Black Science
24.1K subscribers
13.6K photos
2.22K videos
7 files
4.36K links
Научно-публицистический канал о будущем, прошлом и настоящем.

💌 Размещение рекламы на канале: @nmh_advert

Номер заявления РКН № 5311537452
Регистрация в перечне РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/6792cb1758ab2221b0d5efa9

ВК49865
Download Telegram
Тор, Перун, Зевс, Индра, Спрайт, Джет, Эльф…

Не все из этого имена мифических громовержцев и сказочных существ. Часть из них — это научные термины. Так называют редкие, еле заметные, но огромные и красочные высотные молнии.

Молнии на такой высоте — не то, что у нас здесь у поверхности. Длиной они достигают десятков километров, а сама молния, которая на самом деле толщиной обычно с карандаш, ну изредка с палец, там, высоко, в толщину достигает метров.

А еще они цветные! И бьют вверх! Из облаков в небо. Да даже, можно сказать, почти до космоса достают.

Про природу молний вообще, в том числе обыкновенных и про то, какие бывают высотные молнии, какова их природа и есть ли шанс у нас, простых смертных их наблюдать, я пообщался с Андреем Евтушенко, старшим научным сотрудником Института прикладной физики РАН (в Нижнем Новгороде). Они там у себя в институте даже опыты по их воспроизводству ставят. Почти как в фильмах про Теслу.

Слушайте скорее новый выпуск в SoundCloud и Яндекс.Музыке
​​Крайне редкая рубрика «роль лошади в истории»

Бойцы, вечер добрый. А давайте вновь поговорим о лошадях и их влиянии на историю человечества, хоть и косвенном порой. Ведь как трактор я считаю величайшим изобретением человечества (потому что увеличил это человечество во множество раз), так и коники и лошадки — главные друзья человека, а не куры, коровы и конечно же даже не собаки.

В предыдущей серии мы с вами спекулировали о том, что появление мифа об Атлантиде может быть непосредственно связано с изобретением колесницы, а значит, непосредственно связано с конями.

А сегодня я хочу осветить связь коней с появлением классического фентези. Оно ведь в 9 из 10 случаев про псевдосредневековье (как выглядели и вели себя настоящие средневековые рыцари мне в подкасте рассказывал не средневековый, но настоящий, практикующий рыцарь: ). А средневековье — это рыцари, короли, лорды, герцоги, виконты и прочая феодальщина. И вот как раз феодализм...

(Сейчас будет немного упрощёнки: не стоит сводить все исторические процессы к простым, хоть и неожиданным закономерностям)

Рыцари, к которым относились почти все без исключения феодалы (и не только прямо рыцари, но и их аналоги не в западной Европе), получали землю и крестьян за то, что воевали. Не воюешь — тебя очень предметно, вплоть до казни и экспроприации, не поймут товарищи-феодалы. Воевали не просто так, а в составе тяжёлой конницы. Если рыцарь бьётся в пешем порядке, то вы или не в реальном средневековье, а в фентези, либо прыгнули во времени в один из редчайших случаев.

Тяжёлая кавалерия это много огромных копий, тяжёлых доспехов (даже если это не латы, а кольчуга), породистых коней (вопреки стереотипам, они не были тяжеловозами, ведь для среднего коня, что просто мужик, что мужик в доспехах — невелика разница, сколько были смелыми и поддающимися дрессировке), оруженосцы боевые, оруженосцы не боевые и тд. Все это дорого. Содержать это за казенный счет решительно невозможно, а долгое время именно тяжелая конница — была мастхэв для существования страны в принципе. Гораздо необходимее, чем армия сейчас.

И чтобы все эти траты кто-то нес, старшие феодалы — сюзерены — и раздавали феоды вассалам, чтобы они сами обеспечивали свою боеспособность. А еще чтобы они, не отвлекаясь на житейские заботы, всю жизнь посвящали тренировкам. Вот такой вот «общественный договор».

Но существованием тяжелая конница обязана стремени. Ведь нельзя так просто взять и нанести на скаку копейный удар и не вылететь из седла без специальных приспособлений. Да и забраться на скакуна в доспехах без «ступеньки» очень сложно.

