#вебинары

BIM против бумаги: как доказать выполненные работы и защитить деньги в суде

1 июля в 17:00 (МСК) состоится совместный вебинар Академии BIM и компании «Интеллектуальные юридические решения», посвященный рассмотрению споров, связанных с использованием BIM-технологий, при приемке работ, стройконтроле, взаимодействии участников проекта в цифровой среде и т.д.

Вебинар предназначен для проектировщиков, подрядчиков, технических заказчиков, BIM-менеджеров и руководителей проектных компаний.

⚖ На мероприятие приглашены эксперты в области BIM/TIM-консалтинга, внедрения цифровых технологий и обучения проектных команд, практикующие адвокаты.

После разбора практических вопросов вы сможете задать адвокатам вопросы и получить рекомендации по реальным ситуациям.

Будем обсуждать:

💰Использование BIM-модели как потенциального источника доказательств в спорах между участниками проектно-строительного процесса (как BIM может защитить интересы компании или, напротив, создать дополнительные риски)
💰Роль CDE в формировании доказательной базы
💰Требования к фиксации версий модели и истории изменений
💰Использование EIR и BEP для снижения рисков возникновения споров и финансовых потерь
💰Правовые компетенции, необходимые BIM-менеджеру, организация взаимодействия BIM-специалистов и юристов на этапе реализации проекта
💰Типовые ошибки компаний при ведении цифровой модели и работе в CDE
💰Оценка судами цифровых данных

Ведущие:

➖Эдуард Каракозов, руководитель ООО «Интеллектуальные Юридические Решения»
➖Александр Осипов, генеральный директор Академия BIM, Эксперт ТК-505 «Информационное моделирование»

🍂 Регистрация

#интересные_факты

Хватит торчать в мобильных телефонах в общественном транспорте. Там есть, чем заняться!

🚀 Иногда мы делимся информацией, не связанной с работой, чтобы вы могли немного отвлечься от дел и отдохнуть. Вот и сегодняшняя история идеально подходит для того, чтобы сбросить скорость.

В швейцарских городах Баден и Веттинген запустили автобус «Нулевой маршрут» — без направления, без расписания и без конечной остановки! Символично, что это случилось в стране с безупречным общественным транспортом, где точность возведена в культ.

🥰 Никто из севших в салон не знает, куда повернет руль водителя и колесо фортуны. Пассажирам предлагается не доехать до конкретного пункта, а насладиться самим процессом, открыть неизведанные локации или познакомиться с интересными людьми.

«Нулевой маршрут» стал невероятно популярен. На один из рейсов собралось столько народу, что пришлось запустить второй автобус. Главная задача инициативы — разорвать шаблоны привычного дня и подарить людям глоток живого общения и непредсказуемого драйва.

➡️ Этот эксперимент доказывает: иногда, чтобы открыть для себя что-то новое, нужно просто позволить себе свернуть с привычного маршрута.

А вы бы решились на такой спонтанный вояж? 🛺

💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#мероприятия #про_bim_тим

Смотрите все материалы сессии «Тенденции и проблемы проектирования электросетей строящихся объектов»

Еще раз возвращаемся к сессии, которая состоялась в рамках выставки «Электро-2026», и благодарим Александра Гудко за предоставленные материалы.

Напомним, о чем говорили на мероприятии:

🔵 Подбор оборудования и главные ошибки проектировщиков
🔵 ТИМ и BIM — экономика внедрения, «правило стоимости изменений», обучение пользователей, описание процессов
🔵 Гибридные энергокомплексы и системы накопления энергии — среднегодовой темп роста рынка ~50–60% в год
🔵 Технический долг и разрыв между проектированием и эксплуатацией

Вашему вниманию предоставляются:

📰Статья — разбор ключевых тезисов спикеров, цифры и инсайты
📶 Презентации — полный комплект
🎥 Видеозапись — полная запись всех шести докладов и дискуссии
📸 Фотоматериалы — кадры с мероприятия

🔗 Ссылка ЗДЕСЬ

Смотрите, читайте, делитесь с коллегами!


💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#bim_завтрак

BIM-завтрак «Внедрение ТИМ/BIM в компании, как сделать так, чтобы ТИМ/BIM приносил прибыль компании»

🕐 4 июля в 11.00

☕️ ТИМ/BIM-завтрак проходит каждый месяц в Москве и в Санкт-Петербурге. Участвовать можно как очно, так и онлайн: ведется общая трансляция из обоих городов.

Программа встречи:

🔸 Как мы ГИПа в ТИМ/BIM внедряли. Кирилл Якименко, Алексей Харченко
🔸 Внедрение новых технологий = юридическая добросовестность руководителя во время кризиса. Артур Шаповалов
🔸 ТИМ/BIM и прибыль: есть ли взаимосвязь? Александр Сивохин
🔸 Студенты как инструмент внедрения ТИМ/BIM. Лада Назарова
🔸 Почему ТИМ/BIM не работает: главные ошибки внедрения и точки воздействия. Анна Быкова

Адреса для тех, кто предпочитает «живое» общение:

📍 Москва: Москва, КРОК, Волочаевская улица, 5к1, 2 этаж
📍Санкт-Петербург: СПбГАСУ, Набережная реки Фонтанки, 123-125 (Вход с Вознесенского проспекта)

👉 РЕГИСТРАЦИЯ НА ЗАВТРАК 👈

@legkobim

💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#госрегулирование

Меняются правила игры для заказчиков и подрядчиков при выполнении комплексных работ

Информация о письме Минстроя России от 7 мая 2026 г. № 27735-АЛ/02 стала активно распространяться в профессиональных и государственных источниках только в июне 2026 года.

☝️А между тем, этот документ радикально пересматривает предыдущую практику. Ранее Федеральная антимонопольная служба (ФАС) допускала к закупкам, включающим и проведение изысканий, и последующую разработку проекта на их основе, компании, состоящие только в одной СРО.

❗️Подрядчик теперь для участия в комплексном договоре обязан иметь членство одновременно в двух СРО – в области инженерных изысканий и в области архитектурно-строительного проектирования. В противном случае он не вправе заключать такой договор, и даже привлечение субподрядчика ситуацию не спасает.

❗️Заказчик рискует финансовыми потерями. Если он не пропишет в документации требование о членстве в обеих СРО, то не сможет получить компенсацию из средств компенсационного фонда соответствующей СРО в случае причинения вреда из-за некачественных работ, так как подрядчик не являлся ее членом.

❗️И, наконец, результаты работ (проект и изыскания), выполненные подрядчиком, не имеющим нужного членства, могут создать проблемы при прохождении государственной экспертизы.

Будьте внимательны!

💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#госрегулирование

Поправки в ГК: исполнителя могут лишить права на односторонний отказ от договора

Законопроект № 1272483-8, внесенный Правительством в Госдуму, направлен на усиление стабильности и предсказуемости в бизнес-отношениях и создание правовых условий для определения последствий досрочного выхода из сделок, особенно в долгосрочных и инвестиционных проектах.

В российском Гражданском кодексе есть статья 782, которая позволяет и заказчику, и исполнителю в любой момент отказаться от договора услуг.

🤩Новый законопроект прямо предусматривает возможность ограничить исполнителя в праве на немотивированный односторонний отказ от исполнения обязательств, таким образом защищая интересы заказчика как более уязвимой стороны.

💸 Заказчик вкладывает огромные ресурсы в долгосрочные и инвестиционные проекты, и если исполнитель откажется от услуг без объяснения причин, это создаст для заказчика огромные риски.

〰️ В то же время Законопроект предлагает сторонам возможность самим договариваться о последствиях такого отказа. Предполагается, что они смогут установить в контракте любую фиксированную плату за досрочный выход, и эта сумма не обязана быть соразмерной стоимости услуг или понесенным расходам.

Это значит, что если стороны включат такой пункт в договор, исполнитель не сможет просто так выйти из сделки.

Предлагаем познакомиться с постом на эту тему из канала «Качкин и Партнеры», известной юридической компании, которая специализируется на правовом сопровождении крупных девелоперских проектов в сфере недвижимости, строительства и инфраструктурных проектов.

