Но тем не менее, достижения всех причастных к организации и судейству гонки не остались незамеченным. А сборная Стюардов, раздававшая индульгенции после гонки по цене в 5000 евро, смогла даже попасть на наш подиум. И с учётом того, что (по многочисленным просьбам) Серхио в Бразилии был под «программой защиты свидетелей» и в номинации не попал, именно они смогли сместить Переса с лидирующей позиции в личном зачёте! Так Чеко и сезон ещё может не выиграть…

В командном зачёте изменения при этом минимальны. Конечно, благодаря Лэнсу «Астон Мартин» подскочил сразу на 3 позиции вверх, но всё это происходит довольно далеко от лидеров. А в топ-3 изменений не произошло, хотя общие усилия и организаторов этапа, и гоночного директора, и упомянутых уже выше Стюардов помогли существенно сократить разрыв между сборной ФИА и «Ред Буллом», но говорить о том, что скоро они поменяются позициями - ещё рановато.

RA WE
CE EK же…

…вот же время летит…

Незаметно куда-то опять пролетел перерыв (за время которого мы успели лишиться уже привычного нам гонодира, который ещё в этом сезоне и не особо успешно выступал в нашем зачёте, так что даже непонятно, за что его так, разве что писали, что это прям личное решение Сулайема), и вот уже буквально скоро - Viva, Las Vegas! Ночная пятничная квалификация и ночная субботняя гонка, которые мы увидим в наших часовых поясах уже в субботнее и воскресное утро соответственно. К счастью, без спринтов, а в полноценном формате уик-энда.

В общем, вы уже поняли, куда мы клоним. Мистер Бот ждёт вас. «Все источники заряжены» (с). Он готов принимать ваши прогнозы на результаты Нико в квалификации и гонке по похожей из космоса на свинью трассе посреди невадского нигде комментариями (в прежнем формате, который вы можете найти на картинке👆) к этому посту до 09:00 МСК субботы, 23 ноября.

В призах - новые, БОЛЬШИЕ, классные, уникальные виниловые Халк-магниты, созданные при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?

Напомним, что наш конкурс устроен так, что присоединиться к нему можно практически с любого этапа и всё равно получить шанс включиться в борьбу за главные сезонные призы, потому что в общий зачёт в этом году будут идти 12 лучших результатов. Остаётся ещё 3 попытки в розыгрыше, буквально, каждая из которых может решить исход борьбы за победу во всём сезоне! ☺️

К нашему удивлению и, конечно, определённому неудовольствию (потому что по каждой хорошей гонке составлять позорную десятку значительно труднее), третья и последняя американская гонка в календаре выдалась действительно хорошей. С красивой и, практически, бесконтактной борьбой (казалось бы, в узком повороте сошлись одновременно Магнуссен, Лоусон и Перес - ну точно что-то должно было пойти не так, но - нет, все счастливо вместе поворот прошли и поехали дальше), красивыми прорывами и правильными стратегическими решениями. И наш Заглавный Герой после бразильских сюрпризов решил смилостивиться и проехать этап согласно ожиданиям из нашего прогноза. Так что у нас есть ровно три абсолютных результата с точно угаданными позициями в квалификации и гонке.

Поздравляем победителей! Со всеми обязательно свяжемся, чтобы предложить выбрать призы из нового тиража и обсудить доставку (которую мы, по заведённой традиции всё откладывать на потом теперь уже точно сделаем массово после окончания сезона) Спасибо всем, продолжайте участвовать!

...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/ya5uIA

Стефано Доменикалли. Год назад Вегас запомнился люком-убийцей, уничтожившим «Феррари» Сайнса. В этом - стойким ароматом разрешённого в штате Невада к употреблению в медицинских целях растения. 300 000 больных людей пришло…
 
Серхио Перес. Программа «защиты свидетелей» на некоторое время приостанавливается - Чеко, получив «почти-такую-же-как-у-Макса» версию RB19, снова остался в Q1. «Что они ни делают - не идут дела». Скоро в Мексике спонсоры закончатся.
 
Льюис Хэмильтон. Провалил субботу. Нет, конечно, для кого-то другого, например, из Мексики, проход в Q3 это уже победа. Но воскресенье показало, что стартуй Льюис повыше, чем 10-м, очерёдность пилотов «Мерседес» в дубле могла быть другой.
 
Майк Крак. Первый раз за «эру Алонсо» в «Астон Мартин» оба пилота не смогли выйти из Q1. Да, Дэна Феллоуза уже убрали с поста, но Ньюи только приходит, так что следующий год будет не сладким. У них теперь даже радио в машине не работает.
 
Оливер Оукс. У нас пополнение среди участников. Заменивший Сафнауэра на посту руководителя «Альпин» номинируется за «добровольный» drive-through для Окона на первом пит-стопе, когда к пилоту вышел единственный механик из всей бригады.
 
