مجمع
#خودرو
📌 گزارش آوای آگاه از مجموعه سالانه ایرانخودرو:
✅درخصوص قیمت‌گذاری دستوری گفته شد: در سال ۱۴۰۱ حدود ۶۱درصد نهاده‌های تولید افزایش یافت و در سال گذشته حدود ۳۷درصد افزایش نهاده‌های تولید داشتیم. در حالی که در آن زمان هیچگونه افزایش قیمتی نداشتیم.
با پیگیری‌هایی که انجام دادیم، در دو مرحله حدود ۴۴درصد افزایش قیمت گرفتیم و معتقدیم که با شرایط فعلی، بازار خودرو انحصاری نیست و با وزارت صمت هم‌نظر هستیم. حتی اگر فرضاً انحصاری هم باشد، باید دستورالعمل شورای رقابت قابلیت اجرا داشته باشد. به نحو صحیح و به موقع باید اجرا شود، اما این کار صورت نمی‌گیرد.
✅به عبارت دیگر در زمان مناسب هم دستورالعمل‌ها اجرا نمی‌شود؛ طبق دستورالعمل یک بار باید براساس صورت‌های مالی ابتدایی سال و یک بار هم براساس صورت‌های مالی ۶ماهه افزایش نرخ انجام شود. اما هنوز محصولاتی داریم که براساس قیمت‌های صورت‌های مالی ۶ماهه اول سال ۱۴۰۱ است.
سال گذشته با پیگیری‌هایی که انجام شد و در جلساتی که با مسئولین شورای رقابت و وزارتخانه داشتیم، توانستیم مهرماه از هر خانواده محصولات خود یک محصول را به‌عنوان ارتقایافته قیمت مناسبی دریافت کنیم که هنوز هم به حاشیه زیان نرفته‌اند.
✅امیدواریم در ادامه سال، محصولات ارتقایافته‌ی بیشتری تولید کنیم. کنار رفتن پژوپارس هم سهم بزرگی در کاهش زیان شرکت داشته است. در گزارش سه ماهه سال گذشته، ۹ مورد زیان داشتیم که در سه ماهه امسال کاهش یافت. اما هنوز به جایی نرسیدیم که شرکت به سوددهی برسد.
✅زمانی به سوددهی می‌رسیم که با توجه به شرایط رقابتی بازار، قیمت‌گذاری دستوری برداشته شود
✅مسوولان در وزارت صمت، طی نامه‌ای رسمی به شورای رقابت اعلام کرده‌اند، با توجه به آزادسازی واردات، صنعت خودرو مشمول قواعد بازارهای انحصاری نیست و از این پس قیمت‌گذاری دستوری معنا ندارد.
#خودرو
📌 گزارش آوای آگاه از مجموعه سالانه ایرانخودرو:
✅درخصوص قیمت‌گذاری دستوری گفته شد: در سال ۱۴۰۱ حدود ۶۱درصد نهاده‌های تولید افزایش یافت و در سال گذشته حدود ۳۷درصد افزایش نهاده‌های تولید داشتیم. در حالی که در آن زمان هیچگونه افزایش قیمتی نداشتیم.
با پیگیری‌هایی که انجام دادیم، در دو مرحله حدود ۴۴درصد افزایش قیمت گرفتیم و معتقدیم که با شرایط فعلی، بازار خودرو انحصاری نیست و با وزارت صمت هم‌نظر هستیم. حتی اگر فرضاً انحصاری هم باشد، باید دستورالعمل شورای رقابت قابلیت اجرا داشته باشد. به نحو صحیح و به موقع باید اجرا شود، اما این کار صورت نمی‌گیرد.
✅به عبارت دیگر در زمان مناسب هم دستورالعمل‌ها اجرا نمی‌شود؛ طبق دستورالعمل یک بار باید براساس صورت‌های مالی ابتدایی سال و یک بار هم براساس صورت‌های مالی ۶ماهه افزایش نرخ انجام شود. اما هنوز محصولاتی داریم که براساس قیمت‌های صورت‌های مالی ۶ماهه اول سال ۱۴۰۱ است.
سال گذشته با پیگیری‌هایی که انجام شد و در جلساتی که با مسئولین شورای رقابت و وزارتخانه داشتیم، توانستیم مهرماه از هر خانواده محصولات خود یک محصول را به‌عنوان ارتقایافته قیمت مناسبی دریافت کنیم که هنوز هم به حاشیه زیان نرفته‌اند.