Стремя, вроде как, было изобретено в Индии еще 18 веков назад и предназначалось для одного большого пальца и служило подспорьем в нелегком деле вскарабкивания на слона. Классическое стремя — 17 веков назад, как это обычно и бывает, в Китае. И с кочевниками в 14 веков назад попало в Европу.

Как бы выглядел в общественно-политическом плане, если бы этот трансфер технологий произошел раньше или позже, мы не знаем. Напомню, что такая причинно-следственная связь — упрощение. Но не неправда.
Как правильно?
Anonymous Poll
54%
Лошадь
46%
Конь
​​Мы, оказывается, почти «центровые»

Вечер добрый, бойцы. Вот помните, что объединяет большинство планет, упоминающихся в «Звездных войнах»? Ну не считая Корусанта и может еще парочки. То, что они находятся во «Внешнем кольце». Вот дело в том, что я всегда был уверен, что и Земля, находясь она не в Млечном пути, а в «Далекой-далекой», находилась бы во «Внешнем кольце».

Ведь часто можно встретить стереотип, мол Солнечная система находится на краю галактики. Ну это относительно. Мы между краем и центром. При общем диаметре диска Млечного пути примерно в сто тысяч световых лет, мы находимся в 27.7 тысячах от центра. Или находились?

Но сначала еще немного про фантастику. У обычных зрителей создается впечатление, что Татуин, где много всего, как вы знаете, происходит, находится где-то очень на задворках. Но более прошаренные ЗВ-поклонники видели карту галактики и могут заметить, что внутренняя граница «внешнего кольца» находится лишь немногим дальше чем линия между центром галактики и ее краем. Вот и Татуин находится где-то на трех четвертях отрезка от центра к краю. Так что мы ближе к центру, чем родина Дарта Вейдера. Но по старым данным вполне могли попасть в разряд провинциалов в Галактической Империи.

Это логично, что «Внешнее кольцо» проходит не совсем по краю. Ведь плотность звезд к центру растет. И чтобы звезд оставалось в каждом секторе примерно одинаковое количество, то надо с уменьшением плотности, увеличивать объем.

А теперь к науке вернемся. Японские астрономы выяснили, что мы ближе к центру галактики на 2 тысячи световых лет. А еще и двигаемся вокруг центра на 7 км/быстрее, при прошлой оценке в 220 км/с. Почти первая космическая скорость. Рассказали ученые об этом в препринте (то есть еще не перепроверена информация) статьи «The First VERA Astrometry Catalog».

Один только минус. Если данные подтвердятся, то в разговоре о Солнечной системе с инопланетянами нельзя будет больше цитировать Михаила Круга: «В нашей Твери нету таких даже среди *жаргонный термин, обозначающий доступных женщин* центровых...». Мы, оказывается, вовсе не с «рабочих окраин».

Если представить Млечный путь Москвой, то мы живем где-то посередине между Третьим транспортным кольцом и непостроенным в итоге Четвертым (как МЦК с Севера и строящееся Большое кольцо метро с юга по расстояниям). Такие станции метро, как «Тимирязевская», «Преображенская площадь», «Новые Черемушки».

Узнать ученым это удалось, потому что всю Японию они превратили в телескоп. С радиотелескопами такое возможно: разрешение системы «антенн» эквивалентно разрешению одной антенны, диаметром равной расстоянию между крайними отдельными телескопами. Этот эффект, например, позволил в прошлом году «сфотографировать» (в радиодиапазоне) горизонт событий черной дыры диаметром в Солнечную систему на расстоянии в десятки миллионов световых лет. Вот и сейчас были объединены телескопы по всей Японии. Далее планируют к этой системе подключать «тарелки» из других стран Азии.

Таким способом астрономы смогли зафиксировать незначительные на таком расстоянии различия в положении далеких звезд. А это в свою очередь позволило точнее определить расстояния и скорости тел нашей галактики.


P.S. Кстати, большинство звезд, что мы видим на небе невооруженным взглядом, находятся от нас в радиусе как раз 2 тысяч световых лет.

