Ландо Норрис. Стартовав с чудесным образом возвращённого поула в спринте, Ландо в первом же повороте всё отдал, уйдя на внешнюю и потеряв держак. А в основной гонке, хотя и был молодцом, но забыл, куда надо ехать, если попал на подиум…
 
Льюис Хэмильтон. Прошлый раз так же плох в субботу Льюис был ровно 130 гонок назад, в Бразилии-2017, где он просто не проехал ни одного быстрого круга. А тут вроде и ехал… Только перед этим решив сменить настройки после успешного спринта.
 
Витантонио Лиуцци. Стюарды жгли так, что пожарные бы не помешали. Чехарда с Норрисом, штраф Алонсо (сошёл) на 3 балла в лицензию за Сайнса (не сошёл) и всего 2 балла Строллу (не сошёл) за Рикьярдо (сошёл)… Так вот отчего горела трава!
 
Фернандо Алонсо. Нандо - хитрый лис. Ничего дикого вроде и не сотворил. Ну, потолкался с Сайнсом в спринте. Наказали, а будто и не виноват. Ну, устроил (из-за Сайнса же!) брейк-тест на первом рестарте. И опять не причём. А осадочек-то есть.

Карлос Сайнс. Карлос тоже провёл китайский уик-энд активно. И не только с Алонсо – он вывел из себя своего ванильного напарника! Сперва потолкавшись с ним под финиш спринта, а потом и на старте гонки. А ещё напомнил всем о Джовинацци.
 
Джеймс Ваулз. Вероятно, гоночный инженер Сарджента, видя, что на трассе тому обгонять не удаётся, дал ему шанс обогнать Халка, выезжавшего с пит-лейна, под машиной безопасности. А раз на инженеров мы не размениваемся – номинация главному.
 
Лоран Мекис. Кстати, на Халке в Китае не один гоночный инженер погорел. ВИКАРБ не предупредили Дэна, что обратно обгонять Халка под SC нельзя. Это не особо имело смысл из-за повреждений, но ещё и 3 места на старте в Майами добавило.
 
Стефано Доменикали. Китайцы за 5 лет явно подзабыли, как делается этап эфадины. Горящая трава, суета толпы маршалов вокруг Боттаса, Норрис в кепке за 3 место… А сверху модный графоний с «дополненной реальностью». Прямо Ф1 с AliExpress.
 
Кевин Магнуссен. Вот только поверишь, что всё, остепенился, успокоился, закопал свой датский топор, так нет же – Кевин берётся за старое. Более грязного маневра, чем тот, которым он хотел обойти Цуноду, в прошедшей гонке и не было.
 
Лэнс Стролл. Перед Китаем канадцу отвесили комплимент в команде, рассказав, какую ценную техническую обратную связь он даёт. Лэнс не подвёл и тут, показав, что если стукнуть своей машиной чужую – своя может поломаться. 最好打電話給浩克?

Наконец-то хотя бы часть главных героев прошлых сезонов начала активизироваться 🤡 - и организаторы дружно засветились в верхней половине итоговой десятки по Шанхаю, и победу уверенно одержал сын канадского миллиардера. Мы же, несмотря на раздумья и желание поощрить за редкое справедливое решение стюардов, работавших в Шанхае, всё-таки решили отдать бонусный балл им - по совокупности за все остальные штрафы уик-энда.

Борьба за лидерство в личном зачёте, несмотря на наши опасения, понемногу снова намечается. Ещё одна-две «обратные связи» в исполнении Лэнса, при условии, что Дэну не пересадят обратно старое шасси, и лидер у нас и вовсе может поменяться. Беспокоит немного, что преследователи, хотя и идут плотной группой, но отстают всё дальше и дальше. А тот же Перес так и вовсе словно взялся за ум (вот будет оборот, если именно за это его и обменяют на Сайнса).

Командный зачёт, усилиями сборной Организаторов, тоже слегка преобразился. Да, впереди по-прежнему «младшие Быки», и запаса от первых гонок хватит по меньшей мере до начала лета, но нас ждут потенциально «урожайные» гонки - в Майами (где обязательно будет что-то слишком дорого-кринжово) и Имоле (где за одно самое-длинное-в-мире-название-этапа-которое-стало-ещё-длиннее можно выдать номинацию), так что - ждём с нетерпением!

И снова выпавший нам перерыв (уже скоро ведь опять привыкнем) заканчивается, спринты (второй подряд 🙈), неон, пластиковая вода и крокодилы на яхтах уже заждались, так что Мистер Бот приготовился принимать ваши прогнозы на результаты Нико в основной квалификации и основной гонке комментариями (в прежнем формате, который вы можете найти на картинке👆) к этому посту до 23:00 МСК субботы, 4 мая 🔦

В призах - новые, большие, классные, уникальные виниловые Халк-магниты, созданные при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?

Напомним, что наш конкурс устроен так, что присоединиться к нему можно практически с любого этапа и всё равно получить шанс включиться в борьбу за главные сезонные призы (которых мы, по традиции, пока ещё тоже до конца не продумали 🤡) - потому что в общий зачёт в этом году будут идти 12 лучших результатов (по крайней мере, сейчас мы исходим из предположения, что состоятся все запланированные 24 этапа в расписании).

Друзья! 👋 Вы прекрасно знаете, что у нас тут очень сложно. И чтобы точно разобраться, за что именно мы тут кого ругаем и номинируем, нужно, конечно, быть в курсе происходящего в Формуле-1.

