🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁
بررسی گردشگری روستایی از منظر مطالعه گران ریسک :
خوشه ها و دانه های اکو سیستم گردشگری چگونه شکل میگیرند!؟
✍ در ادامه نگارش این سری مجموعه گزارش مطالعات ریسک شناسایی موانع و مشکلاتی که منجر به توقف و رو به اضمحلال رفتن فضای کسب و کار پر بازده و پر تحرک خوشه کوچک تولید قیسی صادراتی در "'دره جمع آبرود در شهرستان دماوند "' به ۵ عامل اصلی مربوط به بررسی عوامل و نقاط ضعف فراهم کننده شرایط توقف اکوسیستم جغرافیایی پایلوت مذکور اشاره شد و چهار عامل بطور اجمالی تشریح شدند و در این قسمت به عامل پنجم نقطه ضعف که :
[ فقدان زیر ساخت های مناسب و راههای استاندارد دسترسی به محدوده جغرافیایی مورد مطالعه و کم بود امکانات رفاهی ، درمانی ، حافظ انگیزه تداوم زندگی جوانان مستعد کار و تلاش در منطقه پایلوت ] میپردازیم و به تبیین این عامل که بنظر میرسد از جمله عوامل نقش آفرین بعنوان #کاتالیزور ایجاد نقاط ضعف مربوط به تضعیف فعالیت اکوسیستم کسب و کار سنتی در محدوده جغرافیایی مورد مطالعه محسوب میشود، تحلیل میگردد.
- تمرکز مطالعاتی در بررسی و ارزیابی سیر روند توسعه فرهنگی ، اجتماعی ، اقتصادی ایران از زمان اضمحلال و ساقط شدن سلسله قاجاریه حکایت از شروع شیب تند توسعه شهرنشینی و اتخاذ سیاست های گسترش اقتصاد صنعتی و تغییرات بنیادین در اقتصاد سنتی ایران دارد.
- گرچه رخداد دو جنگ جهانی در قرن بیستم که دامنه آن به ایران نیز کشیده شد ،لطمات و خسارتهای سنگینی را به جامعه و اقتصاد ایران وارد نمود، اما با توجه به #لیاقت #استعداد #هوش بینظیر انسان ایرانی ،هیچ یک از موانع توسعه پیش پایش مانع از رو به رشد و پیشرفت این جامعه سترگ با پشتوانه عظیم تمدن تاریخی نشد، گرچه گاهی روند پیشرفت آن تند و گاهی کند در مسیر زمان گردیده، لیکن هرگز توسعه همه جانبه آن خصوصا در بخش فرهنگی متوقف نگردیده است !!!!!
- در مقایسه وضعیت و شرایط دره جمع آبرود به مرکزیت شهر #کیلان با بسیاری از مناطق کشورمان در دهه های ۲۰- ۳۰ - ۴۰شمسی نشان میدهد که این منطقه جغرافیایی همانطور که در مقالات و قسمت های پیشین همین سری یادداشت های گزارش مطالعات ریسک در حال نگارش و نشر بارها اشاره شد، دارای شرایط برتر فرهنگی ، اجتماعی ، اقتصادی بوده ،بطوریکه همین #پتانسیل توانمند و ظرفیت های مناسب توانستند با #تدبیر #پشتکار #همت والای شادروان #حاج احمد حاجی اشرفی( بنیانگذار شهرداری و اولین شهردار کیلان ) این منطقه روستایی پر جمعیت ، آباد و دارای مردمان بسیار با فرهنگ #دهستان جمع آبرود به مرکزیت #کیلان عزیز را در شرایطی تبدیل به #شهر نمایند که بسیاری از منابع و امکاناتی که بتواند #تعریف مشخص از یک شهر بر اساس ضوابط و معیارهای کارشناسی رشته شهر سازی را در آن برهه در اختیار نداشت !!!!! این اقدام بزرگ و ارزشمند در زمان و برهه ای صورت پذیرفته که در آن دوره فقط شهرهای مراکز استانها و چندین شهر درجه دو در آنها #نهاد شهرداری تاسیس شده بوده و از این لحاظ "'دره جمع آبرود به مرکزیت کیلان "' از اولین دهستانی در ایران بوده که توانست بسوی مظاهر توسعه اجتماعی با همت #فرزندان لایق و با هوش بینظیرش گام بردارد.
