🏷На российском рынке — рекордное перепроизводство сырого молока

На складах скопилось более 73 тысяч тонн нереализованных молочных продуктов (+9% за год), но цены в магазинах все равно растут. По данным Росстата, литр подорожал почти на 20% — до 96 рублей, потянув за собой масло и сметану. При этом закупочные цены для производителей рухнули: в некоторых регионах фермеры отдают молоко по 20 рублей за литр, работая в убыток.

Переработчики, чтобы компенсировать свои прошлые убытки, покупают сырье по низкой цене, но продолжают продавать готовую продукцию дорого. Как следствие, покупатели отдают предпочтение более доступной белорусской молочке.

Поясняет директор крестьянско-фермерского хозяйства «НИЛ» Светлана Преображенская:

«Когда продажные цены достигли максимума, упал спрос, потому что цена стала для покупателя не совсем доступна. Заводы стали меньше покупать молока — рынок откатился назад».

Но рост потребления импортной продукции — не основная причина затоваривания, уверен независимый эксперт FMCG рынка Александр Анфиногенов. После долгих лет борьбы с фальсификатом производство наконец ожило и выросло, но молочная отрасль стала развиваться стихийно:

«Все думали, что дефицит будет бесконечен, а он оказался не бесконечен. У нас за прошлый год зафиксировали рекорд по молоку. И этот рекорд привёл к тому, что молока стало больше, чем в принципе требуется рынку».

Небольшие фермерские хозяйства при этом перепроизводства вовсе не видят. Их основная проблема — захват рынка крупными переработчиками, которые диктуют фермерам цены ниже себестоимости. Выжить в таких условиях можно только перерабатывая молоко самостоятельно.

В Минсельхозе, впрочем, отчитались о росте среднедушевого потребления молока примерно на 0,5%. И в этом году, по мнению ведомства, рост продолжится.

Автор: Ольга Кашинская

Капитал с Григорием Бегларяном

⬛️ Индекс Мосбиржи закрепился выше 2 800 пунктов. Рост обеспечили «Газпром» (около +2%) и Сбербанк (около +1%). Теперь главная задача — удержаться выше этого уровня, что в последние месяцы рынку не удавалось.

⬛️ Оптимизм подпитывают ожидания по переговорам. Сообщения о возможном продолжении диалога между Россией и Украиной поддерживают надежды инвесторов на прогресс.

⬛️ Акции «Газпрома» растут на новостях о потенциальном восстановлении «Северных потоков». В западной прессе обсуждается сценарий с участием американской компании в управлении инфраструктурой и возможным возобновлением поставок газа в Европу.

⬛️ Валютный рынок стабилен. Юань удерживается выше 11 рублей, впереди налоговый период, что может поддержать рубль за счёт продаж валютной выручки.

⬛️ Глобальные рынки ждут выступления Дональда Трампа. Инвесторы следят за его посланием Конгрессу, где ожидаются акценты на экономической политике и снижении внутренних издержек, включая цены на лекарства.

⚡️⚡️⚡️
🇷🇺ДЕЛОВАЯ ВСТРЕЧА
«Как адаптировать подходы корпораций к внедрению инноваций в МСП: практики корпораций и решения для вашего бизнеса»

🗓 27.02.2026 в 10:00
⏰ Сбор гостей: 09:40

📌 Место проведения:
Банк ПСБ, г. Самара, ул. Ново-Садовая, д. 3, 7-й этаж

МСП сегодня работает в условиях роста издержек, снижения маржинальности и ужесточения доступа к кредитам. При этом бизнесу необходимо инвестировать в технологии и цифровизацию.

На встрече разберём, как использовать подходы крупных корпораций к внедрению инноваций — без сложной оргструктуры и избыточных бюджетов.

💼 В программе:
▪что на практике делают корпорации для запуска новых продуктов и технологий (на примере ПАО «Северсталь»);
▪ типичные ошибки МСП при попытке копировать корпоративные модели;
▪ опыт работы с Продуктовой лабораторией ПАО «Северсталь»;
▪ пошаговые решения для выстраивания «лёгкой» системы инноваций в МСП;
▪ как связать инновации с реальными показателями бизнеса.

🎙 Спикер мероприятия:
Сергей Тюльпин — предприниматель, консультант, бизнес-трекер, разработчик, программный директор и модератор стратегических сессий и акселерационных программ, внешний трекер Продуктовой лаборатории Северсталь, председатель инвестиционного комитета регионального отделения «Деловой России» Самарской области.