Вот вы, например, слышали, что Марио Андретти, чтобы попасть в Формулу 1 со своей командой, был вынужден обращаться в Конгресс США? 🇺🇸

Или что Ferrari натизерили голубого цвета, а в итоге их ливрея так и осталась красной? 🤡

А вы видели baby-Mercedes прямо на Пятой авеню? 🚙

И уже в курсе, что Ландо Норрис так отмечал день нидерландского короля, что разбил нос об стакан с выпивкой? 🥂

А ведь все они вполне заслуживают стать номинантами очередного голосования за Кубок Дарвина! Так что, если вам надо поднабраться информации, первое место, куда стоит обратиться, это First Place! 🏆


...кстати, в Майами через полчаса уже первая, в смысле, единственная практика начинается. Самые яркие моменты вы сможете увидеть тоже там👆

Чем стабильнее результаты Нико, тем плотнее борьба между претендентами за победу в нашем Халк-прогнозе. Поэтому уже второй раз подряд пришлось определять призёра за счёт преимущества точности прогноза на гонку перед прогнозом на квалификацию при общем равенстве набранных баллов.

Поздравляем победителей, со всеми обязательно свяжемся, по возможности, побыстрее, чтобы предложить выбрать призы из нового тиража и обсудить доставку. Доставка за Китай, Майами, Имолу и Монако будет в конце мая-начале июня! Спасибо всем, продолжайте участвовать!

...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/ya5uIA

Darwin Cup S04E06. Майами.

Вообще, наверное, по исходной сценарной задумке (если верить (а мы иногда верим) в теории заговора) победить в Майами должен был Сарджент. Прекрасная предвыборная картинка бы вышла. Но как-то вмешался Браун, увёл Трампа к себе в боксы, и всё завертелось. Да, Сарджент, конечно, всё равно в этом всём поучаствовал, но не так, как ему бы хотелось. А чем занимались остальные наши герои?

Ландо Норрис. Конечно, в такой момент и ругать негоже. Но ведь Ландо мог выиграть ещё в спринте. Если бы, после двух лучших времён, не завалил третий сегмент квалификации перед ним. Был бы на поуле, а не 9-м. Глядишь, и в замес бы не попал.
 
Серхио Перес. С другой стороны, поул – вещь опасная. Вот и на старте главной гонки нынешний напарник Макса едва не закрыл все вопросики по будущему напарнику Макса, немного перебрав с разгоном к первому повороту. Это было близко.
 
Кевин Магнуссен. А вот Кевин уже в курсе, что на будущий год места у него нет. И взялся за старое. 35 штрафных секунд за 19 кругов спринта – это сильно. Стюарды даже попытались пришить ему неспортивное поведение. Но не нашлись – чем.
 
Нико Хюлькенберг. К слову, оправдывался Кевин тем, что все его маневры и борьба – проклятая командная работа. Которой бы не потребовалось, если бы Нико так же командно держал Кевина в зоне DRS. Но тут, почему-то, командность дала сбой.
 
Аяо Коматсу. Американская команда в первой домашней гонке зашла к нам вся. На этот раз хитрецы перемудрили сами себя, отправив Кевина отбыть штраф под SC, но не став менять ему после этого шины. И на это стюарды уже нашлись, что ответить.
 
Витантонио Лиуцци. Хотя, конечно, к самим стюардам вопросы тоже есть. Штраф за столкновение Кевина с Логаном они дали явно под впечатлением субботних датских успехов. И опираясь на рекомендации, у которых нет ещё официального статуса.
 
Логан Сарджент. Да, как мы уже сказали в начале, американцу надо выдать отдельное спасибо за неожиданные результаты гонки. Но с точки зрения эпизода, находясь в борьбе, заходить в поворот так, словно вокруг за километр никого – странно же?
 
Карлос Сайнс. Что с Карлосом? В скорости уступал Леклеру. В спринте не смог одолеть Рикьярдо, а в воскресенье застрял после питов за Пиастри. Чисто обойти его он так и не смог, сломав Оскару крыло и гонку. Не регенерирует ли аппендикс?
 
Эстебан Окон. Иногда бывает так, что не номинация, а мёд, как в случае с Оконом. Его никто из боксов не выпускал, пытались остановить. Куда там. Он всё равно выехал, тут же на пит-лейн попал в Леклера и на 10 секунд ещё до старта. Красота же!
 
Нильс Виттих. И всё-таки, что это было такое, с пейс-каром? Ну да, «не поймал» Майландер лидера, ну бывает. Но зачем круг держать всех остальных, добавляя преимущества Норрису? Не знали, что делать, листали заметки? Better Call Hulk?

Иногда в нас неожиданно просыпается совесть и даже что-то похожее на человечность (и тогда мы даже забываем про собственные правила не делать репостов. Потому что иногда просто надо). И вот в такие моменты мы искренне грустим за Логана. Потому что, похоже, его всё-таки сломали (ну вот, как вы думаете, что бы звучало, точнее, было запикано, в эфире, если бы на месте Сарджента сидел Цунода?). А это действительно очень печально…

…но потом мы вспоминаем, про что мы тут вообще, и возвращаемся к голосованию👆. В которое Логана мы поместили. Потому что, на наш взгляд, something wrong в этой ситуации он всё-таки сделал.