👇 👇 👇

🔔  Take-or-pay в ГК: внесен законопроект № 1272483-8

То, о чем мы говорили раньше, приобрело вполне конкретную нормативную форму.

Законопроект не вводит take-or-pay как самостоятельный договорный механизм. Он действует иначе – донастраивает несколько уже существующих конструкций ГК:
 

1️⃣ Во-первых, уточняется ст. 310 ГК РФ: плата за отказ от обязательства может определяться соглашением сторон, в том числе вне зависимости от соразмерности этой суммы стоимости полученного и (или) причитающегося исполнения по обязательству.
 
2️⃣ Во-вторых, донастраивается абонентский договор (ст. 429.4 ГК РФ). Абонент по-прежнему платит независимо от того, затребовал ли он исполнение. Но теперь в статье закреплено, что (1) договором могут быть предусмотрены условия изменения размера встречного предоставления абонента, и (2) суд сможет уменьшить размер встречного предоставления абонента, если у исполнителя фактически не было возможности предоставить обещанное исполнение.
 
3️⃣ В-третьих, корректируются нормы о подряде, услугах, экспедиции, хранении, комиссии, доверительном управлении и простом товариществе. Для предпринимательских договоров открывается возможность согласовать иные последствия отказа или прекращения обязательств.

❓ В самих КС / СГЧП эффект поправок может оказаться ограниченным: публичная сторона не осуществляет предпринимательскую деятельность. Поэтому изменения, появившиеся во многом ради инфраструктуры, могут лучше работать не внутри КС / СГЧП, а вокруг них.
 
Где именно?
 
🔹 В отдельных офтейк-контрактах концессионера или частного партнера с пользователями инфраструктуры: грузоотправителями, промышленными потребителями, операторами, иными «якорными» клиентами. Вот здесь новая логика ГК работает гораздо лучше: это предпринимательский контур, где можно устанавливать и защищать согласованные сторонами последствия отказа от договора.

Формально ст. 407 ГК РФ и раньше позволяла сторонам договориться о последствиях прекращения обязательства.
Проблема начиналась на ст. 310 ГК РФ: плату за односторонний отказ суды нередко оценивали через ее соразмерность неблагоприятным последствиям, которые такой отказ вызвал для другой стороны.
Законопроект призван эту логику поправить.

 
🔹 Правки по абонентскому договору – это, пожалуй, самая близкая к классическому take-or-pay часть законопроекта.
Для сырьевых и промышленных офтейкеров важна возможность заранее описать условия изменения встречного предоставления. Это позволяет конструировать более гибкие модели – не жесткий take-or-pay, а механизм с корректировками платежей на долгосрочные макроэкономические риски.
 
⚡️ Но за скобками пока остаются два важных аспекта:

Первый – собственно гражданско-правовой.
Законопроект не делает того шага, о котором мы писали в тезисах: он не закрепляет прямо допустимость условия о минимальном гарантированном объеме оплаты, резервировании мощности или доступности ресурса. Он усиливает близкие конструкции – плату за отказ, последствия прекращения отдельных видов обязательств, абонентскую модель. Это полезно, но недостаточно.

Второй – бюджетно-закупочный.
Если основной спрос должен обеспечить публичный заказчик, одного ГК мало. Нужна настройка 44-ФЗ: долгосрочная контрактация гарантированного спроса и специальное основание закупки у проектной компании, если товар, услуга или мощность создаются в рамках инфраструктурного проекта.

❓ Пока мы получаем полезную гражданско-правовую поправку, которая хорошо работает в предпринимательском контуре, но не до конца закрывает главную инфраструктурную задачу.

#Новое_в_регулировании #регуляторные_вопросы
Подписаться в Telegram | MAX

#интересные_факты

Гигантомания: здравый смысл против амбиций

Люди всегда стремились к рекордам: самый большой внедорожник, самая длинная яхта, в строительстве — самый высокий небоскреб, самый грандиозный проект.

🗣 Чаще это не про удобство, а про желание громко заявить о себе. История знает множество случаев, когда желание поразить мир перевешивало практичность.