P.P.S. А вообще не так уж и плохо, что мы не в самом центре. Есть концепция «пояса обитаемости галактики» по аналогии с «поясом обитаемости» в звездных системах. Но если вокруг светил этот пояс обозначает зону, где возможно существование жидкой воды, то в случае галактики это зоны, где плотность звезд не настолько велика, чтобы планеты регулярно стерилизовывались гамма-всплесками при взрывах сверхновых. Возможно, с Землей такое бывало, кстати.
​​Почему дней недели семь?

Приветствую, бойцы. Вот почему бы не поговорить про неделю в среду, согласитесь.

Семидневка — это не единственный вариант. Бывала 3-х дневная неделя, 5-дневная, 8-ми, у кельтов 9-дневный цикл, 14-ночный у древних германцев. Древнеегипетский календарь строился на десяти днях. Могло вообще не быть календарной единицы меньше месяца. Семидневный вариант распространился из Вавилона. Возможно, и в Библию история про семидневное творение мира пошло из месопотамского мифологического обоснования недели.

Но если без мифов, то 7 дней в неделю из-за 4 и 28. Дело в том, что в древних культурах никто не подозревал, что в месяце 30-31 день. 28 дней, а как же иначе. Все из-за Луны. В нашем языке до сих пор месяц называется в честь спутника Земли. Лунный цикл длится 29,5 дней, но состоит из 4 заметных фаз: полнолуния, новолуния и два раза по половинке. Так что логично округлить и поделить месяц на четыре части по 7 дней.

У китайцев и некоторых других восточных культур до сих пор официально используется лунный календарь с солнечными вкраплениями. Потому и «китайский новый год» двигается постоянно.

Более того, движущихся объектов на небе именно 7. Солнце, Луна, Меркурий, Венера, Марс, Юпитер, Сатурн. Тоже символично.

Слово же неделя имеет официальную этимологию, похожую на антинаучные штудии Задорнова, Царствие ему небесное. Но это правда: слышите в слове неделя «не делать?». Все так. А вовсе не от «не делится». Ведь именно от этого произошло название седьмого, нерабочего дня в праславянском языке. А оно в свою очередь калькировано с греческого, означающего «нерабочий день».

Во многих языках, например, греческом или русском, кстати, дни недели названы по порядку, с некоторыми вкраплениями. Понедельник - это после недели, вторник же как раз второй. Пятница пятая, хотя в арабском и персидском это «день собрания».

В китайском, японском, латыни и романских языках дни как раз называются по планетам. В германских — по планетам и богам, которые, почему нет, вполне могли соответствовать планетам.

P.S. Кажется, на Мальдивах неделя официально начинается в пятницу. Тип отдыхом не заканчивать цикл, а начинать. Разница чисто психологическая. Давайте обсудим в опросе.
​​Подвид людей

Бойцы, здоров. А вот знали ли вы, что у людей есть разновидности? Нет, это сейчас не расизм. Я сейчас вообще не про внешние различия, а про принципиальные. Если грубо, то скрещиваться, мы можем, но у них натурально другое дыхание. Я пока знаю про два таких племени, в следующий раз мы уйдем на глубину, а сегодня поднимаемся на высоту.

Вот кто первым взобрался на Джомолунгму? Новозеландец Эдмунд Хиллари? Да. Но он как Нил Армстронг на Луне. Был и свой Баз Олдрин — Те́нцинг Но́ргей из местного гималайского народа шерпов. Про них-то мы и говорим сегодня.

Кстати, рекордсменом по количеству восхождений является как раз шерп, которого так и зовут Ками Рита Шерпа (у них нет фамилий и даже фиксированных имен, так что на самом деле его могут звать иначе). Он 24 раза был на крыше мира.

Для того, чтобы подняться, в целом требуется 2 месяца с учетом акклиматизации. Даже с кислородной маской вы не сможете выдержать быстрого подъема. А вот шерпы способны на это. Они и выносливы на таких высотах с таким разреженным воздухом. Очевидно, что у них в дыхании есть какая-то фича, какое-то эволюционное приспособление и позволяющее говорить, что шерпы — это подвид.

