⛔️ محدودیت های اجزای سقف متال دک
〰〰
⭕️ارتفاع عرشه ها بایستی بین 5 تا 7.5 سانتی متر باشد .
⭕️حداکثر قطر گلمیخ 19 میلی متر و حداقل ارتفاع آن که می بایست بعد از نصب در دال تخت پیوسته بتنی مدفون باشد، نباید کمتر از 4 سانتی متر از کنگره فوقانی عرشه باشد .
⭕️حداقل ضخامت بتن بالای عرشه 5 سانتی متر باشد .
〰〰
⭕️ارتفاع عرشه ها بایستی بین 5 تا 7.5 سانتی متر باشد .
⭕️حداکثر قطر گلمیخ 19 میلی متر و حداقل ارتفاع آن که می بایست بعد از نصب در دال تخت پیوسته بتنی مدفون باشد، نباید کمتر از 4 سانتی متر از کنگره فوقانی عرشه باشد .
⭕️حداقل ضخامت بتن بالای عرشه 5 سانتی متر باشد .
@betonazmayesh
💠 نکات اجرایی #قیر_و_گونی
🔹1.استفاده درست و به جا از قیر شل و سفت و قیر خالص و بدون دمندگی.
🔹2.تمیزکاری سطح زیر قیر و گونی به طوری که حتی گرد و خاک هم نداشته باشد.چون مانع چسبندگی قیر به سیمان می شود.
🔹3.هم پوشانی گونی ها روی هم حداقل باید 10 سانتی متر باشد.
🔹4.اورلب یا هم پوشانی گونی ها میبایست حتما در جهت شیب باشد.
🔹5.اگر از دو لا یا بیشتر گونی استفاده شود بهتر است که گونی ها در لایه های مختلف عمود بر هم اجرا شوند.
🔹6.بعد از اتمام قیر کاری به خاطر آسیب ندیدن و سوراخ نشدن ایزولاسیون بهتر است که یک لایه ملات نرم روی اون اجرا شود.
🔹7.کفشورها هم سطح کف بریده شوند و قیر و گونی حتما تا داخل لوله هم زده شود.
💠 نکات اجرایی #قیر_و_گونی
🔹1.استفاده درست و به جا از قیر شل و سفت و قیر خالص و بدون دمندگی.
🔹2.تمیزکاری سطح زیر قیر و گونی به طوری که حتی گرد و خاک هم نداشته باشد.چون مانع چسبندگی قیر به سیمان می شود.
🔹3.هم پوشانی گونی ها روی هم حداقل باید 10 سانتی متر باشد.
🔹4.اورلب یا هم پوشانی گونی ها میبایست حتما در جهت شیب باشد.
🔹5.اگر از دو لا یا بیشتر گونی استفاده شود بهتر است که گونی ها در لایه های مختلف عمود بر هم اجرا شوند.
🔹6.بعد از اتمام قیر کاری به خاطر آسیب ندیدن و سوراخ نشدن ایزولاسیون بهتر است که یک لایه ملات نرم روی اون اجرا شود.
🔹7.کفشورها هم سطح کف بریده شوند و قیر و گونی حتما تا داخل لوله هم زده شود.
فورپولینک چیست؟؟؟؟؟ Fore Poling
(بررسی کارایی روش فورپولینگ ( طاق چتری ) برای کاهش نشست های سطحی
هنگامی که تونل از شرایط زمینی ضعیف و متفاوتی عبور میکند، یا پوشش کم عمقی از خاک در بالای تاج تونل قرار دارد توده خاک یا سنگ نیازمند تسلیح در بالای سطح تونل میباشد. زیرا با تغییر شکل تونل در اثر حفاری، خاک بین تونل و سطح زمین جابجا شده و گسترش این جابجاییها به سطح زمین با نشست سازه های سطحی همراه است. روش چتری یکی از تکنیکهای تسلیح زمین میباشد که در آن تمام یا بخشی از مقطع تونل قبل از انجام عملیات حفاری ساپورت گذاری میشود. در واقع علت استفاده از این روش ایجاد یک پوسته کمانی شکل از سنگ یا خاک تسلیح شده در اطراف تونل میباشد. روش چتری مخصوصاً در تونلهای با ابعاد نا متعارف وقتی که سربار کم عمقی روی تاج تونل قرار دارد و یا هنگامی که تغییر شکل زمین نیاز است محدود شود کاربرد فراوانی دارد.
يكي از مشكلات عديده تونل سازي در زمين هاي نرم و سست، پديده جابجايي در تونل است كه سبب ايجاد تغييرشكل در تونل و سطح زمين و همگرايي در گالري تونل مي شود.تغيير شكل در سينه كار تونل ضمن فروريزش در هنگام حفاري ، كندي پيشروي ، هدر رفتن زمان و افزايش هزينه را در پي خواهد داشت. جهت استحكام سينه كار در هنگام حفاري، از روش هاي كمكي خاص مانند فورپولينگ استفاده مي شود . در اين روش ازلوله هاي فولادي براي تشكيل يك لايه تقويتي بين تونل در حال حفر و توده سنگ و خاك بالاي تونل ، براي كاهش پتانسيل نشست سطحي استفاده مي گردد.اين روش در حفاري تونل هاي با روباره كم و ساختار ضعيف، سنگ هاي خرد شده وتحت فشار داراي پتانسيل نشست در سطح زمين وتونل، مورد استفاده قرار مي گيرد.
کاربردهای روش فورپولینگ:
- یکی از روش های جلوگیری از ریزش است
- با اجرای این روش پایداری جبهه کار افزایش،
- از نشست های سطحی تونل های حفر شده به مقدار زیادی جلوگیری می شود،
- همچنین ایمنی اجرای عملیات حفاری تونل را با تحکیم سقف بالا میبرد
- توانایی پایدارسازی محدوده سینه کار تونل را در هر دو جهت عمود و طولی امتداد تونل به واسطه زون مسلح قوسی فراهم می آورد
- جابجایی و کرنش های پلاستیکی در تاج و بارهای پوشش را کاهش داده
- پایداری سینه کار افزایش یافته
- از صدمه به سازه های مجاور جلوگیری می کند
- در نگهداری حفریات با سطح مقطع بزرگ محبوبیت دارد
(بررسی کارایی روش فورپولینگ ( طاق چتری ) برای کاهش نشست های سطحی
هنگامی که تونل از شرایط زمینی ضعیف و متفاوتی عبور میکند، یا پوشش کم عمقی از خاک در بالای تاج تونل قرار دارد توده خاک یا سنگ نیازمند تسلیح در بالای سطح تونل میباشد. زیرا با تغییر شکل تونل در اثر حفاری، خاک بین تونل و سطح زمین جابجا شده و گسترش این جابجاییها به سطح زمین با نشست سازه های سطحی همراه است. روش چتری یکی از تکنیکهای تسلیح زمین میباشد که در آن تمام یا بخشی از مقطع تونل قبل از انجام عملیات حفاری ساپورت گذاری میشود. در واقع علت استفاده از این روش ایجاد یک پوسته کمانی شکل از سنگ یا خاک تسلیح شده در اطراف تونل میباشد. روش چتری مخصوصاً در تونلهای با ابعاد نا متعارف وقتی که سربار کم عمقی روی تاج تونل قرار دارد و یا هنگامی که تغییر شکل زمین نیاز است محدود شود کاربرد فراوانی دارد.
يكي از مشكلات عديده تونل سازي در زمين هاي نرم و سست، پديده جابجايي در تونل است كه سبب ايجاد تغييرشكل در تونل و سطح زمين و همگرايي در گالري تونل مي شود.تغيير شكل در سينه كار تونل ضمن فروريزش در هنگام حفاري ، كندي پيشروي ، هدر رفتن زمان و افزايش هزينه را در پي خواهد داشت. جهت استحكام سينه كار در هنگام حفاري، از روش هاي كمكي خاص مانند فورپولينگ استفاده مي شود . در اين روش ازلوله هاي فولادي براي تشكيل يك لايه تقويتي بين تونل در حال حفر و توده سنگ و خاك بالاي تونل ، براي كاهش پتانسيل نشست سطحي استفاده مي گردد.اين روش در حفاري تونل هاي با روباره كم و ساختار ضعيف، سنگ هاي خرد شده وتحت فشار داراي پتانسيل نشست در سطح زمين وتونل، مورد استفاده قرار مي گيرد.
کاربردهای روش فورپولینگ:
- یکی از روش های جلوگیری از ریزش است
- با اجرای این روش پایداری جبهه کار افزایش،
- از نشست های سطحی تونل های حفر شده به مقدار زیادی جلوگیری می شود،
- همچنین ایمنی اجرای عملیات حفاری تونل را با تحکیم سقف بالا میبرد
- توانایی پایدارسازی محدوده سینه کار تونل را در هر دو جهت عمود و طولی امتداد تونل به واسطه زون مسلح قوسی فراهم می آورد
- جابجایی و کرنش های پلاستیکی در تاج و بارهای پوشش را کاهش داده
- پایداری سینه کار افزایش یافته
- از صدمه به سازه های مجاور جلوگیری می کند
- در نگهداری حفریات با سطح مقطع بزرگ محبوبیت دارد
5⃣- سیستم سقف #دال_بتنی (R.C. Slab):
@betonazmayesh
🔹سقف دال بتنی یک سقف بتنی پیوسته است که توسط شبکه #آرماتور، مسلح میشود. عملکرد این سقف در توزیع و انتقال نیرو به دو صورت یک طرفه و دو طرفه میتواند باشد (با توجه به نسبت طول به عرض بیشتر از 2 یا کمتر از آن). دال دو طرفه به دلیل این که نیرو را به دو راستا تقسیم میکند عملکرد مناسبتری نسبت به دال یک طرفه دارد (از لحاظ عملکردی سقف های #تیرچه_بلوک و #کامپوزیت هم دارای عملکرد یک طرفه می باشد ولی در این حالت نمی توان گفت فرضا سقف کامپوزیت عملکرد خوبی ندارد). دال بتنی عموما در ساختمان اسکلت بتنی عملکرد خوبی دارند و برای اسکلت فولادی چندان مناسب نمیباشند.
