Продолжаем знакомить вас с российскими беспилотниками. БПЛА самолетного типа «Геоскан 201»Производитель: ГК «Геоскан». Уровень готовности технологии: Серийное производство
Весовая категория, кг: 3-15
Тип силовой установки: ЭСУ
Полезная нагрузка: Аэро фото- видео- камера/ Тепловизионная камера/ Мультиспектральная камера
Максимальная взлетная масса, кг: 8,5
Максимальная время полета c МПН, минут: 180
Максимальная длина маршрута, км: 210
Радиус связи (передачи данных), км: 40
Максимальная скорость, км/ч: 130
Максимальная полезная нагрузка, кг: 1,5
Крейсерская скорость, км/ч: 64
Сферы применения: Образование и спорт/ Сбор данных, мониторинг/ Визуальные инсталляции
Основная сфера применения: Сбор данных, мониторинг
#бас #беспилотники #геоскан #российскиебеспилотники
@bespilotny1
Весовая категория, кг: 3-15
Тип силовой установки: ЭСУ
Полезная нагрузка: Аэро фото- видео- камера/ Тепловизионная камера/ Мультиспектральная камера
Максимальная взлетная масса, кг: 8,5
Максимальная время полета c МПН, минут: 180
Максимальная длина маршрута, км: 210
Радиус связи (передачи данных), км: 40
Максимальная скорость, км/ч: 130
Максимальная полезная нагрузка, кг: 1,5
Крейсерская скорость, км/ч: 64
Сферы применения: Образование и спорт/ Сбор данных, мониторинг/ Визуальные инсталляции
Основная сфера применения: Сбор данных, мониторинг
#бас #беспилотники #геоскан #российскиебеспилотники
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оператор мобильной связи в Германии O2 снял рекламу с помощью беспилотников. И это действительно красиво!
#бас #беспилотники
@bespilotny1
#бас #беспилотники
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шоу дронов, поставленное компанией Sky Elements Drone Shows на 4 июля в Техасе, задействовало 1002 дрона. В кульминационный момент в небе одновременно находились 796 квадрокоптеров, автоматически управляемых одним компьютером. Одна объемная картинка сменялась другой, напоминая о ключевых моментах истории США, от первых переселенцев до высадки на Луну.
До этого самым масштабным считалось шоу с 673 коптерами, поставленное в январе 2023 года в ОАЭ.
#бас #беспилотники #шоудронов
@bespilotny1
До этого самым масштабным считалось шоу с 673 коптерами, поставленное в январе 2023 года в ОАЭ.
#бас #беспилотники #шоудронов
@bespilotny1
Вопросы применения беспилотников и искусственного интеллекта обсудили в технополисе «Эра» в рамках стратегической сессии под председательством заместителя председателя правительства Российской Федерации - министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, пишет ТАСС со ссылкой на Министерство Обороны РФ. Мероприятие прошло при участии первого заместителя министра обороны России Руслана Цаликова.
«На заседании были подведены итоги работы иннограда на Международном военно-техническом форуме #Армия2023, а также заключено трехстороннее соглашение о сотрудничестве между технополисом «Эра», Федеральным центром прикладного развития искусственного интеллекта и управлением развития технологий искусственного интеллекта Министерства обороны Российской Федерации», - сказали в ведомстве.
В рамках рабочей поездки Денис Мантуров и Руслан Цаликов проинспектировали работу центра машинного обучения, в котором апробируются элементы искусственного интеллекта. В рамках тематической выставочной экспозиции был представлен широкий спектр современных БАС различного назначения, сопутствующие им оборудование и программное обеспечение.
#бас #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
«На заседании были подведены итоги работы иннограда на Международном военно-техническом форуме #Армия2023, а также заключено трехстороннее соглашение о сотрудничестве между технополисом «Эра», Федеральным центром прикладного развития искусственного интеллекта и управлением развития технологий искусственного интеллекта Министерства обороны Российской Федерации», - сказали в ведомстве.
В рамках рабочей поездки Денис Мантуров и Руслан Цаликов проинспектировали работу центра машинного обучения, в котором апробируются элементы искусственного интеллекта. В рамках тематической выставочной экспозиции был представлен широкий спектр современных БАС различного назначения, сопутствующие им оборудование и программное обеспечение.
#бас #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
Сегодня, 28 августа отмечается День авиамодельного спорта!
28 августа 1926 года на Ходынском поле в Москве состоялись первые Всесоюзные соревнования летающих моделей, в которых приняло участие 70 авиамоделистов и 126 моделей. Эта дата по традиции считается Днем рождения авиамодельного спорта в нашей стране.
#бас #беспилотники #авиамодель
@bespilotny1
28 августа 1926 года на Ходынском поле в Москве состоялись первые Всесоюзные соревнования летающих моделей, в которых приняло участие 70 авиамоделистов и 126 моделей. Эта дата по традиции считается Днем рождения авиамодельного спорта в нашей стране.
