Беспилотники впервые применили в борьбе с пальмовыми долгоносиками в Абхазии, рассказал в эфире радио Sputnik глава Госкомитета по экологии Абхазии Савелий Читанава.
Дрон может поднять около 40 литров пестицида и обработать пальмы. Беспилотный метод очень удобен, и если он будет так же эффективен, как и борьба с паразитами вручную, то Читанава намерен приложить усилия для его широкого применения. Так, беспилотные технологии можно будет использовать в труднодоступных местах, а также в борьбе с другими видами вредителей, в особенности с американской бабочкой.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Дрон может поднять около 40 литров пестицида и обработать пальмы. Беспилотный метод очень удобен, и если он будет так же эффективен, как и борьба с паразитами вручную, то Читанава намерен приложить усилия для его широкого применения. Так, беспилотные технологии можно будет использовать в труднодоступных местах, а также в борьбе с другими видами вредителей, в особенности с американской бабочкой.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
ГТЛК сохраняет планы по открытию первого в России маркетплейса беспилотников. Об этом ТАСС рассказал глава ГТЛК Евгений Дитрих.
По словам Дитриха, предложения приходят в компании по старому механизму — «на бумажке, в эксклевской таблице». При этом рынку необходимо современное решение.
ГТЛК представила первый в России маркетплейс беспилотников в ноябре 2023 года. В онлайн-магазине покупатель сможет выбрать понравившуюся модель из представленных отечественных беспилотников и получить о товаре необходимую информацию: скорость, время полёта, его максимальную дальность, взлётный вес и так далее.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
По словам Дитриха, предложения приходят в компании по старому механизму — «на бумажке, в эксклевской таблице». При этом рынку необходимо современное решение.
ГТЛК представила первый в России маркетплейс беспилотников в ноябре 2023 года. В онлайн-магазине покупатель сможет выбрать понравившуюся модель из представленных отечественных беспилотников и получить о товаре необходимую информацию: скорость, время полёта, его максимальную дальность, взлётный вес и так далее.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Калужская область создаст Центр по развитию БАС, который объединит производство, кадры и испытательные полигоны, сообщил корреспонденту «Интерфакса» губернатор области Владислав Шапша.
В регионе уже есть оборудованная лётно-испытательная полоса, на которой можно протестировать беспилотник и понять, как машина ведёт себя в воздухе.
«Несколько предприятий уже производят и электронную систему управления, и несколько модификаций двигателей для дронов, отдельные комплектующие и целые летательные аппараты вместе с летающими машинами Тюринга, уже производятся в Калужской области», — отметил Шапша.
Калужская область подписала соглашения о сотрудничестве в развитии БАС с Москвой и Ульяновской областью, планируется заключить аналогичное соглашение с Самарой.
#БАС #беспилотники #регионы #Калужскаяобласть
@bespilotny1
В регионе уже есть оборудованная лётно-испытательная полоса, на которой можно протестировать беспилотник и понять, как машина ведёт себя в воздухе.
«Несколько предприятий уже производят и электронную систему управления, и несколько модификаций двигателей для дронов, отдельные комплектующие и целые летательные аппараты вместе с летающими машинами Тюринга, уже производятся в Калужской области», — отметил Шапша.
Калужская область подписала соглашения о сотрудничестве в развитии БАС с Москвой и Ульяновской областью, планируется заключить аналогичное соглашение с Самарой.
#БАС #беспилотники #регионы #Калужскаяобласть
@bespilotny1
Резиденты «Сколково» разрабатывают перспективные платформы управления воздушным пространством, необходимые для развития в России БАС, заявил заместитель председателя правления по работе с партнёрами, главный управляющий директор фонда «Сколково» Алексей Беляков в ходе ПМЭФ, передаёт ТАСС.
«Я бы обратил внимание на платформы по управлению воздушным пространством. Создание такой инфраструктуры — это серьёзный технологический вызов. Платформы должны решать ряд проблем, в том числе по разведению БПЛА и воздушных судов, по разграничению воздушных эшелонов. В "Сколково" есть три-четыре компании, которые занимаются созданием таких платформ, и они активно развиваются», — сказал Беляков в ходе одной из сессий ПМЭФ.
Ещё одной технологической задачей Беляков назвал создание современных систем навигации, в том числе навигационных чипов, автономной навигации и инерционных систем. По его словам, без этих решений развитие рынка БАС в РФ будет серьёзно отставать.