Они тоже используют кислородные маски, но не всегда. Даже если и используют, то начинают выше равнинных жителей и любых других горцев. Просто они живут обычно примерно на 5 тысячах метров. Выше вершин Кавказа и уж тем более Альп!

Шерп Бабу Шири в свое время протусил на вершине 21 час (кстати, это не рекорд), при том, что уже на высоте 7925 м в воздухе содержится лишь треть кислорода, относительно уровня моря. А на уровне моря кислорода как раз в три раза больше, чем необходимо нам для дыхания (что, кстати, позволяет нам успешно проводить искусственное дыхание «рот в рот»).

Что же им помогает? Многие горцы вырабатывают больше красных кровяных телец, чем низинные жители, что позволяет им переносить больше кислорода, но у шерп еще и больше плазмы, благодаря чему их кровь менее вязкая и лучше течет по сосудам, распространяя кислород. Еще генетически в крови поддерживается более высокий уровень оксида азота и его производных. Где-то я еще слышал, что и капилляров у них больше, но сейчас нигде не нагуглил. Возможно, та статья не прошла рецензирование.

Говорят, в итоге содержание кислорода в крови хоть и меньше, но скорость и объем кровотока в два раза выше, чем у «плоскоземельцев».

То есть у народности шерпов (а их уже 150 тысяч человек: «побочка» адаптаций — относительно высокая для традиционных обществ выживаемость женщин и детей при родах) натурально другая кровь. Не такая, как у нас.

Но, как говорится, и это еще не все. Я писал однажды, что одна из главных составляющих нашего тела — энергетические станции наших клеток — митохондрии, изначально не части наших клеток, а отдельные чужеродные организмы (бактерии-симбионты). Так вот есть исследования, что и митохондрии у шерпов вырабатывают из того же количества кислорода больше энергии.

Эх, хорошо в горах. Но, например, у нас на Кавказе выше 2,5 тысяч метров уже никто особо не живет. А некоторые шерпы всю жизнь ниже 3 тысяч не спускаются. Вот это да… Не Марс, конечно, но условия инопланетные.

На иллюстрации рекордсмен Ками Рита. Даже его не щадят ветры, холод и Солнце на высоте. Но, когда проходят раны, на других фотках видно, как он хорошо сохранился для 50 лет.
Эксперименты над детьми!

Я пригласил к себе в студию Нину Ладинскую, которая действительно проводит настоящие эксперименты над детьми. Живыми. Человеческими. Например, узнает, во сколько лет дети начинают различать русские падежи в зависимости от того, билингвы они или нет.

Ведь она нейролингвист и проводит лингвистические эксперименты.

Что иностранцам в русском языке выучить сложнее всего? Где в мозге «помещается» знание языка? Вскрывают ли лингвисты своим подопытным черепа? (Спойлер: да) Почему дети так быстро учат языки?

Об этом и не только слушайте в нашем новом выпуске.
Audio
Файликом и на Яндексе вчерашний подкаст.
​​Про «человеческую рыбку» или «самое неподвижное животное (из подвижных)»

Бойцы, день добрый. Тут наткнулся на новость, которую пропустил аж 10 месяцев назад, так что не могу ее опубликовать где положено: в нашем контактике. Но тут-то мы все более широких взглядов?

Но для начала имейте в виду, что объект наш сегодняшний довольно-таки мерзкий внешне. Так что, впечатлительные, готовьтесь. И извините те, кто уже разглядел фото под постом.

Венгерские ученые оснастили датчиками нескольких «человеческих рыбок» (амфибий европейских-протеев) в боснийских пещерах и наблюдали за ними восемь лет. Оказалось, что земноводные чрезвычайно тяжелы на подъем. В среднем за все время наблюдений (8 лет! Тогда еще был популярен Tesla Boy) земноводные передвинулись всего на 10 метров.

А одна особь за семь лет вообще не сдвинулась с места!

Дело в том, что еда (червячки и рачки) сама по неосторожности заплывает протеям в пасти. Двигаться им нужно только для размножения, а брачный период у них наступает лишь раз в 12 лет.

Это, собственно, была новость, а теперь давайте разберемся, что ж это за чудище такое.

