Интересный остров в Финляндии

Ставьте 😍, если бы провели на нем свой отпуск.
Ставьте 🤯, если боитесь такого количества воды вокруг себя.

#фотография

@black_sci

#Еженедельный_пророк

Как у вас прошли длинные праздники, блэксаентисты? А до этого короткая рабочая неделя? Правда, что работать всего три дня — чудовищно грустно? Не успеваешь получить никакого удовольствия… Ладно, давайте к новостям.

— Atomic Heart вышла… Начнем с этого. Отечественный видеоигровой блокбастер про альтернативную реальность, где СССР в 30-е изобрел некий «волшебный материал» и андроидов, заменив биологический пролетариат кибернетическим.

Знатоков и любителей, уже ознакомившихся с игрой, в комментариях призываем рецензировать продукт. А еще подскажите, в России вообще когда-либо бывали релизы такого уровня и масштаба? Мы не припомним ничего подобного. Ну «Герои 5», возможно, но там хоть разработчик был российский, а игра-то западная все-таки.

Между тем Atomic Heart заняла второе место в самой России по предзаказам, уступив, конечно, лишь игрухе про Хогвартс. Кстати, как думаете, что эффективнее: волшебная палочка и заклинание авада кедавра или рука товарища майора с «тульским токаревым»?

На западе дополнительный пиар игре создается за счет «светлоликих», которые призывают игру бойкотировать, дескать, аполитичные игроделы связаны с событиями к юго-западу от России. А вышло так, что это для многих как раз оказалось дополнительным аргументом к покупке игры. Так или иначе, этот разгон уже развенчали, советуем фейкам не доверять.

— На Москве-реке начались испытания электросудна «Пресня». А чуть раньше — других, среди которых есть «Филька».

«Филька», да. Такое название для речного трамвайчика выбрали пользователи московского сервиса «Активный гражданин». Вероятно, в честь района Фили.

Судна призваны уже этой весной с началом регулярного судоходства по Москве стать регулярными пассажирскими извозчиками. Не прогулочными для туристов и проведения корпоративов и свадеб, а именно что ходить по расписанию от одного причала-станции к другому и дальше по маршруту. Всего будет построен 21 речной электротрамвайчик, а причалов на реке запланировано аж 26 штук.

Пожелаем московским властям удачи в деле восстановления речного пассажирского сообщения. Ведь потом, насмотревшись на столицу, власти других регионов тоже заинтересуются «филькоподобными» судами.

— Россиян простимулируют ездить на электромобилях.

Вопреки шутехам, в России уже десятки, а то сотни тысяч километров классных дорог. Но как в большинстве стран мира, классные дороги — платные дороги. Однако правительство России приняло постановление, что с 1 марта мзду за проезд по платным дорогам с электромобилей брать не будут. Нужно будет все-таки расстаться с несколькими тысячами за транспондер, показать документы на электромотор, после чего уже наслаждаться привилегированностью.

В начале в рамках эксперимента, который продлится весь этот год.

— Экипаж российского сегмента МКС наконец-то перестал находиться в «подвешенном» состоянии.

До них долетел беспилотный «Союз», на котором космонавты смогут вернуться на Землю вместо корабля, пришедшего в негодность в декабре. А до этого Кикиной, Петелину и Прокопьеву показали новый фильм про Чебурашку. Из этого Роскосмос сделал отдельное событие, потому что Чебурашка — символ текущей экспедиции. Его игрушка служила при взлете с планеты индикатором невесомости.

Кстати, вы смотрели «Чебурашку»? Ждем рецензий в коментах и на этот контент.

— Минобрнауки с российскими университетами готовит предложения по открытию новых филиалов российских вузов в дружественных странах.

Речь про такие страны как постсоветские Казахстан и Узбекистан, так и далекие как Саудовская Аравия и Египет. А также совсем диковинные для нас, северян, Куба и Мьянма. Филиалы должны предоставлять не только полноценное высшее образование, но и менее продолжительные подготовительные курсы и программы переквалификации.

Сейчас российские филиалы есть в Монголии, Израиле, ОАЭ, Гватемале, Словении, Финляндии и Японии.

На этом пока не все. Еще чуть-чуть — ниже

​Основной «Пророк» — выше

— В конце небольшое лирическое отступление.

Признаемся, порой нам хотелось бы родиться заново где-то лет 15 назад, чтобы сейчас иметь шанс быть самыми счастливыми школьниками. В наше время, если тебе была интересна наука, то ты шел к бабушке за старыми советскими изданиями или год умолял купить родителей спутниковое телевидение, чтобы хоть канал «Дискавери» посмотреть (а там, оказывалось, в основном показывают передачи про конвейеры).