Беляков также выступил за расширение зоны использования БАС. «Количество экспериментально-правовых режимов пока не гарантирует большой спрос. Безусловно, рынок раскроется, и мы увидим другое его качество, когда летать можно будет не только в ЭПР, но везде, кроме запрещённых локаций», — сказал спикер.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
«Я бы обратил внимание на платформы по управлению воздушным пространством. Создание такой инфраструктуры — это серьёзный технологический вызов. Платформы должны решать ряд проблем, в том числе по разведению БПЛА и воздушных судов, по разграничению воздушных эшелонов. В "Сколково" есть три-четыре компании, которые занимаются созданием таких платформ, и они активно развиваются», — сказал Беляков в ходе одной из сессий ПМЭФ.
Ещё одной технологической задачей Беляков назвал создание современных систем навигации, в том числе навигационных чипов, автономной навигации и инерционных систем. По его словам, без этих решений развитие рынка БАС в РФ будет серьёзно отставать.
Беляков также выступил за расширение зоны использования БАС. «Количество экспериментально-правовых режимов пока не гарантирует большой спрос. Безусловно, рынок раскроется, и мы увидим другое его качество, когда летать можно будет не только в ЭПР, но везде, кроме запрещённых локаций», — сказал спикер.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
Дальность доставки грузов при помощи дронов в Ненецком автономном округе достигла 120 км, планируется увеличить её до 250-500 км, сообщил ТАСС глава Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный на ПМЭФ. По мнению губернатора, беспилотники должны стать альтернативой вертолётным перевозкам в регионе, где практически нет дорог.
«Мы бы хотели, чтобы это было 500 км. Мы исходим из того, что от Нарьян-Мара на восток самый дальний населённый пункт — 500 км и на запад — 500 км. Но понимаем, что это, скорее, наше желание. Даже если на сегодняшнем этапе будет 250 км, нас вполне устроит. А сейчас реальность — 120», — сказал Бездудный.
Губернатор отметил, что перед компанией Т1 поставлена задача увеличить не только дальность полёта, но и грузоподъёмность беспилотников — до 25 кг. «Компания-партнёр видит развитие беспилотной авиации как альтернативу машине. В машине мы едем, у нас 5 пассажиров и багаж. Это примерно 500 кг. Плюс, без дозаправки машина едет примерно 500 км. То есть 500 кг, 500 км нас вполне устроят, тем более, дорог у нас нет. У нас фактически связь со всеми населёнными пунктами посредством авиации», — добавил он.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
«Мы бы хотели, чтобы это было 500 км. Мы исходим из того, что от Нарьян-Мара на восток самый дальний населённый пункт — 500 км и на запад — 500 км. Но понимаем, что это, скорее, наше желание. Даже если на сегодняшнем этапе будет 250 км, нас вполне устроит. А сейчас реальность — 120», — сказал Бездудный.
Губернатор отметил, что перед компанией Т1 поставлена задача увеличить не только дальность полёта, но и грузоподъёмность беспилотников — до 25 кг. «Компания-партнёр видит развитие беспилотной авиации как альтернативу машине. В машине мы едем, у нас 5 пассажиров и багаж. Это примерно 500 кг. Плюс, без дозаправки машина едет примерно 500 км. То есть 500 кг, 500 км нас вполне устроят, тем более, дорог у нас нет. У нас фактически связь со всеми населёнными пунктами посредством авиации», — добавил он.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
Министерство промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан, управляющая компания «Радио электронный технопарк РВ-1» и АНО «Платформа НТИ» подписали на ПМЭФ соглашение о сотрудничестве, передаёт издание «Панорама Башкортостана».
Целью данного сотрудничества является установление прочных партнёрских отношений и эффективное взаимодействие сторон в области поддержки и развития отрасли БАС в Башкортостане. Одно из ключевых направлений — создание регионального научно-производственного центра по развитию беспилотной авиации, что станет значительным вкладом в инновационное развитие региона и отрасли в целом.
«Данное соглашение позволит реализовать новые совместные проекты для ускорения цифровой трансформации сферы БАС в России, а также укрепить позиции Республики Башкортостан как одного из ведущих центров инновационного развития в стране», — отметил министр промышленности, энергетики и инноваций Александр Шельдяев.