✅امیدواریم در ادامه سال، محصولات ارتقایافته‌ی بیشتری تولید کنیم. کنار رفتن پژوپارس هم سهم بزرگی در کاهش زیان شرکت داشته است. در گزارش سه ماهه سال گذشته، ۹ مورد زیان داشتیم که در سه ماهه امسال کاهش یافت. اما هنوز به جایی نرسیدیم که شرکت به سوددهی برسد.
✅زمانی به سوددهی می‌رسیم که با توجه به شرایط رقابتی بازار، قیمت‌گذاری دستوری برداشته شود
✅مسوولان در وزارت صمت، طی نامه‌ای رسمی به شورای رقابت اعلام کرده‌اند، با توجه به آزادسازی واردات، صنعت خودرو مشمول قواعد بازارهای انحصاری نیست و از این پس قیمت‌گذاری دستوری معنا ندارد.
مجمع
#خودرو
📌 ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع سالانه ایرانخودرو:
✅درخصوص سرمایه‌گذاری ایرانخودرو در بانک پارسیان گفته شد: ایرانخودرو سال‌هاست مایل به واگذاری سهام بانک پارسیان است. واقعیت این است که در بخشنامه جدید مبنی بر واگذاری سهام بالای ۱۰درصد بانکی، ابهامات زیادی وجود دارد.
✅در حال حاضر ۱۱ شرکت، سهامدار بانک پارسیان هستند. می‌توانیم ۱۰درصد مالک باشیم و نمی‌توانیم مالک ۲۲درصد بانک باشیم. از همین رو ابهامات این بخشنامه بسیار زیاد و قابل پیگیری برای ابطال است.
✅اما به هر حال ما برای واگذاری سهام بانک پارسیان دو راه بیشتر نداریم؛ یکی اینکه آن را به مزایده بگذاریم که نیازمند هزینه بالای کارشناسی است. در هیئت مدیره نتیجه این شد که به‌جای مزایده، اعلام عمومی کنیم کسانی که مایل هستند سهام بانک پارسیان را خریداری کنند، خود را معرفی کرده و پس از آن اقدامات کارشناسی را انجام دهیم. این فراخوان هم انجام شد، اما متاسفانه هیچکس اعلام آمادگی نکرد.
✅درخصوص مازاد ۱۰درصد هم مکاتباتی با بانک مرکزی داشتیم که این مجوز را به ما بدهند تا ۳۲درصد سهامدار بانک باشیم و از مزایای آن استفاده کنیم که متاسفانه تا این لحظه پاسخی داده نشده است. امیدواریم با پیگیری‌های انجام شده، بانک مرکزی موافقت کند که ابهاماتی که در بخش نحوه سهامداری و تشکیل مجامع داریم، حل شود.
#خودرو
📌 ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع سالانه ایرانخودرو:
✅درخصوص سرمایه‌گذاری ایرانخودرو در بانک پارسیان گفته شد: ایرانخودرو سال‌هاست مایل به واگذاری سهام بانک پارسیان است. واقعیت این است که در بخشنامه جدید مبنی بر واگذاری سهام بالای ۱۰درصد بانکی، ابهامات زیادی وجود دارد.
✅در حال حاضر ۱۱ شرکت، سهامدار بانک پارسیان هستند. می‌توانیم ۱۰درصد مالک باشیم و نمی‌توانیم مالک ۲۲درصد بانک باشیم. از همین رو ابهامات این بخشنامه بسیار زیاد و قابل پیگیری برای ابطال است.
✅اما به هر حال ما برای واگذاری سهام بانک پارسیان دو راه بیشتر نداریم؛ یکی اینکه آن را به مزایده بگذاریم که نیازمند هزینه بالای کارشناسی است. در هیئت مدیره نتیجه این شد که به‌جای مزایده، اعلام عمومی کنیم کسانی که مایل هستند سهام بانک پارسیان را خریداری کنند، خود را معرفی کرده و پس از آن اقدامات کارشناسی را انجام دهیم. این فراخوان هم انجام شد، اما متاسفانه هیچکس اعلام آمادگی نکرد.
