Напомним, что по нашим хитровывернутым правилам мы учитываем прогнозы на квалификацию по результатам, показанным ДО наложенных штрафов, если они случились уже после завершения сессии. Так что в нашей вселенной Халк всё-таки оказался на втором стартовом ряду в Яс-Марине. А борьба среди наших победителей оказалась очень и очень плотной. Например, третье и четвёртое место (с одинаковым прогнозом!) разделило между собой… 16 секунд! Это даже меньше, чем отставание Шарля от Карлоса на финише Абу-Даби!

В общем, как вы понимаете, сезон закончился и у них, и у нас. Но, в отличие от «них» победитель нашего конкурса прогнозов определился прямо на ленточке, по итогам последнего этапа (что касается Кубка Дарвина, то там тоже, как вы помните, была интрига, но чем она разрешится - мы узнаем только в четверг☺️). Но пока, поскольку мы ещё решаем вопросы с сезонными призами на конкурс прогнозов, поздравляем победителей по итогам этапа! Со всеми обязательно свяжемся, чтобы предложить выбрать призы из нового тиража и обсудить доставку (которую мы, надеемся, соберёмся с силами и постараемся оформить на этой неделе) Спасибо всем, этот сезон закончен, но нас обязательно ждёт следующий!

...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/ya5uIA

Гуанью Чжоу. Финишировав на Интерлагосе в Катаре, конечно же, восьмым, Гуанью, видимо, набрал столько скорости, что не смог её удержать на старте в Яс-Марине, и допустил фальстарт. Либо он, как и все мы, уже просто очень хотел, чтобы всё побыстрее закончилось.
 
Лэнс Стролл. Ещё на 18-м круге гонки канадца предупредили, что ему нужно соблюдать лимиты трассы. Но он решительно это проигнорировал и заработал 5 секунд штрафа. Ему бы с такой решительностью просто остановиться уже, наконец.
 
Тото Вольф. Тяжкое прощание, наконец-то, подошло к концу. И даже были приятные слова по радио. Но зачем надо было вешать Льюису этот дурацкий баннер в кокпит? Да и субботу он завалил не из-за Кевина, а из-за плохого тайминга выпуска.
 
Лоран Мекис. Под конец длинного сезона механики уже явно перестали понимать, что и как надо делать, поэтому Лоусону на пит-стопе колесо просто «прислонили». Хорошо, что всё закончилось хорошо. И теперь даже есть время отдохнуть.
 
Аяо Коматсу. Отличный старт и возможность попасть в очки испарились для Магнуссена после заминки на пит-стопе. Конечно, добил ему гонку Боттас, но они могли и не пересечься на трассе, если бы бригада механиков сработала без ошибок.
 
Валттери Боттас. В Абу-Даби финн феерил. «Попрощался» с командой через финскую прессу так, будто своим календарём им поводил. Подбил Переса, подбил Магнуссена, набрал сразу 5 баллов в лицензию (больше, чем Чжоу в зачёт КК в Бразилии).
 
Оскар Пиастри. Пусть в стартовом вальсе его вины и не было, но в таране Колапинто – была. В итоге, Оскар, хоть и вошёл в круг избранных, кто проехал все зачётные круги сезона, именно он – единственный, кто не стал в таком сезоне чемпионом.
 
Дерек Уорвик (Стюарды). Неделю назад (при том же Уорвике) Халк снёс в первом повороте двоих так, что они сошли, и… не получил ничего. Вчера Макс – одного (продолжившего гонку) и… получил 10 секунд. Поневоле хочется Макса процитировать.
 
Макс Ферстаппен. Макс заработал строчку в резюме для приёма в Скудерию: «пытался помочь «Феррари» заполучить Кубок конструкторов-24». И за сарказм по поводу штрафов – отдельное спасибо, но его явно тянет к метле в межсезонье…
 
Нико Хюлькенберг. Это могло бы (ну, конечно, в реальности не могло, но так хотелось предновогоднего чуда) быть волшебной точкой сезона – с четвёртого-то места да приехать на подиум… Но Нико решил стать обочечником… Better Call [Another] Hulk?