#бас #беспилотники #авиамодель
@bespilotny1
БАС «Омегадрон», способную выполнять функции оперативного мобильного пункта наблюдения, разрабатывается российской компанией «Омега Технологии Будущего». В состав комплекса входит сам беспилотник и наземная станция с кабелем, позволяющим БПЛА подниматься на высоту до 100 м.,пишет ТАСС со ссылкой на сотрудника компании Виталия Перевезенцева.
«Коптер с наземным питанием предназначен для того, чтобы оперативно разворачивать пункт наблюдения в любом труднодоступном месте», - сказал он.
Перевезенцев подчеркнул, что «Омегадрон» является своего рода шасси, на которое в зависимости от задачи можно быстро установить нужную полезную нагрузку. Так, кроме «мобильной мачты» беспилотник способен выполнять роль ретранслятора сигнала или подавителя сотовой связи, других коптеров. В дроне используются быстросъемные соединительные элементы, которые позволяют быстро собрать или переоборудовать комплекс для выполнения тех или иных задач. Аппарат также можно отключить от наземного питания и установить на него аккумулятор, что позволит ему до 45 минут перевозить грузы массой не более 10 кг.
По словам сотрудника, весь аппарат разработан и изготовлен в Санкт-Петербурге, но порядка 30% деталей - импортные. Сейчас беспилотник проходит опытные испытания, а дальше заказчики рассматривают возможность направить его в зону проведения СВО.
#бас #беспилотники #инновации #связь
@bespilotny1
«Коптер с наземным питанием предназначен для того, чтобы оперативно разворачивать пункт наблюдения в любом труднодоступном месте», - сказал он.
Перевезенцев подчеркнул, что «Омегадрон» является своего рода шасси, на которое в зависимости от задачи можно быстро установить нужную полезную нагрузку. Так, кроме «мобильной мачты» беспилотник способен выполнять роль ретранслятора сигнала или подавителя сотовой связи, других коптеров. В дроне используются быстросъемные соединительные элементы, которые позволяют быстро собрать или переоборудовать комплекс для выполнения тех или иных задач. Аппарат также можно отключить от наземного питания и установить на него аккумулятор, что позволит ему до 45 минут перевозить грузы массой не более 10 кг.
По словам сотрудника, весь аппарат разработан и изготовлен в Санкт-Петербурге, но порядка 30% деталей - импортные. Сейчас беспилотник проходит опытные испытания, а дальше заказчики рассматривают возможность направить его в зону проведения СВО.
#бас #беспилотники #инновации #связь
@bespilotny1
С 26 по 27 августа в парке ВДНХ в Москве прошел шестой международный фестиваль дронов и беспилотных технологий Rostec Drone Festival. Организатором мероприятия выступило Всероссийское физкультурно-спортивное общество «Трудовые резервы» при поддержке Госкорпорации Ростех, Департамента спорта города Москвы и Федерации гонок дронов.
Фестиваль посетили более 10 тысяч человек, еще около 300 тысяч зрителей по всей России посмотрели его онлайн. Гонки более 70 лучших российских и иностранных пилотов, 8 профессиональных команд, соревнования среди образовательных учреждений, кубок образовательных учреждений и женский кубок, а также большое количество познавательных активностей и зажигательная вечеринка – все это смогли посетить гости в прошлые выходные.
Фестиваль направлен на развитие и популяризацию гонок на дронах, которые в июне 2023 года были официально признаны видом спорта.
#бас #беспилотники #гонкадронов #москва
@bespilotny1
Фестиваль посетили более 10 тысяч человек, еще около 300 тысяч зрителей по всей России посмотрели его онлайн. Гонки более 70 лучших российских и иностранных пилотов, 8 профессиональных команд, соревнования среди образовательных учреждений, кубок образовательных учреждений и женский кубок, а также большое количество познавательных активностей и зажигательная вечеринка – все это смогли посетить гости в прошлые выходные.
Фестиваль направлен на развитие и популяризацию гонок на дронах, которые в июне 2023 года были официально признаны видом спорта.
#бас #беспилотники #гонкадронов #москва
@bespilotny1
Какая поддержка будет оказываться аграриям новых регионов, как российское сельхозмашиностроение справилось с западными санкциями, какие инновации внедряют производители сельхозтехники и смогут ли роботы заменить работников в полях, рассказал в интервью ТАСС генеральный директор «Росагролизинга» Павел Косов.
Подробнее
#бас #беспилотники #апк #нацпроект #росагролизинг
@bespilotny1
Подробнее
#бас #беспилотники #апк #нацпроект #росагролизинг
@bespilotny1
Идею создания гибридной сети связи для управления БАС поддержал «Ростелеком». Цель отражена в проекте стратегии развития российской отрасли связи до 2035 года, пишет ТАСС со ссылкой выступление президента «Ростелекома» Михаила Осеевского на форуме БРИКС «Облачный город». Сеть создадут поэтапно: она будет состоять из наземных и спутниковых сегментов.