«Человеческая» — потому что розового цвета, само собой, без чешуи, потому что это и не рыба вовсе вопреки названию. До 30 сантиметров в длину. Родом из Словении, Хорватии и Боснии с Герцеговиной. Всю жизнь живут в пещерах без света при температуре около 10 градусов на глубине до 100 метров! Вот это гоблины. Слепы, но свет воспринимают всем телом. Исключительно, чтобы сныкаться, если свет появится.

Согласитесь, в целом, а особенно из-за внешних жабр, протей очень смахивает на знаменитого аксолотля — неотеническую форму другой амфибии — амбистомы, но при этом способной размножаться. Неотения — это проявление у взрослых особей детских черт. У некоторых видов закономерно или случайно (науке пока точно неизвестно) неотения сопряжена с долголетием. Голые землекопы, вот, не только выглядят как младенцы-переростки, но и некоторые исследователи даже поглядывают в сторону потенциального бессмертия зверьков.

Человек так-то тоже похож на детеныша шимпанзе больше, чем на взрослую обезьяну. И тоже живет безбожно долго по меркам зверей сопоставимых размеров.

Так вот есть гипотеза, что и протеи — это неотеническая форма какой-то амфибии, но взрослая форма просто перестала вовсе появляться. И возраст этих маленьких червеобразных земноводных поражает: ученые полагают, что они могут доживать до ста лет.

Почти бессмертные для своих размеров, лишний раз не любят двигаться, змееподобные, живут в пещерах… А не драконов ли протеи неотеническая форма?
Самое большое в мире самоходное транспортное наземное средство с автономным питанием

Бойцы, снова порнушка на канале! Встречайте: Ганс и Франц! Индустриальная порнушка, а не та, что вы подумали. И не немецкая как могло показаться по «именам».

Так зовутся два невообразимых размеров гусеничных транспортера НАСА. Созданы они были в 60-е, чтобы давить обкуренных хиппи на Вудстоке, протестующих против войны во Вьетнаме. Нет, конечно, не для этого — они ведь слишком медленные: 3 км/ч без груза. А для транспортировки сначала «Сатурнов 5», а потом и Шаттлов по мысу Канаверал.

Пять с половиной километров (у Франца) и чуть меньше 7 (у Ганса) всего от ангара до стартового стола, но насколько же тяжелые это грузы! Полезной нагрузки почти 2 с половиной тысячи тонн! Для перевозки ракеты нужна еще специальная платформа, которая весит 3,7 тысячи тонн. В Башкирии столько за год производят кумыса. Да и сам по себе транспортер 2,4 тысячи. Ну вот усредните легковушку до одной тонны и представьте в одном месте столько тысяч легковушек. Один трак гусеницы весит как машина, 900 кило.

Недавно один из парней прошел модернизацию и тащет теперь 8 тысяч.

— 5 этажей в высоту с платформой, 11 в ширину и 13 в длину.
— 2 дизельных генератора по 2750 лошадиных сил (при средней мощности легковушки в России в 19-м году в 117 лошадей) выдают 2050 кВт (больше тысячи электрочайников) на электродвигатели гусениц.
— 400 литров топлива на километр, а топливные баки вместили бы весь объем изъятой с начала года паленой алкашки в Татарстане — 19 тысяч литров.

Кстати, дорогой крепышам слушит гравийка. Особая, продуманная, из специально подобранных камней, но гравийка.

А теперь жирные фотки!
​​Очень милая история про птиц

Здорово, бойцы. На прошлой неделе мои бабушка с дедушкой отметили 60 лет браку. Передавайте через меня поздравления, ха-ха. И это повод для того, чтобы я вновь здесь опубликовал новость из нашего ВК. Но тут, как обычно, контента побольше.

Самая старая дикая птица в мире отложила яйцо. И это почти ежегодная ноябрьско-декабрьская новость последние 15 лет.

Как говорится, «69 лет — не помеха для потомства, если ты Алла Борисовна или самка темноспинного альбатроса».

Эти птицы с размахом крыльев в 2 метра живут на севере Тихого океана и гнездятся на Гавайях. Чтобы проводить исследования, некоторых из них окольцовывали, и в 56-м году орнитологам попалась самка по кличке Виздом, которой на тот момент было, по оценкам, 5 лет. Как раз возраст, в котором эти птицы начинают размножаться.