◀️ انواع دال بتنی
در عرف مهندسی عمران به هر نوع بتن مسلح با شبکه بندی #میلگرد ها #دال گفته می شود مثلا فنداسیون گسترده (رادیه ژنرال) و یا #بتن_ریزی بر روی دیگر انواع سقف ها هم دال گفته می شوند، ولی سقف دال بتنی مشخصا دارای انواع زیر است:
✅ #دال_تخت:
که در آن تیر اجرا نمی شود و ستونها و دیوارهای برشی مستقیما از طریق دال بتنی بهم متصل می شوند، سقف های کوبیاکس و یوبوت نیز از این نوع دال محسوب می شوند (این دو نوع سقف به علت تبلیغات گسترده ای که در سالهای اخیر در سطح کشور داشته اند و ابهامات در طرح و عملکرد آنها به صورت جداگانه ای در پست های آینده بررسی می گردند). استفاده از نوع سقف ها بعلت صلبیت کمتری که نسبت به تیر دالها دارند محدودیت هایی دارد که این محدودیت ها در شکل های ادامه پست آورده می شوند.
✅ #تیر_دال:
در این نوع سقف تیرهای اصلی نیز اجرا می شوند هر چند این نوع دال معمولا از انواع سقف های کامپوزیت و یا تیرچه بلوک سنگینتر است ولی به لحاظ سازه ای و صلبیت یکی از بهترین انواع سقف ها می باشد.
✅ دال #مجوف_بتنی:
نوعی تیر دال است که در آن تیرهایی به صورت عمود بر هم در هر چشمه اجرا می گردد. این نوع دال دارای صلبیت بیشتری نسبت به تیر دالها است و در آن برای دهانه های بزرگتری میتوان استفاده کرد.
✅ دال بتنی #پیش_تنیده و #پس_کشیده:
🔹این نوع سقف که بیشتر در غرب ایالات متحده از آن استفاده شده است از انواع جدید سقف ها در کشورمان می باشد. این نوع سقف از لحاظ عملکرد سازه ای و صلبیت یکی از بهترین انواع سقف ها می باشد و با آنکه از لحاظ ضخامت و وزن نسبت به دیگر سقف ها نازکتر و سبکتر است از آن برای دهانه های بسیار بزرگ استفاده شده است.
🔹در این نوع سقف به جای میلگرد از کابلهای کششی پر مقاومتی (تاندوم) استفاده می شود. به طور خلاصه اگر این کابل ها قبل از بتن ریزی تحت اثر نیروی کششی قرار بگیرند (نیروی پیش تنیدگی) به دال حاصله دال پیش تنیده و اگر کابلها بعد از سخت شدن بتن تحت نیروی کششی قرار بگیرند به آن دال بتنی پس کشیده می گویند. نظر به اهمیت این نوع سقف ها در پست های بعدی این نوع سقف به صورت مجزا، مجددا مورد بررسی قرار خواهند گرفت.
@betonazmayesh
@betonazmayesh
🔹سقف دال بتنی یک سقف بتنی پیوسته است که توسط شبکه #آرماتور، مسلح میشود. عملکرد این سقف در توزیع و انتقال نیرو به دو صورت یک طرفه و دو طرفه میتواند باشد (با توجه به نسبت طول به عرض بیشتر از 2 یا کمتر از آن). دال دو طرفه به دلیل این که نیرو را به دو راستا تقسیم میکند عملکرد مناسبتری نسبت به دال یک طرفه دارد (از لحاظ عملکردی سقف های #تیرچه_بلوک و #کامپوزیت هم دارای عملکرد یک طرفه می باشد ولی در این حالت نمی توان گفت فرضا سقف کامپوزیت عملکرد خوبی ندارد). دال بتنی عموما در ساختمان اسکلت بتنی عملکرد خوبی دارند و برای اسکلت فولادی چندان مناسب نمیباشند.
◀️ انواع دال بتنی
در عرف مهندسی عمران به هر نوع بتن مسلح با شبکه بندی #میلگرد ها #دال گفته می شود مثلا فنداسیون گسترده (رادیه ژنرال) و یا #بتن_ریزی بر روی دیگر انواع سقف ها هم دال گفته می شوند، ولی سقف دال بتنی مشخصا دارای انواع زیر است:
✅ #دال_تخت:
که در آن تیر اجرا نمی شود و ستونها و دیوارهای برشی مستقیما از طریق دال بتنی بهم متصل می شوند، سقف های کوبیاکس و یوبوت نیز از این نوع دال محسوب می شوند (این دو نوع سقف به علت تبلیغات گسترده ای که در سالهای اخیر در سطح کشور داشته اند و ابهامات در طرح و عملکرد آنها به صورت جداگانه ای در پست های آینده بررسی می گردند). استفاده از نوع سقف ها بعلت صلبیت کمتری که نسبت به تیر دالها دارند محدودیت هایی دارد که این محدودیت ها در شکل های ادامه پست آورده می شوند.
✅ #تیر_دال:
در این نوع سقف تیرهای اصلی نیز اجرا می شوند هر چند این نوع دال معمولا از انواع سقف های کامپوزیت و یا تیرچه بلوک سنگینتر است ولی به لحاظ سازه ای و صلبیت یکی از بهترین انواع سقف ها می باشد.
✅ دال #مجوف_بتنی:
نوعی تیر دال است که در آن تیرهایی به صورت عمود بر هم در هر چشمه اجرا می گردد. این نوع دال دارای صلبیت بیشتری نسبت به تیر دالها است و در آن برای دهانه های بزرگتری میتوان استفاده کرد.
✅ دال بتنی #پیش_تنیده و #پس_کشیده:
🔹این نوع سقف که بیشتر در غرب ایالات متحده از آن استفاده شده است از انواع جدید سقف ها در کشورمان می باشد. این نوع سقف از لحاظ عملکرد سازه ای و صلبیت یکی از بهترین انواع سقف ها می باشد و با آنکه از لحاظ ضخامت و وزن نسبت به دیگر سقف ها نازکتر و سبکتر است از آن برای دهانه های بسیار بزرگ استفاده شده است.
🔹در این نوع سقف به جای میلگرد از کابلهای کششی پر مقاومتی (تاندوم) استفاده می شود. به طور خلاصه اگر این کابل ها قبل از بتن ریزی تحت اثر نیروی کششی قرار بگیرند (نیروی پیش تنیدگی) به دال حاصله دال پیش تنیده و اگر کابلها بعد از سخت شدن بتن تحت نیروی کششی قرار بگیرند به آن دال بتنی پس کشیده می گویند. نظر به اهمیت این نوع سقف ها در پست های بعدی این نوع سقف به صورت مجزا، مجددا مورد بررسی قرار خواهند گرفت.
@betonazmayesh
نهمین کنفرانس ملی بتن و پانزدهمین همایش روز بتن
15 و 16 مهر ماه 1396
http://concreteday.ir/fa/
@betonazmayesh
15 و 16 مهر ماه 1396
http://concreteday.ir/fa/
@betonazmayesh
کف پوش های پایه سیمانی :
این نوع از کف پوش های که به صورت عمده می بایست به صورت همزمان با بتن ریزی کف اجرا گردنده برپایه ترکیبات شبه سیمانی اصلاح شده می باشند. این نوع از کف پوش ها به صورت عمده برای اغلب محل هایی که نیازمند مقاومت مکانیکی و سایشی بالا می باشند مناسب می باشند. از مزایای این سیستم ها می توان به اقتصادی بودن و مقاومت حرارتی بالا شاره کرد. این نوع کف پوش ها شامل دو نوع خشکه پاشی و هارد ملات می باشند.
خشکه پاشی : در این سیستم پودر اصلاح شده پایه سیمانی ، به میزان 5 تا 7 کیلو در هنگام بتن ریزی ، بین دو مرحله ماله کشی ( ماله اول و ماله دوم ) بر روی سطح بتن پاشیده و پرداخت می گردند. ضخامت این پوشش ها در حدود یک تا سه میلیمتر می باشد. این پوشش ها برای محل ها با ترافیک سبک شامل تردد پیاده و ماشین آلات سیک و همچنین محوطه ها مناسب می باشد. از مزایای این سیستم می توان به هزینه پایین آن و اجرای غیر تخصصی ( اجرا توسط اکیپ های معمول بتن ریزی کف ) اشاره کرد. این سیتم قابلیت اجرا در رنگ های زرد ، طوسی ، سبز ، قرمز و آبی را دارا می باشد.
