Как БЭТА отметила День Независимости: автопробег и эстафета

3 июля Ассоциация развития электротранспорта БЭТА вместе с городскими властями провела патриотический электропробег. Колонна электромобилей в цветах флага с национальным орнаментом проехала по маршруту: Партизанский проспект → мемориал «Тростенец» → Площадь Победы.

После – спортивный праздник на Чижовка-Арена: «Эстафета Независимости» с гирями, штангой, покрышкой и тягой автомобиля. Сила, патриотизм и современный транспорт – вместе! БЭТА поздравляет всех с Днём Независимости! 🇧🇾

⚡️ Бензин vs Электричество: считаем реальную экономию!

Друзья, давайте посчитаем, на чём ездить выгоднее. Возьмём средний пробег — 100 километров. Сравним бензиновый авто и электромобиль. Цифры — официальные, от МАРТ.

📊 Бензин:

· АИ-95 — 2,68 руб./л
· Расход — 7,4 л / 100 км
· 100 км = 19,82 руб.

⚡️ Электромобиль (расход 15,8 кВт·ч / 100 км):

· Ночная зарядка дома (0,18 руб./кВт·ч) — 2,80 руб. (в 7 раз дешевле!)
· Дневная зарядка дома (0,30 руб./кВт·ч) — 4,70 руб.
· Быстрая зарядка на станции — 11,50 руб. (почти в 2 раза дешевле бензина!)

💰 Итог: за 3 года пробега в 60 000 км вы сэкономите от 8 000 до 12 000 рублей только на топливе. Плюс электромобиль дешевле в обслуживании почти в 2 раза, ТО — 15 000–20 000 км вместо 10 000 у ДВС.

Пересчитывайте, думайте и переходите на электротранспорт! 🚗⚡️

🔗 Подробности на портале beta.by — карта зарядок, новости, полезная информация.

Сегодня перед Беларусью стоит амбициозная задача — не просто следовать мировым трендам, а формировать собственный устойчивый путь к технологическому суверенитету.

И гибридные электромобили становятся в этом маршруте не просто вариантом, а стратегически важным звеном.

Откройте видение Ассоциации БЭТА: https://beta.by/media/gibrid-most

«Почему ты пересел на электричество?» — спросили у владельцев электромобилей


Мы решили выйти на улицу и найти реальных владельцев электротранспорта. Нам удалось пообщаться с теми, кто буквально живёт с электромобилем. Спросили про экономию, комфорт и главные страхи, которые развеялись после покупки.

Смотрите видео — там реальные эмоции, цифры и полезные советы! ⚡️

А ещё не упусти возможность стать следующим героем видео и получить заветный приз! 🎁
✅ Подпишись на наш канал и аккаунт @beta_belarus
✅ Поставь лайк этому видео
✅ Напиши в комментариях: почему ты выбираешь электротранспорт?

Участвуй и выигрывай подарки от БЭТА!
https://beta.by/media/gibrid-most

⚡️ КВОТА НА ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ПОЧТИ ИСЧЕРПАНА! Успейте ввезти без пошлины!


Друзья, важная новость для всех, кто планирует покупку электромобиля в 2026 году!

Льготная квота на беспошлинный ввоз электромобилей в Беларуси стремительно тает. По состоянию на сегодня:

🚗 Остаток квоты:
— для юридических лиц — 2 858 электрокаров
— для физических лиц — 2 088 электрокаров

Это означает, что уже использовано более 75% от общей квоты в 20 000 машин!

⚠️ Прогноз БЭТА:
При сохранении текущей динамики ввоза фактическое исчерпание квоты дилерами произойдёт уже к концу следующей недели.

❌ Что будет, если квота закончится?
При ввозе электромобиля придётся платить 15% таможенной пошлины.

✅ Что делает БЭТА?
Ассоциация уже готовит запрос в Евразийскую экономическую комиссию о выделении дополнительной квоты на IV квартал 2026 года в объёме 6 000–7 000 автомобилей.

📖 Подробнее — в нашей статье: https://beta.by/media/kvota-ev

Не откладывайте! Следите за обновлениями на портале beta.by.

От льгот к пошлинам: что означает стремительное окончание таможенной квоты на ввоз „электричек“ и как смягчить удар по рынку?

В июле ситуация с таможенной квотой на ввоз электромобилей в страну обострилась: за первые 10 дней месяца остаток квоты сократился сразу на 2334 автомобилей и составил 4946 штук.

При этом юридическим лицам осталось ввезти по льготной растаможке 2858 электрокаров, а физическим лицам — 2088 штук.

По мнению аналитического бюро ассоциации «БЭТА» при сохранении подобной динамики ввоза, фактическое исчерпание квоты дилерами произойдет уже к окончанию следующей недели.

Подробнее — в обзоре на нашем сайте: https://beta.by/media/kvota-ev