Мало того, что это тройник. Так ведь это тройник с переподвыподвертом, в смысле, со спринтами. Вот, как в Австрии сейчас, когда уже завтра все после единственной практики поедут шутаутиться на утренний субботний спринт. Хорошо, что мы всю эту ересь игнорируем, так что Мистер Бот уже готов принимать ваши прогнозы на результаты Нико в основной квалификации и основной гонке в Шпильберге комментариями (в прежнем формате, который вы можете найти на картинке👆) к этому посту до 17:00 МСК субботы, 29 июня.
В призах - новые, БОЛЬШИЕ, классные, уникальные виниловые Халк-магниты, созданные при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?
Напомним, что наш конкурс устроен так, что присоединиться к нему можно практически с любого этапа и всё равно получить шанс включиться в борьбу за главные сезонные призы (которых мы, по традиции, пока ещё тоже до конца не продумали 🤡, хотя один из призов уже ждём) - потому что в общий зачёт в этом году будут идти 12 лучших результатов (по крайней мере, сейчас мы исходим из предположения, что состоятся все запланированные 24 этапа в расписании).
В призах - новые, БОЛЬШИЕ, классные, уникальные виниловые Халк-магниты, созданные при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?
Напомним, что наш конкурс устроен так, что присоединиться к нему можно практически с любого этапа и всё равно получить шанс включиться в борьбу за главные сезонные призы (которых мы, по традиции, пока ещё тоже до конца не продумали 🤡, хотя один из призов уже ждём) - потому что в общий зачёт в этом году будут идти 12 лучших результатов (по крайней мере, сейчас мы исходим из предположения, что состоятся все запланированные 24 этапа в расписании).
✍3❤2
А у нас, оказывается, много оптимистов! ТРИ человека абсолютно точно угадали финишное место Нико, и это несмотря на то, что его почти съел и дожевал на последнем круге Перес. В общем - наши поздравления победителям, это по-настоящему круто! У нас так хорошо однозначно не получается - админы на двоих смогли набрать всего 6 очков (меньше, чем Нико в одиночку в гонке!)
Поздравляем победителей, со всеми обязательно свяжемся, чтобы предложить выбрать призы из нового тиража и обсудить доставку. Следующую волну рассылок мы планируем провести во время летней паузы - после гонки в Бельгии. Спасибо всем, продолжайте участвовать! Ведь уже через 4 дня Мистер Бот приготовится собирать ваши прогнозы на Сильверстоун!
...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/ya5uIA
PS: iMazing - штука хорошая, но читайте внимательно её подсказки… В общем, обзор слегка задерживается, админ борется с аппаратурой.
Поздравляем победителей, со всеми обязательно свяжемся, чтобы предложить выбрать призы из нового тиража и обсудить доставку. Следующую волну рассылок мы планируем провести во время летней паузы - после гонки в Бельгии. Спасибо всем, продолжайте участвовать! Ведь уже через 4 дня Мистер Бот приготовится собирать ваши прогнозы на Сильверстоун!
...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/ya5uIA
PS: iMazing - штука хорошая, но читайте внимательно её подсказки… В общем, обзор слегка задерживается, админ борется с аппаратурой.
🏆12❤6👍1
Darwin Cup S04E11. Ред Булл Ринг.
Знаете, когда результаты эфадины начинают обсуждать сразу после финиша гонки совершенно в непрофильных источниках (вчера, например, новости нашего спорта оказались достойны упоминания на «Бизнес ФМ») – значит, гонка удалась. Для нас же отдельно приятным моментом стало то, что она удалась настолько, что и нам есть из кого выбирать. Давайте же посмотрим, из-за чего был сыр-бор?
Знаете, когда результаты эфадины начинают обсуждать сразу после финиша гонки совершенно в непрофильных источниках (вчера, например, новости нашего спорта оказались достойны упоминания на «Бизнес ФМ») – значит, гонка удалась. Для нас же отдельно приятным моментом стало то, что она удалась настолько, что и нам есть из кого выбирать. Давайте же посмотрим, из-за чего был сыр-бор?
❤🔥11👍3
Андреа Стелла. Часто жаловаться – вредно. Весной «Макларен» подловил стюардов на незнании собственных правил, но теперь так не вышло – протест отклонили по формальным признакам. Что даже странно. Спешили или составить поручили стажёру?