هارد ملات : این سیستم که بر پایه ملات های پایه سیمانی اصلاح شده می باشد همزمان با بتن ریزی کف و پس پرداخت اولیه و پیش از گیرش و سفت شدن بتن بر روی سطح اجرا می گردد. ضخامت این کف پوش ها که به وسیله ماله های پروانه ایی اجرا می گردد به صورت نرمال 2 سانتیمتر می باشد، که البته بسته به شرایط بهره برداری و ترافیک آن می تواند به ضخامت حداقل 1 سانتیمتر نیز اجرا شود. برای هر مترمربع به ضخامت یک سانتیمتر ، 20 کیلوگرم هاردملات مورد نیاز می باشد. این سیستم دارای مقاومت سایشی و مکانیکی بسیار بالا بوده و برای ترافیک های سنگین طراحی شده است. هارد ملات قابلیت اجرا در رنگ های طوسی ، زرد ، قرمز ، آبی و سبز را دارا می باشد.
کف پوش های پایه سیمانی :
این نوع از کف پوش های که به صورت عمده می بایست به صورت همزمان با بتن ریزی کف اجرا گردنده برپایه ترکیبات شبه سیمانی اصلاح شده می باشند. این نوع از کف پوش ها به صورت عمده برای اغلب محل هایی که نیازمند مقاومت مکانیکی و سایشی بالا می باشند مناسب می باشند. از مزایای این سیستم ها می توان به اقتصادی بودن و مقاومت حرارتی بالا شاره کرد. این نوع کف پوش ها شامل دو نوع خشکه پاشی و هارد ملات می باشند.
خشکه پاشی : در این سیستم پودر اصلاح شده پایه سیمانی ، به میزان 5 تا 7 کیلو در هنگام بتن ریزی ، بین دو مرحله ماله کشی ( ماله اول و ماله دوم ) بر روی سطح بتن پاشیده و پرداخت می گردند. ضخامت این پوشش ها در حدود یک تا سه میلیمتر می باشد. این پوشش ها برای محل ها با ترافیک سبک شامل تردد پیاده و ماشین آلات سیک و همچنین محوطه ها مناسب می باشد. از مزایای این سیستم می توان به هزینه پایین آن و اجرای غیر تخصصی ( اجرا توسط اکیپ های معمول بتن ریزی کف ) اشاره کرد. این سیتم قابلیت اجرا در رنگ های زرد ، طوسی ، سبز ، قرمز و آبی را دارا می باشد.
هارد ملات : این سیستم که بر پایه ملات های پایه سیمانی اصلاح شده می باشد همزمان با بتن ریزی کف و پس پرداخت اولیه و پیش از گیرش و سفت شدن بتن بر روی سطح اجرا می گردد. ضخامت این کف پوش ها که به وسیله ماله های پروانه ایی اجرا می گردد به صورت نرمال 2 سانتیمتر می باشد، که البته بسته به شرایط بهره برداری و ترافیک آن می تواند به ضخامت حداقل 1 سانتیمتر نیز اجرا شود. برای هر مترمربع به ضخامت یک سانتیمتر ، 20 کیلوگرم هاردملات مورد نیاز می باشد. این سیستم دارای مقاومت سایشی و مکانیکی بسیار بالا بوده و برای ترافیک های سنگین طراحی شده است. هارد ملات قابلیت اجرا در رنگ های طوسی ، زرد ، قرمز ، آبی و سبز را دارا می باش
| @betonazmayesh
این نوع از کف پوش های که به صورت عمده می بایست به صورت همزمان با بتن ریزی کف اجرا گردنده برپایه ترکیبات شبه سیمانی اصلاح شده می باشند. این نوع از کف پوش ها به صورت عمده برای اغلب محل هایی که نیازمند مقاومت مکانیکی و سایشی بالا می باشند مناسب می باشند. از مزایای این سیستم ها می توان به اقتصادی بودن و مقاومت حرارتی بالا شاره کرد. این نوع کف پوش ها شامل دو نوع خشکه پاشی و هارد ملات می باشند.
خشکه پاشی : در این سیستم پودر اصلاح شده پایه سیمانی ، به میزان 5 تا 7 کیلو در هنگام بتن ریزی ، بین دو مرحله ماله کشی ( ماله اول و ماله دوم ) بر روی سطح بتن پاشیده و پرداخت می گردند. ضخامت این پوشش ها در حدود یک تا سه میلیمتر می باشد. این پوشش ها برای محل ها با ترافیک سبک شامل تردد پیاده و ماشین آلات سیک و همچنین محوطه ها مناسب می باشد. از مزایای این سیستم می توان به هزینه پایین آن و اجرای غیر تخصصی ( اجرا توسط اکیپ های معمول بتن ریزی کف ) اشاره کرد. این سیتم قابلیت اجرا در رنگ های زرد ، طوسی ، سبز ، قرمز و آبی را دارا می باشد.
هارد ملات : این سیستم که بر پایه ملات های پایه سیمانی اصلاح شده می باشد همزمان با بتن ریزی کف و پس پرداخت اولیه و پیش از گیرش و سفت شدن بتن بر روی سطح اجرا می گردد. ضخامت این کف پوش ها که به وسیله ماله های پروانه ایی اجرا می گردد به صورت نرمال 2 سانتیمتر می باشد، که البته بسته به شرایط بهره برداری و ترافیک آن می تواند به ضخامت حداقل 1 سانتیمتر نیز اجرا شود. برای هر مترمربع به ضخامت یک سانتیمتر ، 20 کیلوگرم هاردملات مورد نیاز می باشد. این سیستم دارای مقاومت سایشی و مکانیکی بسیار بالا بوده و برای ترافیک های سنگین طراحی شده است. هارد ملات قابلیت اجرا در رنگ های طوسی ، زرد ، قرمز ، آبی و سبز را دارا می باشد.
کف پوش های پایه سیمانی :
این نوع از کف پوش های که به صورت عمده می بایست به صورت همزمان با بتن ریزی کف اجرا گردنده برپایه ترکیبات شبه سیمانی اصلاح شده می باشند. این نوع از کف پوش ها به صورت عمده برای اغلب محل هایی که نیازمند مقاومت مکانیکی و سایشی بالا می باشند مناسب می باشند. از مزایای این سیستم ها می توان به اقتصادی بودن و مقاومت حرارتی بالا شاره کرد. این نوع کف پوش ها شامل دو نوع خشکه پاشی و هارد ملات می باشند.
خشکه پاشی : در این سیستم پودر اصلاح شده پایه سیمانی ، به میزان 5 تا 7 کیلو در هنگام بتن ریزی ، بین دو مرحله ماله کشی ( ماله اول و ماله دوم ) بر روی سطح بتن پاشیده و پرداخت می گردند. ضخامت این پوشش ها در حدود یک تا سه میلیمتر می باشد. این پوشش ها برای محل ها با ترافیک سبک شامل تردد پیاده و ماشین آلات سیک و همچنین محوطه ها مناسب می باشد. از مزایای این سیستم می توان به هزینه پایین آن و اجرای غیر تخصصی ( اجرا توسط اکیپ های معمول بتن ریزی کف ) اشاره کرد. این سیتم قابلیت اجرا در رنگ های زرد ، طوسی ، سبز ، قرمز و آبی را دارا می باشد.
هارد ملات : این سیستم که بر پایه ملات های پایه سیمانی اصلاح شده می باشد همزمان با بتن ریزی کف و پس پرداخت اولیه و پیش از گیرش و سفت شدن بتن بر روی سطح اجرا می گردد. ضخامت این کف پوش ها که به وسیله ماله های پروانه ایی اجرا می گردد به صورت نرمال 2 سانتیمتر می باشد، که البته بسته به شرایط بهره برداری و ترافیک آن می تواند به ضخامت حداقل 1 سانتیمتر نیز اجرا شود. برای هر مترمربع به ضخامت یک سانتیمتر ، 20 کیلوگرم هاردملات مورد نیاز می باشد. این سیستم دارای مقاومت سایشی و مکانیکی بسیار بالا بوده و برای ترافیک های سنگین طراحی شده است. هارد ملات قابلیت اجرا در رنگ های طوسی ، زرد ، قرمز ، آبی و سبز را دارا می باش
| @betonazmayesh
سيستم سقف ها را بصورت خلاصه بشناسيد
🔺1-سقف طاق ضربی :
هرچند که این نوع سقف منسوخ شده است و دیگر مورد تایید ضوابط وآیین نامه ها نیست.سقف طاق ضربی به راحتی و با هزینه کم ساخته میشود.اما بدلیل وزن بالا و عملکرد بسیار ضعیف درهنگام زلزله ،سقف قابل اعتمادی نیست.
🔺2-سقف تیرچه بلوک :
این نوع سقف یکی از رایج ترین انواع سقف به حساب می آید. اجزای تشکیل دهنده سقف تیرچه – بلوک شامل تیرچه ، بلوک پرکننده و بتن وآرماتورحرراتی وآرماتور تقویتی برش (اوتکا ) می باشد.
🔸انواع تیرچه :
🔹الف ) تیرچه پاشنه بتنی
🔹ب) تیرچه فلزی با جان باز( کرمیت )
🔹ج) تیرچه پیش تنیده ( اشپنیت )
🔹د)تام تيرچه
🔸انواع بلوک پرکننده:
🔹الف ) بلوک پلی استایرن
🔹ب) بلوک سفالی
🔹ج) بلوک سیمانی
🔺3-سقف کامپوزیت :
این نوع سقف صرفا در اسکلت فلزی قابل اجرا است. اجزای تشکیل دهنده آن شامل تیرها ی فرعی ( لانه زنبوری-پروفیل ) برشگیر ، بتن و آرماتورحرارتی می باشد. از آنجایی که برای اجرای سقف کامپوزیت به شمع بندی نیازی نیست این امکان وجود دارد که چند سقف به طور همزمان بتن ریزی نمود که تخته ها یا ورق های قالب بندی را نباید به هیچ وجه زودتر از زمان موعد باز کرد.