✅درخصوص مازاد ۱۰درصد هم مکاتباتی با بانک مرکزی داشتیم که این مجوز را به ما بدهند تا ۳۲درصد سهامدار بانک باشیم و از مزایای آن استفاده کنیم که متاسفانه تا این لحظه پاسخی داده نشده است. امیدواریم با پیگیری‌های انجام شده، بانک مرکزی موافقت کند که ابهاماتی که در بخش نحوه سهامداری و تشکیل مجامع داریم، حل شود.
آوای مجامع 27 تا 31 تیر
آوای آگاه
#وصندوق
#خودرو
#خساپا
📌مهم‌ترین نکات مجامع «وصندوق»، «خودرو»، «خساپا » و 8نماد دیگر
✅ عامل زیان ایرانخودرو از خط تولید خارج شد
✅ خبر خوب «خساپا» درخصوص دریافت افزایش قیمت
✅کسب درآمد یک میلیارد دلاری در وصندوق در زمینه حقوقی
🔗 برای دسترسی به گزارش کامل مجامع هفته گذشته روی این لینک کلیک کنید
ava.agah.com
#خودرو
#خساپا
📌مهم‌ترین نکات مجامع «وصندوق»، «خودرو»، «خساپا » و 8نماد دیگر
✅ عامل زیان ایرانخودرو از خط تولید خارج شد
✅ خبر خوب «خساپا» درخصوص دریافت افزایش قیمت
✅کسب درآمد یک میلیارد دلاری در وصندوق در زمینه حقوقی
🔗 برای دسترسی به گزارش کامل مجامع هفته گذشته روی این لینک کلیک کنید
ava.agah.com
#خودرو به استناد ماده 16 مکرر دستورالعمل اجرایی نحوه انجام معاملات در بورس اوراق بهادار تهران به اطلاع مي‌رساند با توجه به ابهامات موجود در اطلاعات با اهمیت منتشر شده توسط ناشر، نماد معاملاتی حداکثر به مدت 2 روز کاری متوقف می گردد.
بدیهی است ناشر موظف به رفع ابهامات موجود در اطلاعات با اهمیت منتشر شده می باشد.
بدیهی است ناشر موظف به رفع ابهامات موجود در اطلاعات با اهمیت منتشر شده می باشد.
مهم برای #خودرو
ری را نرخ خورد
با عنايت به نامه شماره 74822/م/ص مورخ 1403/05/15 معاونت صنايع حمل و نقل وزارت صنعت معدن تجارت قيمت فروش (درب كارخانه) محصول توليدي جديد "ري را" مبلغ 9758037621 ريال تعيين گرديده است شايان ذكر است قيمت فوق صرفا" بهاي كارخانه مي باشد و ماليات بر ارزش افزوده ، شماره گذاري ، بيمه شخص ثالث و ساير عوارض و پرداخت هاي قانوني به آن اضافه ميگردد
ری را نرخ خورد
با عنايت به نامه شماره 74822/م/ص مورخ 1403/05/15 معاونت صنايع حمل و نقل وزارت صنعت معدن تجارت قيمت فروش (درب كارخانه) محصول توليدي جديد "ري را" مبلغ 9758037621 ريال تعيين گرديده است شايان ذكر است قيمت فوق صرفا" بهاي كارخانه مي باشد و ماليات بر ارزش افزوده ، شماره گذاري ، بيمه شخص ثالث و ساير عوارض و پرداخت هاي قانوني به آن اضافه ميگردد
#اتوآگاه
#صندوق_بخشی
📌پرتفوی مرداد صندوق بخشی "اتوآگاه"
✅نمادهای #خودرو، #خزامیا #خساپا، #خبهمن و #خگستر نمادهای اصلی صندوق هستند و بیش از 43% پرتفوی را تشکیل داده اند.
✅طی مرداد نمادی از صندوق خارج نشده است. همچنین نماد #دپارس، #غپینو و #خکمک از پرتفوی خارج شده اند.
✅اصلی ترین خریدهای صندوق #دپارس، #غپینو، #خزر و #خگستر بوده و فروش های اصلی در نمادهای #شپدیس، #خپویش، #خمحور و #خساپا صورت گرفته است.
✅خالص ارزش دارایی های صندوق: 406 میلیارد تومان
✅میانگین روزانه ارزش معاملات مرداد: 14.6 میلیارد تومان
✅میانگین ماهانه حباب قیمتی: 2.3-%
✅درصد تحرک سبدگردان (مجموع خرید و فروش/ ارزش سبد): 13%
✅درصد سهام پرتفوی: 93.8%
ava.agah.com
#صندوق_بخشی
📌پرتفوی مرداد صندوق بخشی "اتوآگاه"
✅نمادهای #خودرو، #خزامیا #خساپا، #خبهمن و #خگستر نمادهای اصلی صندوق هستند و بیش از 43% پرتفوی را تشکیل داده اند.