Одним из ключевых пунктов соглашения является разработка совместных новых образовательных программ, направленных на обучение будущих кадров.
#БАС #беспилотники #регионы #Башкортостан #ПМЭФ
@bespilotny1
Целью данного сотрудничества является установление прочных партнёрских отношений и эффективное взаимодействие сторон в области поддержки и развития отрасли БАС в Башкортостане. Одно из ключевых направлений — создание регионального научно-производственного центра по развитию беспилотной авиации, что станет значительным вкладом в инновационное развитие региона и отрасли в целом.
«Данное соглашение позволит реализовать новые совместные проекты для ускорения цифровой трансформации сферы БАС в России, а также укрепить позиции Республики Башкортостан как одного из ведущих центров инновационного развития в стране», — отметил министр промышленности, энергетики и инноваций Александр Шельдяев.
Одним из ключевых пунктов соглашения является разработка совместных новых образовательных программ, направленных на обучение будущих кадров.
#БАС #беспилотники #регионы #Башкортостан #ПМЭФ
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В деревню Нялино Ханты-Мансийского автономного округа экстренно привезли лекарства беспилотником, сообщил в своем Telegram-канале директор депздрава Югры Алексей Добровольский, передаёт издание «АиФ — Югра».
«Протестировали экстренную возможность доставки лекарств беспилотником в ходе работы пилотной площадки по испытанию БАС для реализации задач системы здравоохранения», — пояснил руководитель ведомства.
Зимой в Нялино на машине можно доехать за 1,5 часа, летом — за 2,5 часа. Во время распутицы добраться можно вертолётом в течение 50 минут. Беспилотник справился с задачей всего за 40 минут.
Добровольский добавил, что тестовые полёты будут проводить до 21 июня.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
«Протестировали экстренную возможность доставки лекарств беспилотником в ходе работы пилотной площадки по испытанию БАС для реализации задач системы здравоохранения», — пояснил руководитель ведомства.
Зимой в Нялино на машине можно доехать за 1,5 часа, летом — за 2,5 часа. Во время распутицы добраться можно вертолётом в течение 50 минут. Беспилотник справился с задачей всего за 40 минут.
Добровольский добавил, что тестовые полёты будут проводить до 21 июня.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
МАИ представил на HeliRussia-2024 аккумуляторные батареи для беспилотников. Разработка поможет более чем на 30 процентов продлить время полёта аппарата, не увеличивая его вес, сообщает портал AVIARU.
«Уникальные характеристики батарей достигаются за счёт новой технологии производства ячеек на базе полутвердого электролита. Это позволяет уменьшить толщину ячейки и её вес, сохранив высокие токи разрядки. Иными словами, при тех же габаритах мы получаем более ёмкую и мощную батарею. При этом удельная энергоёмкость таких ячеек достигает 340 Вт*ч/кг», — рассказывает руководитель проекта, начальник научно-исследовательского отдела института № 12 МАИ Павел Щур.
В дальнейшем коллектив намерен улучшить характеристики своих батарей за счёт использования тонкопленочной технологии производства гибридных литий-ионных суперконденсаторов, имеющих ещё более высокую удельную энергоёмкость. Применение технологии, которая пока находится на стадии исследований, позволит создавать максимально компактные и мощные источники питания для летательных аппаратов и других систем, например, электромобилей.
#БАС #беспилотники #HeliRussia
@bespilotny1
«Уникальные характеристики батарей достигаются за счёт новой технологии производства ячеек на базе полутвердого электролита. Это позволяет уменьшить толщину ячейки и её вес, сохранив высокие токи разрядки. Иными словами, при тех же габаритах мы получаем более ёмкую и мощную батарею. При этом удельная энергоёмкость таких ячеек достигает 340 Вт*ч/кг», — рассказывает руководитель проекта, начальник научно-исследовательского отдела института № 12 МАИ Павел Щур.
В дальнейшем коллектив намерен улучшить характеристики своих батарей за счёт использования тонкопленочной технологии производства гибридных литий-ионных суперконденсаторов, имеющих ещё более высокую удельную энергоёмкость. Применение технологии, которая пока находится на стадии исследований, позволит создавать максимально компактные и мощные источники питания для летательных аппаратов и других систем, например, электромобилей.