Но такую кличку она получила только в 2002 году, когда ее вновь заметили на атолле Мидуэй на востоке Гавайев (название означает, что остров находится ровно посередине между Америкой и Японией: там еще в Войну поэтому японцы с американцами убивали друг друга).

Уже тогда было удивительно, что она такая старая и что она продолжает откладывать яйца. Эти альбатросы моногамны и ее «супруга», с которым они вместе с 2006-го, прозвали Акеакамаи, что с гавайского переводится как «любитель мудрости». Непонятно только, сколько ему лет, то есть насколько, он Максим Галкин, если вы понимаете, о чем я.

И вот теперь сотрудники тихоокеанского отделения Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных США сообщили, что почтенная парочка вернулась в привычное место гнездования и уже по очереди высиживает новое яйцо.

Виздом — самая возрастная известная дикая птица в мире. Хотя альбатросы и должны жить десятки лет, так известна птица другого вида альбатросовых, которой тоже более 60 лет. Но то самец и ему не приходится постоянно рожать. Ученые считают, что рекордсменка за жизнь отложила от 30 до 37 яиц.

Молодец, старушка. Альбатросы под угрозой вымирания, а она без выхода на пенсию работает над демографией.

Кстати, в неволе до таких же и даже больше «седин» доживают вороны и волнистые попугайчики. Вам вот попугайчик в наследство случайно не достался? Еще внукам передадите.
​​Злорадные новости про мракобесов

Добрый вечерок, бойцы. Астрологи объявили неделю новостей. Новостное население канала выросло как минимум вдвое!

Новость, которую я не смог дать в вк, потому что у меня слишком много мата по ее поводу. Здесь я тоже не матерюсь, но тут хоть можно дать волю бурному потоку желчи, из меня изливающемуся.

Помните, весной некоторые умники жгли вышки 5G, мол, они распространяют коронавирус (пост про это и про историю мобильников)?

Теперь вот на таких людях научились зарабатывать мошенники. На Амазоне стали появляться объявления о продаже клеток Фарадея, специально для домашних роутеров Wi-Fi. Якобы, они спасут от злого 5G, текущего по проводам, а потом по волнам эфира. Ну или как они там считают.

Клетка Фарадея — это натурально клетка, но из особого материала, проводящего ток. Она глушит внутри себя почти все радиоволны. Ни туда позвонить нельзя, ни оттуда.

Но долго это продолжаться не будет, ведь недовольные покупатели сейчас заминусуют продавцов. Ведь у них почти полностью или вовсе пропал вифи и они пишут злобные комментарии

Так, бойцы, я верю, что вы сами шарите, но, может, вам слов не хватает, чтобы бабушке и маме объяснить. Есть излучение. Это радио, вайфай, блютус, если помните такой, радиация, микроволновки, 5G, рентген… Но не все излучение вредно. Есть частный случай излучения — ионизирующее излучение. Оно в народе называется радиацией. Это настолько высокоэнергетические волны, что они не просто проходят сквозь человека, но и сносят из наших атомов электроны, как раз ионизируя атомы. Это разрушает наши молекулы, в том числе ДНК, от чего фантастика и заполнена мутантами. И лучевая, рак, вот это все.

Но не вирусы, не контроль за разумом. Ни даже те же самые мутации, если энергии недостаточно. Потому что эти объекты и явления не обладают электро-магнитной природой, а значит электро-магнитные волны не могут влиять на них. Без достаточной энергии. Границы этой энергии известны, 5G за их пределами.

Микроволновое излучение может причинить вред человеку. Но не ионизирующим излучением, его там нет, а, собственно, тем же воздействием, что микроволновка греет еду: двигает молекулы, но не разрушает их. Пусть бабушка не боится. Кухонный «гаджет» не вредит здоровью, да и еда не станет радиоактивной.

