«В целом, мы считаем, что фундаментальный курс находится в пределах 85–95 рублей за доллар, но где-то в районе этих цифр рубль и должен находиться — 90 плюс-минус. Очевидно, что предложения валюты стало больше, вы видите, что рубль стабилизировался. Я не считаю, что это искусственная ситуация. Скорее, искусственная ситуация была обратная, когда фактически был создан альтернативный валютный рынок, выводился за рубеж и фактически за рубежом происходила конвертация рубля в доллары. Я думаю, еще есть потенциал к тому, чтобы эти обороты вернуть на российскую площадку».

«Почему не берем очки на выезде, а только дома? Это главный вопрос, на который мы, надеюсь, найдем ответ в ближайшей игре с «Пари НН» в Нижнем Новгороде. Мы понимаем, что для того, чтобы остаться в РПЛ, должны брать очки не только дома, но и на выезде.

Если откровенно, то недоволен [посещаемостью на домашних матчах], это одно из небольших разочарований сезона. Думал, что в РПЛ у нас будут более красивые цифры посещаемости. Хотелось бы, чтобы болельщики заполняли стадион, они играют большую роль в играх. Хотелось бы больше людей на трибунах.

Насколько велик кредит доверия к Сергею Игнашевичу? «Балтика» не тот клуб, который постоянно шарахается из стороны в сторону. Мы верим в футболистов и тренера, на данный момент таких разговоров не ведется. Надеюсь, наберем очки на выезде и эти вопросы отпадут сами собой».

Тотальные ограничения, которые вводились в июне, были смягчены, и мы смогли получить возможность возить товары железной дорогой. Правда, нам установили квоты. На каком основании и для чего нам устанавливают лимиты, мне непонятно. Но тем не менее. Автомобильные перевозки, как и железнодорожные, для нас тоже ограничены. Пунктов пропуска через границу с Литвой и Польшей осталось всего по одному (вместо восьми). Параллельно литовские пограничники начинают работать в стиле итальянской забастовки: есть нормативная пропускная способность — так и будем работать.

Общий объем субсидий на выполнение морских перевозок грузов в Калининградскую область с основной территории России по итогам 2023 года превысит 2 миллиарда рублей. Субсидирование морских перевозок позволяет избежать в регионе роста цен на товары, связанные с транспортными расходами. Общий грузооборот Калининградской области сейчас составляет 19,2 миллиона тонн, на долю морского транспорта приходится около 40% от этих объемов. На морских линиях между Усть-Лугой и Балтийском и Санкт-Петербургом и Калининградом работают 25 судов: 4 железнодорожных парома, 19 сухогрузов и два танкера.

По самым консервативным оценкам, в этом году аэропорт обслужит 4 миллиона пассажиров при максимальной загрузке нашего аэропорта в 5 миллионов. У нас был и остается один из самых быстрорастущих аэропортовых комплексов в стране из числа региональных аэропортов. У оператора аэропорта компании «Новапорт» есть планы по реконструкции и расширению возможностей аэропортового комплекса, потому что спрос продолжает расти и со стороны туристов, и в целом внутренние перевозки растут. Вот этих 5 млн пассажиров мы достигнем уже очень скоро. Надо расширяться.

Минимальная оценка санаторно-курортной части, то есть создания самих мест размещения, — более 110 миллиардов рублей, а общая оценка той части, которую мы разрабатываем с «Туризм.РФ», — около 300 миллиардов рублей инвестиций в строительство и развитие. У нас есть консультанты, которые нас научили интересному словосочетанию — создать «дофаминовую фабрику», место, в которое люди приезжают из раза в раз, чтобы повторить свои положительные ощущения, снова «напитаться» балтийским отдыхом.

Низкие потолки, несоответствующие нормам лестничные пролеты, многое другое. По сути, у нас в центре города уже 50 лет стоит огромный недострой. Вы же не оставляете комнату у себя в квартире, если она подвержена была пожару? Так же и тут. Наверное, с этим что-то надо сделать? Было много споров, в конце концов решили все это демонтировать. Там огромная территория бывшего замка, самого Дома советов и территория фонтанов — десятки гектаров в центре города. Мне бы хотелось как минимум половину этой территории отдать под парк и сделать там красивое место для горожан. Давайте шаг за шагом: сначала территорию освободим, потом на нее осознанно посмотрим, создадим проект. И будем реализовывать.

«То, что говорят наши модельные расчеты и профессиональное суждение — ставка может остаться на этом уровне в этом году, но может быть еще одно повышение, но потом, по мере снижения инфляции, мы говорим, что в следующем году мы начнем снижать ставку».