#БАС #беспилотники #HeliRussia
@bespilotny1
Демоверсию игры с симуляцией полётов на беспилотниках «Академия дронов: медвежий патруль» национальной киберфизической платформы «Берлога» представили на ПМЭФ. Об этом ТАСС сообщила пресс-служба «Кружкового движения» НТИ.
«Игра призвана обучить ребят физике и механике полёта, азам управления БПЛА, принципам сборки и настройки аппаратов. Яркие локации и захватывающий сюжет в сеттинге "Берлоги" погружают школьников в мир технологически продвинутых медведей и делают игру не только полезной, но и увлекательной. С запуском "Академии дронов" национальная киберфизическая платформа "Берлога" включается в реализацию национального проекта по БАС», — отметил проректор НИУ ВШЭ, лидер рабочей группы НТИ «Кружковое движение» Дмитрий Земцов.
Игру разработала студия Ninsar Games, ранее создавшая симулятор «Квадросим» для подготовки и повышения квалификации специалистов в области беспилотной авиации — для вузов, колледжей, школ, дополнительного образования и ДОСААФ.
Официальный релиз игры «Академия дронов: медвежий патруль» запланирован на июль.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
«Игра призвана обучить ребят физике и механике полёта, азам управления БПЛА, принципам сборки и настройки аппаратов. Яркие локации и захватывающий сюжет в сеттинге "Берлоги" погружают школьников в мир технологически продвинутых медведей и делают игру не только полезной, но и увлекательной. С запуском "Академии дронов" национальная киберфизическая платформа "Берлога" включается в реализацию национального проекта по БАС», — отметил проректор НИУ ВШЭ, лидер рабочей группы НТИ «Кружковое движение» Дмитрий Земцов.
Игру разработала студия Ninsar Games, ранее создавшая симулятор «Квадросим» для подготовки и повышения квалификации специалистов в области беспилотной авиации — для вузов, колледжей, школ, дополнительного образования и ДОСААФ.
Официальный релиз игры «Академия дронов: медвежий патруль» запланирован на июль.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
Руанда совместно с партнёрами из США, Франции и Польши создаст центр развития и использования дронов, передаёт ТАСС. Центр предполагается открыть к 2026 году.
Французское агентство развития выделит правительству Руанды 10 млн долларов. Ожидается, что на эти средства будут разрабатывать технологии в области производства и применения БАС.
Центр расположится в Южной провинции на территории аэродрома Уйе. Компания аэропортов Руанды уже передала 28 га вместе со взлётно-посадочной полосой длиной 800 метров. Там появятся несколько площадок для вертикального взлёта и посадки.
По словам главного инженера Управления информационного общества Руанды Рене Кабалиса, страна намерена применять дроны в строительстве, сельском хозяйстве и для обеспечения безопасности. США и Польша выразили заинтересованность в теститровании своих конструкторских решений в руандийском центре, на основе которого планируется создать региональный профильный хаб.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Французское агентство развития выделит правительству Руанды 10 млн долларов. Ожидается, что на эти средства будут разрабатывать технологии в области производства и применения БАС.
Центр расположится в Южной провинции на территории аэродрома Уйе. Компания аэропортов Руанды уже передала 28 га вместе со взлётно-посадочной полосой длиной 800 метров. Там появятся несколько площадок для вертикального взлёта и посадки.
По словам главного инженера Управления информационного общества Руанды Рене Кабалиса, страна намерена применять дроны в строительстве, сельском хозяйстве и для обеспечения безопасности. США и Польша выразили заинтересованность в теститровании своих конструкторских решений в руандийском центре, на основе которого планируется создать региональный профильный хаб.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Гражданские дроны должны стать обычными гаджетами в России, высказал свое мнение в интервью РИА Новости на прошедшем ПМЭФ-2024 глава компании «Геоскан», участника рынка НТИ «Аэронет», Алексей Семенов.
«В первую очередь мы ожидаем, что в стране появятся собственные беспилотники для обычных людей, такие, как DJI — технически совершенные, массовые и дешёвые. Беспилотники должны стать гаджетами. Мне нравится это слово — хотя оно и нерусское, но компактное и точное. Гаджет — это что-то сложное, но маленькое, удобное и очень привлекательное», — сказал Семенов.
Он добавил, что кроме этого, «мы должны научиться применять беспилотники в экономике, получать серьёзный экономический эффект».
