпеть еще лет десять или двадцать.
Свою позицию к подобным провокационным ударам Украины четко выразил Президент РФ В.Путин еще 16 июня 2023 года в своем выступлении на пленарном заседании XXVI Петербургского международного экономического форума.
"...Это попытка спровоцировать нас на ответные, такие уже серьезные, мощные действия. Но вот эта попытка нанести ущерб Кремлю, резиденции президента Российской Федерации, атаки на Белгородскую область, соседние регионы России – это все попытки спровоцировать нас на ответные действия. Но послушайте, если мы под Киевом уничтожили пять комплексов «Пэтриот», то что нам стоит уничтожить любое здание и сооружение в центре Киева? Нет таких ограничений. Мы не делаем это по ряду соображений. Их много, я потом вам скажу об этих соображениях. Вам скажу пока, не публично.
Но такая возможность есть, все это понимают, все просто ждут, что мы начнем кнопки нажимать. Нет такой необходимости, это первое соображение. Такой необходимости нет. Потому что противник на линии фронта успеха не имеет, в этом все дело. И, понимая, что успех маловероятен, нас и провоцируют на какие-то жесткие действия в ответ, в надежде потом ткнуть пальцем в нас и сказать: «Смотрите, какие они злобные и какие они жестокие, с ними нельзя иметь дело». И всем нашим партнерам на это указать, с которыми мы сегодня сотрудничаем. Поэтому нет такой необходимости сегодня".
http://www.kremlin.ru/events/president/news/71445
Я полностью поддерживаю эту позицию президента. Ни в коем случае нельзя провоцировать уважаемых партнеров из США и НАТО. Ведь они наверняка обидятся на жесткие ответные меры, а тем более на удары возмездия.
А наше миролюбие будет рано или поздно оценено по достоинству. И наши уважаемые партнеры наконец перестанут постоянно обманывать нашего президента. Ну, может лишь изредка. Поэтому надо просто потерпеть еще лет десять или двадцать.
Президент России
Пленарное заседание Петербургского международного экономического форума
Владимир Путин принял участие в пленарном заседании XXVI Петербургского международного экономического форума.
Ким Чен Ын обнаглел. Он приехал в Россию договориться, в том числе, о поставках оружия и боеприпасов России для обеспечения СВО на Украине. Рассчитывая,что в ответ РФ выйдет из режима всеобъемлющих санкций, введенных ООН против КНДР еще в 2006 году и ежегодно ужесточавшихся при активной поддержке РФ. Но здесь вам не тут! Ему четко разъяснили, что оружие и боеприпасы давай, а выходить из режима санкции мы не будем.
Россия сохраняет свою позицию в отношении санкций СБ ООН в отношении КНДР, но это не должно мешать развитию отношений между двумя странами, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
"Абсолютно. Россия сохраняет свою позицию в ООН, в Совете Безопасности, но это не может и не должно препятствовать дальнейшему развитию российско-северокорейских отношений", - сказал он в интервью журналисту Павлу Зарубину, отвечая на вопрос, как поддержка Россией санкций СБ ООН против КНДР увязывается со строительством новых отношений с Пхеньяном.
https://www.interfax.ru/russia/920524
Россия сохраняет свою позицию в отношении санкций СБ ООН в отношении КНДР, но это не должно мешать развитию отношений между двумя странами, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
"Абсолютно. Россия сохраняет свою позицию в ООН, в Совете Безопасности, но это не может и не должно препятствовать дальнейшему развитию российско-северокорейских отношений", - сказал он в интервью журналисту Павлу Зарубину, отвечая на вопрос, как поддержка Россией санкций СБ ООН против КНДР увязывается со строительством новых отношений с Пхеньяном.
https://www.interfax.ru/russia/920524
Интерфакс
Песков отметил, что санкции СБ ООН не помешают отношениям РФ и КНДР
Россия сохраняет свою позицию в отношении санкций СБ ООН в отношении КНДР, но это не должно мешать развитию отношений между двумя странами, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Минобороны РФ сообщил, что поврежденный в ходе атаки украинскими крылатыми ракетами 13 сентября большой десантный корабль "Минск" будет полностью восстановлен и продолжит нести боевую службу в составе флота.
