Охота за тайлами - еще один способ мотивировать себя чаще устраивать заезды и поддерживать физическую форму. Это своеобразная геймификация, которая к тому же способствует разведывать новые места.

Тайл (плитка) - небольшой квадратный фрагмент карты, составляющий часть более крупного изображения. На широте Москвы один тайл имеет размер примерно 1,6 × 1,6 км. В расчет берется зум 14, чтобы получалась примерно квадратная миля. Подробнее о расчетах здесь.

Чтобы тайл был засчитан, через него должна пройти траектория любой записанной активности (велосипед, бег и т.д.).

Прогресс охоты можно посмотреть в уже знакомом StatsHunters. На карте тайлы выделяются цветами:
- Красный - исследованный тайл;
- Зеленый - кластер (исследованный тайл, граничащий со всех сторон с другими исследованными тайлами);
- Синий - максимальный квадрат из исследованных тайлов.

Свою статистику приложил. Если вы тоже этим увлекаетесь, делитесь в комментах.

P.S. Бэд остается Бэдом.

Пример заезда с охотой за тайлами: в выходные построил маршрут так, чтобы закрыть все оставшиеся участки на севере Москвы до МКАД.

Итог: за 50 км пройдено 40 плиток, из которых 21 - новая. Максимальный квадрат увеличился с 12×12 до 14×14 и немного сместился на северо-запад.

Можно собирать список идей для мотивации к тренировкам - особенно с учётом прошлого опыта, когда удавалось устраивать заезды каждый день на протяжении всего 2023 года.

#охотазатайлами

Некоторые тайлы открываются совсем по-читерски - достаточно посетить небольшой участок, и они засчитываются. Но сегодня немного не об этом.

На очередном заезде обнаружил баг после обновления прошивки часов до версии 21.19 - если во время движения переключиться с экрана навигации на любой другой экран с данными, то часы иногда уходят в перезагрузку.

В журнале событий активности сохраняется только запись о последующем включении, но не о выключении.

Гарминоводы, если есть желание, проверьте этот сценарий на своих часах и напишите в комментах о результатах - смогу дополнить заявку в поддержку.

Еще один фарм тайлов в копилку: хочу закрыть все квадраты до МКАДа и дальше уже комбинировать с другими типами заездов.

В этот раз проехал от Крымской до дома через весь юго-запад. GPS ловится везде, кроме парка 50-летия Октября. Спасают китайские спутники - похоже, они надолго прописались в метаданных моих активностей.

Влияние Shimano на архитектуру здания крайне маловероятно, но не равно нулю.

Ищем теперь в цветах Sram? Сочетание красного и белого долго искать не придется 😅

Переносимся в 2009 год - год моего первого велопохода. Тогда мы обходились без GPS-треков, умных часов и нормальных карт в телефонах (смартфоны уже были, но толку от них было мало). Все решала старая добрая бумажная карта, а иногда - распечатанные скриншоты из Google Maps.

Сейчас технологии всё упростили, и, работая в IT, я только рад этому. Но раньше в этом был свой азарт - ехать без подсказок, полагаясь только на карту и собственное внимание. Часто мы сворачивали не туда, зато находили неожиданные места.

Теперь, вероятно, бумажной картой осознанно пользуются разве что в экстренных случаях, на соревнованиях по ориентированию, или есть другие варианты?

Продолжая тему предыдущего поста, расскажу про первый велопоход в далеком 2009 году. По нынешним меркам - это был очень простой ПВД, но тогда маршрут «Челябинск - озеро Кумкуль» (45 км в одну сторону) казался невероятно далеким.

Вооружившись всем, что смогли найти, и прихватив с собой припасов минимум на неделю, мы отправились в путь. Ехали не спеша, часто останавливались - погода и время позволяли наслаждаться дорогой.

На месте нас ждала отличная стоянка, и казалось, что всё сложится идеально. Но ночью налетел сильный дождь и шквалистый ветер, который в мгновение сломал палатку. Дождавшись рассвета, мы решили сворачивать лагерь и ехать обратно.

Обратный путь выдался непростым: мы мокли под непрерывным дождём и километры тянулись очень медленно. Лишь легендарные пирожки в Касаргах согрели душу и придали сил доехать до дома. Интересно, продают ли их там до сих пор?