Правда или ложь

Давно ли вы обновляли свои знания на предмет количества обнаруженных спутников у Юпитера и Сатурна? Спросив, у кого больше, можно примерно определить возраст человека. Потому что в детских иллюстрированных книжках разных годов издания данные разнятся.

Сегодня у нас самая сложная подрубрика в рамках угадайки. С числами. Вам предстоит, без поиска в интернете и звонков другу, определить, правильное ли количество лун планет-гигантов мы указали. Чтобы было еще сложнее, спрашиваем не про Юпитер и Сатурн, а про менее популярные в народе Уран и Нептун.

1) У Урана 14 спутников

2) У Нептуна 27 спутников

Видео про имплантаты

Насколько человечество близко к созданию киборгов? Какие части тела мы уже сейчас можем заменить? Из чего эти «запчасти» состоят и как их делают?

В гостях студии Black Science кандидат физико-математических наук, директор Научно-образовательного центра биомедицинской инженерии НИТУ «МИСиС» Федор Сенатов.

Он в студию принес настоящие (но синтетические) уши, и вся съемочная группа как детишки радовалась. Надеемся, часть нашего восторга передается и через экран.

Смотрим на всех наших площадках! Лайкаем, комментируем и репостим. Это помогает Black Science.

Ютуб

Дзен

ВК

ОК

Сколько спутников у Нептуна и Урана?

Блэксаентисты, понимаем, что загадки с цифрами это чистейшие угадайки. Хоть в казино такой автомат ставь. Но зато это весело. Особенно нам.

Вчера все было ложью. Ведь мы просто поменяли количество спутников у ледяных гигантов местами. На самом деле это у Урана 27 спутников, а у Нептуна 14.

P.S. А какой ваш любимый спутник Солнечной системы? Пишите в комментариях о своих любимцах. Например, среди лун Урана наш любимый — Миранда. Отсылаем вас к нашему старинному посту о ней.

​​Рубрика «Самые большие»

Что-то много парусной темы на канале в последнее время, блэксаентисты. То касательно флага, то тесноты. Но почему нет? Давайте не прекращать! Внесите в студию самые большие парусники в истории! 

Но сначала предыстория. Возвращаемся лет на 150 назад.

У пароходов в те времена не было преимущества в дальности перед парусниками. Слишком много угля взять с собой было нельзя, надо и для груза место оставить. Пароходу на дальнем маршруте нужны были дозаправки. По географическим и политическим причинам не везде это возможно. 

Ну и сам уголь денег стоит, в отличие от ветра. Делай деньги, остальное все дребедедень, как спела бы группа «Гротеск». Тогда не было Греты Тунберг, чтобы затереть за экологию. 

Второе преимущество: команда. Тоже можно сэкономить. Когда мы говорили о тесноте парусников, мы говорили конкретно о военных кораблях. Там на каждую пушку требовалось по 4-5 матросов. На грузовых толкучка была меньше. На корабле процентов 15% могло заниматься парусным вооружением, а пушечным вооружением — побольше половины порой. 

(Сами посчитаете, на сколько, минимум, команда грузового судна меньше? Ха-ха, не получится, потому что на военном еще и морская пехота могла быть в разных количествах)

Развитие металлургии, шедшее рука об руку с развитием паровых двигателей, в итоге пришло в парусный флот. Для узких ниш товаров на определенных маршрутах (например, возить в Китай опиум, а с Цейлона — чай) стали появляться парусники с металлическими корпусами и мачтами. 

Металл позволял делать корпуса длиннее и уже, а мачты выше. И самих мачт вмещалось больше. Давление ветра усилилось, сопротивление воды ослабло. Иные чайные клиперы (или опиумные, как хотите, это одни и те же борты были, просто в разное время года) разгонялись до 18 узлов или 33 с лишним километров в час. 

Позднее появились винджаммеры. Они больше, но медленнее. Зато мачт больше. Тут мы и приходим к гигантам. 

1-2) Пятимачтовый барк «Франция 2». Построен в 1911 году. 146 метров. Самый большой парусник в истории. 

3-4) Больше всего парусов — семь — было у 144-метровой шхуны «Томас У. Лоусон», построенной в 1902 году. 

5-6) Во время расцвета деревянных парусников, в конце 18-го и начале 19-го веков, технологии и умения не позволяли сделать корпус длиннее метров 70. Но если очень захотеть, то уже в 1909 году можно создать шестимачтовую 125-метровую шхуну «Вайоминг». Самое большое в истории деревянное судно.

Через 20 лет брака поверните налево

Почему люди изменяют? Ответ на такой, казалось бы, философский вопрос, на самом деле кроется в очень многих факторах, в том числе и в эволюции человека. Подробнее — в нашей новой статье.

​​Еженедельный пророк

Блэксаентисты, а ездят ли российские ученые и изобретатели в отпуска? Судя по количеству новостей, они все лето героически трудились. Кстати, а вы? Пишите в комментариях, удалось ли съездить куда-то.

— Начнем прямо с актуальной, сегодняшней новости.

Ученые из Казанского государственного энергетического университета разработали «Смарт-провод». Это система мониторинга воздушных линий электропередачи. Она состоит из монтируемых прямо на провода капсул с датчиками и специально созданного ПО.

«Смарт-провод» сможет в реальном времени сообщать на диспетчерский пульт информацию об обрывах или коротких замыканиях, данные о величине раскачивания проводов, налипании снега и гололеда и некоторую другую информацию, вплоть до температуры окружающей среды возле линий.

— Во Владивостоке решили ускорить строительство с помощью цифровизации.