«Потребители информации – они же на земле живут. Поэтому в любом случае соответствующая инфраструктура понадобится», – пояснил Осеевский изданию, отвечая на вопрос о гибридной сети.
#бас #беспилотники #нацпроект #ростелеком
@bespilotny1
«Потребители информации – они же на земле живут. Поэтому в любом случае соответствующая инфраструктура понадобится», – пояснил Осеевский изданию, отвечая на вопрос о гибридной сети.
#бас #беспилотники #нацпроект #ростелеком
@bespilotny1
Около 200 волонтеров и исследователей искали в прошлые выходные Лох-Несское чудовище в ходе крупнейшей за последние 50 лет поисковой операции в Шотландии. В этот раз исследователи взяли с собой новейшее оборудование: беспилотники с инфракрасными камерами и гидроакустические зонды.
Участники сообщают, что слышали на озере 4 необычных звука, но записи не осталось. В результате поисков неуловимое Несси обнаружить не удалось.
#бас #лохнесс #беспилотники
@bespilotny1
Участники сообщают, что слышали на озере 4 необычных звука, но записи не осталось. В результате поисков неуловимое Несси обнаружить не удалось.
#бас #лохнесс #беспилотники
@bespilotny1
«Росагролизинг» намерен обеспечивать любую потребность российских аграриев в беспилотниках для проведения полевых работ, сообщил в интервью ТАСС генеральный директор «Росагролизинга» Павел Косов.
«Я с радостью прочитал, что Минсельхоз заказал на 2024 год 142 беспилотника, в том числе тяжелых, для проведения агрономических работ. У нас в номенклатуре беспилотники есть, разных производителей. Поэтому мы будем с удовольствием обеспечивать любую потребность в такой технике», - сказал он.
Косов заметил, что сельское хозяйство не может не внедрять цифровые технологии. Все крупные российские агропредприятия имеют разработки по автопилотам, в том числе по ночному пилотированию, телеметрии, аналитике по урожаю. «Росагролизинг» в позапрошлом году начал выводить инновационные продукты в свою продуктовую линейку.
#бас #беспилотники #апк #зерно
@bespilotny1
«Я с радостью прочитал, что Минсельхоз заказал на 2024 год 142 беспилотника, в том числе тяжелых, для проведения агрономических работ. У нас в номенклатуре беспилотники есть, разных производителей. Поэтому мы будем с удовольствием обеспечивать любую потребность в такой технике», - сказал он.
Косов заметил, что сельское хозяйство не может не внедрять цифровые технологии. Все крупные российские агропредприятия имеют разработки по автопилотам, в том числе по ночному пилотированию, телеметрии, аналитике по урожаю. «Росагролизинг» в позапрошлом году начал выводить инновационные продукты в свою продуктовую линейку.
#бас #беспилотники #апк #зерно
@bespilotny1
«Умную» матрицу из микрофонов для определения расстояния и направления до квадрокоптера по звуку разрабатывают специалисты Череповецкого государственного университета, сообщила «Газета.Ru» со ссылкой на пресс-центр оператора акселерационных программ «Платформа НТИ». Работа над проектом велась в рамках акселерационной программы федпроекта «Платформа университетского технологического предпринимательства».
Модуль – это программно-аппаратный комплекс, состоящий из матрицы микрофонов и искусственного интеллекта. Микрофоны следят за акустической обстановкой и передают информацию об окружающих звуках на компьютер, где их обрабатывает нейросетевой алгоритм. При анализе ИИ способен выделить звук летящего дрона и определить расстояние и направление до него.
Один из разработчиков модуля, выпускник кафедры киберфизических систем Никита Ефимов рассказал, что сейчас дроны отслеживаются пассивными средствами (видеокамерами и тепловизорами) и активными (радиопеленгаторами). Однако у них есть недостатки – большие размеры систем визуального наблюдения, а активные схемы обнаруживают себя в эфире. Звуковой модуль, по словам Ефимова, нельзя обнаружить, поскольку он не излучает сигналы. Он способен работать в полной темноте и обладает меньшими размерами.
Испытания системы начнутся до конца 2023 года. Тогда же специалисты смогут определить точные показатели эффективности. На текущий момент разработчики ожидают, что матрица микрофонов сможет обнаруживать объекты в радиусе одного километра с 94-процентной точностью.
#бас #беспилотники #инновации
@bespilotny1
Модуль – это программно-аппаратный комплекс, состоящий из матрицы микрофонов и искусственного интеллекта. Микрофоны следят за акустической обстановкой и передают информацию об окружающих звуках на компьютер, где их обрабатывает нейросетевой алгоритм. При анализе ИИ способен выделить звук летящего дрона и определить расстояние и направление до него.
