Для испытательных полетов беспилотников могут открыть зону протяженностью 87 км между летно-испытательным комплексом в московском индустриальном парке «Руднево» и подмосковным аэродромом «Волосово», сообщают Ведомости. Вопрос создания такой зоны правительство Москвы обсуждает с Госкорпорацией по организации воздушного движения (ОРВД). Об этом рассказал источник «Ведомостей» в компании на рынке беспилотников. Информацию о запуске воздушного коридора подтвердил собеседник в компании – производителе беспилотников. Коридор может заработать уже в 2024 г.

В самом «Руднево» будут испытывать беспилотные авиационные системы (БАС) массой до 30 кг, а тяжелые и сверхтяжелые дроны будут запускать на сторонних полигонах, знает источник «Ведомостей» в компании на рынке беспилотников. Для этих целей Федеральный центр БАС, расположенный в «Руднево», уже подписал четыре соглашения с аэродромами, в числе которых «Волосово».

Запрашивать построение воздушных коридоров именно сейчас, пока действуют временные запреты, абсолютно правильное решение, поскольку позволит минимизировать риски, полагает генеральный директор компании «Флай дрон» (участник рынка НТИ AeroNet (Аэронет) Никита Данилов. При этом, скорее всего, тестироваться в обозначенном коридоре будут как беспилотники с максимальной взлетной массой до 30 кг, так и свыше 30 кг, допускает он. Ведь одним из базовых резидентов «Руднево» является «Аэромакс», производящий тяжелые дроны, напоминает он.

В пределах Москвы (и в «Руднево») необходима площадка для проведения испытаний легких БАС и низколетящих БАС (в частности, для сельхозопераций), указывает эксперт «Национальной технологической инициативы», генеральный директор компании «Агримакс. Аэро» Максим Чижов. Организация такой площадки при рациональном подходе не несет угрозы для периметра безопасности и не создает новых угроз для внешнего окружения такой зоны для испытаний, отмечает он.

#бас #беспилотники #Москва

@bespilotny1

Сегодня отмечает 50-летний юбилей генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

Под руководством Евгения Ивановича ГТЛК стала лидером по объему портфеля в сегменте городского пассажирского транспорта и удерживает первенство в сегментах авиа, водного и железнодорожного транспорта. Мы полностью восстановились после кризиса коронавируса и выстояли под санкционным давлением, вышли на прибыль и стали еще ГТЛК нарастила объем инвестиций в транспортную отрасль с 1 до 1,5 трлн рублей.

После прихода Евгения Дитриха в ГТЛК создан первый в стране оператор беспилотников с госучастием ООО «БАС», который уже получил свой первый контракт и активно наращивает флот. Перезапущен проект строительства порта «Лавна» в Мурманской области, который ждет первый уголь уже в декабре этого года.

При непосредственном личном участии генерального директора разработаны и запущены 4 мегапроекта ГТЛК с использованием средств ФНБ по обновлению городского пассажирского, водного и авиационного транспорта, которые получили поддержку Правительства РФ. Общая стоимость проектов – более 400 млрд рублей.

Поздравляем!

#бас #бепилотники #ГТЛК #лизинг

@bespilotny1

Региональный научно-производственный центр по развитию беспилотной авиации планируется создать в Якутии, пишет ТАСС по ссылкой на пресс-службу регионального правительства.

«Якутия и АНО «Платформа Национальной технологической инициативы» развивают сотрудничество в области поддержки и развития отрасли беспилотных летательных аппаратов и авиации Российской Федерации в республике, в том числе создания регионального научно-производственного центра по развитию беспилотной авиации», - говорится в сообщении.

Подписание состоялось в Якутске. «Во многих отраслях экономики, социальной сферы использование беспилотных летательных аппаратов становится обязательной технологией. При этом нужно учитывать особенности региона. Создание научно-производственного центра позволит решить эти задачи, внедряя идеи наших разработчиков в практику», - приводит пресс-служба слова Николаева.

«Надеемся, что в течение ближайших трех лет на территории республики будет развернут один из самых перспективных научно-производственных центров по производству дронов в России. Республика может стать одним из самых квалифицированных заказчиков, потому что задачи транспортной доступности здесь очень большие. Кроме того, мы рассчитываем на то, что республика сможет полностью развивать потенциал, связанный с IT», - процитировали Пескова в пресс-службе.

Меморандум об установлении партнерских отношений и развитии сотрудничества подписали глава Якутии Айсен Николаев, генеральный директор АНО "Платформа Национальной технологической инициативы" Дмитрий Песков и директор технопарка "Якутия" Петр Габышев.