Фернандо Алонсо. Чем дольше длится сезон, тем грустнее смотреть на тренд выступлений Фернандо. Бороться в первых рядах шансов всё меньше, приходится наводить шорох позади. Вот в Австрии под неожиданную раздачу попал Гуанью Чжоу.
Серхио Перес. Мы ведь не знаем об условиях нового контракта мексиканца с «Ред Булл» ничего. Вот мы его номинируем, а, может, в условиях так и прописано – езди, как медведь, ломай машины, выталкивай пилотов в гравий и проигрывай «Хаас».
Фредерик Вассёр. Будет ли Льюис анализировать результаты «Феррари» в Австрии? А подумать есть над чем. И anti-stall, глушащий движок. И инженер, подбадривающий очками пилота, идущего в хвосте на странной стратегии. Есть о чём подумать.
Бруно Фамин. Если у вас появился темп, но пилоты продолжают воевать друг с другом даже в очковой зоне, ничего не делайте. Не меняйте тактику, не разводите их по разным углам. Пусть едут как едут. Зачем что-то придумывать. Вы же в «Альпин».
Карлос Сайнс. Окончивший, видимо, в межсезонье факультет интриги испанец своими раздумьями, где ему будет лучше в 25-м году, утомил весь паддок. Так и вовсе без места можно остаться. «Уильямс», вот, уже пошёл искать другие варианты.
Джонни Херберт (Стюарды). Блюстители нравственности в радиопереговорах следили за всеми, кроме лидера сезона. Белые линии, синие линии – всё вызывало интерес. Спорим, не будь прямого контакта, Максу так ничего и не предъявили бы.
Кристиан Хорнер. А к прямому контакту, по сути, привели неловкие действия механиков «Ред Булл» на втором пит-стопе Макса, растратившие всё его лидерство. Лучше бы Хорнер следил за ними, чем не пускал Ферстаппена-старшего за руль.
Ландо Норрис. Записать Австрию в актив Ландо никак нельзя. Детская ошибка в защите в спринте. Грязная езда в погоне за Максом под занавес основного заезда. Даже непонятно, за что он гонщик дня? В утешение, что он хотя бы пытался?
Макс Ферстаппен. Но Макс удивил ещё более неприятно. Будто и нет за плечами трёх титулов. Стоило только попасть в острую ситуацию – в ход пошли все позабытые защитные приёмы. Да, Проста или Лауды из него точно не получится. Better Call Hulk?
Фернандо Алонсо. Чем дольше длится сезон, тем грустнее смотреть на тренд выступлений Фернандо. Бороться в первых рядах шансов всё меньше, приходится наводить шорох позади. Вот в Австрии под неожиданную раздачу попал Гуанью Чжоу.
Серхио Перес. Мы ведь не знаем об условиях нового контракта мексиканца с «Ред Булл» ничего. Вот мы его номинируем, а, может, в условиях так и прописано – езди, как медведь, ломай машины, выталкивай пилотов в гравий и проигрывай «Хаас».
Фредерик Вассёр. Будет ли Льюис анализировать результаты «Феррари» в Австрии? А подумать есть над чем. И anti-stall, глушащий движок. И инженер, подбадривающий очками пилота, идущего в хвосте на странной стратегии. Есть о чём подумать.
Бруно Фамин. Если у вас появился темп, но пилоты продолжают воевать друг с другом даже в очковой зоне, ничего не делайте. Не меняйте тактику, не разводите их по разным углам. Пусть едут как едут. Зачем что-то придумывать. Вы же в «Альпин».
Карлос Сайнс. Окончивший, видимо, в межсезонье факультет интриги испанец своими раздумьями, где ему будет лучше в 25-м году, утомил весь паддок. Так и вовсе без места можно остаться. «Уильямс», вот, уже пошёл искать другие варианты.
Джонни Херберт (Стюарды). Блюстители нравственности в радиопереговорах следили за всеми, кроме лидера сезона. Белые линии, синие линии – всё вызывало интерес. Спорим, не будь прямого контакта, Максу так ничего и не предъявили бы.
Кристиан Хорнер. А к прямому контакту, по сути, привели неловкие действия механиков «Ред Булл» на втором пит-стопе Макса, растратившие всё его лидерство. Лучше бы Хорнер следил за ними, чем не пускал Ферстаппена-старшего за руль.
Ландо Норрис. Записать Австрию в актив Ландо никак нельзя. Детская ошибка в защите в спринте. Грязная езда в погоне за Максом под занавес основного заезда. Даже непонятно, за что он гонщик дня? В утешение, что он хотя бы пытался?