Один из разработчиков модуля, выпускник кафедры киберфизических систем Никита Ефимов рассказал, что сейчас дроны отслеживаются пассивными средствами (видеокамерами и тепловизорами) и активными (радиопеленгаторами). Однако у них есть недостатки – большие размеры систем визуального наблюдения, а активные схемы обнаруживают себя в эфире. Звуковой модуль, по словам Ефимова, нельзя обнаружить, поскольку он не излучает сигналы. Он способен работать в полной темноте и обладает меньшими размерами.
Испытания системы начнутся до конца 2023 года. Тогда же специалисты смогут определить точные показатели эффективности. На текущий момент разработчики ожидают, что матрица микрофонов сможет обнаруживать объекты в радиусе одного километра с 94-процентной точностью.
#бас #беспилотники #инновации
@bespilotny1
Полеты беспилотников запретили 1 сентября и в период проведения дней голосования в Новосибирске, Красноярске и Томской области. Это сообщают представители муниципальных и областных администраций.
Перед началом учебного года в школах Красноярска пройдут общероссийские антитеррористические учения, 1 сентября на линейках будет ограничена видео- и фотосъемка с квадракоптеров, сообщил мэр Красноярска.
«В период проведения мероприятий, посвященных Дню знаний, а также в дни проведения единого дня голосования запрещается полет любых беспилотных воздушных судов» - сообщает пресс-служба мэрии Новосибирска.
Мэр Красноярска Владислав Логинов сообщил, что перед началом учебного года в школах города пройдут общероссийские антитеррористические учения, первого сентября на линейках будет ограничена видео- и фотосъемка с квадракоптеров.
В эти дни меры безопасности будут усилены на объектах Томской области: учреждениях образования, избирательных участках, на объектах жизнеобеспечения, транспорта, промышленности и топливно-энергетического комплекса – беспилотники будут запрещены.
Напомним, что в Омской, Кемеровской и Иркутской областях еще с мая 2023 года действует запрет на использование БПЛА.
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Перед началом учебного года в школах Красноярска пройдут общероссийские антитеррористические учения, 1 сентября на линейках будет ограничена видео- и фотосъемка с квадракоптеров, сообщил мэр Красноярска.
«В период проведения мероприятий, посвященных Дню знаний, а также в дни проведения единого дня голосования запрещается полет любых беспилотных воздушных судов» - сообщает пресс-служба мэрии Новосибирска.
Мэр Красноярска Владислав Логинов сообщил, что перед началом учебного года в школах города пройдут общероссийские антитеррористические учения, первого сентября на линейках будет ограничена видео- и фотосъемка с квадракоптеров.
В эти дни меры безопасности будут усилены на объектах Томской области: учреждениях образования, избирательных участках, на объектах жизнеобеспечения, транспорта, промышленности и топливно-энергетического комплекса – беспилотники будут запрещены.
Напомним, что в Омской, Кемеровской и Иркутской областях еще с мая 2023 года действует запрет на использование БПЛА.
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Представители Тамбовской области и Республики Беларусь подписали соглашение о сотрудничестве в сфере развития беспилотной авиации в рамках рабочего визита делегации Тамбовской области в Республику Беларусь, прошедшего 28-29 августа, сообщает пресс-служба правительства области.
Подписи под документом поставили руководители Научно-производственного центра многофункциональных беспилотных комплексов Национальной академии наук Беларуси и тамбовской Ассоциации цифрового развития.
Стороны договорились о совместной разработке и внедрении новейших технологий в производство компонентов БАС, навесного оборудования, программного обеспечения, оборудования наземной инфраструктуры.
В частности, они будут проводить совместные опытно-конструкторские работы по созданию, модернизации, модификации БАС, а также создадут региональные центры мониторинга, оснащенные различными типами беспилотной авиационной техники.
Соглашение предусматривает проведение двусторонних и многосторонних консультаций, встреч, переговоров и других мероприятий.
#бас #беспилотники #международнаяпрактика #беларусь
@bespilotny1
Подписи под документом поставили руководители Научно-производственного центра многофункциональных беспилотных комплексов Национальной академии наук Беларуси и тамбовской Ассоциации цифрового развития.
Стороны договорились о совместной разработке и внедрении новейших технологий в производство компонентов БАС, навесного оборудования, программного обеспечения, оборудования наземной инфраструктуры.
В частности, они будут проводить совместные опытно-конструкторские работы по созданию, модернизации, модификации БАС, а также создадут региональные центры мониторинга, оснащенные различными типами беспилотной авиационной техники.
Соглашение предусматривает проведение двусторонних и многосторонних консультаций, встреч, переговоров и других мероприятий.
#бас #беспилотники #международнаяпрактика #беларусь
@bespilotny1
Ограничения на полеты беспилотников на территории республики Хакасия ввел глава региона Валентин Коновалов своим постановлением. Его текст размещен на сайте правительства Хакасии.
Ограничения вводятся «в целях усиления охраны общественного порядка и общественной безопасности, охраны военных, важных государственных и специальных объектов, (...) расположенных на территории Республики Хакасия».
Запрет установлен на период действия на территории республики уровня базовой готовности, введенного указом президента РФ с 19 октября 2022 года.