✅طی مرداد نمادی از صندوق خارج نشده است. همچنین نماد #دپارس، #غپینو و #خکمک از پرتفوی خارج شده اند.
✅اصلی ترین خریدهای صندوق #دپارس، #غپینو، #خزر و #خگستر بوده و فروش های اصلی در نمادهای #شپدیس، #خپویش، #خمحور و #خساپا صورت گرفته است.
✅خالص ارزش دارایی های صندوق: 406 میلیارد تومان
✅میانگین روزانه ارزش معاملات مرداد: 14.6 میلیارد تومان
✅میانگین ماهانه حباب قیمتی: 2.3-%
✅درصد تحرک سبدگردان (مجموع خرید و فروش/ ارزش سبد): 13%
✅درصد سهام پرتفوی: 93.8%
ava.agah.com
" #ماهانه #خودرو
گزارش ماهانه خودرو نشان میدهد که در مرداد 1403 موفق به فروش 23,455 میلیارد تومان محصول شده است که نسبت به ماه گذشته کاهش 19 درصدی داشته است.
لازم به توضیح است که میانگین فروش ماهانه شرکت تا پایان این ماه مبلغ 22,952 میلیارد تومان بوده که فروش این ماه نسبت به میانگین فروش ماهانه 2 درصد بیشتر بوده است.
مجموع فروش شرکت در سال مالی 1403 مبلغ 114,758 میلیارد تومان بوده است.
✅مهم و ویژه: شرکت در آخرین برآورد خود، پیش بینی فروش 448,214 میلیارد تومانی با حاشیه سود ناخالص 6 درصدی برای سال مالی 1403 را داشته که توانسته تا پایان مرداد 1403 حدود 26 درصد بودجه خود را از لحاظ مبلغ فروش، پوشش دهد. ✅
در نمودارهای فوق روند فروش شرکت از ابتدای سال 1402 قابل مشاهده است.
کانال تحلیلی پارسیس
گزارش ماهانه خودرو نشان میدهد که در مرداد 1403 موفق به فروش 23,455 میلیارد تومان محصول شده است که نسبت به ماه گذشته کاهش 19 درصدی داشته است.
لازم به توضیح است که میانگین فروش ماهانه شرکت تا پایان این ماه مبلغ 22,952 میلیارد تومان بوده که فروش این ماه نسبت به میانگین فروش ماهانه 2 درصد بیشتر بوده است.
مجموع فروش شرکت در سال مالی 1403 مبلغ 114,758 میلیارد تومان بوده است.
✅مهم و ویژه: شرکت در آخرین برآورد خود، پیش بینی فروش 448,214 میلیارد تومانی با حاشیه سود ناخالص 6 درصدی برای سال مالی 1403 را داشته که توانسته تا پایان مرداد 1403 حدود 26 درصد بودجه خود را از لحاظ مبلغ فروش، پوشش دهد. ✅
در نمودارهای فوق روند فروش شرکت از ابتدای سال 1402 قابل مشاهده است.
کانال تحلیلی پارسیس
#خودرو تابستان خوبی داشت
تیر 267936 میلیارد ریال و مرداد 234549 میلیارد ریال بوده شهریور هم در همین حوالی شده و 239757 میلیارد ریال شد
و6 ماهه1.387.33 میلیارد ریال در فروش رسیده است که 20% از مدت مشابه سال قبل بیشتر است 3 ماهه 622651 میلیارد ریال در فروش رسیده بود و تابستان بیشتر فروخت
تیر 267936 میلیارد ریال و مرداد 234549 میلیارد ریال بوده شهریور هم در همین حوالی شده و 239757 میلیارد ریال شد
و6 ماهه1.387.33 میلیارد ریال در فروش رسیده است که 20% از مدت مشابه سال قبل بیشتر است 3 ماهه 622651 میلیارد ریال در فروش رسیده بود و تابستان بیشتر فروخت
#اتوآگاه
#صندوق_بخشی
📌پرتفوی شهریور صندوق بخشی "اتوآگاه"
✅نمادهای #خودرو، #خزامیا #خساپا، #خبهمن و #خاور نمادهای اصلی صندوق هستند و بیش از 43% پرتفوی را تشکیل داده اند.