Ну, наконец-то пришел праздник и на нашу улицу! Теперь то уж точно произойдет перелом в боевых действиях и Украина сдастся.
Российские подразделения в зоне проведения спецоперации на 85-90% укомплектованы современными образцами вооружения, заявил президент РФ Владимир Путин.
"Формируемые подразделения укомплектовываются современными образцами вооружения и техники, некоторые укомплектованы уже на 85–90 процентов", - сказал он, отвечая на вопрос во время встречи с белорусским коллегой Александром Лукашенко.
https://ria.ru/20230915/vooruzhenie-1896506971.html
И более того решен вопрос с превосходством ВСУ в живой силе.
Уже 300 тысяч добровольцев записались для участия в российской спецоперации, заявил президент РФ Владимир Путин.
"Я пару дней назад сказал, что уже мужчины, воины наши подписали контракты с Вооруженными силами РФ, 270 тысяч, но это уже были данные устаревшие. Вот сегодня утром доложили - 300 тысяч подписано контрактов людьми, которые, я хочу подчеркнуть, готовы жизнью пожертвовать в интересах своей родины, защищая интересы России", - сказал Путин, отвечая на вопросы журналистов.
https://ria.ru/20230915/dobrovoltsy-1896495925.html?in=t
Российские подразделения в зоне проведения спецоперации на 85-90% укомплектованы современными образцами вооружения, заявил президент РФ Владимир Путин.
"Формируемые подразделения укомплектовываются современными образцами вооружения и техники, некоторые укомплектованы уже на 85–90 процентов", - сказал он, отвечая на вопрос во время встречи с белорусским коллегой Александром Лукашенко.
https://ria.ru/20230915/vooruzhenie-1896506971.html
И более того решен вопрос с превосходством ВСУ в живой силе.
Уже 300 тысяч добровольцев записались для участия в российской спецоперации, заявил президент РФ Владимир Путин.
"Я пару дней назад сказал, что уже мужчины, воины наши подписали контракты с Вооруженными силами РФ, 270 тысяч, но это уже были данные устаревшие. Вот сегодня утром доложили - 300 тысяч подписано контрактов людьми, которые, я хочу подчеркнуть, готовы жизнью пожертвовать в интересах своей родины, защищая интересы России", - сказал Путин, отвечая на вопросы журналистов.
https://ria.ru/20230915/dobrovoltsy-1896495925.html?in=t
РИА Новости
Путин заявил об укомплектовании армии в зоне СВО современным вооружением
Российские подразделения в зоне проведения спецоперации на 85-90% укомплектованы современными образцами вооружения, заявил президент РФ Владимир Путин. РИА Новости, 15.09.2023
🚩АВРОРА — это открытая независимая нецензурируемая информационная платформа для свободных и самостоятельно мыслящих людей.
👍🏻МЫ — ЗА свободу мнений, свободу собраний, свободу выбора.
👍🏻МЫ — ЗА честные выборы, честную оппозицию и честную власть.
👍🏻МЫ — ЗА социальную справедливость, самоуправление и народные интересы.
👎🏻МЫ — ПРОТИВ капитализма, эксплуатации трудящихся, диктатуры олигархов и бюрократов, двойных стандартов и тупой пропаганды.
Наша идеологическая платформа — НАРОДНАЯ СОЦИАЛИСТИЧЕСКАЯ АЛЬТЕРНАТИВА.
Наши политические принципы — САМООРГАНИЗАЦИЯ, НАРОДОВЛАСТИЕ, СВОБОДА.
🎙 В наших эфирах:
⚡️самые независимые эксперты,
⚡️самые народные политики,
⚡️самые смелые мнения,
⚡️самые острые дискуссии.
🎙 Наша точка зрения станет Вашей точкой опоры!
➡️ Эфиры свежего воздуха
👍🏻МЫ — ЗА свободу мнений, свободу собраний, свободу выбора.
👍🏻МЫ — ЗА честные выборы, честную оппозицию и честную власть.
👍🏻МЫ — ЗА социальную справедливость, самоуправление и народные интересы.