«Это точно возможно, мы видим как минимум четыре отрасли, которые можно кардинально цифровизовать с помощью беспилотников, — картография и кадастр, сельское хозяйство, лесное хозяйство, маркшейдерия. Беспилотники умеют собирать достоверную и актуальную информацию, очень дёшево и очень быстро. А получение информации — кровеносная система цифровизации», — заключил Семенов.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
«В первую очередь мы ожидаем, что в стране появятся собственные беспилотники для обычных людей, такие, как DJI — технически совершенные, массовые и дешёвые. Беспилотники должны стать гаджетами. Мне нравится это слово — хотя оно и нерусское, но компактное и точное. Гаджет — это что-то сложное, но маленькое, удобное и очень привлекательное», — сказал Семенов.
Он добавил, что кроме этого, «мы должны научиться применять беспилотники в экономике, получать серьёзный экономический эффект».
«Это точно возможно, мы видим как минимум четыре отрасли, которые можно кардинально цифровизовать с помощью беспилотников, — картография и кадастр, сельское хозяйство, лесное хозяйство, маркшейдерия. Беспилотники умеют собирать достоверную и актуальную информацию, очень дёшево и очень быстро. А получение информации — кровеносная система цифровизации», — заключил Семенов.
#БАС #беспилотники #ПМЭФ
@bespilotny1
Беспилотник «Контур» для охраны объектов представлен Московским авиационным институтом (МАИ) на выставке HeliRussia-2024, сообщает ТАСС.
Дрон выполнен в форме квадрокоптера и может оснащаться камерой, громкоговорителем, прожектором, тепловизионной камерой. Система также включает в себя станцию пилота и ПО.
«На данном аппарате у нас присутствует нейросеть — ведь он "находит" конфликты, "находит" возгорания, обнаруживает неправильную парковку, а также проникновения на территорию. <…> То есть не человек будет смотреть, а ему на станцию внешнего пилота либо на экран придёт сообщение о нарушении. Он сам посмотрит, что за нарушение, и решит: идти туда, либо сказать что-нибудь в громкоговоритель», — рассказал ТАСС представитель МАИ Константин Мазикин.
По словам Мазикина, сейчас беспилотник проходит испытания на аэродроме МАИ в Алферьево. «В дальнейшем эти аппараты будут запущены над территорией МАИ», — добавил он, уточнив, что в случае запуска над территорией, где есть люди, «Контур» оснащается парашютом.
#БАС #беспилотники #HeliRussia
@bespilotny1
Дрон выполнен в форме квадрокоптера и может оснащаться камерой, громкоговорителем, прожектором, тепловизионной камерой. Система также включает в себя станцию пилота и ПО.
«На данном аппарате у нас присутствует нейросеть — ведь он "находит" конфликты, "находит" возгорания, обнаруживает неправильную парковку, а также проникновения на территорию. <…> То есть не человек будет смотреть, а ему на станцию внешнего пилота либо на экран придёт сообщение о нарушении. Он сам посмотрит, что за нарушение, и решит: идти туда, либо сказать что-нибудь в громкоговоритель», — рассказал ТАСС представитель МАИ Константин Мазикин.
По словам Мазикина, сейчас беспилотник проходит испытания на аэродроме МАИ в Алферьево. «В дальнейшем эти аппараты будут запущены над территорией МАИ», — добавил он, уточнив, что в случае запуска над территорией, где есть люди, «Контур» оснащается парашютом.
#БАС #беспилотники #HeliRussia
@bespilotny1
В Сибирском государственном университете телекоммуникаций и информатики (СибГУТИ) в Новосибирске появилась новая дисциплина, включающая освоение навыков программирования, пилотирования и сборки беспилотников, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.
«Во время прохождения дисциплины студенты осваивают навыки пилотирования, программирования, сборки, ремонта коптеров, пайки элементной базы, то есть полностью погружаются в это направление. Также они получают весь комплекс теоретической базы. Таким образом, за период освоения дисциплины студентами мы закрываем навыки программирования, конструирования и пилотирования дрона. Студенты, прошедшие обучение, становятся наставниками для студентов младших курсов», — рассказал старший преподаватель кафедры радиотехнических систем Роман Воробьев.
Воробьев уточнил, что в рамках дисциплины студенты могут реализовывать свои инженерные идеи. «Есть возможность проведения натурных испытаний, есть испытательный полигон, где ребята могут свои разработки испытывать, проверять», — пояснил он. Сейчас студенты разрабатывают антенну для увеличения дальности полёта и испытывают ультразвуковую систему локального позиционирования дронов при роевом полёте в замкнутом пространстве. На базе лаборатории систем дистанционного управления автономными объектами в СибГУТИ смонтирован специальный стенд для безопасного обучения пилотированию дронов.