🖥 Участие бесплатное. Предварительная регистрация обязательна:
⛓ https://forms.yandex.ru/u/699ab49ad046886d35b7e4da

Информационный партнёр — радиостанция Бизнес ФМ Самара

🚘 Российский автопарк стремительно стареет. Удастся ли преломить этот тренд?

Доля автомобилей старше 10 лет в России резко выросла, следует из данных Госавтоинспекции.

На начало 2026 года такие машины составляют 68% автопарка против 42% годом ранее. Всего в стране зарегистрировано 68 млн транспортных средств, почти 29 млн из них — старше 15 лет.

🎤 О рисках для безопасности движения говорит автоэксперт Артем Бобцов:

Статистика печальная говорит о том, что, в общем, на дорогах становится менее безопасно. Она говорит также о том, что цены на автомобили растут гораздо быстрее, чем доходы населения. И, в общем-то, давно уже высчитано, что нам для того, чтобы в России парк хотя бы медленно, но молодел, нужно, чтобы в год продавалось не менее 2 млн новых автомобилей. В прошлом году было продано порядка 1 300 000, до этого 1 500 000, и в общем планку 2 млн мы потеряли ещё перед COVIDом.

Поэтому все последние, получается, уже 5 лет у нас продаётся машин меньше, чем нужно для того, чтобы парк омолаживался. И он, конечно, стареет, причём стареет стремительно. У нас очень большое количество автомобилей зашло в автопарк в золотые нулевые десятые, с 2005-го по 2015-й год. В прошлом году этим автомобилям, самым молодым из них исполнилось 10 лет. Поэтому вот такой большой объём автопарка, который в совокупности порядка 40% составляет, он начал как раз стремительно стареть и давить на статистику. Это плохо.

Контроль за техническим состоянием автомобилей фактически отсутствует, автопарк продолжает стареть, а выхода на обновление до 2 млн машин в год в ближайшие годы не просматривается, отмечает эксперт. По его мнению, без возвращения к полноценному институту техосмотра аварийность и смертность могут вновь начать расти:

Напомню, что вторая по причине в статистике ДТП, второй номер по статистике — это как раз состояние автомобиля. Первое — это состояние дорог. Получается, что состояние автомобилей становится всё хуже, учитывая, что по сути отсутствует институт проведения техосмотра, по сути, мы про него забыли. Контроля над техническим состоянием автомобилей никакого нет, и машины попадают, соответственно, в ДТП. Выхода на планку в 2 млн автомобилей не видится ни в какой перспективе ближайших лет. Поэтому, к сожалению, парк будет дальше стареть.

Вполне возможно, что нам всё-таки нужно будет вернуться в каком-то виде к институту технического осмотра, иначе аварийность опять будет расти. Будет расти смертность. Мы сломали этот тренд достаточно давно и очень успешно. На самом деле сейчас в два раза меньше в год гибнет людей на дорогах, чем 20 лет назад, при том, что автопарк практически удвоился. Это очень хорошая статистика, Россия в этом плане сделала большой рывок вперёд. Но сейчас мы откатываемся назад, пока выхода из вот этого тренда не видно

На фоне старения автопарка растёт число электромобилей и гибридов, а вот машин на газу становится меньше. Кроме того, по данным ГАИ, у каждой третьей машины в документах отсутствует отметка об экологическом классе, хотя это обязательно с 2008 года.

🚘 Учет китайских авто проходит с трудом. В чем причина?

Автовладельцы продолжают жаловаться на периодические отказы в регистрации китайских марок.

Один из пострадавших, житель Москвы Владимир, смог поставить свой Lixiang на учет в ГАИ с четвертого раза. Инспектору не понравилась наклейка с VIN-номером автомобиля, а точнее тот факт, что изготовитель при импорте в Россию ее переклеил. И даже экспертиза, по словам Владимира, сначала ГАИ не убедила.

«Машина была не дилерская, нам её привозили под заказ. Вся процедура постановки на учёт заняла примерно 2,5 месяца. Приехали ставить машину на учёт. Инспектор посмотрел автомобиль и сказал, что наклейка, дублирующая информацию об автомобиле, имеет следы поддельной. Нам отказали в постановке на учёт, вызвали наряд, машину изъяли, поставили на площадку в МВД, дали направление на экспертизу. Мы получили заключение экспертизы, что с автомобилем все нормально, да, есть признаки, что переклеели наклейку эту, но со всеми остальными идентификационными номерами и кузова, и двигателя все в порядке. Мы поехали ставить машину на учёт второй раз уже, нам опять отказали. Дали заключение, что формулировки экспертизы не соответствует их требованиям каким-то там. Отказали опять в регистрации».

