شرکت مهندسی بتن آزمایش کرج
4_6021671520542131643.pdf
✅تحلیل خطر زلزله
📝مهدی شاداب فر
📝مهدی شاداب فر
✅ آزمایش بارگذاری صفحه PLT
روشی برای تخمین میزان نشست بستر، ناشی از ساخت سازه و یا تعیین ظرفیت باربری نهایی بستر ساختگاه است. واضح است که ایده‌آل ترین حالت برای تعیین نشست بستر ناشی از بار واقعی سازه حالتی است که بار معادل سازه بر سطحی به اندازه شالوده واقعی اعمال شود و میزان نشست اندازه‌گیری شود؛ با توجه به هزینه و مشکلات تامین چنین شرایطی آزمایش بارگذاری صفحه (PLT) با اعمال بار طراحی پیشنهادی بر صفحه‌ای با ابعاد کوچک انجام می‌شود و برای دستیابی به میزان نشست و ظرفیت باربری پی با ابعاد واقعی، از ضرایب تبدیل استفاده می‌شود.
معرفی:
آزمایش بارگذاری صفحه (PLT) با هدف اصلی اندازه‌گیری نشست خاک به ازای بارهای مختلف و تعیین ظرفیت باربری بستر ساختگاه پروژه‌های با اهمیت بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد. این آزمایش به دو روش کنترل تنش و کنترل تغییر شکل قابل اجرا است. در روش کنترل تنش بار نهایی به صورت تدریجی (Incremental) به صفحه آزمایش وارد می‌شود و در روش کنترل تغییر شکل صفحه آزمایش با سرعت ثابت در زمین فرو رانده می‌شود. مقادیر نشست صفحه در هر مرحله از بارگذاری توسط گیج‌های تعبیه شده در نقاط مناسب واقع بر صفحه ثبت می‌شود. با استفاده از نتایج نشست و ظرفیت باربری حاصل از آزمایش بارگذاری صفحه و روابط تجربی ارائه شده می‌توان به میزان نشست و ظرفیت باربری پی با ابعاد واقعی دست یافت.
مزایا:
آزمایش PLT تقریبا برای همه انواع خاک‌ها درسطح یا در تراز پی قابل استفاده .است
در خاک‌های سخت، سنگ نرم و شن‌های درشت که امکان نمونه‌گیری و استفاده از آزمایش‌های SPT، CPT، VST وجود ندارد بسیار مفید و کارگشا است.
معایب:
در اغلب موارد ظرفیت سیستم بارگذاری برای رساندن خاک به حد گسیختگی و تعیین ظرفیت باربری کفایت نمی‌کند.
انجام آزمایش PLT در اعماق زیاد و زیر سطح آب مقدور نیست.
هزینه اجرای آزمایش PLT کمی بالا می باشد و از این جهت برای پروژه‌های مهم صرفه اقتصادی بیشتری دارد.
امکان نمونه‌گیری از خاک در این روش وجود ندارد.
عمقی از بستر که تحت تاثیر بارگذاری صفحه PLT قرار می‌گیرد بسیار کمتر از عمق تحت تاثیر بستر تحت سازه‌ی واقعی است که این مساله می‌تواند باعث خطا در نتایج آزمایش شود.
عدم امکان رعایت بندهای اجرایی آیین‌نامه در صورت اجرای آزمایش در داخل چاه و گالری‌ها
به دلیل استفاده از بار مرده و یا ماشین‌آلات سنگین به عنوان تامین کننده نیروی عکس العمل.
نیاز به زمین مسطح برای انجام آزمایش است.
محدودیت استفاده از آزمایش PLT در خاک‌های دارای نشست تحکیمی.
مراحل اجرا:
انتخاب و آماده سازی محل اجرای آزمایش و تامین نیروی عکس‌العمل که معمولا توسط یک یا ترکیبی از ماشین‌آلات سنگین، مجموعه تکیه‌گاه و بار مرده. دیواره‌های گالری حفاری شده، شمع‌ها و مهارهای جانبی فراهم می‌شود.