С сентября СибГУТИ откроет курсы дополнительного образования по проектированию и пилотированию дронов для специалистов со средним профессиональным и высшим образованием.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
«Во время прохождения дисциплины студенты осваивают навыки пилотирования, программирования, сборки, ремонта коптеров, пайки элементной базы, то есть полностью погружаются в это направление. Также они получают весь комплекс теоретической базы. Таким образом, за период освоения дисциплины студентами мы закрываем навыки программирования, конструирования и пилотирования дрона. Студенты, прошедшие обучение, становятся наставниками для студентов младших курсов», — рассказал старший преподаватель кафедры радиотехнических систем Роман Воробьев.
Воробьев уточнил, что в рамках дисциплины студенты могут реализовывать свои инженерные идеи. «Есть возможность проведения натурных испытаний, есть испытательный полигон, где ребята могут свои разработки испытывать, проверять», — пояснил он. Сейчас студенты разрабатывают антенну для увеличения дальности полёта и испытывают ультразвуковую систему локального позиционирования дронов при роевом полёте в замкнутом пространстве. На базе лаборатории систем дистанционного управления автономными объектами в СибГУТИ смонтирован специальный стенд для безопасного обучения пилотированию дронов.
С сентября СибГУТИ откроет курсы дополнительного образования по проектированию и пилотированию дронов для специалистов со средним профессиональным и высшим образованием.
#БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
@bespilotny1
Консорциум по производству беспилотников создадут на Ставрополье в конце лета, он будет производить от 1,5 тысячи дронов в месяц, сообщил ТАСС губернатор Владимир Владимиров.
«Пять предприятий в крае сейчас работают, имеют контракты от нашего фонда поддержки отечества. Мы хотим объединить их в консорциум и поучаствовать в федеральной программе по поддержке производства беспилотных летательных аппаратов», — сказал Владимиров.
По его словам, консорциум должен заработать уже в августе. «До конца июля они должны выполнить тот заказ, им заказали тысячу БПЛА, и после этого мы будем объединяться», — уточнил губернатор.
Владимиров добавил, что в регионе будут выпускать малые и средние дроны. «Мы хотим 1,5 тысячи в месяц, это минимально. А вообще нужно десятки тысяч. Это будут четырёхразмерные дроны — от малых до средних дронов, без больших», — сообщил он.
#БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай
@bespilotny1
«Пять предприятий в крае сейчас работают, имеют контракты от нашего фонда поддержки отечества. Мы хотим объединить их в консорциум и поучаствовать в федеральной программе по поддержке производства беспилотных летательных аппаратов», — сказал Владимиров.
По его словам, консорциум должен заработать уже в августе. «До конца июля они должны выполнить тот заказ, им заказали тысячу БПЛА, и после этого мы будем объединяться», — уточнил губернатор.
Владимиров добавил, что в регионе будут выпускать малые и средние дроны. «Мы хотим 1,5 тысячи в месяц, это минимально. А вообще нужно десятки тысяч. Это будут четырёхразмерные дроны — от малых до средних дронов, без больших», — сообщил он.
#БАС #беспилотники #регионы #Ставропольскийкрай
@bespilotny1
Фонд «Национальная технологическая инициатива» (НТИ) разработал ЭПР для беспилотной авиации, который будет отработан на Сахалине, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу фонда.
«НТИ разработал экспериментальный правовой режим для беспилотников. Он будет отработан на Сахалине. Апробация цифровых инноваций в рамках эксперимента пройдёт в формате технологических испытаний, ограниченных по времени вне периодов их проведения, что существенно сокращает возможность разработки, апробации и внедрения заявленных программой цифровых инноваций», — рассказали в фонде.
Минэкономразвития провело анализ всех действующих в стране режимов по беспилотной авиации, и для апробации экспериментальных решений подошёл действующий сегодня в Московской и Тверской областях ЭПР «Аэрологистика», разработанный в рамках одноимённого конкурса, проводящегося в 2023-2024 году Фондом НТИ и Ассоциацией «Аэронекст». «В связи с этим, Минэкономразвития предложил расширить данный экспериментально-правовой режим уже на территорию Сахалина», — добавили в пресс-службе.