🔺4-سقف عرشه فولادی :
این نوع سقف در سالهای اخیر رواج زیادی درساختمان سازی پیداکرده است.دلیل اصلی این اقبال خوب سازدگان و پیمانکاران ساختمانی ، سرعت بالای اجرای آن است.اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی شامل تیرهای فرعی ، ورق گالوانیزه ذوزنقه ای ، گل میخ ، بتن و آرماتورحرراتی می باشد.
🔺5-سقف دال بتنی :
این نوع سقف بدلیل وزن بالای آن و سرعت اجرای پایین و همچنین هزینه ی بیشتری که دارد کمتر مورد استفاده قرارمیگیرد.در برخی ساختمانها که از اهمیت بالایی برخوردارند.مثل ساختمانهای واقع در در نیروگاهها یا مراکز صنعتی بزرگ از سیستم سقف دال بتنی استفاده می شود. اجزای تشکیل دهند. این سقف آرماتور وبتن است.آنچه که درمورد سقف دال بتنی لازم به ذکر است اینست که دال اصولا به دودسته ی دال یک طرفه ودو طرفه تقسیم میشود.(سقف یوبوت نیز دراین گروه طبقه بندی میشود.)
🔺6-سقف تیر دال :
این سقف شبیه به سقف کامپوزیت است با این تفاوت که تیرهای فرعی آن بتنی هستند. سقف تیر ودال در اسکلت بتنی بصورت درجا و در اسکلت فلزی بصورت پیش ساخته اجرا می شود.
🔺7-سقف کوبیاکس :
این نوع سقف که به تازگی درصنعت ساختمان ایران وارد شده است از لحاظ سازه ای شبیه به دال دو طرفه است که البته تفاوت هایی با آن دارد. بدین ترتیب که درضخامت دال گوی های توخالی سبکی رابصورت منظم قرارمیدهند تا درواقع از معرف بتن برای پرکردن آن قسمت جلوگیری کنند. کاری که این گوی های تو خالی سبک انجام میدهند شبیه به کاری است که بلوک های پرکننده ( فوم ) در سقف تیرچه بلوک انجام می دهند. جنس این گوی ها پلی اتلین بازیافتی یا پلی پروتیین می باشد. سقف کوبیاکس به دلیل هزینه بالا و وقت گیر بودن تاکنون نتوانسته جایگاه مناسبی دربین سقف های سازه ای در صنعت ساختمان ایران پیدا کند.
🔺8-سقف روفیکس :
این سقف درواقع همان سقف کامپوزیت است که بجای تخته یا ورق ( که بعنوان قالب استفاده می شوند) از یک صفحه فلزی مشبک با نام روفیکس بعنوان قالب ماندگار استفاده میشود. جنس روفیکس ورق گالوانیزه به ضخامت 7/. تا 0.8 میلیمتر است . همین مشبک بودن روفیکس موجب می شود بتن تازه به خوبی با آن درگیر شود و بدلیل ترکیب بتن و فلز مقاومت بدست آمده برای تحمل بارهای وارده به سقف قابل توجه خواهد بود. فاصله تیرهای فرعی تا حداکثر 80 سانتی مترمیتواند باشد چراکه بیشتراز آن باعث شکم دادن روفیکس درهنگام بتن ریزی خواهد شد.اجزای تشکیل دهنده این نوع سقف شامل روفیکس ، ارماتورو بتن می باشد.ساده بودن روش اجراو سرعت بالای کار از مزایای این سقف می باشد اما از انجا که روفیکس یک قالب ماندگار است جزء مصالح مصرفی سقف به حساب امده و در نتیجه هزینه آن را کمی بالا می برد.
🔺9-سقف پیش تنیده :
این نوع سقف جدیترین سقفی است که وارد صنعت ساختمان ایران شده است. درسقف پیش تنیده با استفاده از کابل و چگونگی قرارگیری آن در دال بتنی سقف ، یک نیروی فشاری اولیه قبل از بهره برداری از سازه در ناحیه کششی دال بتنی ایجاد میکنند تا پس از بهره برداری از سازه این ناحیه کششی دچار ترک خوردگی نشود ودر نتیجه از حداکثر ظرفیت باربری بتن استفاده شودو به تبع آن ابعاد و دو اندازه ها کاهش یابد.یکی از مزایای اصلی استفاده از سقف پیش تنیده اینست که این امکان را فراهم می اورده تا سازه با تعداد ستون کمتری نسبت به سایر سقفها اجراشود این موضوع در بحث معماری ساختمان و همچنین تامین پارکینگ بسیار تاثیرگذار است.
@betonazmayesh
🔺1-سقف طاق ضربی :
هرچند که این نوع سقف منسوخ شده است و دیگر مورد تایید ضوابط وآیین نامه ها نیست.سقف طاق ضربی به راحتی و با هزینه کم ساخته میشود.اما بدلیل وزن بالا و عملکرد بسیار ضعیف درهنگام زلزله ،سقف قابل اعتمادی نیست.
🔺2-سقف تیرچه بلوک :
این نوع سقف یکی از رایج ترین انواع سقف به حساب می آید. اجزای تشکیل دهنده سقف تیرچه – بلوک شامل تیرچه ، بلوک پرکننده و بتن وآرماتورحرراتی وآرماتور تقویتی برش (اوتکا ) می باشد.
🔸انواع تیرچه :
🔹الف ) تیرچه پاشنه بتنی
🔹ب) تیرچه فلزی با جان باز( کرمیت )
🔹ج) تیرچه پیش تنیده ( اشپنیت )
🔹د)تام تيرچه
🔸انواع بلوک پرکننده:
🔹الف ) بلوک پلی استایرن
🔹ب) بلوک سفالی
🔹ج) بلوک سیمانی
🔺3-سقف کامپوزیت :
این نوع سقف صرفا در اسکلت فلزی قابل اجرا است. اجزای تشکیل دهنده آن شامل تیرها ی فرعی ( لانه زنبوری-پروفیل ) برشگیر ، بتن و آرماتورحرارتی می باشد. از آنجایی که برای اجرای سقف کامپوزیت به شمع بندی نیازی نیست این امکان وجود دارد که چند سقف به طور همزمان بتن ریزی نمود که تخته ها یا ورق های قالب بندی را نباید به هیچ وجه زودتر از زمان موعد باز کرد.
🔺4-سقف عرشه فولادی :
این نوع سقف در سالهای اخیر رواج زیادی درساختمان سازی پیداکرده است.دلیل اصلی این اقبال خوب سازدگان و پیمانکاران ساختمانی ، سرعت بالای اجرای آن است.اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی شامل تیرهای فرعی ، ورق گالوانیزه ذوزنقه ای ، گل میخ ، بتن و آرماتورحرراتی می باشد.
🔺5-سقف دال بتنی :
این نوع سقف بدلیل وزن بالای آن و سرعت اجرای پایین و همچنین هزینه ی بیشتری که دارد کمتر مورد استفاده قرارمیگیرد.در برخی ساختمانها که از اهمیت بالایی برخوردارند.مثل ساختمانهای واقع در در نیروگاهها یا مراکز صنعتی بزرگ از سیستم سقف دال بتنی استفاده می شود. اجزای تشکیل دهند. این سقف آرماتور وبتن است.آنچه که درمورد سقف دال بتنی لازم به ذکر است اینست که دال اصولا به دودسته ی دال یک طرفه ودو طرفه تقسیم میشود.(سقف یوبوت نیز دراین گروه طبقه بندی میشود.)
🔺6-سقف تیر دال :
این سقف شبیه به سقف کامپوزیت است با این تفاوت که تیرهای فرعی آن بتنی هستند. سقف تیر ودال در اسکلت بتنی بصورت درجا و در اسکلت فلزی بصورت پیش ساخته اجرا می شود.
🔺7-سقف کوبیاکس :
این نوع سقف که به تازگی درصنعت ساختمان ایران وارد شده است از لحاظ سازه ای شبیه به دال دو طرفه است که البته تفاوت هایی با آن دارد. بدین ترتیب که درضخامت دال گوی های توخالی سبکی رابصورت منظم قرارمیدهند تا درواقع از معرف بتن برای پرکردن آن قسمت جلوگیری کنند. کاری که این گوی های تو خالی سبک انجام میدهند شبیه به کاری است که بلوک های پرکننده ( فوم ) در سقف تیرچه بلوک انجام می دهند. جنس این گوی ها پلی اتلین بازیافتی یا پلی پروتیین می باشد. سقف کوبیاکس به دلیل هزینه بالا و وقت گیر بودن تاکنون نتوانسته جایگاه مناسبی دربین سقف های سازه ای در صنعت ساختمان ایران پیدا کند.