- در دهه های ۲۰ و ۳۰ شمسی همانند بسیاری از مناطق ایران در محدودیت برخوردار بودن از جاده ، تنها راه ارتباطی دره جمع آبرود به سمت تهران از جاده تهران - فیروز کوه در حد شمال از مسیر جاده شوسه وادان بود و با توجه به احداث نشدن راه شوسه ایوانکی - محور تهران - فیروزکوه در واقع مسیر به دره جمع آبرود بن بست بود و ارتباط با محور جنوب (استان سمنان) فقط با پیاده روی اهالی و استفاده از حیوانات باربر امکانپذیر بود ...
- تمام تلاش کارشناسان مدیریت ریسک در مسیر مطالعات و بررسیهای مخاطرات بوجود آورنده تغییرات اکوسیستم های کسب و کار ضروریست مبتنی بر #واقع گرایی #انصاف در شناسایی و ارزیابی - تحلیل وقایع و حوادث گوناگونی که مرتبط با #محیط بیرونی و درونی یک اکو سیستم کسب و کار است ، خارج نگردند.
✅ نگارش مشترک کارگروه کارآفرینی و گردشگری پایلوت کیلان عزیز و باشگاه استارتاپ پتاف
پایان قسمت پنجاه و هشتم
ادامه دارد......
@bimeh24
🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁
بررسی گردشگری روستایی از منظر مطالعه گران ریسک :
خوشه ها و دانه های اکو سیستم گردشگری چگونه شکل میگیرند!؟
✍ در ادامه نگارش این سری مجموعه گزارش مطالعات ریسک شناسایی موانع و مشکلاتی که منجر به توقف و رو به اضمحلال رفتن فضای کسب و کار پر بازده و پر تحرک خوشه کوچک تولید قیسی صادراتی در "'دره جمع آبرود در شهرستان دماوند "' به ۵ عامل اصلی مربوط به بررسی عوامل و نقاط ضعف فراهم کننده شرایط توقف اکوسیستم جغرافیایی پایلوت مذکور اشاره شد و چهار عامل بطور اجمالی تشریح شدند و در این قسمت به عامل پنجم نقطه ضعف که :
[ فقدان زیر ساخت های مناسب و راههای استاندارد دسترسی به محدوده جغرافیایی مورد مطالعه و کم بود امکانات رفاهی ، درمانی ، حافظ انگیزه تداوم زندگی جوانان مستعد کار و تلاش در منطقه پایلوت ] میپردازیم و به تبیین این عامل که بنظر میرسد از جمله عوامل نقش آفرین بعنوان #کاتالیزور ایجاد نقاط ضعف مربوط به تضعیف فعالیت اکوسیستم کسب و کار سنتی در محدوده جغرافیایی مورد مطالعه محسوب میشود، تحلیل میگردد.
- تمرکز مطالعاتی در بررسی و ارزیابی سیر روند توسعه فرهنگی ، اجتماعی ، اقتصادی ایران از زمان اضمحلال و ساقط شدن سلسله قاجاریه حکایت از شروع شیب تند توسعه شهرنشینی و اتخاذ سیاست های گسترش اقتصاد صنعتی و تغییرات بنیادین در اقتصاد سنتی ایران دارد.
- گرچه رخداد دو جنگ جهانی در قرن بیستم که دامنه آن به ایران نیز کشیده شد ،لطمات و خسارتهای سنگینی را به جامعه و اقتصاد ایران وارد نمود، اما با توجه به #لیاقت #استعداد #هوش بینظیر انسان ایرانی ،هیچ یک از موانع توسعه پیش پایش مانع از رو به رشد و پیشرفت این جامعه سترگ با پشتوانه عظیم تمدن تاریخی نشد، گرچه گاهی روند پیشرفت آن تند و گاهی کند در مسیر زمان گردیده، لیکن هرگز توسعه همه جانبه آن خصوصا در بخش فرهنگی متوقف نگردیده است !!!!!