В фонде пояснили, что на Сахалине этот режим позволит апробировать решения в области БАС и сквозных технологий, в том числе в рамках масштабных учений, направленных на развитие услуг квалифицированного заказчика, включая различные тестирования.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
«НТИ разработал экспериментальный правовой режим для беспилотников. Он будет отработан на Сахалине. Апробация цифровых инноваций в рамках эксперимента пройдёт в формате технологических испытаний, ограниченных по времени вне периодов их проведения, что существенно сокращает возможность разработки, апробации и внедрения заявленных программой цифровых инноваций», — рассказали в фонде.
Минэкономразвития провело анализ всех действующих в стране режимов по беспилотной авиации, и для апробации экспериментальных решений подошёл действующий сегодня в Московской и Тверской областях ЭПР «Аэрологистика», разработанный в рамках одноимённого конкурса, проводящегося в 2023-2024 году Фондом НТИ и Ассоциацией «Аэронекст». «В связи с этим, Минэкономразвития предложил расширить данный экспериментально-правовой режим уже на территорию Сахалина», — добавили в пресс-службе.
В фонде пояснили, что на Сахалине этот режим позволит апробировать решения в области БАС и сквозных технологий, в том числе в рамках масштабных учений, направленных на развитие услуг квалифицированного заказчика, включая различные тестирования.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Специалисты Росреестра Владимирской области используют беспилотники при обследовании земельных участков, пишет портал «Губерния33». В 2023 году обследовали 1020 участков, в этом — 316 участков.
На основании данных, собранных при помощи дронов, в ЕГРН внесли сведения об отсутствующих правообладателях 565 объектов недвижимости. Всего обработано более 110 тысяч ранее учтённых объектов.
Специалисты также скорректировали сведения ЕГРН и Государственного лесного фонда о земельных участках лесного фонда. Площадь земель лесного фонда уменьшилась на 448 050 199 м².
#БАС #беспилотники #регионы #Владимирскаяобласть
@bespilotny1
На основании данных, собранных при помощи дронов, в ЕГРН внесли сведения об отсутствующих правообладателях 565 объектов недвижимости. Всего обработано более 110 тысяч ранее учтённых объектов.
Специалисты также скорректировали сведения ЕГРН и Государственного лесного фонда о земельных участках лесного фонда. Площадь земель лесного фонда уменьшилась на 448 050 199 м².
#БАС #беспилотники #регионы #Владимирскаяобласть
@bespilotny1
В Махачкале при помощи беспилотников обследовали участок нефтепровода «Грозный — Баку». Специалисты компании «Аэромакс» организовали аэрофотосъёмку и лазерное сканирование объектов транспортировки углеводородов. Результатом обработки данных станут цифровые модели местности и рельефа, а также ортофотоплан коридора трубопровода в Кировском районе столицы Дагестана, сообщает портал AVIARU.
Для «полевых» воздушных работ по обследованию территории понадобилось 10 дней. В результате аэрофотосъёмки операторы получили как высокоточные фотоматериалы с пространственным разрешением до 1 см/пиксель, так и облако точек лазерного сканирования поверхности, точность измерений которого составляет 5 см.
«Построенные цифровые модели местности и рельефа особенно актуальны для перспективного развития объектов, расположенных в гористой местности Дагестана. Они максимально детализируют расчёты будущих проектов, а также актуализируют специфику текущего обслуживания объектов. По сути, оператор важнейшей нефтетранспортной магистрали получил исчерпывающие данные для эффективного управления нефтепроводом», — заявила генеральный директор ООО «Аэромакс» Алиса Сазанова.
#БАС #беспилотники #регионы #Дагестан
@bespilotny1
Для «полевых» воздушных работ по обследованию территории понадобилось 10 дней. В результате аэрофотосъёмки операторы получили как высокоточные фотоматериалы с пространственным разрешением до 1 см/пиксель, так и облако точек лазерного сканирования поверхности, точность измерений которого составляет 5 см.
«Построенные цифровые модели местности и рельефа особенно актуальны для перспективного развития объектов, расположенных в гористой местности Дагестана. Они максимально детализируют расчёты будущих проектов, а также актуализируют специфику текущего обслуживания объектов. По сути, оператор важнейшей нефтетранспортной магистрали получил исчерпывающие данные для эффективного управления нефтепроводом», — заявила генеральный директор ООО «Аэромакс» Алиса Сазанова.
