#آرزو‌های_بر_باد_رفته

🔴ریزش ۸۷ درصدی "خودرو" از سقف تاریخی

🔹در نمودار فوق به بررسی ارزش بازار ایران خودرو بر حسب دلار بازار آزاد از سال ۱۳۹۳ می‌پردازیم.

🔹خودرو در سال ۱۳۹۳ چیزی حدود ۱ میلیارد دلار ارزش داشت که پس از آن در آبان ماه سال ۱۳۹۴، به کف ۶۴۰ میلیون دلاری رسید.

🔹اما پس از آن رشد خوبی رقم زد و به محدوده ۲ میلیارد دلاری رسید.

🔹پس از آن مجددا خودرو روند نزولی در پیش گرفت، بطوریکه در سال ۹۷ ارزش بازار این شرکت به زیر ۳۰۰ میلیون دلار هم رسید.

🔹اما به یک باره همه چیز برای خودرو تغییر کرد و خودرو یک دوره طلایی را پشت سر گذاشت و حتی به ارزش بازار ۱۱ میلیارد دلاری هم رسید!

🔹پس از آن تا امروز #خودرو روند نزولی داشته است و می‌توان گفت بر حسب دلار بازار غیررسمی از سقف سال ۱۳۹۹ چیزی حدود ۸۷٪ از ارزش خود را از دست داده است.

🔰از عمده دلایل این کاهش می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

➖حباب قیمتی شدید در سال ۱۳۹۹

➖تداوم و تشدید زیان‌دهی صنعت خودرو طی سال‌های گذشته

➖نرخ گذاری دستوری محصولات و خارج شدن محصولات از بورس کالا

➖➖➖➖
@bidarbourse

🔴توقف واردات خودروهای کارکرده تا اطلاع‌ثانوی

🔹اطلاعیه بانک مرکزی: با عنایت به ضرورت تشکیل کارگروه مندرج در ماده (۲) آیین‌نامه لزوم تنظیم فرآیند احراز و تایید منشاء ارز از سوی این بانک و تهیه و ابلاغ ضوابط مربوط به افتتاح و معدل حساب ارزی توسط بانک مرکزی به کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی توصیه می‌شود تا قبل از تنظیم آیین‌نامه، دستورالعمل و ضوابط اجرایی آن و تایید برنامه واردات توسط کارگروه ماده (۲) آیین‌نامه، از هرگونه اقدام برای واردات خودرو کارکرده اجتناب نمایند./تسنیم

#خودرو
➖➖➖➖
@bidarbourse

🎤نگاهی جامع به وضعیت خودروسازان و پاسخ به چند سوال بورسی‌ها در خصوص صنعت خودرو

🔰 #امیرحسن_کاکایی کارشناس صنعت خودرو پاسخ داد؛

➖آیا می‌توان به حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو در سال جاری دل خوش کرد؟

➖به واگذاری سهام دولت در شرکت‌های خودروسازی چطور؟


#تحلیل_شنیداری #رادیوبیدار #بورس #قیمت_گذاری_دستوری #خودرو #خساپا #تحلیل_صنعت

➖➖➖➖
@bidarbourse

🔴واگذاری سهام خودروسازان روی میز تصمیم‌گیری سران قوا/ پارس خودرو را نمی‌فروشیم

بابک احمدی، رئیس سازمان گسترش صنایع و نوسازی ایران:

🔹حدود دو ماه قبل، جمع‌بندی نهایی را برای تصویب در شورای سران سه قوه به دبیرخانه شورای سران ارسال کرده‌ایم و منتظر تصمیم‌گیری نهایی هستیم؛ واگذاری خودروسازان یک‌سری تاثیرات محیطی دارد و نیاز است تا مجلس و قوه قضائیه پای این تصمیم باشند، بدون همراهی هر سه قوه این تصمیم قابل اتخاذ نیست.

🔹قطعا سهام خودروسازان به سرمایه‌گذار داخلی واگذار خواهد شد و ما هیچ وقت صنعت مادرمان را به شرکت خارجی واگذار نمی‌کنیم.

🔹هیچ دستورکاری برای واگذاری پارس خودرو جدا از سایپا روی میز نیست.

#خودرو #خپارس #خساپا
➖➖➖➖
@bidarbourse

🔴ایران خودرو و سایپا ساعتی چقدر ضرر می‌دهند؟


🔹️واگذاری مدیریت به بخش خصوصی‌سازی خودروسازان دولتی یکی از فرامین هشت‌گانه رییس‌جمهور فقید بود؛ این در شرایطی است که در دولت سیزدهم هم هیچ اتفاقی برای واگذاری مدیریت و سهام دولت در شرکت‌های خودروساز رخ نداد و حالا توپ واگذاری در زمین دولت چهاردهم است. اما این دولت، صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟

🔹️طبق آخرین صورت‌های مالی، خودروسازان ماهانه ۳هزار میلیارد تومان، هفته‌ای ۷۰۰میلیارد تومان، روزانه حدودا ۱۰۰میلیارد تومان و ساعتی بیش از ۴میلیارد تومان، زیان ثبت می‌کنند./ اعتماد

#خودرو #خساپا
➖➖➖➖
@bidarbourse