- در مقایسه وضعیت و شرایط دره جمع آبرود به مرکزیت شهر #کیلان با بسیاری از مناطق کشورمان در دهه های ۲۰- ۳۰ - ۴۰شمسی نشان میدهد که این منطقه جغرافیایی همانطور که در مقالات و قسمت های پیشین همین سری یادداشت های گزارش مطالعات ریسک در حال نگارش و نشر بارها اشاره شد، دارای شرایط برتر فرهنگی ، اجتماعی ، اقتصادی بوده ،بطوریکه همین #پتانسیل توانمند و ظرفیت های مناسب توانستند با #تدبیر #پشتکار #همت والای شادروان #حاج احمد حاجی اشرفی( بنیانگذار شهرداری و اولین شهردار کیلان ) این منطقه روستایی پر جمعیت ، آباد و دارای مردمان بسیار با فرهنگ #دهستان جمع آبرود به مرکزیت #کیلان عزیز را در شرایطی تبدیل به #شهر نمایند که بسیاری از منابع و امکاناتی که بتواند #تعریف مشخص از یک شهر بر اساس ضوابط و معیارهای کارشناسی رشته شهر سازی را در آن برهه در اختیار نداشت !!!!! این اقدام بزرگ و ارزشمند در زمان و برهه ای صورت پذیرفته که در آن دوره فقط شهرهای مراکز استانها و چندین شهر درجه دو در آنها #نهاد شهرداری تاسیس شده بوده و از این لحاظ "'دره جمع آبرود به مرکزیت کیلان "' از اولین دهستانی در ایران بوده که توانست بسوی مظاهر توسعه اجتماعی با همت #فرزندان لایق و با هوش بینظیرش گام بردارد.
- در دهه های ۲۰ و ۳۰ شمسی همانند بسیاری از مناطق ایران در محدودیت برخوردار بودن از جاده ، تنها راه ارتباطی دره جمع آبرود به سمت تهران از جاده تهران - فیروز کوه در حد شمال از مسیر جاده شوسه وادان بود و با توجه به احداث نشدن راه شوسه ایوانکی - محور تهران - فیروزکوه در واقع مسیر به دره جمع آبرود بن بست بود و ارتباط با محور جنوب (استان سمنان) فقط با پیاده روی اهالی و استفاده از حیوانات باربر امکانپذیر بود ...
- تمام تلاش کارشناسان مدیریت ریسک در مسیر مطالعات و بررسیهای مخاطرات بوجود آورنده تغییرات اکوسیستم های کسب و کار ضروریست مبتنی بر #واقع گرایی #انصاف در شناسایی و ارزیابی - تحلیل وقایع و حوادث گوناگونی که مرتبط با #محیط بیرونی و درونی یک اکو سیستم کسب و کار است ، خارج نگردند.
✅ نگارش مشترک کارگروه کارآفرینی و گردشگری پایلوت کیلان عزیز و باشگاه استارتاپ پتاف
پایان قسمت پنجاه و هشتم
ادامه دارد......
@bimeh24
🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁
Forwarded from 🌹🍀رادیو تلگرام آموزش و ترویج باشگاه استارتاپ پتاف🌹🍀 (H H.Ashrafi)
🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁
بررسی گردشگری روستایی از منظر مطالعه گران ریسک :
خوشه ها و دانه های اکوسیستم گردشگری چگونه شکل میگیرند!؟
✍ در قسمت پیشین به پنجمین نقطه ضعف اکوسیستم فضای کسب و کار پایلوت جغرافیایی "' دره جمع آبرود"' شهرستان دماوند به کمبود امکانات زیر ساختی راه ارتباطی استاندارد و مضیقه امکانات رفاهی ، درمانی و فقدان نهادهای آموزشی - فرهنگی - اجتماعی در این محدوده مطالعاتی اشاره شد .