Макс Ферстаппен. Но Макс удивил ещё более неприятно. Будто и нет за плечами трёх титулов. Стоило только попасть в острую ситуацию – в ход пошли все позабытые защитные приёмы. Да, Проста или Лауды из него точно не получится. Better Call Hulk?
🏆9👍7🤡2❤1🤣1
На Ред Булл Ринге, цепляясь за белые линии, к нам стремились Льюис и Юки, мчался в нашу десятку, вылетая на поворотах, Леклер… Но мы решили, что эти помарки не настолько достойны номинаций. Так что давайте выбирать из тех, кто провёл Австрию ярче прочих:
Final Results
19%
Андреа Стелла (Макларен)
22%
Фернандо Алонсо (Астон Мартин)
54%
Серхио Перес (Ред Булл)
27%
Фредерик Вассёр (Феррари)
23%
Бруно Фамин (Альпин)
17%
Карлос Сайнс (Феррари)
31%
Джонни Херберт. Стюарды (Организаторы)
24%
Кристиан Хорнер (Ред Булл)
55%
Ландо Норрис (Макларен)
65%
Макс Ферстаппен (Ред Булл)
🤡7
Когда мы только запускали голосование, мы сами не были до конца уверены, кто же займёт первое место (хотя наши «симпатии» и были явно отражены в описаниях номинантов). Но - Макс так Макс, мы не возражаем😇. А вот борьба за второе место развернулась прямо эпическая. И Серхио был очень близок, чтобы организовать первый победный дубль в этом сезоне, но всё-таки Ландо смог, пусть только у нас, но опередить соперника. А мы же отдаём должное Хорнеру.
💅10🏆6👍3🤡1
В личном зачёте, стоило Пересу выбраться на первое место, как он сразу начал наращивать отрыв. А на второе место выбрались уже более привычные нашему взгляду Стюарды. Да, из-за появления ИИ в этом году у них работы значительно поубавилось (как писали наши друзья из «Врум-Врум-Врум», год назад в Австрии вручную было списано больше 1200 кругов!), но они с ней старательно пытались справиться. На подиум не попали, но - почётное четвёртое место.
👍10🤡1💔1
А вот командный зачёт у нас прям преображается на глазах. Да, впереди, по-прежнему, юниорская-только-не-говорите-Дэну-команда-Ред-Булл, а вот сразу за ними теперь идут Быки поглавнее. С другой стороны это, в целом, не мудрено, когда за одну гонку набираешь очков больше, чем тот же «Заубер» за одиннадцать. Зато мы, кажется, начинаем догадываться, как выбирает себе будущую команду Карлос Сайнс. Он же ищет внизу нашей таблицы!
😁16👍3
Кстати, им же мы решили и подытожить Австрию (да, мы любим мусолить одну и ту же тему, если она нам понравилась). Конечно, если рассуждать логически, то происходящее на видео ниже👇 не очень похоже на ситуацию с испанцем. Но почему-то, читая каждую новую порцию слухов, что он снова и снова решительно откладывает принятие решения - этот старый ролик всё время приходит на ум. Так что - не могли не поделиться. А теперь у нас уже Сильверстоун!
А скучать-то нам когда? Нам скучать-то некогда. Спасибо Liberty Media и их прекрасной идее дать нам больше гонок, хороших и разных, со спринтами и без (нет). Хорошо, хотя бы после этого тройника слегка выдохнем и один уик-энд отдохнём. Но пока Мистер Бот снова готов принимать ваши прогнозы на результаты Нико в квалификации и гонке в Сильверстоуне комментариями (в прежнем формате, который вы можете найти на картинке👆) к этому посту до 17:00 МСК субботы, 6 июля.
В призах - новые, БОЛЬШИЕ, классные, уникальные виниловые Халк-магниты, созданные при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?
Напомним, что наш конкурс устроен так, что присоединиться к нему можно практически с любого этапа и всё равно получить шанс включиться в борьбу за главные сезонные призы (которых мы, по традиции, пока ещё тоже до конца не продумали 🤡, хотя один из призов уже ждём) - потому что в общий зачёт в этом году будут идти 12 лучших результатов (по крайней мере, сейчас мы исходим из предположения, что состоятся все запланированные 24 этапа в расписании).
В призах - новые, БОЛЬШИЕ, классные, уникальные виниловые Халк-магниты, созданные при поддержке замечательного канала «Fотобылины». Играем?