Исключение составляют беспилотники федеральных госорганов, подведомственных им организаций, исполнительных органов Хакасии, властей республики; организаций, исполняющих гособоронзаказ, и работающих по контракту с властями региона; используемые для мониторинга пожарной и экологической обстановки.
#беспилотники #регионы #хакасия
@bespilotny1
Ограничения вводятся «в целях усиления охраны общественного порядка и общественной безопасности, охраны военных, важных государственных и специальных объектов, (...) расположенных на территории Республики Хакасия».
Запрет установлен на период действия на территории республики уровня базовой готовности, введенного указом президента РФ с 19 октября 2022 года.
Исключение составляют беспилотники федеральных госорганов, подведомственных им организаций, исполнительных органов Хакасии, властей республики; организаций, исполняющих гособоронзаказ, и работающих по контракту с властями региона; используемые для мониторинга пожарной и экологической обстановки.
#беспилотники #регионы #хакасия
@bespilotny1
Петербуржцы просят губернатора Александра Беглова обустроить зону для тренировок и соревнований дронов в Санкт-Петербурге. И такую зону планируют создать. Об этом рассказал Беглов в эфире радио России.
«В целом наша молодежь правильно оценивает исторический момент. Убедился в этом на встрече со студентами петербургских вузов, победителями и призёрами соревнований беспилотников #Архипелаг2023 », — заметил он.
Он добавил, что вопрос о создании зоны для тренировок и соревнований дронов будет рассмотрен городским правительством.
Кстати, Правительство Санкт-Петербурга наградило призеров соревнований БПЛА – участники привезли домой 10 первых, 3 — вторых, 5 — третьих мест.
#бас #беспилотники #регионы #санктпетербург
@bespilotny1
«В целом наша молодежь правильно оценивает исторический момент. Убедился в этом на встрече со студентами петербургских вузов, победителями и призёрами соревнований беспилотников #Архипелаг2023 », — заметил он.
Он добавил, что вопрос о создании зоны для тренировок и соревнований дронов будет рассмотрен городским правительством.
Кстати, Правительство Санкт-Петербурга наградило призеров соревнований БПЛА – участники привезли домой 10 первых, 3 — вторых, 5 — третьих мест.
#бас #беспилотники #регионы #санктпетербург
@bespilotny1
Призовое место на соревнованиях по созданию, эксплуатации и обслуживанию дронов даст преимущество выпускникам школ при поступлении в ряд вузов на образовательные программы в этой сфере, к 2030 году такие достижения будут учитывать как минимум 35 университетов, пишут РИА Новости со ссылкой на пресс-службе Университета НТИ 2035.
«Выпускники школ, которые станут победителями или призерами соревнований по созданию, эксплуатации и обслуживанию беспилотников, смогут получить преимущество при поступлении на образовательные программы в этой сфере ... То есть результаты соревнований будут учитываться в качестве индивидуальных достижений дополнительно к дипломам победителя или призера олимпиад или аттестата с отличием», - сообщили в организации.
Эта инициатива, как отмечают в Университете 2035, заложена в федеральный проект «Кадры для беспилотных авиационных систем», который готовит Минобрнауки.
«В образовательные программы общего, среднего профессионального и высшего образования будут разработаны и внедрены учебные модули для БАС. Также будет обеспечено профессиональное развитие граждан в рамках построения гибких образовательных траекторий посредством реализации дополнительных профессиональных программ обучения. Эти инструменты позволят создать условия обеспечения отрасли одним миллионом специалистов для различных сфер разработки и применения БАС», - добавили в Университете 2035.
Массовые соревнования для молодых разработчиков и операторов дронов в России состоялись летом 2023 года в рамках интенсива #Архипелаг2023. Участие в них приняли более 1000 человек из 63 российских регионов, а финал Кубка по беспилотным авиационным системам пройдет этой осенью в Москве.
#бас #беспилотники #вуз #нацпроект
@bespilotny1
«Выпускники школ, которые станут победителями или призерами соревнований по созданию, эксплуатации и обслуживанию беспилотников, смогут получить преимущество при поступлении на образовательные программы в этой сфере ... То есть результаты соревнований будут учитываться в качестве индивидуальных достижений дополнительно к дипломам победителя или призера олимпиад или аттестата с отличием», - сообщили в организации.
Эта инициатива, как отмечают в Университете 2035, заложена в федеральный проект «Кадры для беспилотных авиационных систем», который готовит Минобрнауки.
«В образовательные программы общего, среднего профессионального и высшего образования будут разработаны и внедрены учебные модули для БАС. Также будет обеспечено профессиональное развитие граждан в рамках построения гибких образовательных траекторий посредством реализации дополнительных профессиональных программ обучения. Эти инструменты позволят создать условия обеспечения отрасли одним миллионом специалистов для различных сфер разработки и применения БАС», - добавили в Университете 2035.