- گرچه از سال ۱۳۴۶ با احداث جاده شوسه از ایوانکی - محور جاده فیروزکوه ، دره جمع آبرود از بن بست در آمد و بدنبال توسعه فرهنگی دهه های ۲۰ و ۳۰ شمسی و تبدیل دهستان به بخش مرکزی و شهر کیلان، به عنوان مرکزیت این دره شاهد پیدایش و پیشرفت های روز افزون مظاهر اجتماعی هستیم ، لیکن همانطوریکه در یادداشت های قسمت های پیشین ذکر شد، موج دوم مهاجرت تحصیل کردگان که نسل دوم و فرزندان تحصیل کرده خرده مالکان باغدار سنتی بودند ،اکثر نیروهای خلاق این منطقه از آن به سایر نقاط کشور و حتی دنیا مهاجرت کردند و موج سوم مهاجرت مربوط به آن گروه از باغداران و نیروهای کار ماهر و توانمند در سرمایه گذاری ثابت و متغییر است که در پی اجرای قانون اصلاحات ارضی در سال ۱۳۴۰ از فعالیت در درون دره پایلوت مطالعاتی به #دشت هومند نقل مکان نمودند که خروج گسترده تعداد زیادی از نیروهای ماهر و تحصیل کرده (که البته از جنبه فرهنگی به نفع منطقه بود) اما از منظر توسعه اجتماعی اقتصادی ،بررسیها و ارزیابی ها نشان میدهد که در #رشد منفی منطقه مطالعاتی پایلوت متاسفانه بسیار تاثیر گذار بوده !!!!!
- پیشتر در خصوص نقطه ضعف فقدان #نهادسازی و #ساختار دهی انجمن ها ، موسسات طراح توسعه توسط #تحصیل کردگان شهر کیلان که در کشورمان از #شاخص ترین و با #استعداد ترین بودند توضیحاتی بیان شد اما بجاست تا در این خصوص بیشتر به بحث و بررسی پرداخته شود که نبود اشخاص خلاق و با پشتکار بعلت ترک منطقه که پتانسیل و استعداد #کریزماتیک در ایده یابی ، برنامه ریزی ، سازماندهی ، هدایت ، هماهنگی را داشتند موجب #تهی شدن منطقه پایلوت از طرحهای توسعه متوازن و پیوستار با برنامه های توسعه صورت پذیرفته در دهه های ۲۰- ۳۰ و نیمه اول دهه ۴۰ میگردد!!!!!
- سفری چند ساعته مطالعاتی از طریق جاده مواصلاتی ایوانکی - آبسرد (جاده کمربندی سابق) نشان از نامناسب بودن و غیر ایمن بودن این جاده که متاسفانه فقط تا بخش استان سمنان پروژه اصلاحی جاده از محور پایین جاده جدید و بسیار مهندسی احداث شده اما از جنوب محله ساران به سمت شمال همچنان کیفیت پایین جاده یکی از موانع توسعه کیلان را به وضوح نشان میدهد !!!!! راه دیگر مواصلاتی کیلان از محور فیروزکوه با آسفالت شدن جاده شوسه گذشته بدون اصلاح مهندسی و ایمن سازی ، متاسفانه با توجه به احداث شهرک صنعتی و رشد چندین مراکز جمعیتی و تردد مسافرین از جاده امام رضا (ع) به شمال کشور به حجم ترافیک آن افزوده شده در صورتیکه این جاده از نوع درجه سوم و مناسب این حجم از تردد و ترافیک بخصوص در ایام تعطیلات آخر هفته نیست !!!!!
کمبود مراکز درمانی ، امکانات اجتماعی ، فقدان بازارهای محلی و مراکز فرهنگی و آموزشی به وضوح بچشم میاید.
خوشبختانه در قانون تشکیل شوراها ، تشکیلات و وظایف ،انتخابات شوراها در خصوص جلب مشارکت های مردمی و توسعه نهادهای پشتیبان بخش خصوصی و تعاونی در ماده ۷۶ تاکید گردیده لیکن یک بررسی اجمالی نشان میدهد که اکثر اعضا شوراهای شهر در سطح کشور تسلط و دانش ضروری در #ایده یابی ، برنامه ریزی ، هماهنگی ، هدایت و ساختاردهی اجرای ماده ۷۶ مذکوررا ندارند و عملا #خنثی و بدون #تحرک هستند!!!!!لذا یگانه راهکار اساسی، مداخله وزارت محترم کشور و زیر مجموعه های آن برای شکل دهی و اجرای ماده ۷۶ با کمک #استارتاپ های تخصصی ، مشاور در حوزه توسعه روستایی و شهری میباشد......