#бас #беспилотники #якутия #регионы #нацпроект

@bespilotny1

Правительство Гонконга запустило огромную черепаху из дронов летать по улицам города. Цель этой правительственной акции – поднять настроение жителей города.

#бас #беспилотники #шоудронов #международнаяпрактика

@bespilotny1

Северо-Восточный федеральный университет (СВФУ) в Якутии откроет в ноябре программу дополнительного образования для обучения применению БАС, пишет ТАСС в пресс-службе вуза. Преподаватели СВФУ видят развитие БАС по пяти приоритетным направлениям: борьба с лесными пожарами, сельское хозяйство, производство, логистика, кадры.

В сентябре будет организовано обучение инструкторов из числа сотрудников вуза на базе АНО «Университет НТИ 2035». Далее планируется открыть программы среднего профессионального и высшего образования для подготовки операторов, специалистов по эксплуатации, а также разработчиков БПЛА.

Представители СВФУ разработали и защитили проект программы развития БАС ходе интенсива #Архипелаг2023 в Новосибирской области.

В борьбе с пожарами дроны могут обеспечить мониторинг за возгораниями, их тушение на ранней стадии и искусственное вызывание осадков. «Для этих целей возможно использование БПЛА самолетного типа, которые с ощутимой высоты могут предупреждать о возникающих очагах возгорания с использованием комплекса датчиков - тепловизора и различных визуальных сканеров. Преимущество дронов самолетного типа в их дальности - около 60 км, длительности полета - до 10 часов. Применение БПЛА мультироторного типа для вызова искусственных осадков позволит предотвращать пожары на ранних стадиях возгорания. К возможному применению относится мониторинг, поиск людей и объектов во время ЧС», - сообщили в вузе.

«Что касается сферы сельского хозяйства, то у беспилотников есть ряд преимуществ относительно традиционного способа обработки урожая. К ключевым преимуществам относится рациональное использование удобрений и инсектицидов. Благодаря равномерному распылению расход средств снижается в десятки, а то и сотни раз. Отсутствие необходимости прохода техники и людей по возделываемым полям без повреждения стеблей и почвы будет благоприятно влиять на состояние растений. Немаловажным моментом является возможность эксплуатации БПЛА в ночное время суток», - считают разработчики.

Для Якутии актуальная сфера мониторинга дронами в системе ЖКХ: «Предиктивный анализ теплопотерь здания при помощи дрона позволит точечно устранять неисправности для рационального использования энергоресурсов».

#бас #беспилотники #нацпроект #регионы #якутия

@bespilotny1

Проект беспилотника для промышленной инспекции замкнутых пространств и сложнотехнических сооружений с возможностью создания объёмной 3д картинки стал участником онлайн-интенсива Акселератора НТИ.

Беспилотник оснащен тепловизором для поиска утечек (тепловых или газовых) и работающий в условиях без спутниковой навигации. Есть похожий дрон на котором оказываются уже услуги по инспекции, необходимо улучшение в части ИИ.

#бас #беспилотники #НТИ

@bespilotny1

В Уфе планируют построить большой центр беспилотной авиации, работы начнутся в 2024 году, пишет РБК со ссылкой на главу региона Радия Хабирова, сообщившего об этом на встрече с коллективом и студентами Евразийского научно-образовательного центра 7 сентября.

Накануне в республике создали дирекцию по развитию отрасли БАС для объединения компетенций и усилий властей, бизнеса и научного сообщества.

«Речь идет о различных направлениях использования беспилотников и хороших перспективах их применения в экономике. Это направление сегодня становится чрезвычайно важным. В парке "Патриот" мы откроем площадку для обучения работе с БПЛА. Мы также создаем кластер беспилотной авиации. На Кумертауском авиационном производственном предприятии начали изготавливать партию летательных аппаратов БАС-200», — сказал глава региона.

Как сообщал РБК Уфа, дирекцию возглавил вице-премьер, глава Минпрома республики Александр Шельдяев. В ее обязанности войдет разработка стратегии развития беспилотной авиации в республике до 2030 и в перспективе до 2035 года.

В Башкирии с апреля сроком на три года действует экспериментальный правовой режим в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотников. В его рамках в республике введут специальное правовое регулирование, что позволит использовать беспилотники с максимальной взлетной массой более 30 кг. Для комплексного обеспечения эффективного и безопасного применения беспилотных авиасистем будет запущена интеллектуальная платформа «Флай Дрон», где будут храниться и обрабатываться данные обо всех субъектах экспериментального режима и выполняемых ими операциях.