🔺8-سقف روفیکس :
این سقف درواقع همان سقف کامپوزیت است که بجای تخته یا ورق ( که بعنوان قالب استفاده می شوند) از یک صفحه فلزی مشبک با نام روفیکس بعنوان قالب ماندگار استفاده میشود. جنس روفیکس ورق گالوانیزه به ضخامت 7/. تا 0.8 میلیمتر است . همین مشبک بودن روفیکس موجب می شود بتن تازه به خوبی با آن درگیر شود و بدلیل ترکیب بتن و فلز مقاومت بدست آمده برای تحمل بارهای وارده به سقف قابل توجه خواهد بود. فاصله تیرهای فرعی تا حداکثر 80 سانتی مترمیتواند باشد چراکه بیشتراز آن باعث شکم دادن روفیکس درهنگام بتن ریزی خواهد شد.اجزای تشکیل دهنده این نوع سقف شامل روفیکس ، ارماتورو بتن می باشد.ساده بودن روش اجراو سرعت بالای کار از مزایای این سقف می باشد اما از انجا که روفیکس یک قالب ماندگار است جزء مصالح مصرفی سقف به حساب امده و در نتیجه هزینه آن را کمی بالا می برد.
🔺9-سقف پیش تنیده :
این نوع سقف جدیترین سقفی است که وارد صنعت ساختمان ایران شده است. درسقف پیش تنیده با استفاده از کابل و چگونگی قرارگیری آن در دال بتنی سقف ، یک نیروی فشاری اولیه قبل از بهره برداری از سازه در ناحیه کششی دال بتنی ایجاد میکنند تا پس از بهره برداری از سازه این ناحیه کششی دچار ترک خوردگی نشود ودر نتیجه از حداکثر ظرفیت باربری بتن استفاده شودو به تبع آن ابعاد و دو اندازه ها کاهش یابد.یکی از مزایای اصلی استفاده از سقف پیش تنیده اینست که این امکان را فراهم می اورده تا سازه با تعداد ستون کمتری نسبت به سایر سقفها اجراشود این موضوع در بحث معماری ساختمان و همچنین تامین پارکینگ بسیار تاثیرگذار است.
@betonazmayesh
🔴 نکاتی مهم در خصوص #دودکش بخاری های گاز سوز :
✔️🆔: @betonazmayesh
استفاده از قطعات لوله سيماني پيش ساخته سر صاف براي دودكش ممنوع مي باشد. قطعات لوله سيماني پيش ساخته می بایست از نوع نر و مادگی (فنجاني) بوده و محل اتصال قطعات فنجانی لوله ها به یکدیگر ، کاملاً با ملات سیمان نسوز دودبند گردد. لوله سیمانی پیش ساخته سر صاف فقط به یک شرط میتواند به عنوان دودکش استفاده شود و آن اینکه برای اتصال قطعات آن به یکدیگر و دودبندی کامل ، از کوپلر فلزی به همراه چسب مخصوص آن استفاده شود.
دودكش های سيماني و فلزی می بايست با يك لايه عايق حرارتي پشم سنگ به ضخامت حداقل یک اینچ (2.5 سانتیمتر) در تمام طول مسير پوشانده شوند. همچنین عايق حرارتی می بایست با توري سيمي در جاي خود محكم شود.
همه دودكش های سیمانی پیش ساخته که ارتفاعی بیش از یک طبقه ساختمان دارند ، باید در محل دهانه ورود لوله رابط دودكش به ديوار ، حداقل 15سانتیمتر به سمت پايين ادامه يابد (داراي چاله آشغال گير باشد) تا دودكش به وسيله مصالح ساختماني ناشي از ريزش لوله اصلي دودكش يا عوامل خارجي كه ممكن است در طول زمان اتفاق افتاده و وارد دودكش شوند به آساني مسدود نگردد.
استفاده از حلبي يا ورق سياه براي ساخت كلاهك و لوله رابط دودكش ممنوع است. حداقل ضخامت ورق فولادی گالوانیزه براي ساخت لوله رابط دودكش یک میلیمتر می باشد.
✔️🆔: @Betonazmayesh
✔️🆔: @betonazmayesh
استفاده از قطعات لوله سيماني پيش ساخته سر صاف براي دودكش ممنوع مي باشد. قطعات لوله سيماني پيش ساخته می بایست از نوع نر و مادگی (فنجاني) بوده و محل اتصال قطعات فنجانی لوله ها به یکدیگر ، کاملاً با ملات سیمان نسوز دودبند گردد. لوله سیمانی پیش ساخته سر صاف فقط به یک شرط میتواند به عنوان دودکش استفاده شود و آن اینکه برای اتصال قطعات آن به یکدیگر و دودبندی کامل ، از کوپلر فلزی به همراه چسب مخصوص آن استفاده شود.
دودكش های سيماني و فلزی می بايست با يك لايه عايق حرارتي پشم سنگ به ضخامت حداقل یک اینچ (2.5 سانتیمتر) در تمام طول مسير پوشانده شوند. همچنین عايق حرارتی می بایست با توري سيمي در جاي خود محكم شود.
همه دودكش های سیمانی پیش ساخته که ارتفاعی بیش از یک طبقه ساختمان دارند ، باید در محل دهانه ورود لوله رابط دودكش به ديوار ، حداقل 15سانتیمتر به سمت پايين ادامه يابد (داراي چاله آشغال گير باشد) تا دودكش به وسيله مصالح ساختماني ناشي از ريزش لوله اصلي دودكش يا عوامل خارجي كه ممكن است در طول زمان اتفاق افتاده و وارد دودكش شوند به آساني مسدود نگردد.
استفاده از حلبي يا ورق سياه براي ساخت كلاهك و لوله رابط دودكش ممنوع است. حداقل ضخامت ورق فولادی گالوانیزه براي ساخت لوله رابط دودكش یک میلیمتر می باشد.
✔️🆔: @Betonazmayesh
⭕️تشخيص درجات كاشی و سراميك:
#کاشی #سرامیک
@betonazmayesh
مرغوبیت کاشی معمولا در آزمایشگاه هایی که در کارخانجات تولید کاشی و یا در خارج از کارخانه مستقر می باشد انجام شده ابعاد و همچنین مستوی بودن سطح آن را بوسیله ابزار دقیق اندازه گیری نموده و مقاومت آن را در برابر بارهای وارده و همچنین تغییرات شدید حرارت تعیین می نمایند.
از آنجایی که وسایل آزمایشگاهی دقیق در اختیار کاشی کار نمی باشد لذا باچنین آزمایش ساده که انجام آن نیاز به لوازم آزمایشگاهی ندارد ودرهمه کارگاه ها مقدور می باشد توسط کاشی کار انجام می شود .
🔸۱.برای انکه از مستوی بودن کاشی مطمئن شویم کافی است دوعدد آنها را از سمتی که لعاب داده شده است روی قراردهیم اگر کاشی کاملا مستوی باشد بافشار انگشت ها روی دولبه یک قطر کاشی لقی احساس نمی شود زیرااگر سطوح کاشی ها غیر مستوی باشند وبه اصطلاح کاس و سینه باشندبافشار دادن روی قطر دوعدد کاشی که روی هم قرار دارند لقی احساس می شود .
@betonazmayesh
🔸۲. برای مطمئن بودن ازصاف بودن خطوط آن کافی است دوعددکاشی را پهلوی هم قرار بدهیم ودرز بین آنهارا چشم نگاه کنیم اگر خطوط کناری همه جا به هم پیوسته باشد کاشی دارای خطوط مستقیم می باشد .آزمایش دقیق تر آن است که کاشی را روی یک ورق کاغذ گذاشته ویا نوک مداد نیز بوسیله یک از اضلاع کاش خط مستقیمی روی کاغذ رسم نماییم آن گاه کاشی را 180 درجه حول همان خط دوران داده به طوری که این بار کاشی درسمت دیگر خط رسم شده قبلی واقع شود باز کاشی را به همان خط قبلی متکی کرده وبا همان ضلع خط دیگری روی همان خط قبلی رسم می نماییم اگر این دوخط کاملا بریکدیگر منطبق باشند آن ضلع کاشی مستقیم می باشد اگر با 5یا 6 عدد کاشی این ازمایش راانجام دهیم مرغوبیت کاشی از لحاظ مستوی بودن سطح وهمچنین مستقیم بودن اضلاع آن برای ما روشن می شود .
🔸۳.برای آزمایش مرغوبیت لعاب و ضریب انبساط وانقباض آن کافی است کاشی را برای مدت چند ساعت (درحدود 12ساعت ) در یخچال و یا فریزر قراردهیم آن گاه آن را بیرون آورده و در آب جوش بیاندازیم با وجود براینکه هرگز چنین اختلاف درجه حرارتی برای کاشی بوجود نخواهد آمد ولی اگر کاشی بتواند این اختلاف درجه حرارت را که چیزی درحدود 120 درجه سانتی گراد است تحمل نموده ولعاب روی آن ترک برندارد کاشی مرغوب می باشد برای اطمینان بیشتر این آزمایش را باید پنج یا شش بار انجام دهیم .
@betonazmayesh
🔷درجه مرغوبیت کاشی برمیگردد به عوامل ساخت کاشی از ابتدای تهیه خاک وگل و ترکیبات معدنی که ازمهمترین مسائل درساخت کاشی می باشد تا انتهای پخت کاشی یک قطعه کاشی از دوقسمت تشکیل شده است .
🔺اول قطعه سفالی که قسمت اصلی و استخوان بندی کاشی راتشکیل می دهد.
🔺دوم لعاب روی آن که ماده ای شیشه ای وقسمت سطح رویی آن راتشکیل می دهد .