انتخاب صفحه آزمایش با ابعاد و ضخامت مناسب؛ صفحه آزمایش بارگذاری صفحه معمولا دایره‌ای شکل به قطر 30 تا 100 سانتی‌متر است و در صورت نیاز برای افزایش سختی صفحه از سخت کننده (Stiffener) استفاده می شود.
قراردادن جک هیدرولیکی، نیروسنج، تیر مبنا و گیج‌های ثبت نشست در محل مناسب؛ حداقل 3 گیج ثبت نشست مورد نیاز است.
اعمال تدریجی و مرحله‌ای بار نهایی به نحوی که در هر مرحله (1/4 تا 1/5) بار نهایی به صفحه آزمایش توسط جک هیدرولیکی اعمال می‌شود و حداقل 1 ساعت در هر مرحله به صفحه فرصت داده می‌شود تا نشست کند.
برای شروع مرحله بعد بارگذاری باید سرعت نشست به 25 میلی‌متر بر ساعت محدود شده باشد.
در پایان آزمایش با حذف بار وارده به صفحه می‌توان میزان نشست الاستیک خاک را نیز مطالعه نمود.
کاربرد:
محاسبه میزان نشست و ظرفیت باربری بستر
محاسبه مدول الاستیسیته (E) و ضریب عکس‌العمل بستر (Ks)
مقاومت زهکشی نشده خاک‌های چسبنده (Cu)؛ در صورت اجرای آزمایش به روش کنترل تغییر شکل که صفحه بارگذاری با سرعت ثابت در زمین فرو رانده می‌شود
آیین نامه ها:
ASTM D1194
وزارت نیرو، نشریه شماره (۲۳۱ – الف)، آزمایش بارگذاری صفحه‌ای روی خاک و سنگ نرم
روشی برای تخمین میزان نشست بستر، ناشی از ساخت سازه و یا تعیین ظرفیت باربری نهایی بستر ساختگاه است. واضح است که ایده‌آل ترین حالت برای تعیین نشست بستر ناشی از بار واقعی سازه حالتی است که بار معادل سازه بر سطحی به اندازه شالوده واقعی اعمال شود و میزان نشست اندازه‌گیری شود؛ با توجه به هزینه و مشکلات تامین چنین شرایطی آزمایش بارگذاری صفحه (PLT) با اعمال بار طراحی پیشنهادی بر صفحه‌ای با ابعاد کوچک انجام می‌شود و برای دستیابی به میزان نشست و ظرفیت باربری پی با ابعاد واقعی، از ضرایب تبدیل استفاده می‌شود.
معرفی:
آزمایش بارگذاری صفحه (PLT) با هدف اصلی اندازه‌گیری نشست خاک به ازای بارهای مختلف و تعیین ظرفیت باربری بستر ساختگاه پروژه‌های با اهمیت بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد. این آزمایش به دو روش کنترل تنش و کنترل تغییر شکل قابل اجرا است. در روش کنترل تنش بار نهایی به صورت تدریجی (Incremental) به صفحه آزمایش وارد می‌شود و در روش کنترل تغییر شکل صفحه آزمایش با سرعت ثابت در زمین فرو رانده می‌شود. مقادیر نشست صفحه در هر مرحله از بارگذاری توسط گیج‌های تعبیه شده در نقاط مناسب واقع بر صفحه ثبت می‌شود. با استفاده از نتایج نشست و ظرفیت باربری حاصل از آزمایش بارگذاری صفحه و روابط تجربی ارائه شده می‌توان به میزان نشست و ظرفیت باربری پی با ابعاد واقعی دست یافت.
مزایا:
آزمایش PLT تقریبا برای همه انواع خاک‌ها درسطح یا در تراز پی قابل استفاده .است
در خاک‌های سخت، سنگ نرم و شن‌های درشت که امکان نمونه‌گیری و استفاده از آزمایش‌های SPT، CPT، VST وجود ندارد بسیار مفید و کارگشا است.
معایب:
در اغلب موارد ظرفیت سیستم بارگذاری برای رساندن خاک به حد گسیختگی و تعیین ظرفیت باربری کفایت نمی‌کند.