👎🏻МЫ — ПРОТИВ капитализма, эксплуатации трудящихся, диктатуры олигархов и бюрократов, двойных стандартов и тупой пропаганды.
Наша идеологическая платформа — НАРОДНАЯ СОЦИАЛИСТИЧЕСКАЯ АЛЬТЕРНАТИВА.
Наши политические принципы — САМООРГАНИЗАЦИЯ, НАРОДОВЛАСТИЕ, СВОБОДА.
🎙 В наших эфирах:
⚡️самые независимые эксперты,
⚡️самые народные политики,
⚡️самые смелые мнения,
⚡️самые острые дискуссии.
🎙 Наша точка зрения станет Вашей точкой опоры!
➡️ Эфиры свежего воздуха
Telegram
Аврора
Если Вы думаете, что мир нельзя изменить, это означает лишь то, что Вы не один из тех, кто это сделает.
По всем вопросам @auropilot
По всем вопросам @auropilot
Надеюсь понятно - все эти игры с добровольцами на контрактную службу связаны со страхами Кремля,что проведение новой мобилизации вызовет огромное недовольство населения. Именно поэтому слово "мобилизация" находится под запретом. В этой связи приходит на ум известная английская поговорка - в доме повешенного не говорят о веревке.
Но на фронте идет резкое снижение численности личного состава российской группировки из-за безвозвратных и санитарных потерь. А из-за сокращения численности нашей группировки и роста численности ВСУ этот процесс только ускоряется и приобретает все более критический характер.
Но Кремлю надо как-то дотянуть да президентских выборов 2024 года, любой ценой избрать Путина, а уж потом можно и проводить мобилизацию. А до этого надо забыть о ней.
И именно поэтому претворяются безумные планы решить проблему снижения численности путем добровольцев на контрактную службу, отказов от ограничения сроков участия в боевых действиях мобилизованных прошлой осенью. Именно поэтому отказываются от ротации военнослужащих на фронте, Именно поэтому существует проблема с отпусками участников боевых действий. Власть прекрасно понимает, что вернувшиеся с фронта в отпуск или по ранению военнослужащие выступают в роли пропагандистов и агитаторов, рассказывающих "окопную правду" о происходящем на странной войне. Тем более такую правду несут тысячи "похоронок", которые во все большем количестве будут идти в дома россиян. И эту правду не перебить никаким Соловьевым и Симоньян.
А это приведет к значительному росту антивоенных настроений в обществе, что в конечном итоге таит в себе угрозу нового позорного Брестского мира. И в такой ситуации не помогут никакие дутые рейтинги. Как не помогли они Николаю Второму в феврале 1917 года.
Путин сегодня по собственной вине оказался между молотом и наковальней - мобилизацию проводить надо и проводить ее нельзя. Он и его ближайшее окружение надеются удержать ситуацию под контролем до марта 2024 года. Удастся им это? Не знаю. Но если странная война будет продолжаться и президент по прежнему будет надеяться исключительно на "Линию Суровикина", то новое смутное время в России приближается с каждым днем. Возможно повторение февральской ситуации 1917 года. На фронте поражения русской армии, в тылу усталость населения от войны, вера в доброго царя исчезает.
И при всем этом я остаюсь сторонником проведения новой мобилизации. Любой ценой. Без нее мы обречены на поражение в этой войне. Альтернатива этому капитуляция и утрата Россией государственности и суверенитета.
Но на фронте идет резкое снижение численности личного состава российской группировки из-за безвозвратных и санитарных потерь. А из-за сокращения численности нашей группировки и роста численности ВСУ этот процесс только ускоряется и приобретает все более критический характер.
Но Кремлю надо как-то дотянуть да президентских выборов 2024 года, любой ценой избрать Путина, а уж потом можно и проводить мобилизацию. А до этого надо забыть о ней.
И именно поэтому претворяются безумные планы решить проблему снижения численности путем добровольцев на контрактную службу, отказов от ограничения сроков участия в боевых действиях мобилизованных прошлой осенью. Именно поэтому отказываются от ротации военнослужащих на фронте, Именно поэтому существует проблема с отпусками участников боевых действий. Власть прекрасно понимает, что вернувшиеся с фронта в отпуск или по ранению военнослужащие выступают в роли пропагандистов и агитаторов, рассказывающих "окопную правду" о происходящем на странной войне. Тем более такую правду несут тысячи "похоронок", которые во все большем количестве будут идти в дома россиян. И эту правду не перебить никаким Соловьевым и Симоньян.