Затем — отказали и в третий раз. И лишь записавшись на приём к замначальнику нужного отдела ГАИ, Владимир добился постановки на учет, после еще одной проверки документов и звонка начальства — кому надо.

В сообществах владельцев авто марки Lixiang говорят и о других подобных случаях. Официальный дистрибьютор бренда заявил, что автомобили соответствуют всем требованиям: производство наклеек, по утверждению Lixiang, осуществляется на заводе под российские стандарты.

Очень похожая история была в прошлом году с маркой Hongqi, мы про нее рассказывали. Тогда ГАИ смутило, что наклейка с VIN-номером не металлическая, а выполнена в виде наклейки. Сам концерн заявлял Бизнес ФМ, что автомобили изготовлены с соблюдением всех требований техрегламента.

Продолжает руководитель сети сервисов китайских авто Provolta Вячеслав Голицын:

«В последнее время наблюдается большое количество и к нам вопросов из-за таблички, которая наклеена на арке двери. Изначально это были благие намерения, что у производителя Hongqi в прошлом году, что у Lixiang сейчас, и автомобили, которые поступают в РФ, официально белые автомобили, для них эта наклейка переделывается под стандарты Ростеста, но ситуация в том, что отклеить наклейку и наклеить абсолютно точно на то же место не получается на заводское. Под ультрафиолетом в ГИБДД сразу видно, что наклейка переклеена, и хотя она не является основным идентификатором автомобиля, но это является основанием для того, чтобы автомобиль отправить на дополнительное исследование. В результате более подробной проверки, если обнаруживается, что есть какие-то проблемы с VIN-номером, то, соответственно, это уголовное дело. Если проблем нет, то автомобиль возвращается, и дальше его можно ставить на учёт. Те автомобили, которые серым импортом завозятся и не переклеивается эта табличка, у них таких проблем нет»

Как напоминают юристы, любые действия с табличкой VIN-номера могут привести к разного рода неприятным последствиям, и непостановка на учет здесь — не самый плохой вариант. В случае повреждения или утери таблички можно обратиться к компаниям, которые занимаются изготовлением VIN-наклеек в соответствии с заводскими стандартами.

Автор: Евгений Перельчук

В Самаре обсудят
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ АВТОБИЗНЕСА РЕГИОНА.

📍 26 февраля
ул. Мичурина, 23,
ВЦ «Экспо-Волга»

Организатор: Федеральный комитет «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса, Самарское региональное отделение «ОПОРЫ РОССИИ»

📌 В программе:

⬛️ Пленарная сессия
• Анализ ситуации в сегменте автобизнеса Самарской области
• Формирование цивилизованного рынка авторемонта в регионе
• Государственно-частное партнерство в сфере подготовки кадров для отрасли
• Объединение предпринимателей как инструмент защиты бизнеса и продвижения общих интересов

⬛️ Отраслевая сессия «Практические инструменты защиты и развития автобизнеса»

Участники обсудят экономическую модель автосервиса 2026, тему защиты предпринимателей от потребительского экстремизма и другое.

⏩УЧАСТИЕ БЕСПЛАТНОЕ.
РЕГИСТРАЦИЯ ПО ССЫЛКЕ

Информационный партнер: Бизнес ФМ

💡♥
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ
НОВАЯ ДАТА

🙂🙂🙂🙂
🇷🇺 ДЕЛОВАЯ ВСТРЕЧА
«Как адаптировать подходы корпораций к внедрению инноваций в МСП: практики корпораций и решения для вашего бизнеса»

❗️ Новая дата проведения❗️:
🗓12 марта 2026 года, начало в 10:00
⏰ Сбор гостей: 09:40

📍 Место проведения:
Банк ПСБ, г. Самара, ул. Ново-Садовая, д. 3, 7-й этаж

МСП сегодня работает в условиях роста издержек, снижения маржинальности и ужесточения доступа к кредитам. При этом бизнесу необходимо инвестировать в технологии и цифровизацию.
На встрече разберём, как использовать подходы крупных корпораций к внедрению инноваций — без сложной оргструктуры и избыточных бюджетов.