✅طی شهریور #تایرا از ورودی جدید صندوق بوده. همچنین نمادهای #وبملت، #غپینو، #شکام و #شپدیس از پرتفوی خارج شده اند.
✅اصلی ترین خریدهای صندوق #تایرا، #خکمک، #وبصادر و #ختور بوده و فروش های اصلی در نمادهای #ورنا، #خگستر، #خساپا و #وساپا صورت گرفته است.
✅خالص ارزش دارایی های صندوق: 438 میلیارد تومان
✅میانگین روزانه ارزش معاملات شهریور: 14.3 میلیارد تومان
✅میانگین ماهانه حباب قیمتی: 2.4-%
✅درصد تحرک سبدگردان (مجموع خرید و فروش/ ارزش سبد): 9%
✅درصد سهام پرتفوی: 93.5%
ava.agah.com
#صندوق_بخشی
📌پرتفوی شهریور صندوق بخشی "اتوآگاه"
✅نمادهای #خودرو، #خزامیا #خساپا، #خبهمن و #خاور نمادهای اصلی صندوق هستند و بیش از 43% پرتفوی را تشکیل داده اند.
✅طی شهریور #تایرا از ورودی جدید صندوق بوده. همچنین نمادهای #وبملت، #غپینو، #شکام و #شپدیس از پرتفوی خارج شده اند.
✅اصلی ترین خریدهای صندوق #تایرا، #خکمک، #وبصادر و #ختور بوده و فروش های اصلی در نمادهای #ورنا، #خگستر، #خساپا و #وساپا صورت گرفته است.
✅خالص ارزش دارایی های صندوق: 438 میلیارد تومان
✅میانگین روزانه ارزش معاملات شهریور: 14.3 میلیارد تومان
✅میانگین ماهانه حباب قیمتی: 2.4-%
✅درصد تحرک سبدگردان (مجموع خرید و فروش/ ارزش سبد): 9%
✅درصد سهام پرتفوی: 93.5%
ava.agah.com
سرعت زیان دهی در #خودرو هم کم شده است و 6 ماهه نصف پارسال زیان داشت ولی در هر صورت همچنان با زیان پیش می رود و 391 ریال زیان به ازای هر سهم داشت
در 3ماهه 187 ریال زیان محقق کرد در زیان عملیاتی 30372 و در هزینه مالی 28320 و در نهایت 56365 میلیارد ریال زیان محقق کرد .
در 6ماه زیان عملیاتی 72793 میلیارد ریال و هزینه مالی 49584 و زیان خالص 117989 میلیارد ریال بود
تنها نکته خاص سهم کم شدن اندک سرعت هزینه های مالی
در 3ماهه 187 ریال زیان محقق کرد در زیان عملیاتی 30372 و در هزینه مالی 28320 و در نهایت 56365 میلیارد ریال زیان محقق کرد .
در 6ماه زیان عملیاتی 72793 میلیارد ریال و هزینه مالی 49584 و زیان خالص 117989 میلیارد ریال بود
تنها نکته خاص سهم کم شدن اندک سرعت هزینه های مالی
#خودرو یک فروش خوب در مهر ثبت کرد و 280996 میلیارد ریال فروش داشت و 46 هزار دستگاه فروخت
تیر 267936 میلیارد ریال و مرداد 234549 میلیارد ریال بوده شهریور هم در همین حوالی شده و 239757 میلیارد ریال شد مهر عدد خوبی ثبت کرده واقعا
سهم 6 ماهه1.387.33 میلیارد ریال و 7 ماهه 1674998 میلیارد ریال در فروش ثبت کرده است که 20% از مدت مشابه سال قبل بیشتر است 3 ماهه 622651 میلیارد ریال در فروش رسیده بود
تیر 267936 میلیارد ریال و مرداد 234549 میلیارد ریال بوده شهریور هم در همین حوالی شده و 239757 میلیارد ریال شد مهر عدد خوبی ثبت کرده واقعا
سهم 6 ماهه1.387.33 میلیارد ریال و 7 ماهه 1674998 میلیارد ریال در فروش ثبت کرده است که 20% از مدت مشابه سال قبل بیشتر است 3 ماهه 622651 میلیارد ریال در فروش رسیده بود