А это приведет к значительному росту антивоенных настроений в обществе, что в конечном итоге таит в себе угрозу нового позорного Брестского мира. И в такой ситуации не помогут никакие дутые рейтинги. Как не помогли они Николаю Второму в феврале 1917 года.
Путин сегодня по собственной вине оказался между молотом и наковальней - мобилизацию проводить надо и проводить ее нельзя. Он и его ближайшее окружение надеются удержать ситуацию под контролем до марта 2024 года. Удастся им это? Не знаю. Но если странная война будет продолжаться и президент по прежнему будет надеяться исключительно на "Линию Суровикина", то новое смутное время в России приближается с каждым днем. Возможно повторение февральской ситуации 1917 года. На фронте поражения русской армии, в тылу усталость населения от войны, вера в доброго царя исчезает.
И при всем этом я остаюсь сторонником проведения новой мобилизации. Любой ценой. Без нее мы обречены на поражение в этой войне. Альтернатива этому капитуляция и утрата Россией государственности и суверенитета.
Утверждают, что на фото якобы подводная лодка "Ростов-на-Дону". Минобороны РФ официально заявило, что она будет полностью восстановлена.
Постоянный представитель РФ при международных организациях в Вене Михаил Ульянов заявил, что западные санкции дают России «реальный шанс преодолеть наследие 1990-х годов».
"Наследие 1990-х" означает, что все плохое прдолжалось девять лет с 1991 по 2000 гг.
Почему же сразу окончания "смутного времени 90-х" темпы деиндустриализации страны с 2000 по 2023 гг. ни только не уменьшились, а резко возросли?
"Наследие 1990-х" означает, что все плохое прдолжалось девять лет с 1991 по 2000 гг.
Почему же сразу окончания "смутного времени 90-х" темпы деиндустриализации страны с 2000 по 2023 гг. ни только не уменьшились, а резко возросли?
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Серьëзный пожар в Сочи — в Адлерском районе горит резервуар с 1200 тоннами керосина. Предварительно, возгорание могло стать следствием атаки беспилотника.
Местные жители сообщают о громком звуке взрыва в районе 5 утра. Сейчас на месте работают пожарные, площадь около 100 квадратов. Резервуар тушат с помощью пены, угрозы распространения огня нет.
🎯 Подписывайся на SHOT
Местные жители сообщают о громком звуке взрыва в районе 5 утра. Сейчас на месте работают пожарные, площадь около 100 квадратов. Резервуар тушат с помощью пены, угрозы распространения огня нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Похоже, что любимое место отдыха президента РФ резиденция "Бочаров ручей" рядом с Сочи станет недоступным по соображениям безопасности. Украина ведет настоящую охоту на Путина. Если действительно в данном случае это была атака украинского беспилотника, то резиденция "Бочаров ручей" уже третья попытка атак БПЛА. по официальным резиденцим президента РФ. Первая атакв была 3 мая по Кремлю, вторая 5 сентября по Завидово.
Интересно, а эти удары по резиденциям Путина будут расцениваться, как пересечение красных линий?
Интересно, а эти удары по резиденциям Путина будут расцениваться, как пересечение красных линий?
Forwarded from Readovka
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Момент взрыва в топливном резервуаре в Сочи
Сегодня утром в Сочи произошел взрыв в топливном резервуаре — этот момент попал на камеры видеонаблюдения. На видео заметно, как в какой-то момент беспилотник врезается в поверхность резервуара и происходит взрыв.
После этого очевидцы нашли на месте обломки беспилотника. Пока не известно, что это за модель БПЛА.
Сегодня утром в Сочи произошел взрыв в топливном резервуаре — этот момент попал на камеры видеонаблюдения. На видео заметно, как в какой-то момент беспилотник врезается в поверхность резервуара и происходит взрыв.
После этого очевидцы нашли на месте обломки беспилотника. Пока не известно, что это за модель БПЛА.