✅ نگارش مشترک کارگروه کارآفرینی و گردشگری پایلوت کیلان عزیز و باشگاه استارتاپ پتاف
پایان قسمت پنجاه و نهم
ادامه دارد ......
🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁
بررسی گردشگری روستایی از منظر مطالعه گران ریسک :
خوشه ها و دانه های اکوسیستم گردشگری چگونه شکل میگیرند!؟
✍ در قسمت پیشین به پنجمین نقطه ضعف اکوسیستم فضای کسب و کار پایلوت جغرافیایی "' دره جمع آبرود"' شهرستان دماوند به کمبود امکانات زیر ساختی راه ارتباطی استاندارد و مضیقه امکانات رفاهی ، درمانی و فقدان نهادهای آموزشی - فرهنگی - اجتماعی در این محدوده مطالعاتی اشاره شد .
- گرچه از سال ۱۳۴۶ با احداث جاده شوسه از ایوانکی - محور جاده فیروزکوه ، دره جمع آبرود از بن بست در آمد و بدنبال توسعه فرهنگی دهه های ۲۰ و ۳۰ شمسی و تبدیل دهستان به بخش مرکزی و شهر کیلان، به عنوان مرکزیت این دره شاهد پیدایش و پیشرفت های روز افزون مظاهر اجتماعی هستیم ، لیکن همانطوریکه در یادداشت های قسمت های پیشین ذکر شد، موج دوم مهاجرت تحصیل کردگان که نسل دوم و فرزندان تحصیل کرده خرده مالکان باغدار سنتی بودند ،اکثر نیروهای خلاق این منطقه از آن به سایر نقاط کشور و حتی دنیا مهاجرت کردند و موج سوم مهاجرت مربوط به آن گروه از باغداران و نیروهای کار ماهر و توانمند در سرمایه گذاری ثابت و متغییر است که در پی اجرای قانون اصلاحات ارضی در سال ۱۳۴۰ از فعالیت در درون دره پایلوت مطالعاتی به #دشت هومند نقل مکان نمودند که خروج گسترده تعداد زیادی از نیروهای ماهر و تحصیل کرده (که البته از جنبه فرهنگی به نفع منطقه بود) اما از منظر توسعه اجتماعی اقتصادی ،بررسیها و ارزیابی ها نشان میدهد که در #رشد منفی منطقه مطالعاتی پایلوت متاسفانه بسیار تاثیر گذار بوده !!!!!
- پیشتر در خصوص نقطه ضعف فقدان #نهادسازی و #ساختار دهی انجمن ها ، موسسات طراح توسعه توسط #تحصیل کردگان شهر کیلان که در کشورمان از #شاخص ترین و با #استعداد ترین بودند توضیحاتی بیان شد اما بجاست تا در این خصوص بیشتر به بحث و بررسی پرداخته شود که نبود اشخاص خلاق و با پشتکار بعلت ترک منطقه که پتانسیل و استعداد #کریزماتیک در ایده یابی ، برنامه ریزی ، سازماندهی ، هدایت ، هماهنگی را داشتند موجب #تهی شدن منطقه پایلوت از طرحهای توسعه متوازن و پیوستار با برنامه های توسعه صورت پذیرفته در دهه های ۲۰- ۳۰ و نیمه اول دهه ۴۰ میگردد!!!!!
- سفری چند ساعته مطالعاتی از طریق جاده مواصلاتی ایوانکی - آبسرد (جاده کمربندی سابق) نشان از نامناسب بودن و غیر ایمن بودن این جاده که متاسفانه فقط تا بخش استان سمنان پروژه اصلاحی جاده از محور پایین جاده جدید و بسیار مهندسی احداث شده اما از جنوب محله ساران به سمت شمال همچنان کیفیت پایین جاده یکی از موانع توسعه کیلان را به وضوح نشان میدهد !!!!! راه دیگر مواصلاتی کیلان از محور فیروزکوه با آسفالت شدن جاده شوسه گذشته بدون اصلاح مهندسی و ایمن سازی ، متاسفانه با توجه به احداث شهرک صنعتی و رشد چندین مراکز جمعیتی و تردد مسافرین از جاده امام رضا (ع) به شمال کشور به حجم ترافیک آن افزوده شده در صورتیکه این جاده از نوع درجه سوم و مناسب این حجم از تردد و ترافیک بخصوص در ایام تعطیلات آخر هفته نیست !!!!!
