И ещё один пост не по нашему привычному графику. Точнее, репост (да-да, тот самый репост, про которые мы писали, что у нас их никогда не бывает ☺️). Но пройти мимо, как вы понимаете, мы не могли. Наши друзья с канала «Врум! Врум! Врум!» напомнили нам о приближающемся грустном рекорде Халка. И не хотелось бы такой «юбилей» справлять, однако из карьеры, как и из песни, такое слово, конечно, не выкинешь.

Но и вообще, безотносительно повода - заглядывайте к ребятам на огонёк. Там уютно и познавательно. И да, это первое телеграм-медиа про гонки, которые в гоночные уик-энды уходит на паузу. Как вам такое? Необычно? Ещё бы! Однозначно рекомендуем! 👍

Друзья! И снова у нас пост не по привычному сложившемуся расписанию, но - и без повода тоже не обошлось 🍾

Безграничные благодарности каналу Fотобылины - у нас есть новый набор призов для Халк-прогноза на сезон-24! (конечно, он у нас был уже почти неделю назад, просто мы по традиции прослоупочили все полимеры) А то мы, как "Феррари" двадцать лет назад катали начало сезона на старом наборе 🛠 И, поскольку с прошлого года мы немножко подросли - призы тоже пропорционально выросли в размерах (для сравнения мы положили те магниты, которые ещё остались от прошлогоднего тиража). А так как вы голосовали в феврале за увеличение разнообразия тем для магнитов - то и тут мы постарались этот вопрос немного порешать, разумеется, в силу нашего представления о прекрасном 🤡

В общем - встречайте, прицеливайтесь и присоединяйтесь к нашему конкурсу, чтобы добыть заинтересовавший приз! Надеемся, каждый участник сможет найти для себя магнит по интересам! 🎁

PS: в комментариях будет файлик с фоткой разрешением побольше

Последний раз по кольцу под Шанхаем эфадина гонялась целых пять лет назад. Треть пелетона эту трассу и в глаза не видело, а вот Нико - видел! 🥳 Интересно, даст ли это ему какое-то преимущество в ближайшие выходные? В любом случае, Мистер Бот уже приготовился принимать ваши прогнозы на результаты Нико в основной квалификации и основной гонке комментариями (в прежнем формате, который вы можете найти на картинке👆) к этому посту до 10:00 МСК субботы, 20 апреля. Да, мы по-прежнему игнорируем спринты, потому что так и не поняли, что с ними делать.

В призах - новые, большие, классные, уникальные виниловые Халк-магниты, созданные при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?

Напомним, что наш конкурс устроен так, что присоединиться к нему можно практически с любого этапа и всё равно получить шанс включиться в борьбу за главные сезонные призы (которых мы, по традиции, пока ещё тоже до конца не продумали 🤡) - потому что в общий зачёт в этом году будут идти 12 лучших результатов (по крайней мере, сейчас мы исходим из предположения, что состоятся все запланированные 24 этапа в расписании).

Прасстити, вырвалось (с)

Друзья! И снова слегка нестандартный пост не по графику, но решили не откладывать на понедельник и «заспойлерить» одного из предполагаемых номинантов «по горячим следам»🤓

В пятничной спринто-квале случился, кажется, уникальный инцидент, когда аннулированное за нарушение лимитов трассы время вернули пилоту обратно (благодаря чему, Ландо окажется завтра в 6 утра по МСК на поуле спринта). Как так вышло? А просто стюарды, похоже, плохо подготовились и невнимательно прочитали (или вообще не прочитали) заметки Виттиха для китайского уик-энда.

Дело в том, что правило удаления времени следующего круга, если на предыдущем пилот нарушил границы трассы в последнем повороте (руководствуясь которым, Льюцци сотоварищи и списали Норрису круг, который давал ему поул), не закреплено в регламенте (как мы, например, были свято уверены🙈), а прописывается гоночным директором индивидуально перед каждым Гран-при именно в его официальных заметках. Например, как это было для прошлогоднего Абу-Даби👆, где выезд за пределы трассы в последнем повороте может реально дать преимущество. В Китае же, из-за гравия в последнем повороте (спросите Льюиса, он, по старой памяти, подтвердит), нарушение лимитов выгоды не даёт, поэтому и требований снимать следующий круг Нильс указывать не стал.

Так что стюарды, списав с Ландо сразу два круга, просто-напросто ошиблись. Номинируем? 🤡

Как вы могли заметить даже по нашей необычной активности, Гран-при Китая стартовал ярко: все обсуждают горящие обочины, странную ситуацию с отобранным, а потом возвращённым лучшим кругом Ландо Норриса, а также свежие трансферные слухи.

Самые горячие споры и видео основных моментов — в канале Evkus Racing. Подписывайтесь, делитесь своим мнением и читайте аналитику и новости про Формулу-1 от автора, вопреки всему болеющего за Нико Хюлькенберга.