Карлос Сайнс. Что-то интересное устроил испанец в своей третьей с конца гонке за красных. Проигнорировал командную тактику, обогнал Шарля. А под финиш разгонял Макса, давая ему DRS и помогая защищаться от обгона Леклером. Чудеса…
 
Шарль Леклер. Но и монегаск выступил неожиданно смело для себя. Правда, всё на словах да на словах. Да и то только после гонки. Жаловался, что он для команды – всё, а ему за это – ничего. Догадываться, что ли, он о чём-то начал, на 6-й-то год?
 
Фредерик Вассёр. Но, конечно, отвечать за это начальнику команды. И ладно там глупости с пит-стопом очередные, позвали, передумали. Но допускать то, что уходящий пилот давит остающегося в команде – кажется, уже перебор.
 
Руй Маркеш. Виттиха убрали, но сменщик не подвёл. В пятницу пилотам показывали чёрно-белые флаги за пересечение белой линии на въезде на пит-лейн. В воскресенье за похожее Сайнсу не показали… ничего. Люди в FIA меняются, традиции - вечны.
 
Франко Колапинто. Франко уже после Бразилии вышел на 9-е место в «зачёте разрушителей» этого сезона. А субботняя авария в Вегасе поднимет его ещё выше. Пилот, получается, прямо чемпионского уровня, по затратам. Better Call Hulk?

Лаг-Вегас принёс нам сразу двух новых участников гонки за Кубок Дарвина - нового (временного?) гоночного директора и нового (постоянного?) руководителя команды «Альпин». Конечно, в борьбу они включились поздновато и шансов на победу у них нет, но Оукса мы тоже решили отметить за «сонный пит-стоп» без механиков. А победил в нашем Вегасе - Серхио (снова больше «по совокупности»). Мексиканские спонсоры в очередной раз судорожно схватились за кошельки…

Победа Переса при отсутствии явных косяков от сборной Стюардов вернула его на лидирующую позицию в погоне за вторым (подряд!) Кубком в личном зачёте. В принципе, преимущество снова комфортное, так что двукратное звание уже почти у него в кармане. Других значимых изменений в верхней части таблицы почти нет, разве что один из главных «антигероев» первой половины сезона - Магнуссен - практически выпал из десятки, совершенно перестав набирать у нас очки.

Да и в командном состязании потрясений немного. Вот только «Феррари», устроив небольшую свару между пилотами, приподнялась на одно место, но они уже настолько далеко от лидеров, что больше особенно им ничего и не светит. А впереди - и снова благодаря усилиям Переса (а так же тому, что в Вегасе очень незаметно для нас провёл уик-энд коллектив из Уокинга) - «Ред Булл» резко сократил отставание от «Макларен». Два этапа, 10 очков - ещё ничего не решено!

Мы постепенно подбираемся к финалу. Осталось ещё один раз помучиться посмотреть уик-энд со спринтом, потом классическая кода в Абу-Даби и расходимся до весны 😁 Но пока - не сдаёмся, смотрим, болеем, прогнозируем, в общем всё то, что мы все так любим.

И Мистер Бот, к слову, тоже. Он вновь готов принимать ваши прогнозы на результаты Нико в основной квалификации и основной гонке по трассе посреди невадского катарского нигде комментариями (в прежнем формате, который вы можете найти на картинке👆) к этому посту до 21:00 МСК субботы, 30 ноября.

В призах - новые, БОЛЬШИЕ, классные, уникальные виниловые Халк-магниты, созданные при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?

Напомним, что наш конкурс устроен так, что присоединиться к нему можно практически с любого этапа и всё равно получить шанс включиться в борьбу за главные сезонные призы, потому что в общий зачёт в этом году будут идти 12 лучших результатов. Остаётся ещё 2 попытки в розыгрыше, каждая из которых может решить исход борьбы за победу во всём сезоне! ☺️

Иногда (но очень-очень редко, конечно) мы немного жалеем, что совсем игнорируем в нашем конкурсе спринтовые активности. Было бы хотя бы о чём порадоваться в Катаре. Потому что ни основная квалификация, ни основная гонка у нашего Заглавного Героя вообще ни разу не задалась, особенно в сравнении с шутаутом и спринтом, где он даже смог вполне комфортно финишировать в очковой зоне выше четырёхкратного чемпиона мира. Основные результаты оказались гораздо ниже среднего, более того, видимо, посмотрев на статистику ваших прогнозов, Нико сумел проскочить «между струйками» и выбрал такие места, на которые среди наших участников вообще никто не поставил!

И тем не менее, победители в нашем прогнозе как всегда - есть. И мы их от души поздравляем! Со всеми обязательно свяжемся, чтобы предложить выбрать призы из нового тиража и обсудить доставку (которую мы, по заведённой традиции всё откладывать на потом теперь уже точно сделаем массово после окончания сезона) Спасибо всем, продолжайте участвовать!

...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/ya5uIA