کمبود مراکز درمانی ، امکانات اجتماعی ، فقدان بازارهای محلی و مراکز فرهنگی و آموزشی به وضوح بچشم میاید.
خوشبختانه در قانون تشکیل شوراها ، تشکیلات و وظایف ،انتخابات شوراها در خصوص جلب مشارکت های مردمی و توسعه نهادهای پشتیبان بخش خصوصی و تعاونی در ماده ۷۶ تاکید گردیده لیکن یک بررسی اجمالی نشان میدهد که اکثر اعضا شوراهای شهر در سطح کشور تسلط و دانش ضروری در #ایده یابی ، برنامه ریزی ، هماهنگی ، هدایت و ساختاردهی اجرای ماده ۷۶ مذکوررا ندارند و عملا #خنثی و بدون #تحرک هستند!!!!!لذا یگانه راهکار اساسی، مداخله وزارت محترم کشور و زیر مجموعه های آن برای شکل دهی و اجرای ماده ۷۶ با کمک #استارتاپ های تخصصی ، مشاور در حوزه توسعه روستایی و شهری میباشد......
✅ نگارش مشترک کارگروه کارآفرینی و گردشگری پایلوت کیلان عزیز و باشگاه استارتاپ پتاف
پایان قسمت پنجاه و نهم
ادامه دارد ......
🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁
Forwarded from یادداشت روز ... نویسنده ،حمید رضا حاجی اشرفی (H H.Ashrafi)
🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁
بررسی گردشگری روستایی از منظر مطالعه گران ریسک :
خوشه ها و دانه های اکو سیستم گردشگری چگونه شکل میگیرند!؟
✍ از یک دهه گذشته در کشورهای توسعه یافته به موازات حضور مدیریت های تحقیق و توسعه در درون وزارتخانه ها ، سازمانها ، شرکت ها که وظیفه مستمر آنها #آینده پژوهی میباشد و در کنار بخش آموزش با برگزاری دوره های #مهارت افزایی در صدد افزایش دانش و نوآوری در #بینش و #نگرش کارکنان سازمانها و اکوسیستم های کسب و کارها هستند ،شرکت های دانش بنیان #استارتاپی که از خانواده بخش خصوصی اقتصاد میباشند شروع به فعالیت نموده اند که در شاخه های مختلف شغلی و حرفه ای به #نوآوری در محصولات طی #تاسیس شرکت های نوین و یا #بروز رسانی #محصولات قدیمی میپردازند و در صدد تامین #نیازها و #خواسته های متنوع نسل جدید به محصولات جدید هستند .
- در سال 1957 ایگور آنسوف ،نظریه ماتریس سهم رشد بازار استراتژیک را در نشریه هاروارد بیزینس ریوویو منتشر کرد . نظریه آنسوف به سهم بازار هر شرکت ، رشد سهم بازار با توسعه محصول یا محصولات و نوآوری در محصولات یا بازارسازی های نوین معطوف بود.
- در واقع پیوستگی بسیار نزدیکی بین منحنی عمر سازمان ها یا محصولات با نظریه آنسوف قابل مشاهده بود. دانش مدیریت در بعد از انقلاب دوم صنعتی به طور روز افزونی در حال تکوین بوده و هست ، پس از رخداد و شروع انقلاب چهارم صنعتی در 2008 م نیز #رشد تکنولوژی و ورود #هوش مصنوعی به عرصه اقتصاد جهانی (در کشورهای صنعتی خصوصا) جوامع بشری شاهد منحنی رشد بنگاهها و محصولات در جوامع صنعتی با نوآوری در روشهای تولید هستند.
-اینبار #تهدیدات محیط کسب و کارها دیگر روشهای منسوخ #استعماری #مرکانتیلیستی نیست ،بلکه با #گسترش کیفی دانش ،روشهای کسب و‌کار به خصوص #تغییر مستمر رویکردهای مدیریتی در جوامع و سازمانها و شتاب روز افزون #رقابت در فضای کسب و کارها از جدیدترین #تهدیدات محیطی برای سازمانهای اقتصادی و اکوسیستم های کسب و کار محسوب میشوند!!!!!