Это мы к тому, что - глядя на то, как Валттери и Дерек меняются друг с другом местами, то оставляя Чеко нашим чемпионом, то лишая его победы и тут - решили продлить наше финальное голосование, которое решит исход всего сезона, на один день. Интересно же - чем всё-таки всё закончится 🤗

Это снова была славная битва. Валттери Боттас и Дерек Уорвик не на шутку сошлись в нашем голосовании по итогам гонки по Яс Марине, которая (спасибо Боттасу, что сразу вывел из борьбы в гонке Переса, не дав тому натворить новых глупостей для наших номинаций) неожиданно должна была решить исход всего нынешнего сезона в нашем зачёте. Валттери смог! А мы решили прислушаться к вам и выписать «по совокупности» (и в нарушение всех правил) один балл себе 🤡

Личный зачёт, всё-таки, остался неизменным (и, фактически, всё решил перевес в один голос!), и мы можем констатировать, что Серхио Перес - двухкратный победитель Кубка Дарвина по эфадине! Если уже и это (а ещё 16 миллионов долларов) не поможет завершить ему карьеру, то мы уже окончательно откажемся понимать происходящее. В остальном же всё сложилось вполне справедливо, и даже Тото Вольф на флажке успел забраться в Топ-10, с чего его и поздравляем.

А в командном состязании всё-таки случился переворот, которого даже мы не ожидали. Подхватив выпавшее из рук Серхио знамя - в наши номинации ворвался Макс, сходу занял третье место и, таким образом, позволил команде «Ред Булл» всё-таки вернуться в лидеры (хотя бы у нас) и забрать этот сезон у соперников! А «Макларен» свалился на третье место, что, наверное, тоже, более-менее, по справедливости. Всё-таки, «у них» командный кубок уехал в Уокинг.

Немножко кринжа вам в ленту (пока все замерли в ожидании анонса, чем же всё-таки займётся двукратный обладатель Кубка Дарвина в следующем сезоне, а мы думаем, в каком формате подводить на этот раз итоги сезона закончившегося).

Что ж. Итогов вы пока от нас так и не дождались (да и получится ли теперь их подвести за эту суматошную последнюю предновогоднюю неделю - уже и для нас самих большая интрига…), но давайте хотя бы официально объявим победителей сезона нашего Халк-прогноза. Поздравляем «первую тройку игроков», которые лучше остальных на длинной дистанции смогли предугадать, как поведёт себя наш заглавный герой в этом ооооооочень длинном сезоне!

Хочется надеяться, что и в следующем году, в новой команде и с новым напарником Халку по-прежнему удастся нас удивлять и преподносить приятные сюрпризы. Хоть бы, хоть бы.

И, конечно, поделимся информацией о призах, которые мы всё-таки сумели подготовить под самый занавес года (отдельное спасибо нашим друзьям из P1 Racing!). На этот раз мы не стали отходить от прошлогодней традиции - два из трёх призов одинаковые, но право выбора будет соответствовать занятым местам в Топ-3. Сначала сможет выбрать победитель, потом из оставшихся призов - обладатель второго места, ну и, вы понимаете, так далее, цепочка не очень длинная 🙂

В общем, на этот раз мы приготовили вам исторический набор - два постера знаменитого старого Нюрбургринга и одну из автобиографий Ники Лауды, в которой про ту самую гонку 76-го года точно есть несколько страниц.

…мда, надо было нам побольше насыпать себе баллов в наш зачёт, конечно. С итогами мы вас однозначно подвели, потому что, как вы заметили, подвести их не успели (и уже однозначно понимаем - что и не успеем). И, что удивительно и для нас самих, какого-то одного, самого яркого и запоминающегося момента из сезона по нашему мнению (как мы выкладывали в прошлом и позапрошлом году «под ёлочку») - мы тоже не смогли подобрать, поэтому даже ролика на этот раз не будет. Все спланированные планы распланировались, как им самим оказалось удобнее. Так что на этот раз мы решили ограничить просто картинкой. О вещах, которые уже кажутся вечными 👇

Даже наше традиционное новогоднее поздравление на этот раз прилетит не в 23:50 31 декабря (да и кто читает ленту в этот момент? 👀 ) , а вот прямо сейчас. Желаем всем вам самого наилучшего в Новом Году! Пусть все планы сбываются, а мечты - осуществляются! И пусть новый сезон окажется ещё интереснее сезона минувшего! С приближающимся Новым Годом!

И, всё-таки, ещё один пост в уходящем году мы для вас подготовили😉 Впереди ещё 8 выходных, так что - почему бы не провести их с интересом?

Рекомендуем вам новый «карточный» проект. Дизайн коллекционок - отличный, всё работает, как часы - сами проверяли 🙂

В общем, ещё раз всех вас, наших любимых подписчиков, поздравляем с Наступающим Новым Годом!