💼 В программе:
▪ практики корпораций по запуску новых продуктов и технологий (на примере ПАО «Северсталь»);
▪ типичные ошибки МСП при попытке воспроизвести корпоративные модели;
▪ опыт работы с Продуктовой лабораторией ПАО «Северсталь»;
▪ пошаговые решения для выстраивания «лёгкой» системы инноваций в МСП;
▪ как связать инновации с реальными показателями бизнеса.

🎙 Спикер мероприятия:
Сергей Тюльпин — предприниматель, консультант, бизнес-трекер, разработчик, программный директор и модератор стратегических сессий и акселерационных программ, внешний трекер Продуктовой лаборатории Северсталь, председатель инвестиционного комитета регионального отделения «Деловой России» Самарской области.

🖥Участие бесплатное. Предварительная регистрация обязательна:
⛓ https://forms.yandex.ru/u/699ab49ad046886d35b7e4da

Информационный партнёр — радиостанция Бизнес ФМ Самара

❗ Самарских налоговиков ждет масштабная реорганизация.

Изменения в структуре ведомства проводятся в рамках модернизации и централизации функций инспекций.
С 16 марта Межрайонная ИФНС России № 15 присоединяется к Межрайонной ИФНС России № 2, Межрайонные ИФНС России № 11 и № 16 присоединяются к Межрайонной ИФНС России № 18, Межрайонная ИФНС России № 22 присоединяется к Межрайонной ИФНС России № 20, Межрайонная ИФНС России № 14 присоединяется к Межрайонной ИФНС России № 21.

Все функции и полномочия присоединяемых инспекций в полном объеме переходят к укрупненным ведомствам.
Это позволит повысить качество и оперативность обслуживания, и не повлияет на сроки и порядок исполнения обязанностей налогоплательщиков.

Добавим, что Глава УФНС по Самарской области Кирилл Князев проведет личный прием граждан. Он состоится 5 марта в здании регионального Правительства.

🪙 АВТОВАЗ получит дивиденды. 2 миллиарда рублей предприятию выплатит дочерний АО "Авто Финанс Банк" за 2025 год.

Решение принято единоличным акционером. Соответствующая информация была опубликована в базе данных "СПАРК Интерфакс". Оставшаяся часть прибыли банка также в размере 2 млрд рублей останется нераспределенной.

По итогам прошлого года чистая прибыль АО "Авто Финанс Банк" по российским стандартам бухгалтерского учета составила 4 млрд рублей, что на 5 % больше, чем в 2024-м.
Чистые процентные доходы кредитной организации выросли на 37,4 % и достигли 8,9 млрд рублей. Операционные расходы банка увеличились примерно в полтора раза и составили 4,5 млрд рублей.

💳 Регулировать рынок криптовалют в России будут по аналогии с биржевым

Это, как отмечают эксперты в разговоре с Бизнес ФМ, следует из законопроекта, который подготовили ЦБ и Минфин. Об основных положениях документа пишет РБК.

Расплачиваться криптой в России будет запрещено — это вне сомнений. Однако для внешней торговли использовать крипту будет можно. Стремления ЦБ вполне понятны, говорит основатель финтех-компании «Полигант» Станислав Чернухин:

«ЦБ хочет сохранить контроль над денежным обращением и не допустить появления параллельной платежной системы. О внешней торговле — это также закрепляет статус-кво, крипто-инфраструктура уже давно стала дополнительным инструментом международных расчетов».

Внутри России сделки с криптой можно будет совершать только через посредников. Речь идет о брокерах, управляющих компаниях и криптообменниках. Также появится цифровые депозитарии. Брокеры и УК будут выполнять те же функции, что и на биржевом рынке. Такой опыт у мирового рынка уже есть, отмечает управляющий активами; основатель платформы стабильных криптовалют Stasis. net Григорий Клумов:

«В мире это уже давно легитимизировано, в частности, в Европе, в Швейцарии есть такие же требования: к параметрам капитала, идентификации клиента, выявлению источника, откуда пришли денежные средства и требования по анализу всей цепочки транзакций криптовалюты».

С криптообменниками все немного интереснее. Кто их будет обеспечивать? Напрямую это не прописано, но скорее всего за это будут отвечать российские банки, они уже давно разрабатывают такую инфраструктуру, говорили ранее Бизнес ФМ профессиональные участники рынка.