А сейчас даже без возможностей интернета для «ботаников» в школах — рай. Например, тут Сергей Собянин похвастался в своем ТГ-канале, что за два года в Москве состоялось более 560 лекций по программе «Ученые – в школы» в 200 учебных заведениях города. Теперь ученые для школьников-слушателей это не почтенные мужчины на портретах 19-го века, а живые настоящие люди, которые вдохновляют на благороднейшее из занятий — науку — гораздо лучше портретов и учебников.

Можете сказать, что это только в столице такое. Во-первых, не только. Во-вторых, а что в таком ходе вещей противоестественного? В самом крупном городе обычно всегда больше всего. Это не повод расстраиваться, ведь так же естественно, что со временем власти регионов перенимают лучшие практики центра. Второй раз за выпуск акцентируем внимание на этом тезисе.


Так. А вот теперь давайте остановимся. Встречаемся здесь же через неделю.

​​Пластиковый асфальт не боится морозов

Это не дорога с машинками из Детского мира, а новая разработка российских ученых. Они предложили добавлять пластик в состав дорожного покрытия.

А чем обычный асфальт не угодил? Как водится, дороги – одна из двух национальных бед. Но сделайте скидку на то, что асфальту тоже нелегко приходится зимой. Все потому, что асфальт – это на самом деле солянка из щебня, песка, минерального порошка (филера) и битума. Солянка получается достаточно пористая, то есть в дорожном полотне много воздушных пустот. Чем больше пор, тем лучше покрытие впитывает воду. При замерзании вода предательски расширяется и оказывает давление на материал изнутри – отсюда трещины и выбоины.

Ученые из Перми придумали технологию, которая поможет пережить асфальту лютые морозы, а заодно найти применение пластмассовому мусору. В асфальтобетонную смесь ученые добавили пластмассу высокого давления, состоящую из твердых бытовых отходов – пакетов и упаковок, например. Исследования показали, что композиционный материал способен выдерживать воздействие экстремально низких температур и нагрузки от движения транспорта. Что важно – при этом на поверхности дорог не образуются дефекты.

В этом году разработку предстоит еще запатентовать. По предварительным оценкам тонна материала составит 4,5-6 тысяч условных российских единиц.

#новость

@black_sci

​​Жидкие кристаллы подружились с нанотрубками

Вчера рассказывали вам, как работают тыкательные дисплеи. Возвращаясь к теме, поговорим сегодня о жидких кристаллах в ваших экранах и том, как ученые из Питера собрались усовершенствовать их.

Молекулы ЖК не закреплены в кристаллической решетке и могут свободно «плавать» (поэтому и жидкие). Но с самоорганизацией у них все в порядке: они направлены строго параллельно друг другу. Если наслоить их друг на друга так, чтобы молекулярный рисунок закручивался в спираль, получится почти ЖК дисплей. По двум сторонам такой сетки надо еще поставить два поляризующих фильтра, пустить свет – и можно смотреть фильмец.

Но панели из ЖК нуждаются в управлении полями оптического пучка, для чего используют специальные устройства и модуляторы. Поэтому ЖК-телевизор, несмотря на свою стройность, весит немало. Ученые любят такого рода задачки и уже давно думают, как избавиться от этих модуляторов и сделать наши гаджеты более компактными.

В этом помогло исследование углеродных наночастиц и их влияния на жидкие кристаллы, которое проводили специалисты «ЛЭТИ». В результате они создали новую жидкокристаллическую смесь с нанотрубками. Элементы на их основе могут чередовать режимы работы в пределах одного устройства, а значит, сокращаются габариты оптической системы.

Как-то много в последнее время говорят про углеродные нанотрубки. Знатоки и научные фантасты, рассказывайте, что еще из них можно сделать полезного?

#новость

@black_sci

Как звучит большая птица эму?

Почему эти птицы называются именно так — неизвестно. Есть предположение, что название пошло от арабского языка и означает «большая птица». Это не странно, как так эму — действительно гигантская птица (больше него только страус). Он весит до 55 кг, а благодаря длинным ногам каждый его шаг достигает аж 275 см в длину! Самцы и самки внешне почти одинаковы, но их можно отличить на слух — они издают разные звуки. И звуки эти отнюдь не похожи на щебетание птичек в весеннем лесу.

#животноедня

@black_sci

Только представьте насколько нам повезло

Мы можем наблюдать прекрасные рассветы и закаты на планете с атмосферой. На планете, полной самой разнообразной жизни. На Земле.

И мы такие в космосе одни. По крайней мере, точно в числе единиц везунчиков.

Ставьте ❤️, если самое романтичное и загадочное время — закат.
Ставьте 😍, если рассветы покоряют ваше сердце гораздо больше.

#видео

@black_sci

​#Логическая_загадка

Как настроение в начале рабочей недели после праздников, блэксаентисты? Радостно? Как бы то ни было, давайте включать мозги обратно. У нас для вас загадка для разминки есть. 