Массовые соревнования для молодых разработчиков и операторов дронов в России состоялись летом 2023 года в рамках интенсива #Архипелаг2023. Участие в них приняли более 1000 человек из 63 российских регионов, а финал Кубка по беспилотным авиационным системам пройдет этой осенью в Москве.
#бас #беспилотники #вуз #нацпроект
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотники используют для контроля соблюдения ПДД водителями на федеральной трассе Тюмень-Тобольск-Ханты-Мансийск в Уватском районе.
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Андрей Белоусов: С 1 января 2024 года нацпроект по развитию отрасли беспилотников должен заработать в полную силу.
Сегодня на заседании президиума Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем обсудили план первоочередных действий для запуска национального проекта развития отрасли, старт которого намечен на 1 января 2024 года. Ранее президиум правкомиссии по развитию БАС утвердил пять федеральных проектов, входящих в состав нацпроекта. Документ направлен на финальное утверждение.
До конца года необходимо принять ряд нормативных правовых актов для развития сервисов, внедрения финансовых мер поддержки потребителей, разработчиков и производителей БАС. Также поставлена задача по разработке развёрнутого плана производства разных типов беспилотников, ориентированного в том числе на удовлетворение государственного гражданского заказа.
В ходе заседания были рассмотрены промежуточные итоги достижения так называемых быстрых побед – решений, которые Правительство должно принять ещё до запуска реализации нацпроекта. На текущий момент в соответствующем перечне ключевых достижений в сфере беспилотных авиационных систем на 2023 год предусмотрено 16 мероприятий.
Представители федеральных органов исполнительной власти доложили, что на сегодняшний день в соответствии с планом ряд мероприятий успешно завершён, в том числе:
– Принят упрощённый порядок применения БАС в сельском хозяйстве (вступает в силу с 1 марта 2024 года). Речь идёт об уведомительном порядке и возможности свободной эксплуатации в отдельных зонах на высоте до 150 м.
– Упрощён порядок сертификации БАС. Внедрён декларативный метод, сертификация двигателя, единое окно.
— Обеспечен допуск экспериментальных БАС к коммерческой деятельности.
– Сформирован общероссийский классификатор по видам экономической деятельности (ОКПД-2) в части БАС и комплектующих.
Разработан перечень НИОКР, необходимых для серийного выпуска беспилотников, и определена стоимость выполнения этих работ.
– Организовано производство БАС на базе индустриального парка «Руднево» в Москве и запущены три производства БАС на его территории. На сегодняшний день уже произведено 1490 беспилотных летательных аппаратов, до конца года планируется произвести 5 тыс. согласно плановым показателям.
– Запущено обучение пилотов БАС в Москве. 28 августа 2023 года выдан первый сертификат.
При этом обратили внимание на отсутствие регламентирующих документов по предоставлению права компаниям – разработчикам БАС в первый раз запускать беспилотники в рамках проведения испытательных работ. Этот вопрос будет проработан Минтрансом совместно с Росавиацией и «Росатомом».
Формируются механизмы защиты внутреннего рынка. Ожидается утверждение 719-го постановления для оценки степени «российскости» промпродукции – 1 октября и создание условий для протекционизма (особый режим закупок через уже отработанные в других отраслях механизмы «второй лишний» и(или) «третий лишний») – новые условия должны вступить в силу с 1 января 2024 года.
Также до конца октября будут завершены организационные работы по созданию на базе «Руднево» в Москве опорного научно-производственного центра.
#бас #беспилотники #нацпроект #правительство
@bespilotny1
Сегодня на заседании президиума Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем обсудили план первоочередных действий для запуска национального проекта развития отрасли, старт которого намечен на 1 января 2024 года. Ранее президиум правкомиссии по развитию БАС утвердил пять федеральных проектов, входящих в состав нацпроекта. Документ направлен на финальное утверждение.
До конца года необходимо принять ряд нормативных правовых актов для развития сервисов, внедрения финансовых мер поддержки потребителей, разработчиков и производителей БАС. Также поставлена задача по разработке развёрнутого плана производства разных типов беспилотников, ориентированного в том числе на удовлетворение государственного гражданского заказа.
В ходе заседания были рассмотрены промежуточные итоги достижения так называемых быстрых побед – решений, которые Правительство должно принять ещё до запуска реализации нацпроекта. На текущий момент в соответствующем перечне ключевых достижений в сфере беспилотных авиационных систем на 2023 год предусмотрено 16 мероприятий.
Представители федеральных органов исполнительной власти доложили, что на сегодняшний день в соответствии с планом ряд мероприятий успешно завершён, в том числе:
– Принят упрощённый порядок применения БАС в сельском хозяйстве (вступает в силу с 1 марта 2024 года). Речь идёт об уведомительном порядке и возможности свободной эксплуатации в отдельных зонах на высоте до 150 м.
– Упрощён порядок сертификации БАС. Внедрён декларативный метод, сертификация двигателя, единое окно.
— Обеспечен допуск экспериментальных БАС к коммерческой деятельности.