@betonazmayesh
یکی از مهم ترین عوامل درصنعت کاشی سازی آن است که این دوماده را طوری انتخاب کنید که ضریب انبساط آنها مساوی باشد زیرا باتوجه به اینکه درساختمان های فعلی اغلب از کاشی در سرویس ها استفاده می شود و دراین مکان ها مخصوصا درحمام ها کاشی ها در معرض تغییرات سریع درجه حرارت می باشند ودر نتیجه انقباض وانبساط شدید درکاشی ایجاد می گردد و لعاب روی کاشی نسبت به سفال آن بسیار تردتر وشکننده تر می باشد لذا اگر ضریب انبساط انقباض سفال ولعاب روی آن یکی نباشد بلافاصله بعد ازمصرف روی آن ترک هایی ایجاد می شود وکاشی را بسیار بد منظره می نماید.
#کاشی #سرامیک
@betonazmayesh
مرغوبیت کاشی معمولا در آزمایشگاه هایی که در کارخانجات تولید کاشی و یا در خارج از کارخانه مستقر می باشد انجام شده ابعاد و همچنین مستوی بودن سطح آن را بوسیله ابزار دقیق اندازه گیری نموده و مقاومت آن را در برابر بارهای وارده و همچنین تغییرات شدید حرارت تعیین می نمایند.
از آنجایی که وسایل آزمایشگاهی دقیق در اختیار کاشی کار نمی باشد لذا باچنین آزمایش ساده که انجام آن نیاز به لوازم آزمایشگاهی ندارد ودرهمه کارگاه ها مقدور می باشد توسط کاشی کار انجام می شود .
🔸۱.برای انکه از مستوی بودن کاشی مطمئن شویم کافی است دوعدد آنها را از سمتی که لعاب داده شده است روی قراردهیم اگر کاشی کاملا مستوی باشد بافشار انگشت ها روی دولبه یک قطر کاشی لقی احساس نمی شود زیرااگر سطوح کاشی ها غیر مستوی باشند وبه اصطلاح کاس و سینه باشندبافشار دادن روی قطر دوعدد کاشی که روی هم قرار دارند لقی احساس می شود .
@betonazmayesh
🔸۲. برای مطمئن بودن ازصاف بودن خطوط آن کافی است دوعددکاشی را پهلوی هم قرار بدهیم ودرز بین آنهارا چشم نگاه کنیم اگر خطوط کناری همه جا به هم پیوسته باشد کاشی دارای خطوط مستقیم می باشد .آزمایش دقیق تر آن است که کاشی را روی یک ورق کاغذ گذاشته ویا نوک مداد نیز بوسیله یک از اضلاع کاش خط مستقیمی روی کاغذ رسم نماییم آن گاه کاشی را 180 درجه حول همان خط دوران داده به طوری که این بار کاشی درسمت دیگر خط رسم شده قبلی واقع شود باز کاشی را به همان خط قبلی متکی کرده وبا همان ضلع خط دیگری روی همان خط قبلی رسم می نماییم اگر این دوخط کاملا بریکدیگر منطبق باشند آن ضلع کاشی مستقیم می باشد اگر با 5یا 6 عدد کاشی این ازمایش راانجام دهیم مرغوبیت کاشی از لحاظ مستوی بودن سطح وهمچنین مستقیم بودن اضلاع آن برای ما روشن می شود .
🔸۳.برای آزمایش مرغوبیت لعاب و ضریب انبساط وانقباض آن کافی است کاشی را برای مدت چند ساعت (درحدود 12ساعت ) در یخچال و یا فریزر قراردهیم آن گاه آن را بیرون آورده و در آب جوش بیاندازیم با وجود براینکه هرگز چنین اختلاف درجه حرارتی برای کاشی بوجود نخواهد آمد ولی اگر کاشی بتواند این اختلاف درجه حرارت را که چیزی درحدود 120 درجه سانتی گراد است تحمل نموده ولعاب روی آن ترک برندارد کاشی مرغوب می باشد برای اطمینان بیشتر این آزمایش را باید پنج یا شش بار انجام دهیم .
@betonazmayesh
🔷درجه مرغوبیت کاشی برمیگردد به عوامل ساخت کاشی از ابتدای تهیه خاک وگل و ترکیبات معدنی که ازمهمترین مسائل درساخت کاشی می باشد تا انتهای پخت کاشی یک قطعه کاشی از دوقسمت تشکیل شده است .
🔺اول قطعه سفالی که قسمت اصلی و استخوان بندی کاشی راتشکیل می دهد.
🔺دوم لعاب روی آن که ماده ای شیشه ای وقسمت سطح رویی آن راتشکیل می دهد .
@betonazmayesh
یکی از مهم ترین عوامل درصنعت کاشی سازی آن است که این دوماده را طوری انتخاب کنید که ضریب انبساط آنها مساوی باشد زیرا باتوجه به اینکه درساختمان های فعلی اغلب از کاشی در سرویس ها استفاده می شود و دراین مکان ها مخصوصا درحمام ها کاشی ها در معرض تغییرات سریع درجه حرارت می باشند ودر نتیجه انقباض وانبساط شدید درکاشی ایجاد می گردد و لعاب روی کاشی نسبت به سفال آن بسیار تردتر وشکننده تر می باشد لذا اگر ضریب انبساط انقباض سفال ولعاب روی آن یکی نباشد بلافاصله بعد ازمصرف روی آن ترک هایی ایجاد می شود وکاشی را بسیار بد منظره می نماید.
Forwarded from شرکت مهندسی بتن آزمایش کرج
خاک پيشرفته.pdf
12.9 MB
دریچه بازدید در سیستم فاضلاب (clean out) چیست؟
#دریچه_بازدید #فاضلاب
دریچه ای است که در موقع گرفتگی سیفون، لوله ها، زانویی ها و غیره برای رفع گرفتگی و
تمیز کردن بدون نیاز به شکافتن ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد. در هر سیستم فاضلاب باید تعداد کافی دریچه بازدید در پاین ترین نقطه هر لوله فاضلاب قائم، در سر زانو سه راهه ها موقع اتصال یک لوله فرعی به لوله اصلی
دیگر، در هر تغییر مسیر و بالاخره در لوله اصلی فاضلاب ساختمان که از دیوار خارجی عبور می کند نصب نمود.
دریچه بازدید اغلب توسط وصاله سه راهه y شکل در مسیر لوله فاضلاب نصب می شوند.
برای لوله های فاضلاب تا قطر ۴ اینچ، لوله منتهی به دریچه بازدید باید برابر با همان قطر لوله فاضلاب باشد و برای لوله ای فاضلاب با قطر بیشتر از ۴ اینچ، قطر لوله منتهی به دریچه بازدید باید حداقل ۴ اینچ و یا بیشتر در نظر گرفته شود. برای لوله های زیر زمینی با قطر بیشتر از ۱۰ اینچ باید یک سوراخ آدم رو با زانویی ۹۰ درجه در فواصل حداکثر تا ۱۵۰ فوت نصب شود. دهانه دریچه باید حدود ۲ اینچ بالاتر از سطح کف قرار گیرد تا کار تمیز کردن لوله
ها براحتی صورت پذیرد. برای لوله های فاضلاب افقی به قطر ۴ اینچ یا کمتر، در هر ۵۰ فوت و برای لوله ای با قطر بیش تر در هر ۱۰۰ فوت باید یک دریچه بازدیدنصب شود. دهانه دریچه بازدید توسط درپوش بسته می شود.
🔶الف) به منظور بازدید و رفع گرفتگی احتمال لوله های فاضلاب در نقاط زیر باید دریچة بازدید نصب شود:
🔸۱) در بالاترین نقطه هر شاخه انشعاب افقی؛
🔸۲) در محل تغییر امتداد لوله های افقی فاضلاب، در صورتی كه زاویه تغییر جهت لوله بیش از ۴۵ درجه باشد؛
🔸۳) در پایین ترین قسمت لوله قائم فاضلاب، قبل از زانوی پایین لوله؛
🔸۴) در نقاطی روی لوله قائم فاضلاب كه برای آزمایش با آب دریچه دسترسی لازم است؛
🔸۵) روی لوله اصلی افقی فاضلاب، حداكثر به فاصله ۳۰ متر از یكدیگر؛
🔸۶) در خروج لوله اصلی افقی، بلافاصله بعد از خروج از ساختمان.
🔷ب) اندازة دریچة بازدید
🔹۱) روی لوله كشی فاضلاب، تا قطر نامی ۱۰۰ میلی متر (۴ اینچ)، اندازه دریچه بازدید باید برابر با قطر نامی لوله فاضلاب باشد.
🔹۲) در لوله كشی فاضلاب با قطر نامی بیش از ۱۰۰ میلی متر، اندازه دریچه بازدید باید ۱۰۰ میلی متر باشد.
🔹۳) در لوله كشی افقی فاضلاب اصلی ساختمان با قطر نامی بیش از ۲۰۰ میلی متر (۸ اینچ)، برای بازدید باید آدم رو نصب شود. درپوش آدم رو باید در محل خود كاملاً مستقر، پایدار وگازبند باشد.
🔶پ) نصب دریچه بازدید
🔸۱) دریچه بازدید باید در جایی و به ترتیبی نصب شود كه دسترسی به آن آسان باشد و به سهولت بتوان از آن نقطه با فرستادن فنر، یا ابزار دیگر، گرفتگی لوله را برطرف كرد. فاصله دریچه بازدید از دیوار مقابلش باید دست كم ۴۵ سانتی متر باشد.