Самая узкая улица Праги Винарна Чертовка в ширину всего 70 сантиметров. Справедливости ради, «улицей» это называется сугубо в туристических целях. На самом деле это старинный пожарный проход между двумя домами. 

Но ход сработал, и к Чертовке в значительных количествах стекаются толпы людей. Однако несмотря на узость, пробок из объевшихся кнедликов туристов в улочке не случается. 

Почему? 

Ответ не гуглим и даже фотку улочки ищите лишь после того, как поставите лайк и напишете свой остроумный вариант в комментариях.

​​Дракон не полетел, Федяев остался на Земле

Сегодня без 15 10 утра по Москве и почти в 2 ночи по времени восточного побережья США должен был состояться пуск международной миссии на МКС Crew Dragon - 6. Но по каким-то техническим проблемам с наземным оборудованием он был отменен.

В составе экипажа — американцы Стивен Боуэн и Вуди Хобург, представитель ОАЭ Султан Аль-Нейади и россиянин Андрей Федяев. Для него это первый полет в космос.

Следующая попытка запуска назначена на 2 марта, в 00:34 по тамошнему времени или в 08:34 по Московскому.

Ранее мы тролили корабль SpaceX за долгую схему полета и отсутствие полноценного санузла на корабле. Эти проблемы никуда не делись, но проблемы с герметичностью появились у отечественных кораблей, так что троллинг нынче неуместен. Желаем всем причастным к миссии успехов в скорейшем решении проблем.

Напомним, что согласно договору о перекрестных полетах с NASA, еще один космонавт Роскосмоса должен полететь с американцами в этом или следующем году.

#новость

@black_sci

​​Химики из МГУ не дадут сере испортить нефть

Ребята нашли какой-то новый катализатор – он позволит дешево и без ущерба для экологии удалять примеси серы из бензина.

В сырой нефти (которая прямиком из скважины) содержание сернистых соединений может достигать 14%. Чтобы из нефти сделать бензин, эту серу надо как-то удалить, иначе мы с вами задохнемся от миазмов и ядов. Сера при сгорании образует ядовитые летучие оксиды, а, кроме того, подпорчивает качество готового продукта.

Умельцы, конечно, научились решать эту проблему, но не всегда бюджетно. Крупные заводы могут позволить себе гидроочистку – обработку водородом. Те, что поменьше, довольствуются двухстадийным окислительным обессериванием, которое более дешевое и экологичное, но требует катализатора в системе – он определяет скорость, эффективность и селективность взаимодействия окислителя с компонентами топлива.

Химики синтезировали новый такой катализатор – это оксид титана, к поверхности которого химически «пришиты» сульфогруппы, обработанные гептамолибдатом аммония. Такая конструкция может быть сделана из промышленно-подручных веществ. Получилось эффективно, дешево и сердито. За 10 минут при температуре 80°C содержание серы уменьшается в 10 раз. При этом катализатора нужно минимальное количество – около 0,5% по массе всей системы.

#новость

@black_sci

​​Первый «Тайфун» импортозаместили

На международной выставке вооружений IDEX 2023 в Абу-Даби представитель набережночелнинского завода «Ремдизель» заявил, что завершено импортозамещение бронеавтомобиля «Тайфун-К53949». Обновленная машина получила название «Феникс».

«Тайфун» — это целое семейство разных машин разного размера на разных шасси для перевозки грузов и пассажиров. Конкретно «Феникс» — полноприводная машина с 4 колесами. Объединяют разнообразные «Тайфуны» схожие принципы и назначение. Это колесный движитель, наличие противопульного и противоосколочного бронирования, минимальное вооружение, ведь задачи у машин транспортные и вспомогательные.

Новость хорошая, но возникают вопросы. Почему отечественные военные машины необходимо импортозамещать? Что вообще в них было импортного, если, например, ходовая шестиколесного «Тайфуна К63968» сделана на базе Камаза, а броня и оружие в нем точно российские? А «Тайфун-У» — на базе «Урала»...

Как бы то ни было, на «Ремдизеле» заявляют, что производство всех «Тайфунов» (а всего их 6 вроде как, знатоки могут подправить в комментариях) полностью импортозаместят уже в этом году.

#новость

@black_sci

В начале был гриб

Уже и не знаем, чего еще ждать от этих грибов. Недавно вот говорили с вами о том, что грибной зомби-апокалипсис по мотивам Last of Us – вполне себе возможная вещь. А теперь выясняется, что из грибов можно делать наушники и заменять ими пластик. Что дальше? Докажут, что Ленин все-таки гриб?

Гадать не будем. А о том, могут ли грибы вытеснить из употребления пластик, читайте в нашей новой статье.

Кстати, не пугайтесь, когда перейдете по ссылке. Это все еще мы, просто вышла крутая обнова нашего сайта, так что призываем потыкаться и поисследовать. Нам очень зашло. Если вам тоже, ❤️‍🔥 ниже.

#статья

@black_sci