-امروزه دیگر تنها #تصمیمات کلان دولت ها و یا جهت گیریهای اقتصادهای صنعتی #تهدید محسوب نمیشوند ،بلکه #درجازدگی و #جاماندن تفکرات مدیریتی حوزه کسب و کارها از تحولات پرشتاب اقتصادی و عدم همسویی با قافله کاروان تکنولوژی بزرگترین #تهدید محیط کسب و کارها تلقی میگردند!!!!!
-یکبار دیگر سخنان چندی قبل آینده پژوه معاصر ، یوال نوح هراری را خطاب به ایرانیان بیاد میاوریم که به #ایرانیان #آغاز تحول در تمدن جهانی را در آغاز هزاره سوم میلادی یادآوری نمود و تاکید داشت :مراقب باشید ،همچون زمان قاجاریه از تحولات بنیادین انقلاب اول صنعتی جا نمانید!!!!!
- خوشبختانه ، ایران در 2020 میلادی از نظر تعداد تحصیل کردگان و شرکت های #دانش بنیان و #استعداد بی نظیر ذاتی مردمان خویش ،از جمله کشورهاییست که علی رغم #تحریم های طولانی مدت کشورهای صنعتی و تازه صنعتی شده ، در بطن خویش و در درون اذهان پویای نخبگان و دانشمندان و اساتید دانشگاهی ، جوانان ،مدیران و کارشناسان پر توان خویش از پتانسیل #بی نظیر تحول و نوگرایی در برخورد با انواع #تهدیدهای فضای کسب و کار برخوردار است!!!!!
- تنوع ریسک های محیطی و محاطی در فضای کسب و‌کار بطور روز افزونی بعلت رشد تکنولوژی افزونتر میشوند و بهمین دلیل نه تنها ضروریست دانش ها و علوم #مدیریت های ریسک و بازاریابی برای مقابله با #تهدیدهای محیط کسب و کارها در سطح ملی توسعه یابند بلکه لازمست به تعمیم این دو رشته دانشی به سطح جوامع محلی و سازمانهای انتفاعی و غیر انتفاعی توسط #استارتاپها همت گمارده شوند، زیرا ......
✅ نگارش مشترک مدرسه آموزش و ترویج کارآفرینی و گردشگری کیلان عزیز و باشگاه استارتاپ پتاف
قسمت نود و هفتم
ادامه دارد ......
🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁
بررسی گردشگری روستایی از منظر مطالعه گران ریسک :
خوشه ها و دانه های اکو سیستم گردشگری چگونه شکل میگیرند!؟
✍ از یک دهه گذشته در کشورهای توسعه یافته به موازات حضور مدیریت های تحقیق و توسعه در درون وزارتخانه ها ، سازمانها ، شرکت ها که وظیفه مستمر آنها #آینده پژوهی میباشد و در کنار بخش آموزش با برگزاری دوره های #مهارت افزایی در صدد افزایش دانش و نوآوری در #بینش و #نگرش کارکنان سازمانها و اکوسیستم های کسب و کارها هستند ،شرکت های دانش بنیان #استارتاپی که از خانواده بخش خصوصی اقتصاد میباشند شروع به فعالیت نموده اند که در شاخه های مختلف شغلی و حرفه ای به #نوآوری در محصولات طی #تاسیس شرکت های نوین و یا #بروز رسانی #محصولات قدیمی میپردازند و در صدد تامین #نیازها و #خواسته های متنوع نسل جدید به محصولات جدید هستند .
- در سال 1957 ایگور آنسوف ،نظریه ماتریس سهم رشد بازار استراتژیک را در نشریه هاروارد بیزینس ریوویو منتشر کرد . نظریه آنسوف به سهم بازار هر شرکت ، رشد سهم بازار با توسعه محصول یا محصولات و نوآوری در محصولات یا بازارسازی های نوین معطوف بود.