В центр компетенций НТИ по VR/AR и нейротехнологиям на базе Дальневосточного федерального университета разработали программный комплекс для перевода цифровых моделей зданий в виртуальную реальность.

Разработчики ожидают, что их софт позволит минимум на 20% ускорить принятие решений в строительной сфере за счет сокращения числа согласований и правок на проектах.

— Сотрудники Института астрономии РАН предложили новый метод изучения составов атмосфер далеких объектов, основанный на спектроскопическом дифференциальном анализе.

Методику уже протестировали на двух кратных звездных системах — 16 Cyg и HD 219542. Точность данных по словам исследователей выросла в 3 раза относительно более традиционных способах анализа.

В тройной 16 Cyg еще и есть экзопланета. Это было важно, потому что метод планируется использовать как раз для поиска и анализа экзопланет.

— Ученые Пермского политеха создали препарат на основе для восстановления почвы после разливов нефтепродуктов и других токсинов на основе торфа из месторождения «Остер» в Смоленской области.

В процессе изысканий было установлено, что полезных гуминовых и фульвокислот больше всего в низинном торфе высокой степени разложения. Они способствуют превращению загрязнений в плодородный гумус.

Более того, на основе этого торфа можно будет даже делать противовирусные и антибактериальные лекарства.

— В том же Пермском политехе создали 3D-модель линейного цилиндрического двигателя, который позволит максимально приблизить к естественным движениям сокращения «мышц» пальцев в бионических протезах кисти.

Линейный двигатель обеспечивается энергией малогабаритным источником постоянного тока, размещенным прямо в корпусе протеза. Да и сам по себе он меньше, проще и мощнее аналогов, что позволит создать более автономную аугментацию.

Разработчики говорят, что технологии пригодятся не только в медицине, но и при создании экзоскелетов.

— А закончим очень актуальной на сегодня разработкой.

Входящая в Роскосмос АО «Корпорация «Московский институт теплотехники» в коллаборации с Федеральным центром двойных технологий «Союз» разработали комплекс для тушения лесных пожаров с вертолета пеной.

С помощью одной создающей пену композитной емкости можно создавать полосу пены длиной до 350 метров и шириной до 6. Самый массовый отечественный вертолет Ми-8 сможет нести сразу две таких емкости.

Хорошо, что комплекс появился, хорошо, если будет необходим как можно реже.

Логическая загадка

Блэксаентисты, сегодня у нас вопрос чисто по форме спортивного ЧГК. Кто-нибудь играл, кстати? Пишите в комментариях названия своих команд. Часто они очень забавные.

Вопрос по нашей тематике — по физике, технологиям, изобретениям и вот этому всему. Гуглить ни в коем случае нельзя, но зато времени у вас не минута, а примерно сутки.

Внимание: эколог Синтия Барнетт писала, что уложенные воском усы Орвилла Райта будто бы бросали вызов ей.

Слово «ей» Синтия не писала. На этом месте было что-то другое. Что?

Напоминаем, что даже более чем правильные ответы, в комментариях мы ждем забавные.

​​Чему бросили вызов усы Орвилла Райта?

Здравствуйте, как у вас со смогом на локации обстоят дела? В окрестностях Рязани, вот, порой хочется как лирический герой песни Николая Зиновьева в исполнении Валерия Леонтьева надеть два крыла и улететь к началу дня, поднявшись над туманом памяти.

Видимо, похожие чувства испытывали братья Райт, изобретатели первого самолета. И если Уилбер запомнился человечеству как почти полностью лысый человек, то его младший брат Орвилл был обладателем выдающихся усов с лихо закрученными кверху кончиками.

Конечно, здесь уместен каламбур, что не только сам брат, но еще и его усы бросили вызов силе притяжения или гравитации. Именно это и есть ответ на вчерашнюю загадку. Лучи почтения угадавшим блэксаентистам.

P.S. Как всегда Сид Вишез Седьмой шутканул в комментах. В этот раз, правда, шутка нижепоясная, приводить здесь не будем, сами посмотрите, если хотите.

Андрей Смирнов забавно сконцентрировался именно на обработке усов воском, так что посчитал, что вызов был брошен Мадам Тюссо. Некоторые блэксаентисты предположили, что пчелам. К сожалению, мы забыли спросить энтомолога, угрожают ли пчелам усачи в частности и метросексуалы в целом. Но вы можете этот выпуск все равно посмотреть.

P.P.S. Илья Вшивцев и некто из юного канала «Физика от лирика», к вам обращаемся. Вы, получается, в одной команде играли? Или просто две команды называлось «Бозон Хиггса»? Уточните в комментариях, пожалуйста. Нам любопытно.

Сделаю вид, что ничего не заметил

Представьте, что в час пик в метро неизвестному вам человеку стало плохо. В большинстве случаев при таком раскладе все люди просто пройдут мимо и не станут помогать. Почему так происходит и что такое эффект свидетеля? Узнайте в нашей новой статье.

Залипните на красивый сайт про историю Российского флага

Мы еще раз предлагаем вам ознакомиться с историей триколора через призму дизайнерского восприятия команды Артемия Лебедева.

Уже говорили вам про его фильм о нашем флаге, теперь же Артемий представляет еще и сайт www.oflage.ru

Уверены, что нашими стараниями вы уже много знаете про фрегат «Орел», про символьные инициативы Петра I и прочее. Но на новом сайте познавательный контент представлен наглядно, ярко, с озвучкой, с анимациями, креативным фронтендом и прочими фичами, на которые способны самые известные веб-дизайнеры России.

Проект реализован совместно с ООО «Вижн Репаблик» и АНО «ИРИ».

Переходите по ссылочкам.