#БАС #беспилотники #регионы #Дагестан
@bespilotny1
Новая мастерская по обучению операторов беспилотников официально открылась в Колледже машиностроения и транспорта во Владивостоке. Там уже начали учиться 37 студентов, еще 25 приступят к освоению профессии в сентябре, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Выпускники смогут дистанционно пилотировать аппараты самолётного, вертолётного и смешанного типов, использовать и обслуживать функциональное оборудование, полезную нагрузку, системы передачи и обработки информации, системы крепления внешних грузов. Основными работодателями студентов могут стать ООО «Герань 25» и ООО «Техполимер-ДВ», которые осуществляют разработку и предсерийный выпуск беспилотников, а также — разработку собственного ПО.
«Лицензированная нами специальность подразумевает два основных вида работ — пилотирование, а также ремонт и техническое обслуживание этих аппаратов. Именно для полноценного обучения специалистов и создана данная мастерская, оснащённая всем необходимым. ...Мы уже начали обучение, к концу учебного года 37 человек получат свидетельства о новой квалификации», — цитирует пресс-служба слова директора колледжа Галины Поповой.
#БАС #беспилотники #регионы #Приморскийкрай
@bespilotny1
Выпускники смогут дистанционно пилотировать аппараты самолётного, вертолётного и смешанного типов, использовать и обслуживать функциональное оборудование, полезную нагрузку, системы передачи и обработки информации, системы крепления внешних грузов. Основными работодателями студентов могут стать ООО «Герань 25» и ООО «Техполимер-ДВ», которые осуществляют разработку и предсерийный выпуск беспилотников, а также — разработку собственного ПО.
«Лицензированная нами специальность подразумевает два основных вида работ — пилотирование, а также ремонт и техническое обслуживание этих аппаратов. Именно для полноценного обучения специалистов и создана данная мастерская, оснащённая всем необходимым. ...Мы уже начали обучение, к концу учебного года 37 человек получат свидетельства о новой квалификации», — цитирует пресс-служба слова директора колледжа Галины Поповой.
#БАС #беспилотники #регионы #Приморскийкрай
@bespilotny1
Forwarded from ГТЛК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фонд суверенных технологий НТИ инвестирует до 270 млн рублей в отечественного разработчика беспилотников «Эколибри» на создание серийного производства и сертификацию беспилотного воздушного судна самолётного типа вертикального взлёта и посадки. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе фонда.
«Деньги будут доведены несколькими траншами, при этом первый транш компания направит на ускорение сертификации типовой конструкции беспилотного самолёта вертикального взлёта и посадки «Р-75», — рассказали в пресс-службе.
Руководитель фонда Владимир Компанейщиков пояснил, что сертификация нужна для подтверждения возможности эксплуатации в самых сложных условиях и с дорогостоящими нагрузками. Он добавил, что испытания самолёта «Р-75» будут проходить в Московской, Рязанской и Новгородской областях, а также в Ненецком автономном округе.
Беспилотник будет сертифицирован под широкий диапазон условий эксплуатации по авиационным правилам, что станет конкурентным преимуществом как для продвижения проекта на внутреннем рынке, так и для его выхода на экспорт. «Кроме того, привлеченные средства будут направлены на доработку российских компонентов, соответствующих требованиям норм летной годности», — добавили в пресс-службе.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Деньги будут доведены несколькими траншами, при этом первый транш компания направит на ускорение сертификации типовой конструкции беспилотного самолёта вертикального взлёта и посадки «Р-75», — рассказали в пресс-службе.
Руководитель фонда Владимир Компанейщиков пояснил, что сертификация нужна для подтверждения возможности эксплуатации в самых сложных условиях и с дорогостоящими нагрузками. Он добавил, что испытания самолёта «Р-75» будут проходить в Московской, Рязанской и Новгородской областях, а также в Ненецком автономном округе.
Беспилотник будет сертифицирован под широкий диапазон условий эксплуатации по авиационным правилам, что станет конкурентным преимуществом как для продвижения проекта на внутреннем рынке, так и для его выхода на экспорт. «Кроме того, привлеченные средства будут направлены на доработку российских компонентов, соответствующих требованиям норм летной годности», — добавили в пресс-службе.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1