#бас #беспилотники #башкирия #регионы #уфа

@bespilotny1

Видео к статье «Проектирование, управление и стратегия движения TRADY: воздушного робота с наклонным ротором и возможностью автономной сборки и разборки в полете».

Робот может выполнять самостоятельную сборку/разборку в воздухе с чрезвычайно высокой вероятностью успеха, кроме того, он может развивать крутящий момент, в девять раз превышающий крутящий момент одного устройства в состоянии сборки.


#бас #беспилотники #инновации #международнаяплактика

@bespilotny1

Сбор урожая при помощи беспилотника. Не так давно мы публиковали купание. Хотелось бы пошутить про БАС для прополки грядок, но они уже тоже есть.

#бас #беспилотники #АПК #урожай

@bespilotny1

Калужская область – активный участник формирования отрасли БАС. 6 сентября глава региона Владислав Шапша провёл совещание по развитию в области отрасли БАС. Участие в нем приняли заместитель губернатора Дмитрий Разумовский, директор департамента развития продукции гражданского назначения Госкорпорации «Ростех» Максим Нагайцев, генеральный директор Фонда ИНТЦ «Парк атомных и медицинских технологий» Ирина Пивинская, генеральный директор ООО «БАС» Алексей Варятченко, генеральный директор АО «Международный аэропорт Калуга» Салават Кутушев, региональные министры, руководители предприятий, научных и образовательных организаций области, сообщает пресс-служба правительства Калужской области.

«В самые ближайшие годы в стране должна появиться новая отрасль экономики, связанная с созданием и использованием гражданских беспилотников. По оценкам, объём рынка беспилотников к 2035 году может превысить 1 млн аппаратов. Наибольший потенциал для их применения – в сельском и лесном хозяйстве, мониторинге окружающей среды, создании и обновлении геопространственных данных, в логистике», – отметил глава региона.

По словам Владислава Шапши, Калужская область активно включилась в формирование отрасли БАС. На Петербургском экономическом форуме было заключено соглашение о сотрудничестве с Государственной транспортной лизинговой компанией(ГТЛК). В настоящее время готовится региональная программа развития данной сферы. Планируется участие в создании сети профильных научно-производственных центров (НПЦ). Эти направления были детально проработаны на интенсиве #Архипелаг2023 в Новосибирске. В числе участников была и команда Калужской области. В её составе – представители производственных предприятий, органов власти, учебных заведений среднего, специального и высшего образования. Калужская область вошла в топ-10 регионов, которые защитили свои проекты перед Первым заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Андреем Белоусовым.

В ходе презентации проекта по созданию НПЦ «Колыбель БАС» отмечалось, что в регионе имеется необходимая инфраструктура, научно-производственная база и кадровый потенциал. Специализироваться центр будет на обучении, перепрофилировании и повышении квалификации кадров для этой отрасли, на создании и развитии базовой модульной платформы БАС различных типов, а также на разработке стандартов для компонентов систем. Резидентами НПЦ уже готовы стать семь компаний.

«Специализация и компетенции наших предприятий позволяют участвовать в разработке и производстве как самих беспилотных аппаратов, так и комплектующих, заниматься выпуском программного обеспечения и навесного оборудования, созданием объектов наземной инфраструктуры. Помимо этого, мы могли бы проводить лётные испытания новой техники», – подчеркнул Владислав Шапша.

Намерения включиться в работу по реализации проекта развития отрасли БАС на территории Калужской области выразили Госкорпорация «Ростех», ИНТЦ «Парк атомных и медицинских технологий», производственные и образовательные организации региона. В ходе совещания был принят ряд организационных решений, намечены планы на ближайшую перспективу.

#бас #беспилотники #калужскаяобласть #регионы #нацпроект

@bespilotny1

Вариант доставки грузов от Avidrone.

#бас #беспилотники

@bespilotny1

Сегодня начался Восточный Экономический форум, в рамках которого прошла сессия «Беспилотные системы – что бы изобрести, чтобы ничего не делать?», посвященная развитию индустрии БАС в России.

Смотреть трансляцию

#бас #беспилотники #инновации #ВЭФ2023

@bespilotny1

Беспилотные летательные аппараты теперь производят в Мордовии. Договоренность об этом была достигнута в начале июля, спустя 2 месяца, открылся первый цех, сообщает телеканал «Вести-Мордовия».

Мордовия одной из первых подключилась к реализации нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», который должен заработать с 2024 года по всей стране. Подробности в репортаже Алексея Богородицкого.

#бас #беспилотники #регионы #республикамордовия

@bespilotny1