Как результат — не выдерживающие нагрузки конструкции, застревающие лифты, города-призраки. Такие объекты опасны и неэффективны, но люди снова выбирают зрелищность.

💘 Ярчайший пример — The Line в Саудовской Аравии. Зеркальный город-стена длиной 170 км и высотой 500 м. Сенсационные рендеры, девять миллионов жителей, никаких машин. Но возникли проблемы, которые невозможно было предвидеть на этапе восторженных презентаций.

🔥Зеркальный фасад создал колоссальную парусность, что вынудило создавать сквозные аэродинамические коридоры в здании. Огромная отражающая поверхность превратилась в концентратор солнечной энергии — соседние участки раскалялись до температур, способных буквально сжечь экосистему. Нужны были уникальные стекла с рассеиванием, но и это не гарантировало безопасности.

🚇Исключение наземного транспорта завязало весь поток людей на единственный способ передвижения – подземный поезд, который должен проезжать 170 км за 20 минут. Но разгон и торможение требовали таких энергий, что пассажиры испытывали бы перегрузки, а пути быстро износились бы. Кроме того, любой сбой — и город парализован.

К чему это привело? Стройка заморожена, вместо 170 км — 2,4 км, вместо 9 млн жителей — 100 тысяч.

Масштаб ради масштаба — тупиковый путь, который становится памятником человеческой самонадеянности.

💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#signal

FORMS – новый модуль в экосистеме SIGNAL для комплексной работы с ИД

Узнайте подробности первыми 8 июля в 11.00 на вебинаре, который проводят разработчики.

SIGNAL — цифровая платформа для управления строительством, объединяющая СОД, BIM и удаленный контроль.

⚠️ На стройке ежедневно возникает огромный поток информации: задачи, чертежи, спецификации, замечания, правки, и весь массив существует изолированно. В результате исполнительная документация собирается вручную, в спешке, с высоким риском ошибок.

Новый компонент SIGNAL – FORMS заполняет формы любых типов на основе данных из системы, превращая разрозненные полевые данные в структурированные и юридически значимые документы. Это позволяет специалистам ПТО, генподрядчика, стройконтроля, заказчика и проектировщиков снизить количество замечаний и повысить достоверность оформления факта работ.

FORMS – это:

🟡Конструктор форм и логики заполнения под любые нужды проекта (акты, ответственные конструкции, участки сетей) без разработки
🟡Автоматическая загрузка данных, снижение ручного ввода, исключение противоречий
🟡Проверка комплектности до согласования
🟡Интеграция с SIGNAL DOCS – единое хранение, связь с комплектами, настройка доступов через роли

В планах — маршрутизация заполнения и согласования, генерация в DOCX, PDF и XML по шаблонам. FORMS становится итоговым слоем экосистемы SIGNAL, где фиксируется факт выполнения работ.

🔘 РЕГИСТРАЦИЯ НА ВЕБИНАР


💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#мероприятия

Готовь сани летом… Готовься к деловой осени уже сейчас!

Время — самый ценный ресурс, и его нужно использовать рационально. Знакомьтесь с грядущими мероприятиями заранее, вносите их в рабочий календарь, планируйте командировки.

Здесь собраны значимые конференции, форумы, выставки с августа по декабрь 2026 года:

🍁Национальная премия «Лидеры проектирования 2026», подача заявок с 15 июня до 26 октября 2026 г., награждение победителей 13 ноября 2026, Москва
🍁А‑ФЕСТ, Aquaflame и AIRVent для проектировщиков и монтажников, 8 сентября 2026 года, Москва
🍁XIV Конференция «BIM на практике», 18 сентября 2026, Санкт-Петербург 
🍁Региональная строительная конференция РСК-2026, 25 сентября 2026, Санкт-Петербург 
🍁Международный форум и выставка 100+ TechnoBuild, 29 сентября – 2 октября 2026, Екатеринбург
🍁Международная выставка UtiliCon 2026,10 – 13 ноября 2026, Москва 
🍁Строительные технологии будущего 2026, 25 ноября 2026, Москва 
🍁XII Ежегодный Международный BIM-ФОРУМ Зима '26, 1–2 декабря 2026, Москва 

Если вы хотите быть в курсе главных трендов, первыми узнавать о новых стандартах и технологиях, а главное, лично встречаться с ключевыми игроками рынка, не пропустите открытие регистрации.


💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#учебный_центр

Учим работать с Autodesk Navisworks Manage для эффективного управления проектами

Приобретайте онлайн-курс на платформе Stepik и занимайтесь в удобном формате без привязки к расписанию.

📄 Если ваша работа связана с управлением строительными проектами, этот курс для вас.

Он подойдет:
🟣BIM-менеджерам
🟣Проектировщикам, инженерам, специалистам ПТО
🟣Девелоперам, руководителям проектов

Гибкий график – то, что нужно занятым людям:
🟣5 часов лекций + тестирование
🟣Неограниченный доступ и мобильное приложение – учитесь в удобном темпе из любого места
🟣Практические задания с проверкой
🟣Бесплатные уроки для ознакомления

После обучения вы сможете:
🟣Эффективно работать с 3D-моделями
🟣Создавать презентационные материалы и отчеты
🟣Импортировать данные из форматов IFC, DWG, RVT и др.
🟣Организовывать командную работу через BIM 360
🟣Оптимизировать производственные процессы

Как начать?
⏰️Это займет меньше минуты. Оставьте запрос на сайте или отправьте его на edu@bimacad.ru.

Стоимость: 7 200 ₽ – для физлиц (онлайн-оплата), 8 600 ₽ – для юрлиц (по счету)

Переходите на профессиональный уровень! 🤵

💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#про_bim_тим

Как расшифровывается ТИМ сегодня

Рынок оказался в парадоксальной ситуации: объем задач растет, ресурсы сокращаются. Заказчики хотят больше и быстрее, а платят все меньше.

И это не единичный случай, а системный сдвиг.

👊Первый удар принимают проектировщики. Нельзя рассчитывать на полноценный BIM, если бюджета нет, процессы не меняются, ресурсов не хватает. Много усилий и суеты, а в итоге – модель-фантом, бесполезная на практике.

Из-за этого страдают строители, которые вместо цифрового двойника получают дорогую картинку, непригодную для стройплощадки. Нестыковки и коллизии, которые можно выявить на этапе проектирования, всплывают на объекте, и исправлять их приходится в авральном режиме и за свой счет.

BIM-консультанты тоже сталкиваются с проблемами. Их заказчику нужна эффективность прямо сейчас, и он требует от экспертов невозможного, когда сроки закончились еще вчера и денег нет («Но вы держитесь»).

😠Каждое звено цепочки ведет долгие переговоры. Исполнители разрабатывают планы, готовят коммерческие предложения, проводят презентации. Заказчики не заключают договор, потому что не могут определиться, зачастую просто не зная, чего хотят. Все усилия потрачены впустую.

В итоге — общее выгорание:

✔️Исполнители не хотят работать бесплатно или за небольшие деньги
✔️Заказчики, которые рассчитывали на чудо (а чудо не произошло), теряют доверие к технологии
✔️Консультанты оказываются между двумя огнями

🏃‍♂ И все ждут, кто же остановит этот бег по кругу.

Так что, как очень точно подметили коллеги из канала «Геометрия столицы», ТИМ звучит по-новому – Терпи И Молись 🙏.

Есть и другие варианты, например, Тяни И Молчи / Требуют Идеальную Модель (но мало платят) . Если у вас похожее ощущение, добавляйте ваш вариант в комментариях.

💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#интересные_факты

Роковой день для архитектора, определившего лицо Барселоны

История гибели Антонио Гауди — трагическое стечение обстоятельств, в котором его аскетичность и бескорыстие сыграли злую шутку.

🌾Еще в молодости Гауди называли гением, а к моменту завершения карьеры он был самым известным зодчим Испании, чьи работы вызывали восторг. Его проекты щедро финансировали, но архитектор жертвовал все гонорары на строительство базилики и жил в крайней нужде.