🔸۲) دریچة بازدید كه روی لوله فاضلاب نصب می شود باید با واشر مناسب و پیچ و مهره كاملاً آب بند و گازبند شود تا فاضلاب از آن نقطه به داخل ساختمان نشت نكند و گازهای داخل لوله به فضاهای داخل ساختمان نفوذ پیدا نكند.
🔸۳) اگر لوله افقی یا قائم در اجزای ساختمان دفن شود، دسترسی به دریچه بازدید باید با نصب یك دریچه كه تا سطح تمام شدة كف یا دیوار ادامه دارد، امكان پذیر شود.
🔸۴) دریچه بازدید باید طوری روی لوله فاضلاب قرار گیرد كه دهانه آن در خلاف جهت جریان فاضلاب یا عمود بر آن باشد.
🔸۵) اگر دریچه بازدید در محلی نصب شود كه احتمال یخ زدن آب داخل لوله باشد، باید آن را در برابر یخ زدن حفاظت كرد.
🔸۶) نصب دریچه بازدید در فضاهای تهیه مواد خوراكی (مانند نانوایی، قصابی، شیرینی پزی و فضاهای پخت و پز) مجاز نیست.
@betonazmayesh
#دریچه_بازدید #فاضلاب
دریچه ای است که در موقع گرفتگی سیفون، لوله ها، زانویی ها و غیره برای رفع گرفتگی و
تمیز کردن بدون نیاز به شکافتن ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد. در هر سیستم فاضلاب باید تعداد کافی دریچه بازدید در پاین ترین نقطه هر لوله فاضلاب قائم، در سر زانو سه راهه ها موقع اتصال یک لوله فرعی به لوله اصلی
دیگر، در هر تغییر مسیر و بالاخره در لوله اصلی فاضلاب ساختمان که از دیوار خارجی عبور می کند نصب نمود.
دریچه بازدید اغلب توسط وصاله سه راهه y شکل در مسیر لوله فاضلاب نصب می شوند.
برای لوله های فاضلاب تا قطر ۴ اینچ، لوله منتهی به دریچه بازدید باید برابر با همان قطر لوله فاضلاب باشد و برای لوله ای فاضلاب با قطر بیشتر از ۴ اینچ، قطر لوله منتهی به دریچه بازدید باید حداقل ۴ اینچ و یا بیشتر در نظر گرفته شود. برای لوله های زیر زمینی با قطر بیشتر از ۱۰ اینچ باید یک سوراخ آدم رو با زانویی ۹۰ درجه در فواصل حداکثر تا ۱۵۰ فوت نصب شود. دهانه دریچه باید حدود ۲ اینچ بالاتر از سطح کف قرار گیرد تا کار تمیز کردن لوله
ها براحتی صورت پذیرد. برای لوله های فاضلاب افقی به قطر ۴ اینچ یا کمتر، در هر ۵۰ فوت و برای لوله ای با قطر بیش تر در هر ۱۰۰ فوت باید یک دریچه بازدیدنصب شود. دهانه دریچه بازدید توسط درپوش بسته می شود.
🔶الف) به منظور بازدید و رفع گرفتگی احتمال لوله های فاضلاب در نقاط زیر باید دریچة بازدید نصب شود:
🔸۱) در بالاترین نقطه هر شاخه انشعاب افقی؛
🔸۲) در محل تغییر امتداد لوله های افقی فاضلاب، در صورتی كه زاویه تغییر جهت لوله بیش از ۴۵ درجه باشد؛
🔸۳) در پایین ترین قسمت لوله قائم فاضلاب، قبل از زانوی پایین لوله؛
🔸۴) در نقاطی روی لوله قائم فاضلاب كه برای آزمایش با آب دریچه دسترسی لازم است؛
🔸۵) روی لوله اصلی افقی فاضلاب، حداكثر به فاصله ۳۰ متر از یكدیگر؛
🔸۶) در خروج لوله اصلی افقی، بلافاصله بعد از خروج از ساختمان.
🔷ب) اندازة دریچة بازدید
🔹۱) روی لوله كشی فاضلاب، تا قطر نامی ۱۰۰ میلی متر (۴ اینچ)، اندازه دریچه بازدید باید برابر با قطر نامی لوله فاضلاب باشد.
🔹۲) در لوله كشی فاضلاب با قطر نامی بیش از ۱۰۰ میلی متر، اندازه دریچه بازدید باید ۱۰۰ میلی متر باشد.
🔹۳) در لوله كشی افقی فاضلاب اصلی ساختمان با قطر نامی بیش از ۲۰۰ میلی متر (۸ اینچ)، برای بازدید باید آدم رو نصب شود. درپوش آدم رو باید در محل خود كاملاً مستقر، پایدار وگازبند باشد.
🔶پ) نصب دریچه بازدید
🔸۱) دریچه بازدید باید در جایی و به ترتیبی نصب شود كه دسترسی به آن آسان باشد و به سهولت بتوان از آن نقطه با فرستادن فنر، یا ابزار دیگر، گرفتگی لوله را برطرف كرد. فاصله دریچه بازدید از دیوار مقابلش باید دست كم ۴۵ سانتی متر باشد.
🔸۲) دریچة بازدید كه روی لوله فاضلاب نصب می شود باید با واشر مناسب و پیچ و مهره كاملاً آب بند و گازبند شود تا فاضلاب از آن نقطه به داخل ساختمان نشت نكند و گازهای داخل لوله به فضاهای داخل ساختمان نفوذ پیدا نكند.
🔸۳) اگر لوله افقی یا قائم در اجزای ساختمان دفن شود، دسترسی به دریچه بازدید باید با نصب یك دریچه كه تا سطح تمام شدة كف یا دیوار ادامه دارد، امكان پذیر شود.
🔸۴) دریچه بازدید باید طوری روی لوله فاضلاب قرار گیرد كه دهانه آن در خلاف جهت جریان فاضلاب یا عمود بر آن باشد.
🔸۵) اگر دریچه بازدید در محلی نصب شود كه احتمال یخ زدن آب داخل لوله باشد، باید آن را در برابر یخ زدن حفاظت كرد.
🔸۶) نصب دریچه بازدید در فضاهای تهیه مواد خوراكی (مانند نانوایی، قصابی، شیرینی پزی و فضاهای پخت و پز) مجاز نیست.
@betonazmayesh
دریچه بازدید در سیستم فاضلاب (clean out) چیست؟
#دریچه_بازدید #فاضلاب
دریچه ای است که در موقع گرفتگی سیفون، لوله ها، زانویی ها و غیره برای رفع گرفتگی و
تمیز کردن بدون نیاز به شکافتن ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد. در هر سیستم فاضلاب باید تعداد کافی دریچه بازدید در پاین ترین نقطه هر لوله فاضلاب قائم، در سر زانو سه راهه ها موقع اتصال یک لوله فرعی به لوله اصلی
دیگر، در هر تغییر مسیر و بالاخره در لوله اصلی فاضلاب ساختمان که از دیوار خارجی عبور می کند نصب نمود.
دریچه بازدید اغلب توسط وصاله سه راهه y شکل در مسیر لوله فاضلاب نصب می شوند.
برای لوله های فاضلاب تا قطر ۴ اینچ، لوله منتهی به دریچه بازدید باید برابر با همان قطر لوله فاضلاب باشد و برای لوله ای فاضلاب با قطر بیشتر از ۴ اینچ، قطر لوله منتهی به دریچه بازدید باید حداقل ۴ اینچ و یا بیشتر در نظر گرفته شود. برای لوله های زیر زمینی با قطر بیشتر از ۱۰ اینچ باید یک سوراخ آدم رو با زانویی ۹۰ درجه در فواصل حداکثر تا ۱۵۰ فوت نصب شود. دهانه دریچه باید حدود ۲ اینچ بالاتر از سطح کف قرار گیرد تا کار تمیز کردن لوله
ها براحتی صورت پذیرد. برای لوله های فاضلاب افقی به قطر ۴ اینچ یا کمتر، در هر ۵۰ فوت و برای لوله ای با قطر بیش تر در هر ۱۰۰ فوت باید یک دریچه بازدیدنصب شود. دهانه دریچه بازدید توسط درپوش بسته می شود.
🔶الف) به منظور بازدید و رفع گرفتگی احتمال لوله های فاضلاب در نقاط زیر باید دریچة بازدید نصب شود:
🔸۱) در بالاترین نقطه هر شاخه انشعاب افقی؛
🔸۲) در محل تغییر امتداد لوله های افقی فاضلاب، در صورتی كه زاویه تغییر جهت لوله بیش از ۴۵ درجه باشد؛
🔸۳) در پایین ترین قسمت لوله قائم فاضلاب، قبل از زانوی پایین لوله؛
🔸۴) در نقاطی روی لوله قائم فاضلاب كه برای آزمایش با آب دریچه دسترسی لازم است؛
🔸۵) روی لوله اصلی افقی فاضلاب، حداكثر به فاصله ۳۰ متر از یكدیگر؛
🔸۶) در خروج لوله اصلی افقی، بلافاصله بعد از خروج از ساختمان.
🔷ب) اندازة دریچة بازدید
🔹۱) روی لوله كشی فاضلاب، تا قطر نامی ۱۰۰ میلی متر (۴ اینچ)، اندازه دریچه بازدید باید برابر با قطر نامی لوله فاضلاب باشد.