Напомним, что наш конкурс устроен так, что присоединиться к нему можно практически с любого этапа и всё равно получить шанс включиться в борьбу за главные сезонные призы (которых мы, по традиции, пока ещё тоже до конца не продумали 🤡, хотя один из призов уже ждём) - потому что в общий зачёт в этом году будут идти 12 лучших результатов (по крайней мере, сейчас мы исходим из предположения, что состоятся все запланированные 24 этапа в расписании).
✍4👍1
Стоило пожаловаться, что нам не удаётся так же точно угадывать Халка, как вам - как вот, нафантазировали стартовую позицию. Но вообще, конечно, средний прицел последние пару гонок сильно сбился. Два подряд финиша в топ-6 - это уже заявка на то, чтобы сместить медиану прогноза повыше.
В общем, на этот раз поздравляем не только победителей, но и себя любимых, с победителями обязательно свяжемся, чтобы предложить выбрать призы из нового тиража и обсудить доставку. Следующую волну рассылок мы планируем провести во время летней паузы - после гонки в Бельгии. Спасибо всем, продолжайте участвовать! Ведь со следующей гонки включится правило "12 лучших результатов" - и можно будет начать сокращать отставание от лидеров 🙂
...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/ya5uIA
В общем, на этот раз поздравляем не только победителей, но и себя любимых, с победителями обязательно свяжемся, чтобы предложить выбрать призы из нового тиража и обсудить доставку. Следующую волну рассылок мы планируем провести во время летней паузы - после гонки в Бельгии. Спасибо всем, продолжайте участвовать! Ведь со следующей гонки включится правило "12 лучших результатов" - и можно будет начать сокращать отставание от лидеров 🙂
...а табличка с общим зачётом живёт тут: https://u.to/ya5uIA
🏆12🔥4
Darwin Cup S04E12. Сильверстоун.
А ведь интересные начинаются времена. С 21-го года у нас не было шести разных победителей в одном сезоне. А если так дальше пойдёт, то можно будет посоперничать и с 12-м годом, где было сразу 8 разных победителей. Хотя нет, чего это мы, Пиастри-то ещё может быть и да, а вот Перес… Так что в лучшем случае догоним 2008-й. Но в любом случае это чертовски интересно наблюдать. А как там наши герои?
А ведь интересные начинаются времена. С 21-го года у нас не было шести разных победителей в одном сезоне. А если так дальше пойдёт, то можно будет посоперничать и с 12-м годом, где было сразу 8 разных победителей. Хотя нет, чего это мы, Пиастри-то ещё может быть и да, а вот Перес… Так что в лучшем случае догоним 2008-й. Но в любом случае это чертовски интересно наблюдать. А как там наши герои?
❤11👍7
Юки Цунода. Японец, видимо, посмотрев на Переса, подумал, что контракты в старшую команду зарабатывают именно так, и закраснофлажил первую практику, улетев в гравий. Но в гонке набрал очки, так что в РБ мы пока его не увидим.
Шарль Леклер. Да, положим, Шарля подставила сама команда, привезя такие обновления, которые после пятницы пришлось откатывать назад. Но он уже должен уметь подстраиваться под машину и не оставаться во втором сегменте. Номинируем.
Макс Ферстаппен. Голландец, кажется, слегка растерял свою невозмутимость безоговорочного лидера. Ошибочки стали появляться. Вот и в субботу под дождём в Q1 он проехался по гравию, повредил днище и не смог позже побороться за поул.
Валттери Боттас. Вы давно просили, мы отказывались, но деваться уже дальше некуда. Ничего особо не показав и в этот уикэнд, по итогам первой половины сезона Валттери скатился на последнее, 21-е из 20 действующих пилотов, место.
Алессандро Брави. Можно сказать, что аутсайдерам особо и нечего терять, так что есть поле для экспериментов, но зачем на них настаивать, когда не зашло? Мы про ранний переход на интеры для Чжоу. Надо ли было упорствовать в своей ошибке?
Кристиан Хорнер. Да-да, Кристиан у нас тут тоже тут как тут, за Ханну Шмидт с аналогичной тактикой для Переса. Обидно, да, когда записывают второго пилота команды в аутсайдеры, но что поделать. Хотя, конечно, разницы большой бы и не было.
Фредерик Вассёр. И «Феррари» номинируем за аналогичное решение. В нём, правда, как пишут, большая заслуга нового гоночного инженера Шарля Леклера, который увидел дождь там, где его не было, и пилота своего убедил. С почином!