انجام آزمایش PLT در اعماق زیاد و زیر سطح آب مقدور نیست.
هزینه اجرای آزمایش PLT کمی بالا می باشد و از این جهت برای پروژه‌های مهم صرفه اقتصادی بیشتری دارد.
امکان نمونه‌گیری از خاک در این روش وجود ندارد.
عمقی از بستر که تحت تاثیر بارگذاری صفحه PLT قرار می‌گیرد بسیار کمتر از عمق تحت تاثیر بستر تحت سازه‌ی واقعی است که این مساله می‌تواند باعث خطا در نتایج آزمایش شود.
عدم امکان رعایت بندهای اجرایی آیین‌نامه در صورت اجرای آزمایش در داخل چاه و گالری‌ها
به دلیل استفاده از بار مرده و یا ماشین‌آلات سنگین به عنوان تامین کننده نیروی عکس العمل.
نیاز به زمین مسطح برای انجام آزمایش است.
محدودیت استفاده از آزمایش PLT در خاک‌های دارای نشست تحکیمی.
مراحل اجرا:
انتخاب و آماده سازی محل اجرای آزمایش و تامین نیروی عکس‌العمل که معمولا توسط یک یا ترکیبی از ماشین‌آلات سنگین، مجموعه تکیه‌گاه و بار مرده. دیواره‌های گالری حفاری شده، شمع‌ها و مهارهای جانبی فراهم می‌شود.
انتخاب صفحه آزمایش با ابعاد و ضخامت مناسب؛ صفحه آزمایش بارگذاری صفحه معمولا دایره‌ای شکل به قطر 30 تا 100 سانتی‌متر است و در صورت نیاز برای افزایش سختی صفحه از سخت کننده (Stiffener) استفاده می شود.
قراردادن جک هیدرولیکی، نیروسنج، تیر مبنا و گیج‌های ثبت نشست در محل مناسب؛ حداقل 3 گیج ثبت نشست مورد نیاز است.
اعمال تدریجی و مرحله‌ای بار نهایی به نحوی که در هر مرحله (1/4 تا 1/5) بار نهایی به صفحه آزمایش توسط جک هیدرولیکی اعمال می‌شود و حداقل 1 ساعت در هر مرحله به صفحه فرصت داده می‌شود تا نشست کند.
برای شروع مرحله بعد بارگذاری باید سرعت نشست به 25 میلی‌متر بر ساعت محدود شده باشد.
در پایان آزمایش با حذف بار وارده به صفحه می‌توان میزان نشست الاستیک خاک را نیز مطالعه نمود.
کاربرد:
محاسبه میزان نشست و ظرفیت باربری بستر
محاسبه مدول الاستیسیته (E) و ضریب عکس‌العمل بستر (Ks)
مقاومت زهکشی نشده خاک‌های چسبنده (Cu)؛ در صورت اجرای آزمایش به روش کنترل تغییر شکل که صفحه بارگذاری با سرعت ثابت در زمین فرو رانده می‌شود
آیین نامه ها:
ASTM D1194
وزارت نیرو، نشریه شماره (۲۳۱ – الف)، آزمایش بارگذاری صفحه‌ای روی خاک و سنگ نرم
✅ ضریب تاخیر برش
ضریب تاخیر برش، ضریبی است که در محاسبه سطح مقطع خالص موثر (برای تعیین ظرفیت کششی عضو در حالت حدی گسیختگی) وارد شده و همواره کوچک تر یا مساوی یک است.
این ضریب به دلیل عدم اطمینان از وجود توزیع تنش یکنواخت کششی در سطح مقطع خالص انتهای عضو (محل اتصال) در محاسبات اعمال می شود.
در مقاطعی که از کل سطح مقطع برای اتصال استفاده نمی شود، توزیع تنش کششی یکنواخت نبوده و محل اعمال نیروی کششی با محل انتقال نیروی کششی دارای خروج از مرکزیت بوده و ایجاد لنگر اضافی در محل اتصال عضو می کند.از این رو ضریب تاخیر برش برای این نمونه مقاطع وارد کار می شود.