🔹۲) در لوله كشی فاضلاب با قطر نامی بیش از ۱۰۰ میلی متر، اندازه دریچه بازدید باید ۱۰۰ میلی متر باشد.
🔹۳) در لوله كشی افقی فاضلاب اصلی ساختمان با قطر نامی بیش از ۲۰۰ میلی متر (۸ اینچ)، برای بازدید باید آدم رو نصب شود. درپوش آدم رو باید در محل خود كاملاً مستقر، پایدار وگازبند باشد.
🔶پ) نصب دریچه بازدید
🔸۱) دریچه بازدید باید در جایی و به ترتیبی نصب شود كه دسترسی به آن آسان باشد و به سهولت بتوان از آن نقطه با فرستادن فنر، یا ابزار دیگر، گرفتگی لوله را برطرف كرد. فاصله دریچه بازدید از دیوار مقابلش باید دست كم ۴۵ سانتی متر باشد.
🔸۲) دریچة بازدید كه روی لوله فاضلاب نصب می شود باید با واشر مناسب و پیچ و مهره كاملاً آب بند و گازبند شود تا فاضلاب از آن نقطه به داخل ساختمان نشت نكند و گازهای داخل لوله به فضاهای داخل ساختمان نفوذ پیدا نكند.
🔸۳) اگر لوله افقی یا قائم در اجزای ساختمان دفن شود، دسترسی به دریچه بازدید باید با نصب یك دریچه كه تا سطح تمام شدة كف یا دیوار ادامه دارد، امكان پذیر شود.
🔸۴) دریچه بازدید باید طوری روی لوله فاضلاب قرار گیرد كه دهانه آن در خلاف جهت جریان فاضلاب یا عمود بر آن باشد.
🔸۵) اگر دریچه بازدید در محلی نصب شود كه احتمال یخ زدن آب داخل لوله باشد، باید آن را در برابر یخ زدن حفاظت كرد.
🔸۶) نصب دریچه بازدید در فضاهای تهیه مواد خوراكی (مانند نانوایی، قصابی، شیرینی پزی و فضاهای پخت و پز) مجاز نیست.
@betonazmayesh
#دریچه_بازدید #فاضلاب
دریچه ای است که در موقع گرفتگی سیفون، لوله ها، زانویی ها و غیره برای رفع گرفتگی و
تمیز کردن بدون نیاز به شکافتن ساختمان مورد استفاده قرار می گیرد. در هر سیستم فاضلاب باید تعداد کافی دریچه بازدید در پاین ترین نقطه هر لوله فاضلاب قائم، در سر زانو سه راهه ها موقع اتصال یک لوله فرعی به لوله اصلی
دیگر، در هر تغییر مسیر و بالاخره در لوله اصلی فاضلاب ساختمان که از دیوار خارجی عبور می کند نصب نمود.
دریچه بازدید اغلب توسط وصاله سه راهه y شکل در مسیر لوله فاضلاب نصب می شوند.
برای لوله های فاضلاب تا قطر ۴ اینچ، لوله منتهی به دریچه بازدید باید برابر با همان قطر لوله فاضلاب باشد و برای لوله ای فاضلاب با قطر بیشتر از ۴ اینچ، قطر لوله منتهی به دریچه بازدید باید حداقل ۴ اینچ و یا بیشتر در نظر گرفته شود. برای لوله های زیر زمینی با قطر بیشتر از ۱۰ اینچ باید یک سوراخ آدم رو با زانویی ۹۰ درجه در فواصل حداکثر تا ۱۵۰ فوت نصب شود. دهانه دریچه باید حدود ۲ اینچ بالاتر از سطح کف قرار گیرد تا کار تمیز کردن لوله
ها براحتی صورت پذیرد. برای لوله های فاضلاب افقی به قطر ۴ اینچ یا کمتر، در هر ۵۰ فوت و برای لوله ای با قطر بیش تر در هر ۱۰۰ فوت باید یک دریچه بازدیدنصب شود. دهانه دریچه بازدید توسط درپوش بسته می شود.
🔶الف) به منظور بازدید و رفع گرفتگی احتمال لوله های فاضلاب در نقاط زیر باید دریچة بازدید نصب شود:
🔸۱) در بالاترین نقطه هر شاخه انشعاب افقی؛
🔸۲) در محل تغییر امتداد لوله های افقی فاضلاب، در صورتی كه زاویه تغییر جهت لوله بیش از ۴۵ درجه باشد؛
🔸۳) در پایین ترین قسمت لوله قائم فاضلاب، قبل از زانوی پایین لوله؛
🔸۴) در نقاطی روی لوله قائم فاضلاب كه برای آزمایش با آب دریچه دسترسی لازم است؛
🔸۵) روی لوله اصلی افقی فاضلاب، حداكثر به فاصله ۳۰ متر از یكدیگر؛
🔸۶) در خروج لوله اصلی افقی، بلافاصله بعد از خروج از ساختمان.
🔷ب) اندازة دریچة بازدید
🔹۱) روی لوله كشی فاضلاب، تا قطر نامی ۱۰۰ میلی متر (۴ اینچ)، اندازه دریچه بازدید باید برابر با قطر نامی لوله فاضلاب باشد.
🔹۲) در لوله كشی فاضلاب با قطر نامی بیش از ۱۰۰ میلی متر، اندازه دریچه بازدید باید ۱۰۰ میلی متر باشد.
🔹۳) در لوله كشی افقی فاضلاب اصلی ساختمان با قطر نامی بیش از ۲۰۰ میلی متر (۸ اینچ)، برای بازدید باید آدم رو نصب شود. درپوش آدم رو باید در محل خود كاملاً مستقر، پایدار وگازبند باشد.
🔶پ) نصب دریچه بازدید
🔸۱) دریچه بازدید باید در جایی و به ترتیبی نصب شود كه دسترسی به آن آسان باشد و به سهولت بتوان از آن نقطه با فرستادن فنر، یا ابزار دیگر، گرفتگی لوله را برطرف كرد. فاصله دریچه بازدید از دیوار مقابلش باید دست كم ۴۵ سانتی متر باشد.
🔸۲) دریچة بازدید كه روی لوله فاضلاب نصب می شود باید با واشر مناسب و پیچ و مهره كاملاً آب بند و گازبند شود تا فاضلاب از آن نقطه به داخل ساختمان نشت نكند و گازهای داخل لوله به فضاهای داخل ساختمان نفوذ پیدا نكند.
🔸۳) اگر لوله افقی یا قائم در اجزای ساختمان دفن شود، دسترسی به دریچه بازدید باید با نصب یك دریچه كه تا سطح تمام شدة كف یا دیوار ادامه دارد، امكان پذیر شود.
🔸۴) دریچه بازدید باید طوری روی لوله فاضلاب قرار گیرد كه دهانه آن در خلاف جهت جریان فاضلاب یا عمود بر آن باشد.
🔸۵) اگر دریچه بازدید در محلی نصب شود كه احتمال یخ زدن آب داخل لوله باشد، باید آن را در برابر یخ زدن حفاظت كرد.
🔸۶) نصب دریچه بازدید در فضاهای تهیه مواد خوراكی (مانند نانوایی، قصابی، شیرینی پزی و فضاهای پخت و پز) مجاز نیست.
@betonazmayesh
کوپلرهای میلگرد (Rebar Couplers) یا وصلههای مکانیکی (Mechanical Splicing) یک جایگزین ایمن و اقتصادی برای استفاده از همپوشانی میلگردهای فولادی است.
در روش سنتی هر جا که نیاز به امتداد یافتن میلگردها باشد با استفاده از همپوشانی طول میلگردها این کار انجام میگیرد، در حالیکه کوپلرها اتصال لب به لب برای دو میلگرد را فراهم میآورد.
🔰 از مزایای استفاده از کوپلرها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
🔺 بسیار سریعتر و اقتصادیتر از همپوشانی میلگردها است.
🔺 منجر به کاهش قابل توجه فولاد مصرفی میشود و در نتیجه استفاده از منابع معدنی کاهش مییابد که به سبز بودن یک پروژه و کاهش آسیب به زمین منتهی میگردد.
🔺 از تداخل بیش از حد و در هم رفتگی حجم بالای آرماتور جلوگیری میشود و در نتیجه بتنریزی راحتتر صورت میگیرد.
🔺 به سادگی حمل و نصب میشود.
🔺 با افزایش سرعت ساخت، مدت زمان اجرای کل پروژه کاهش مییابد.
در روش سنتی هر جا که نیاز به امتداد یافتن میلگردها باشد با استفاده از همپوشانی طول میلگردها این کار انجام میگیرد، در حالیکه کوپلرها اتصال لب به لب برای دو میلگرد را فراهم میآورد.
🔰 از مزایای استفاده از کوپلرها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
🔺 بسیار سریعتر و اقتصادیتر از همپوشانی میلگردها است.
🔺 منجر به کاهش قابل توجه فولاد مصرفی میشود و در نتیجه استفاده از منابع معدنی کاهش مییابد که به سبز بودن یک پروژه و کاهش آسیب به زمین منتهی میگردد.
🔺 از تداخل بیش از حد و در هم رفتگی حجم بالای آرماتور جلوگیری میشود و در نتیجه بتنریزی راحتتر صورت میگیرد.
🔺 به سادگی حمل و نصب میشود.
🔺 با افزایش سرعت ساخت، مدت زمان اجرای کل پروژه کاهش مییابد.