Китай, мало того, что дал нам практически эталонную «середину таблицы» в исполнении Халка (которой, кстати, по нашей статистике, ожидали ещё не все участники Халк-прогноза), так ещё и в нашей борьбе за призовые места второй, кажется, раз из пяти гонок включил дополнительно действующее с этого года правило преимущества точности прогноза на гонку перед прогнозом на квалификацию при общем равенстве набранных баллов.

Поздравляем победителей, со всеми обязательно свяжемся, по возможности, побыстрее, чтобы предложить выбрать призы из нового тиража и обсудить доставку. Кстати, за первые 4 прогноза призы буквально в прошлую пятницу разъехались по адресатам (а некоторым уже даже успели прийти!). Доставка за Китай, Майами, Имолу и Монако будет в конце мая-начале июня! Спасибо всем, продолжайте участвовать!

...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/ya5uIA

Ландо Норрис. Стартовав с чудесным образом возвращённого поула в спринте, Ландо в первом же повороте всё отдал, уйдя на внешнюю и потеряв держак. А в основной гонке, хотя и был молодцом, но забыл, куда надо ехать, если попал на подиум…
 
Льюис Хэмильтон. Прошлый раз так же плох в субботу Льюис был ровно 130 гонок назад, в Бразилии-2017, где он просто не проехал ни одного быстрого круга. А тут вроде и ехал… Только перед этим решив сменить настройки после успешного спринта.
 
Витантонио Лиуцци. Стюарды жгли так, что пожарные бы не помешали. Чехарда с Норрисом, штраф Алонсо (сошёл) на 3 балла в лицензию за Сайнса (не сошёл) и всего 2 балла Строллу (не сошёл) за Рикьярдо (сошёл)… Так вот отчего горела трава!
 
Фернандо Алонсо. Нандо - хитрый лис. Ничего дикого вроде и не сотворил. Ну, потолкался с Сайнсом в спринте. Наказали, а будто и не виноват. Ну, устроил (из-за Сайнса же!) брейк-тест на первом рестарте. И опять не причём. А осадочек-то есть.

Карлос Сайнс. Карлос тоже провёл китайский уик-энд активно. И не только с Алонсо – он вывел из себя своего ванильного напарника! Сперва потолкавшись с ним под финиш спринта, а потом и на старте гонки. А ещё напомнил всем о Джовинацци.
 
Джеймс Ваулз. Вероятно, гоночный инженер Сарджента, видя, что на трассе тому обгонять не удаётся, дал ему шанс обогнать Халка, выезжавшего с пит-лейна, под машиной безопасности. А раз на инженеров мы не размениваемся – номинация главному.
 
Лоран Мекис. Кстати, на Халке в Китае не один гоночный инженер погорел. ВИКАРБ не предупредили Дэна, что обратно обгонять Халка под SC нельзя. Это не особо имело смысл из-за повреждений, но ещё и 3 места на старте в Майами добавило.
 
Стефано Доменикали. Китайцы за 5 лет явно подзабыли, как делается этап эфадины. Горящая трава, суета толпы маршалов вокруг Боттаса, Норрис в кепке за 3 место… А сверху модный графоний с «дополненной реальностью». Прямо Ф1 с AliExpress.
 
Кевин Магнуссен. Вот только поверишь, что всё, остепенился, успокоился, закопал свой датский топор, так нет же – Кевин берётся за старое. Более грязного маневра, чем тот, которым он хотел обойти Цуноду, в прошедшей гонке и не было.
 
Лэнс Стролл. Перед Китаем канадцу отвесили комплимент в команде, рассказав, какую ценную техническую обратную связь он даёт. Лэнс не подвёл и тут, показав, что если стукнуть своей машиной чужую – своя может поломаться. 最好打電話給浩克?

Наконец-то хотя бы часть главных героев прошлых сезонов начала активизироваться 🤡 - и организаторы дружно засветились в верхней половине итоговой десятки по Шанхаю, и победу уверенно одержал сын канадского миллиардера. Мы же, несмотря на раздумья и желание поощрить за редкое справедливое решение стюардов, работавших в Шанхае, всё-таки решили отдать бонусный балл им - по совокупности за все остальные штрафы уик-энда.

Борьба за лидерство в личном зачёте, несмотря на наши опасения, понемногу снова намечается. Ещё одна-две «обратные связи» в исполнении Лэнса, при условии, что Дэну не пересадят обратно старое шасси, и лидер у нас и вовсе может поменяться. Беспокоит немного, что преследователи, хотя и идут плотной группой, но отстают всё дальше и дальше. А тот же Перес так и вовсе словно взялся за ум (вот будет оборот, если именно за это его и обменяют на Сайнса).

Командный зачёт, усилиями сборной Организаторов, тоже слегка преобразился. Да, впереди по-прежнему «младшие Быки», и запаса от первых гонок хватит по меньшей мере до начала лета, но нас ждут потенциально «урожайные» гонки - в Майами (где обязательно будет что-то слишком дорого-кринжово) и Имоле (где за одно самое-длинное-в-мире-название-этапа-которое-стало-ещё-длиннее можно выдать номинацию), так что - ждём с нетерпением!