- در واقع پیوستگی بسیار نزدیکی بین منحنی عمر سازمان ها یا محصولات با نظریه آنسوف قابل مشاهده بود. دانش مدیریت در بعد از انقلاب دوم صنعتی به طور روز افزونی در حال تکوین بوده و هست ، پس از رخداد و شروع انقلاب چهارم صنعتی در 2008 م نیز #رشد تکنولوژی و ورود #هوش مصنوعی به عرصه اقتصاد جهانی (در کشورهای صنعتی خصوصا) جوامع بشری شاهد منحنی رشد بنگاهها و محصولات در جوامع صنعتی با نوآوری در روشهای تولید هستند.
-اینبار #تهدیدات محیط کسب و کارها دیگر روشهای منسوخ #استعماری #مرکانتیلیستی نیست ،بلکه با #گسترش کیفی دانش ،روشهای کسب و‌کار به خصوص #تغییر مستمر رویکردهای مدیریتی در جوامع و سازمانها و شتاب روز افزون #رقابت در فضای کسب و کارها از جدیدترین #تهدیدات محیطی برای سازمانهای اقتصادی و اکوسیستم های کسب و کار محسوب میشوند!!!!!
-امروزه دیگر تنها #تصمیمات کلان دولت ها و یا جهت گیریهای اقتصادهای صنعتی #تهدید محسوب نمیشوند ،بلکه #درجازدگی و #جاماندن تفکرات مدیریتی حوزه کسب و کارها از تحولات پرشتاب اقتصادی و عدم همسویی با قافله کاروان تکنولوژی بزرگترین #تهدید محیط کسب و کارها تلقی میگردند!!!!!
-یکبار دیگر سخنان چندی قبل آینده پژوه معاصر ، یوال نوح هراری را خطاب به ایرانیان بیاد میاوریم که به #ایرانیان #آغاز تحول در تمدن جهانی را در آغاز هزاره سوم میلادی یادآوری نمود و تاکید داشت :مراقب باشید ،همچون زمان قاجاریه از تحولات بنیادین انقلاب اول صنعتی جا نمانید!!!!!
- خوشبختانه ، ایران در 2020 میلادی از نظر تعداد تحصیل کردگان و شرکت های #دانش بنیان و #استعداد بی نظیر ذاتی مردمان خویش ،از جمله کشورهاییست که علی رغم #تحریم های طولانی مدت کشورهای صنعتی و تازه صنعتی شده ، در بطن خویش و در درون اذهان پویای نخبگان و دانشمندان و اساتید دانشگاهی ، جوانان ،مدیران و کارشناسان پر توان خویش از پتانسیل #بی نظیر تحول و نوگرایی در برخورد با انواع #تهدیدهای فضای کسب و کار برخوردار است!!!!!
- تنوع ریسک های محیطی و محاطی در فضای کسب و‌کار بطور روز افزونی بعلت رشد تکنولوژی افزونتر میشوند و بهمین دلیل نه تنها ضروریست دانش ها و علوم #مدیریت های ریسک و بازاریابی برای مقابله با #تهدیدهای محیط کسب و کارها در سطح ملی توسعه یابند بلکه لازمست به تعمیم این دو رشته دانشی به سطح جوامع محلی و سازمانهای انتفاعی و غیر انتفاعی توسط #استارتاپها همت گمارده شوند، زیرا ......
✅ نگارش مشترک مدرسه آموزش و ترویج کارآفرینی و گردشگری کیلان عزیز و باشگاه استارتاپ پتاف
قسمت نود و هفتم
ادامه دارد ......
🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁🍀🍁
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
بیمه “ما” حامی استعدادهای ایرانی در برنامه عصر جدید
برای آشنایی بیشتر با خدمات بیمه ای به سایت بیمه “ما” به آدرس www.bimehma.com مراجعه فرمایید.
روابط عمومی بیمه “ما”
#عصر_جدید
#مسابقه
#استعداد
#بیمه_عمر
#بیمه_زندگی
#شبکه_سه
@bimeh24
برای آشنایی بیشتر با خدمات بیمه ای به سایت بیمه “ما” به آدرس www.bimehma.com مراجعه فرمایید.
روابط عمومی بیمه “ما”
#عصر_جدید
#مسابقه
#استعداد
#بیمه_عمر
#بیمه_زندگی
#شبکه_سه
@bimeh24