Серхио Перес. Может, это и не Серхио был? Не видно же, кто там, за непрозачным визором скрывается, точно ведь не Брэд Питт? Может, Хаджар после пятничной тренировки пробрался в кокпит под 11-м номером и вылетел в субботу сразу в Q1?
Ландо Норрис. Ландо всегда так мило извиняется за свои ошибки, сразу хочется сказать – ну хорошо, хорошо, проехали. Но уже ведь шестой год идёт, а он всё извиняется и извиняется. И опять сам выбрал «софт», чтобы бороться с Льюисом, и вот.
Андреа Стелла. Но главной причиной рекордной в этом веке победы семикратного чемпиона стали стратеги «Макларен». И Ландо не уговорили поставить «медиум», и Пиастри два круга катали на сухих по дождю… Могли же выиграть. Better Call Hulk?
Шарль Леклер. Да, положим, Шарля подставила сама команда, привезя такие обновления, которые после пятницы пришлось откатывать назад. Но он уже должен уметь подстраиваться под машину и не оставаться во втором сегменте. Номинируем.
Макс Ферстаппен. Голландец, кажется, слегка растерял свою невозмутимость безоговорочного лидера. Ошибочки стали появляться. Вот и в субботу под дождём в Q1 он проехался по гравию, повредил днище и не смог позже побороться за поул.
Валттери Боттас. Вы давно просили, мы отказывались, но деваться уже дальше некуда. Ничего особо не показав и в этот уикэнд, по итогам первой половины сезона Валттери скатился на последнее, 21-е из 20 действующих пилотов, место.
Алессандро Брави. Можно сказать, что аутсайдерам особо и нечего терять, так что есть поле для экспериментов, но зачем на них настаивать, когда не зашло? Мы про ранний переход на интеры для Чжоу. Надо ли было упорствовать в своей ошибке?
Кристиан Хорнер. Да-да, Кристиан у нас тут тоже тут как тут, за Ханну Шмидт с аналогичной тактикой для Переса. Обидно, да, когда записывают второго пилота команды в аутсайдеры, но что поделать. Хотя, конечно, разницы большой бы и не было.
Фредерик Вассёр. И «Феррари» номинируем за аналогичное решение. В нём, правда, как пишут, большая заслуга нового гоночного инженера Шарля Леклера, который увидел дождь там, где его не было, и пилота своего убедил. С почином!
Серхио Перес. Может, это и не Серхио был? Не видно же, кто там, за непрозачным визором скрывается, точно ведь не Брэд Питт? Может, Хаджар после пятничной тренировки пробрался в кокпит под 11-м номером и вылетел в субботу сразу в Q1?
Ландо Норрис. Ландо всегда так мило извиняется за свои ошибки, сразу хочется сказать – ну хорошо, хорошо, проехали. Но уже ведь шестой год идёт, а он всё извиняется и извиняется. И опять сам выбрал «софт», чтобы бороться с Льюисом, и вот.
Андреа Стелла. Но главной причиной рекордной в этом веке победы семикратного чемпиона стали стратеги «Макларен». И Ландо не уговорили поставить «медиум», и Пиастри два круга катали на сухих по дождю… Могли же выиграть. Better Call Hulk?
👍16🔥5✍3❤2👎1
Да, в Сильверстоуне было на что ещё посмотреть. Организаторы, натянувшие ливрею Спанч-боба на актуальный болид. Гасли со штраф в 50 мест за полностью новую машину, которая не осилила даже прогревочный круг. Но мест всего 10 и вам выбирать из предложенных:
Final Results
3%
Юки Цунода (ВИКАРБ)
43%
Шарль Леклер (Феррари)
15%
Макс Ферстаппен (Ред Булл)
22%
Валттери Боттас (Заубер)
14%
Алессандро Брави (Заубер)
18%
Кристиан Хорнер (Ред Булл)
47%
Фредерик Вассёр (Феррари)
65%
Серхио Перес (Ред Булл)
45%
Ландо Норрис (Макларен)
72%
Андреа Стелла (Макларен)
👍10🏆4🔥2
Чем выше забираешься - тем больнее падать. Сильверстоун очень хорошо это проиллюстрировал на примере «Макларен», у которых на данный момент сезона, как говорят, самая быстрая машина. А вот что с ней делать, в Уокинге пока не разобрались. Иметь все шансы на отличный результат и суметь едва-едва зацепиться за подиум... Заслуженная победа в нашем зачёте. А от нас - привет Ландо!
🍾13🤡2