Также ЦБ планирует, что через криптообменники можно будет обналичивать не менее 3,5 млн руб в месяц. Если же торговать в обход — у регуляторов, судя по всему, могут возникнуть вопросы. На рынке есть ожидания, что к лету могут ограничить иностранные криптоплатформы, говорит основатель BitOK Дмитрий Мачихин:

«Вопрос — каких конкретно стран, надеюсь, что это будет все-таки не все, а только часть. Также есть платформы, которые однозначно нельзя отнести к той или иной стране, как в этом случае будет вестись работа? Скорее всего, взаимодействие будет на уровне Роскомнадзора, Росфинмониторинга. То, что они будут ограничиваться в каком-то виде, практически все единогласно так считают».

Отдельно стоит вопрос с «квалами» и «неквалами». Их всех обязательно протестируют на знание крипты, прежде чем подпустить к торгам. Срок действия результата теста — один год. Что конкретно будут спрашивать и как вообще это будет выглядеть — пока неясно. Еще непонятно, какой конкретно криптой можно и нельзя будет торговать. Предполагается, что крупными биткоином и эфиром, а также стейблкоинами, но не факт.

Пока это все проект. Как все будет обстоять на деле — узнаем ближе к лету, говорят эксперты.

Автор: Валерий Убодоев

📌 Номер в отеле — как инвестиция

Минэкономразвития совместно с Минстроем, Росреестром, Российским союзом туриндустрии и банками подготовили концепцию, по которой гостиничные номера можно будет покупать по договору долевого участия — с эскроу-счетами, как квартиры в новостройках.

Формально это должно повысить защиту инвесторов. Но главный вопрос — доходность.

Покупка апартаментов и гостиничных номеров с передачей их в управление оператору — уже распространённая стратегия. Инвестор получает пассивный доход от аренды, не занимаясь заселением и обслуживанием. Комментирует эксперт по продаже курортной недвижимости Мурад Султанов:

Процент, который инвесторы дают управляющей компании, абсолютно разный, сильно зависит от компании. Как правило, если мы учитываем вообще все расходы, а не скрытые какие-то моменты, когда вам говорят, допустим, управляющая компания забирает 35%, а потом набегают какие-то коммунальные платежи, ремонты и так далее. В целом это где-то 45–55%, если мы говорим полностью под ключ. Плюс вам нужно оформлять индивидуального предпринимателя и платить налог на доход. С точки зрения доходности в целом, они очень разные и сильно зависят от точки входа, когда вы покупаете проект, на какой стадии, где он находится. Но, как правило, если мы говорим про пассивный доход от сдачи, то это где-то 8–10% годовых в рублях. Плюс есть ещё рост стоимости капитализации. Она зависит от точки входа. Как правило, это 15–20% на сегодняшний день.

При этом эксперты предупреждают: это инвестиция в операционный бизнес, а не просто покупка недвижимости. Говорит Артём Пашкевич — директор по операционной деятельности и развитию холдинга Alias Group:

Доходность напрямую зависит от двух ключевых показателей — это загрузка и ADR, средняя стоимость номера. Если загрузка высокая, например 65–70%, и при этом оператор удерживает хороший средний тариф, экономика будет, безусловно, устойчивой. Но если загрузка падает, особенно в низкий сезон, то доходность резко снижается, а иногда может уходить практически к нулю. Поэтому здесь критично важно профессиональное управление, ревенью-менеджмент и сильный бренд, который обеспечит стабильный поток гостей.

Ещё одно изменение — номер будет чётко определён как гостиничное, а не жилое помещение. Постоянно проживать в нём будет нельзя, говорит Никита Филиппов — основатель МГКА «Бюро адвокатов „Де-юре“», член экспертного совета при комитете Госдумы по строительству и ЖКХ:

У нас последние два десятилетия апартаменты представляли собой квазижильё. Данные изменения идут в одном ряду с иными новеллами регулирования, введением жёсткого регулирования использования апартаментов. Сейчас невозможно их сдавать в частный найм. Это можно будет делать только через операторов гостиничного бизнеса, потому что они приравнены к средствам размещения, по сути, к гостиницам.

Эксперты напоминают и о рисках — от сезонности до форс-мажоров, которые могут резко снизить туристический поток и доход инвесторов.

Автор: Наталия Шашина

💬 Изменят ли бюджетное правило и что это значит для рубля?

