Не удалось найти прокол, поэтому пришлось взять у товарищей сидушки и сделать из них временный коврик. Этот вариант оказался работоспособным - изоляции хватило, чтобы комфортно переночевать.

Тем временем начался третий день пути. Мы посетили заброшенный храм, возле которого останавливались в прошлом году, а затем преодолели небольшой брод.

Погода благоприятствует: весь день светит солнце, а ветер почти попутный. Сегодня план похож на вчерашний - проехать 90 км и встретиться с еще одним Вовой, выехавшим из Ефремова.

Вчера доехали по идеальным грунтобанам почти без остановок. Кажется, это первая поездка, в которой нам практически не пришлось бороться с ветром.

Несмотря на хорошую дорогу, проколы снова меня настигли - досталось переднему колесу. Быстро в 4 руки перекинули камеру и поехали дальше.

В итоге за день проехали 95 км. Переночевали в молодом березовом лесу на высоком берегу пруда.

Четвертый, завершающий день начался позже обычного - нам предстояло преодолеть всего 43 км до электрички в Урусово, которая отправлялась в 16 часов.

На одном из участков леса мы столкнулись с искусственной преградой из колючей проволоки. Видимо, местные жители таким образом борются с квадриками и питбайками. Крайне не поддерживаю подобные методы: это создает угрозу для жизни, и с местными стоило бы провести разъяснительную беседу. Тем не менее, мы продолжили путь, а во время остановок Миша демонстрировал авторский подход к разминкам.

Добрались до предполагаемого финиша на три часа раньше. После обеда в живописном месте рядом с усадьбой Семёнова-Тян-Шанского решили не терять времени и отправились в сторону Милославского (+20 км), где и погрузились в обратную дорогу.

Черноземье-25 можно считать успешно завершённым! Отдельное спасибо за компанию Мише, Вове, Вове-горнику, Дане с Алёной и Василисе, а также Валере за организацию. Маршрут, как всегда, заслуживает отдельного признания — продуманный, насыщенный и, что лично для меня важно, не кольцевой.

Общий километраж: 306 км за 4 дня по Липецкой и частично Рязанской областям.