7 июня 1926 года 73-летний Гауди, как обычно, направлялся в церковь Сант-Фелип-Нери. Он шел по улице Гран-Виа-де-лас-Кортес-Каталанес, был рассеян, не заметил приближающийся трамвай и в результате получил тяжелые травмы.

🌾К тому времени Гауди, который в молодости был известным денди, перестал следить за внешностью и одевался очень небрежно. На месте происшествия его приняли за бездомного, водитель трамвая был уверен, что сбил пьяного бродягу, а таксисты отказались везти неопрятного старика без документов, опасаясь, что он не сможет оплатить поездку или испачкает салон.

Лишь спустя полчаса полицейскому удалось доставить раненого в больницу для бедных, где ему оказали лишь базовую медицинскую помощь. Личность Гауди установили на следующий день, но время было упущено, и даже перевод в лучшую клинику уже не мог его спасти.

🌷 Антонио Гауди похоронен в крипте самого знаменитого своего творения — собора Саграда-Фамилия, который так и не увидел завершенным.

💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#вопрос_эксперту

Нам вернули модель на доработку. Что делать, чтобы быстро исправить и повторно сдать АГР?

Ситуация, знакомая многим: вы получили протокол замечаний, вместо долгожданного одобрения — статус «Отказ в приемке». Время поджимает, команда работает на пределе, а самое неприятное — непонятно, что именно изменить, чтобы повторная подача прошла без «сучка и задоринки».

Хотите узнать, как пройти согласование в Москомархитектуре не с 10-й, а со 2-й попытки?

Прежде всего нужно разобраться в главных вопросах, чтобы избежать очередной неудачи:

✔️Почему это произошло?
✔️Какие существуют типичные причины возврата?
✔️Чего точно не нужно делать?
✔️ По какому алгоритму действовать, чтобы гарантированно согласовать модель в МКА?
✔️ Какой выход, если замечаний много, команда перегружена, а все нужно было закончить еще «вчера»?

👀 Читайте статью и больше не наступайте на те же грабли.

Если же вы чувствуете, что не успеваете уложиться в срок, и самостоятельные шаги не приведут к удовлетворительному результату, передайте нам модель и протокол на AGRModel@bimacad.ru.

Мы проведем экспресс-диагностику, найдем корень зла и точечно исправим только проблемные места. Вы получите чистый пакет, готовый к повторной подаче.

💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube

#давайте_обсудим

В России слишком мало архитекторов

По словам президента Союза архитекторов России Николая Шумакова, в стране в семь раз меньше специалистов на душу населения, чем в Европе и США.

Обычно фраза «на душу населения» звучит в контексте «недодали молока». А тут — недодали архитекторов. Душевно, ничего не скажешь...

📊Но вернемся к рыночной статистике, она подтверждает дефицит: по данным исследования АРХИВУД, которое опубликовали многие СМИ, к апрелю 2025 года число вакансий для архитекторов выросло на 19%, а резюме — лишь на 2%.

🔵Одной из основных причин кадрового кризиса Шумаков считает низкую востребованность качественных архитектурных услуг. Квалифицированным специалистам часто отводится техническая, а не концептуальная роль, их ценность для заказчика недооценивается.

🔵Вторая причина — появление новых вузов, программы подготовки в которых и квалификация преподавателей вызывают вопросы. А простое увеличение числа выпускников без повышения качества обучения проблему не решит.

Наиболее остро нехватка кадров ощущается в крупнейших городах: в Москве открыто около 6,7 тыс. вакансий, в Санкт-Петербурге — около 2 тыс., в Свердловской области — более 700. При этом столичные специалисты не всегда учитывают региональный контекст.

🤩 Дефицит влияет и на доходы. В среднем по стране архитекторы зарабатывают около 112 тыс. рублей в месяц, в Москве — 123 тыс., ведущие специалисты — до 350 тыс. В регионах доходы не превышают 75 тыс. рублей.

А как обстоят дела в вашем городе?

💙 ВК| 📺 Рутуб | 📝 Дзен| 💬 Макс|📺 Youtube