با توجه به وابسته بودن ضریب تاخیر برش به خروج از مرکزیت، هر چه میزان خروج از مرکزیت بیشتر باشد پدیده تاخیر برشی باعث افزایش بیشتر تنش حداکثر روی سطح شده و از سوی دیگر چنانچه طول اتصال افزایش یابد استحکام اتصال بیشتر شده و لنگرهای اضافی ایجاد شده تاثیر کمتری دارند.
ضریب تاخیر برش، ضریبی است که در محاسبه سطح مقطع خالص موثر (برای تعیین ظرفیت کششی عضو در حالت حدی گسیختگی) وارد شده و همواره کوچک تر یا مساوی یک است.
این ضریب به دلیل عدم اطمینان از وجود توزیع تنش یکنواخت کششی در سطح مقطع خالص انتهای عضو (محل اتصال) در محاسبات اعمال می شود.
در مقاطعی که از کل سطح مقطع برای اتصال استفاده نمی شود، توزیع تنش کششی یکنواخت نبوده و محل اعمال نیروی کششی با محل انتقال نیروی کششی دارای خروج از مرکزیت بوده و ایجاد لنگر اضافی در محل اتصال عضو می کند.از این رو ضریب تاخیر برش برای این نمونه مقاطع وارد کار می شود.
با توجه به وابسته بودن ضریب تاخیر برش به خروج از مرکزیت، هر چه میزان خروج از مرکزیت بیشتر باشد پدیده تاخیر برشی باعث افزایش بیشتر تنش حداکثر روی سطح شده و از سوی دیگر چنانچه طول اتصال افزایش یابد استحکام اتصال بیشتر شده و لنگرهای اضافی ایجاد شده تاثیر کمتری دارند.
4_5863714125317670924.pdf
2.2 MB
4_5863714125317670924.pdf
شرکت مهندسی بتن آزمایش کرج
4_5812347501868483345.pdf
تحلیل پایداری و پیش بینی نشست #تونل خط ۳ مترو تهران با flac2d و نرم افزار spss (#مقاله فارسی)☝️☝️☝️
@betinazmayesh
@betinazmayesh
⭕️ وصله کف ستونی
❇️ یکی از روشهای وصله ستون های غیر هم اندازه که برای نصب ستون های بالایی با ابعاد نسبتا کوچکتر کاربرد دارد، وصله ورق واسط و سخت کننده که به نام وصله کف ستونی هم شناخته می شود، است.
🆔 @betonazmayesh
❇️ یکی از روشهای وصله ستون های غیر هم اندازه که برای نصب ستون های بالایی با ابعاد نسبتا کوچکتر کاربرد دارد، وصله ورق واسط و سخت کننده که به نام وصله کف ستونی هم شناخته می شود، است.
🆔 @betonazmayesh
شرکت مهندسی بتن آزمایش کرج
Video
فیلمی از تخریب سد
Glines Canyon Dam
در آمریکا. از سال ۱۹۱۲ تا امروز حدود ۱۰۰۰سد در آمریکا تخریب شده است که برخلاف اذهان عمومی تقریبا ۹۵۰تای آن زیر ۱۰متر ارتفاع داشتند. بلندترین این سدهای تخریب شده قریب به ۷۰متر ارتفاع داشته که همین سد است.
این فیلم نشان میدهد برای شروع تخریب سد قرار نیست از تاج سد شروع به تخریب شود.
#DamRemoval
#Dam
#سد
#Demolition
@betonazmayesh
Glines Canyon Dam
در آمریکا. از سال ۱۹۱۲ تا امروز حدود ۱۰۰۰سد در آمریکا تخریب شده است که برخلاف اذهان عمومی تقریبا ۹۵۰تای آن زیر ۱۰متر ارتفاع داشتند. بلندترین این سدهای تخریب شده قریب به ۷۰متر ارتفاع داشته که همین سد است.
این فیلم نشان میدهد برای شروع تخریب سد قرار نیست از تاج سد شروع به تخریب شود.
#DamRemoval
#Dam
#سد
#Demolition
@betonazmayesh