Микроволновка это не боевая аппаратура, рассчитанная на обнаружение танка за 10 километров. И она специально экранирована, так что ее не надо бояться. Да и тот мой незадачливый сослуживец, что шарился перед антенной переносного разведывательного СВЧ-локатора ПСНР-5, когда я учился им пользоваться, если и пострадал, то в скором времени восстановился.

Wi-Fi роутер это даже не микроволновка, не то что ПСНР-5 и даже не СБР-3, если тут есть бойцы, понимающие, о чем я.

В качестве иллюстрации вам клетка Фарадея в стиле «теслапанк».
Пределы размеров самолетов

Добрый вечер, бойцы. Небо сейчас в Дефолт-Сити ясное, и можно наблюдать в небе самолеты почти как летом. Попрохладнее только слегка. И видел я тут давеча прямо над домом своим в вышине огромный такой, казалось даже, что тихоходный, четырехдвигательный самолет. Красиво.

Возможно, это был 747-й Боинг. У которого «полтора этажа». Ну у нас такие у «Трансаэро» были. Это не реклама, компания разорилась. Помните, у них еще песенка в рекламе дурацкая была. И тут я задался вопросом. А насколько вообще может быть большим самолет? Давайте вкратце перечислим самые большие самолеты, а потом порассуждаем, почему в реальности небо не бороздят огромные самолеты, как в аниме у Миядзаки, например.

Самый большой самолет вообще — двухфюзеляжный Roc Stratolaunch с 6 двигателями и с размахом крыльев в 117 метров. Как говорится, больше футбольного поля. Но у него еще между фюзеляжами есть участок крыла. Ведь самолет предназначался для запусков в космос с высоты 12 километров. Таким образом он должен служить заменой первой ступени ракеты. Кстати, про систему воздушного старта в космос мы скоро будем обсуждать с ракетным инженером Дмитрием Конаныхиным в рамках подкаста. Следите, что называется, за обновлениями.

Самым большим самолетом классической компоновки является советская «Мрия», «мечта» на мове. Строили гигантессу для перевозки «Буранов»(про ракетопланы в том же выпуске с Дмитрием тоже поговорим). И мужского рода «Буран» действительно летал на горбу у женского рода «Мрии». Чудовищный сексизм. Или наоборот: показатель, насколько украинские дивчины круты? Ладно, чет стало попахивать скользкой политотой.

У Ан-225 «Мрия» тоже 6 двигателей, размах крыльев — 88 метров, а длина фюзеляжа — 84 метра. Высотой он с шестиэтажный дом, а площадь крыла — почти квадратный километр. И поднимает самолет рекордные 150 с лишним тонн. Три тяжелых танка или 150 средних легковушек.

«Мрия» — самый грузоподъемный самолет в истории (не считая одного причудливого аппарата из продолжения этого поста). Но и до «Стратоланчера» был вторым по размеру в истории.

Часто можно услышать, что самолеты нельзя делать больше из-за естественных ограничений плотности материалов. Это не совсем так. «Илон Маск» сороковых — Говард Хьюз (о котором фильм Скорсезе «Авиатор») в 47-м построил Hughes H-4 Hercules.

Только осознайте эти характеристики. Длина — 66,45 м, размах крыльев — 97,54 м, высота: 24,08 м. Размотанный стандартный рулон скотча в длину, футбольное поле по своей длине в ширину и 8 этажей в высоту. И еще 8 турбовинтовых двигателей.

Хоть Говард «считерил» и это не просто самолет, а гидроплан (а значит, нагрузка на конструкцию поменьше), но сделан он из березовой фанеры (но почему-то заслужил прозвище «Еловый Гусь»). Это вовсе не современные авиационные сплавы и композитные материалы. Так что материалы — не причина.

Заметили, что сквозь этот список вьется мотив мечты? Это я еще не упомянул грузовую версию Boeing 747, с которого пост начинался — Dreamlifter.

Но как это часто бывает, мечты разбиваются о реальность. Почти что в прямом смысле слова. А как именно — будет в завтрашнем посте. Какова затравочка, а? Клифхэнгер, как говорят в Голливуде.

Фото ниже в таком порядке: Roc Stratolaunch, «Мрия», Hughes H-4 Hercules.

P.S. Не самые большие самолеты, но очень причудливые я уже «обозревал».