– Сформирован общероссийский классификатор по видам экономической деятельности (ОКПД-2) в части БАС и комплектующих.
Разработан перечень НИОКР, необходимых для серийного выпуска беспилотников, и определена стоимость выполнения этих работ.
– Организовано производство БАС на базе индустриального парка «Руднево» в Москве и запущены три производства БАС на его территории. На сегодняшний день уже произведено 1490 беспилотных летательных аппаратов, до конца года планируется произвести 5 тыс. согласно плановым показателям.
– Запущено обучение пилотов БАС в Москве. 28 августа 2023 года выдан первый сертификат.
При этом обратили внимание на отсутствие регламентирующих документов по предоставлению права компаниям – разработчикам БАС в первый раз запускать беспилотники в рамках проведения испытательных работ. Этот вопрос будет проработан Минтрансом совместно с Росавиацией и «Росатомом».
Формируются механизмы защиты внутреннего рынка. Ожидается утверждение 719-го постановления для оценки степени «российскости» промпродукции – 1 октября и создание условий для протекционизма (особый режим закупок через уже отработанные в других отраслях механизмы «второй лишний» и(или) «третий лишний») – новые условия должны вступить в силу с 1 января 2024 года.
Также до конца октября будут завершены организационные работы по созданию на базе «Руднево» в Москве опорного научно-производственного центра.
#бас #беспилотники #нацпроект #правительство
@bespilotny1
В развитие гражданских беспилотных авиационных систем (БАС) в России до 2030 г. может быть вложено в общей сложности 898,4 млрд руб. Это следует из паспорта нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», пишут «Ведомости». 696,9 млрд будет выделено из федерального бюджета, 143,6 млрд – из региональных, остальное – из внебюджетных источников. Средств ФНБ для финансирования не предусмотрено.
Самым дорогим, как следует из материалов, является федеральный проект по стимулированию спроса на отечественные беспилотники. Доля российских БАС должна увеличиться с 23,7% в этом году до 70,3% к 2030 г. Этот проект обойдется в 320,6 млрд руб. за семь лет, из которых 177,6 млрд должно быть профинансировано из госбюджета, еще 54,4 млрд – регионами и 88,6 млрд – привлечено из внебюджетных источников.
В ходе доработки объем финансирования кадрового проекта был сокращен более чем вдвое. Как писали «Ведомости», изначально речь шла о 57,8 млрд руб. Сокращение повлияло на некоторые показатели по подготовке кадров. Например, паспорт кадрового федерального проекта предусматривал подготовку 200 000 новых сотрудников для отрасли БАС в 2025 г. Теперь же речь идет о 90 000 человек. При этом цель обеспечить кадровый потенциал в 1 млн работников к 2030 г. в паспорте нацпроекта сохраняется.
Гендиректор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин считает, что уже сегодня практически все дроны из коммерческого сегмента автономны, поэтому большого числа операторов БАС не потребуется. В ближайшем будущем дроны станут еще более самостоятельными и человек будет выполнять функцию внешнего наблюдателя и проводить техобслуживание, полагает он. По кадрам основной упор нужно делать на подготовке инженеров, конструкторов, разработчиков и программистов, согласен гендиректор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий.
Как следует из паспорта нацпроекта, также был серьезно пересмотрен объем российского рынка БАС в сторону более скромных показателей – 25 600 дронов в 2023 г., к 2030 г. прогнозируется рост до 46 200 беспилотников.
Сегодня БАС, по словам Ряшина, востребованы в сегменте мониторинга: это промышленная и городская безопасность, контроль пожаров, строительство, геодезия, мониторинг газопроводов, ледовая разведка и т. д. Потенциально спрос на них может быть в образовательной сфере, а также в логистике. БАС будут востребованы там, где курьера на самокате уже мало, а огромного вертолета еще много, соглашается гендиректор ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев.
Источник – Ведомости
#бас #беспилотники #нацпроект #инвестиции
@bespilotny1
Самым дорогим, как следует из материалов, является федеральный проект по стимулированию спроса на отечественные беспилотники. Доля российских БАС должна увеличиться с 23,7% в этом году до 70,3% к 2030 г. Этот проект обойдется в 320,6 млрд руб. за семь лет, из которых 177,6 млрд должно быть профинансировано из госбюджета, еще 54,4 млрд – регионами и 88,6 млрд – привлечено из внебюджетных источников.
В ходе доработки объем финансирования кадрового проекта был сокращен более чем вдвое. Как писали «Ведомости», изначально речь шла о 57,8 млрд руб. Сокращение повлияло на некоторые показатели по подготовке кадров. Например, паспорт кадрового федерального проекта предусматривал подготовку 200 000 новых сотрудников для отрасли БАС в 2025 г. Теперь же речь идет о 90 000 человек. При этом цель обеспечить кадровый потенциал в 1 млн работников к 2030 г. в паспорте нацпроекта сохраняется.