Почему правительство обсуждает пересмотр параметров и к чему это может привести?

Об этом в рубрике «Ближе к деньгам» рассуждает инвестбанкир Евгений Коган:

Стало известно, что правительство рассматривает изменения бюджетного правила — системы, по которой государство планирует расходы в зависимости от цен на нефть.

Речь идёт не о фактической цене продажи, а об условной расчётной цифре. В этом году это 59 долларов за баррель. Бюджет строится так, как будто нефть стоит именно столько, даже если реальная цена выше или ниже. Если нефть дороже — дополнительные доходы откладываются в резервы. Если дешевле — используются накопленные средства.

Почему обсуждается пересмотр? Российская нефть продаётся с большими скидками к мировой цене, и реальные нефтегазовые доходы оказываются ниже ожидаемых. Прежняя цена отсечения выглядит завышенной, поэтому обсуждается её снижение, например, до 50 долларов за баррель.

Если это произойдёт, бюджет будет рассчитываться исходя из более низкой цены на нефть. Это означает более жёсткий режим расходов. По оценкам, федеральные расходы могут сократить примерно на 0,5% ВВП — около 1,4 трлн рублей.

Для экономики это ощутимо: государство — крупнейший источник спроса. Сокращение расходов снижает общий спрос и может замедлить рост экономики почти до нуля. Одновременно это способно замедлить инфляцию и создать условия для более быстрого снижения ключевой ставки.

Есть и валютный эффект. Пересмотр цены отсечения влияет на объёмы покупки и продажи валюты в рамках бюджетного правила. Если государство сократит продажи валюты для компенсации недополученных доходов, предложение валюты уменьшится, и рубль может ослабнуть. Рынок уже отреагировал: рубль снизился примерно на 2% на одних ожиданиях.

Что это значит для инвесторов? Нужно быть готовыми к риску ослабления рубля — через валютные и замещающие облигации, как корпоративные, так и государственные. Интересны выпуски в юанях, евро, долларах. Дополнительно — акции экспортёров: при более слабом рубле их выручка в национальной валюте чувствует себя устойчивее. Краткосрочные сбережения можно диверсифицировать через фонды юаневой ликвидности, где ставки сейчас около 10% годовых.

Стоит сюблюдать диверсификацию, поскольку на рубль влияют и другие факторы — например, возможное смягчение санкций или мирные договорённости, которые могут привести к его укреплению.

Мнение автора не является инвестиционной рекомендацией.

🏆 Деятелей культуры Самарской области удостоили почетных наград.

Торжественная церемония вручения ведомственной медали имени Александра Твардовского состоялась накануне в Москве.
Награда присуждается за вклад в реализацию значимых культурных проектов, в том числе в условиях военных действий.

В числе награждённых — Алла Шахматова, директор Самарского областного художественного музея. Высокой оценки удостоен масштабный выставочный проект музея «Судьба одна на всех. Защитникам Отечества посвящается», приуроченный к 80-летию Победы. Экспозиция, организованная совместно с Музеем Победы, объединила более 200 произведений художников-фронтовиков, фронтовые дневники и письма, создавая глубокий эмоциональный образ военного времени.

Также заслуженной наградой отмечена Анжелика Власова, директор Городского Дома культуры Кинеля.

📻 Спасут ли маркетплейсы "Почту России"?

Власти обсуждают законопроект, обязывающий маркетплейсы и крупные службы доставки отчислять 3% с доходов от межгородских отправлений в фонд поддержки убыточных отделений «Почты России».

Предполагается, что закон вступит в силу 1 сентября 2026 года.

При этом «Почта России» уже берет комиссии с наложенных платежей (от 5% до 7% и более) при доставке товаров, купленных на маркетплейсах, если продавец использует этот способ.

Также оператор объявил о повышении тарифов на все виды отправлений с 1 марта.

⚡ Счетная палата обнаружила шестикратный разброс цен на российский софт в госзакупках.

По данным аудита, цены на одни и те же решения могли отличаться в несколько раз, а в некоторых случаях в 44 (!) раза. Объясняют это различиями в конфигурациях, условиях лицензий и техподдержки.

Аудиторы рекомендовали Минцифры ввести типовые условия контрактов для госзакупок, где бы четко и однозначно описывались требования к ПО. Это, как считает СП, сократит ценовой разброс повысит прозрачность закупок.