Бэд
163 subscribers
1.54K photos
131 videos
111 links
Велотуристическое от @makhankov
Подробнее https://t.me/bikecode/8
Буст https://t.me/boost/bikecode
Download Telegram
Решаем вместе: менять название канала с Бэд на bikecode? Первое - локальное имя, каждую букву выбирали вместе. Второе - лучше отражает тематику и совпадает с короткой ссылкой. Ваше мнение?
Final Results
59%
Бэд
41%
bikecode или BIKECODE
🤔4👍2👀2
Охота за тайлами - еще один способ мотивировать себя чаще устраивать заезды и поддерживать физическую форму. Это своеобразная геймификация, которая к тому же способствует разведывать новые места.

Тайл (плитка) - небольшой квадратный фрагмент карты, составляющий часть более крупного изображения. На широте Москвы один тайл имеет размер примерно 1,6 × 1,6 км. В расчет берется зум 14, чтобы получалась примерно квадратная миля. Подробнее о расчетах здесь.

Чтобы тайл был засчитан, через него должна пройти траектория любой записанной активности (велосипед, бег и т.д.).

Прогресс охоты можно посмотреть в уже знакомом StatsHunters. На карте тайлы выделяются цветами:
- Красный - исследованный тайл;
- Зеленый - кластер (исследованный тайл, граничащий со всех сторон с другими исследованными тайлами);
- Синий - максимальный квадрат из исследованных тайлов.

Свою статистику приложил. Если вы тоже этим увлекаетесь, делитесь в комментах.

P.S. Бэд остается Бэдом.
👏9🔥6👍5
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍5🔥3🌭3😁2
Бэд
Охота за тайлами - еще один способ мотивировать себя чаще устраивать заезды и поддерживать физическую форму. Это своеобразная геймификация, которая к тому же способствует разведывать новые места. Тайл (плитка) - небольшой квадратный фрагмент карты, составляющий…
Пример заезда с охотой за тайлами: в выходные построил маршрут так, чтобы закрыть все оставшиеся участки на севере Москвы до МКАД.

Итог: за 50 км пройдено 40 плиток, из которых 21 - новая. Максимальный квадрат увеличился с 12×12 до 14×14 и немного сместился на северо-запад.

Можно собирать список идей для мотивации к тренировкам - особенно с учётом прошлого опыта, когда удавалось устраивать заезды каждый день на протяжении всего 2023 года.

#охотазатайлами
🔥10❤‍🔥7👍5
Некоторые тайлы открываются совсем по-читерски - достаточно посетить небольшой участок, и они засчитываются. Но сегодня немного не об этом.

На очередном заезде обнаружил баг после обновления прошивки часов до версии 21.19 - если во время движения переключиться с экрана навигации на любой другой экран с данными, то часы иногда уходят в перезагрузку.

В журнале событий активности сохраняется только запись о последующем включении, но не о выключении.

Гарминоводы, если есть желание, проверьте этот сценарий на своих часах и напишите в комментах о результатах - смогу дополнить заявку в поддержку.
👌6🤔43
Еще один фарм тайлов в копилку: хочу закрыть все квадраты до МКАДа и дальше уже комбинировать с другими типами заездов.

В этот раз проехал от Крымской до дома через весь юго-запад. GPS ловится везде, кроме парка 50-летия Октября. Спасают китайские спутники - похоже, они надолго прописались в метаданных моих активностей.
👍53🔥3
Влияние Shimano на архитектуру здания крайне маловероятно, но не равно нулю.

Ищем теперь в цветах Sram? Сочетание красного и белого долго искать не придется 😅
😁12🐳4😱3
Порция статистики - время от времени делюсь ею здесь, особенно в дни, когда интересных заездов не так много.

В этот раз покажу распределение активностей по дням недели за всё время. Как видно, выходные не сильно лидируют и почти не отличаются от будней. Это связано в первую очередь с комьютами (поездками на работу) и вечерними вылазками на удаленке.

Так что даже короткие будние заезды - не просто рутина, а способ поддерживать форму, и на длинных заездах в выходные чувствовать себя более уверенно и раскатано.
🔥9🤩4👀4
Переносимся в 2009 год - год моего первого велопохода. Тогда мы обходились без GPS-треков, умных часов и нормальных карт в телефонах (смартфоны уже были, но толку от них было мало). Все решала старая добрая бумажная карта, а иногда - распечатанные скриншоты из Google Maps.

Сейчас технологии всё упростили, и, работая в IT, я только рад этому. Но раньше в этом был свой азарт - ехать без подсказок, полагаясь только на карту и собственное внимание. Часто мы сворачивали не туда, зато находили неожиданные места.

Теперь, вероятно, бумажной картой осознанно пользуются разве что в экстренных случаях, на соревнованиях по ориентированию, или есть другие варианты?
👍8🔥7👀4