Гендиректор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин считает, что уже сегодня практически все дроны из коммерческого сегмента автономны, поэтому большого числа операторов БАС не потребуется. В ближайшем будущем дроны станут еще более самостоятельными и человек будет выполнять функцию внешнего наблюдателя и проводить техобслуживание, полагает он. По кадрам основной упор нужно делать на подготовке инженеров, конструкторов, разработчиков и программистов, согласен гендиректор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий.
Как следует из паспорта нацпроекта, также был серьезно пересмотрен объем российского рынка БАС в сторону более скромных показателей – 25 600 дронов в 2023 г., к 2030 г. прогнозируется рост до 46 200 беспилотников.
Сегодня БАС, по словам Ряшина, востребованы в сегменте мониторинга: это промышленная и городская безопасность, контроль пожаров, строительство, геодезия, мониторинг газопроводов, ледовая разведка и т. д. Потенциально спрос на них может быть в образовательной сфере, а также в логистике. БАС будут востребованы там, где курьера на самокате уже мало, а огромного вертолета еще много, соглашается гендиректор ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев.
Источник – Ведомости
#бас #беспилотники #нацпроект #инвестиции
@bespilotny1
Жители некоторых греческих регионов вкладывают собственные средства в патрулирование территорий с помощью беспилотников для раннего оповещения о возникновении лесных пожаров. Они надеются, что это поможет избежать масштабных бедствий в будущем.
Этим летом жители одного из пригородов Афин объединились, чтобы не допустить повторения катастрофических пожаров. Менее чем за неделю в начале августа 3 активиста создали целое интернет-сообщество, насчитывающее около 320 человек. Они собирали пожертвования для найма компании, использующей беспилотники дальнего радиуса действия, оснащенные тепловизионными камерами, в качестве системы раннего предупреждения и обнаружения лесных пожаров до того, как они успеют захватить обширную территорию.
Это проверенная и испытанная система. Беспилотники, разработанные и изготовленные с помощью Григориса Константеллоса, пилота коммерческой авиакомпании и главы муниципалитета Вари-Вула-Вулиагмени, патрулируют регион с прошлого года.
«Мы не нашли, а сами создали этот проект», – рассказывает Контантеллос. Система стала идеальным решением для обеспокоенных жителей региона. В случае с лесными пожарами немаловажную роль играет профилактика.
БПЛА, управляемые с земли пилотами, прошедшими специальную подготовку и получившими разрешение от органов гражданской авиации, передают изображения в реальном времени и фиксируют изменения температуры, оповещая диспетчеров на ранних стадиях, предшествующих распространению пожара. БПЛА работают круглосуточно, пилоты – смену 6 часов.
«Первые несколько минут самые важные, – говорит Йоргос Дертилис, возглавляющий местную добровольную пожарную дружину. – В самом начале пожар легче потушить. Чем больше проходит времени, тем сложнее становится наша работа».
Добровольные подразделения интегрированы в систему гражданской обороны Греции и работают с пожарными. Компания-владелец БПЛА работает в штабе пожарных-добровольцев и немедленно реагирует на первые признаки возгорания.
#бас #беспилотники #международнаяпрактика #пожар
@bespilotny1
Этим летом жители одного из пригородов Афин объединились, чтобы не допустить повторения катастрофических пожаров. Менее чем за неделю в начале августа 3 активиста создали целое интернет-сообщество, насчитывающее около 320 человек. Они собирали пожертвования для найма компании, использующей беспилотники дальнего радиуса действия, оснащенные тепловизионными камерами, в качестве системы раннего предупреждения и обнаружения лесных пожаров до того, как они успеют захватить обширную территорию.
Это проверенная и испытанная система. Беспилотники, разработанные и изготовленные с помощью Григориса Константеллоса, пилота коммерческой авиакомпании и главы муниципалитета Вари-Вула-Вулиагмени, патрулируют регион с прошлого года.
«Мы не нашли, а сами создали этот проект», – рассказывает Контантеллос. Система стала идеальным решением для обеспокоенных жителей региона. В случае с лесными пожарами немаловажную роль играет профилактика.
БПЛА, управляемые с земли пилотами, прошедшими специальную подготовку и получившими разрешение от органов гражданской авиации, передают изображения в реальном времени и фиксируют изменения температуры, оповещая диспетчеров на ранних стадиях, предшествующих распространению пожара. БПЛА работают круглосуточно, пилоты – смену 6 часов.
«Первые несколько минут самые важные, – говорит Йоргос Дертилис, возглавляющий местную добровольную пожарную дружину. – В самом начале пожар легче потушить. Чем больше проходит времени, тем сложнее становится наша работа».
Добровольные подразделения интегрированы в систему гражданской обороны Греции и работают с пожарными. Компания-владелец БПЛА работает в штабе пожарных-добровольцев и немедленно реагирует на первые признаки возгорания.
#бас #беспилотники #международнаяпрактика #пожар
@bespilotny1