В Свердловской области над тлеющим торфяником прошли испытания беспилотника «Муха», способного обнаружить торфяной или лесной пожар. БАС будут адаптировать для точного обнаружения «горячих» точек, в том числе тех, которые не видно без специальных устройств, отметил ИО директора Уральской авиабазы Илья Секерин, пишет Ural. AIF. ru.
«Это значит, что дроны будут оборудованы не только камерами с широким углом обзора и высоким разрешением, но и тепловизорами. Они нужны для выполнения первоочередной нашей задачи на сегодня – тушения тлеющих торфяников, которые могут стать причиной весенних возгораний», – рассказал Секерин.
Беспилотник с высокой точностью определил границы подземного пожара и оценить локализацию наиболее сильных очагов возгорания, большая часть из которых находится под снежным покровом. Найти их при обычном мониторинге невозможно.
#БАС #беспилотник #регионы #Свердловскаяобласть
@bespilotny1
«Это значит, что дроны будут оборудованы не только камерами с широким углом обзора и высоким разрешением, но и тепловизорами. Они нужны для выполнения первоочередной нашей задачи на сегодня – тушения тлеющих торфяников, которые могут стать причиной весенних возгораний», – рассказал Секерин.
Беспилотник с высокой точностью определил границы подземного пожара и оценить локализацию наиболее сильных очагов возгорания, большая часть из которых находится под снежным покровом. Найти их при обычном мониторинге невозможно.
#БАС #беспилотник #регионы #Свердловскаяобласть
@bespilotny1
Правительство Московской области совместно с Центром комплексных беспилотных решений (ЦКБР) приступили к созданию комплекса обеспечения безопасности аэропортов от несанкционированных полетов БАС, птиц, а также диких животных при помощи FPV-средств противовоздушной обороны (FPV ПВО) и FPV-перехватчиков, пишет ТАСС со ссылкой на генерального директора ЦКБР Дмитрий Кузякин.
«В рамках проекта будут применяться все новейшие разработки ЦКБР в части спецоборудования FPV-дронов - перехватчиков, что прошли испытания и показали высокую результативность», - подчеркнул Кузякин.
Проведение испытаний комплекса запланировано на первую половину 2024 года.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«В рамках проекта будут применяться все новейшие разработки ЦКБР в части спецоборудования FPV-дронов - перехватчиков, что прошли испытания и показали высокую результативность», - подчеркнул Кузякин.
Проведение испытаний комплекса запланировано на первую половину 2024 года.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В России проверили перспективу использования БВС в медицинской сфере. Испытания, под инициативой Минздрава России, провели на одном из подмосковных аэродромов, пишет «Российская газета».
«Мы рассматриваем, как БПЛА можно задействовать для целей здравоохранения, для чего проводим определенные испытания», - пояснил министр здравоохранения Михаил Мурашко на заседании Комитета Госдумы по охране здоровья. В минздраве полагают, что применение беспилотников позволит наладить логистику в сложных географических и погодных условиях. «В результате ряд рисков при работе в зоне ЧС становятся управляемыми», - уточнил замминистра здравоохранения Андрей Плутницкий.
Беспилотники можно использовать для разных целей: во-первых, как "разведчиков", которые с воздуха могут быстро обнаружить место аварии или катастрофы и передать координаты поисковым и спасательным службам, помочь им сориентироваться на местности. А еще оценить количество пострадавших. Работа может проводиться и ночью, для этого БАС может быть укомплектован тепловизором. Беспилотник способен доставляя в малодоступное место грузы первой необходимости. Это могут быть лекарства и средства оказания первой помощи, вода, продукты питания и т.д.
«На испытаниях были поставлены следующие задачи: поиск места ЧС, включая передачу уточняющих данных выездной медицинской бригаде медицины катастроф; мониторинг ситуации в зоне ЧС; трансляция видеопотока в режиме реального времени, – рассказал помощник министра здравоохранения РФ Алексей Кузнецов. – Кроме того, специалисты отрабатывали возможность трансляции визуальной информации в режиме видео-конференц-связи в Центр управления в кризисных ситуациях Федерального центра медицины катастроф и другим удаленным абонентам. Вторая часть испытаний включала доставку к месту ЧС малогабаритных грузов, например медицинской аптечки»
Кузнецов также сообщил, что при Минздраве России будет создана межведомственная рабочая группа по вопросам развития и применения БАС в здравоохранении, для чего предполагается привлечь экспертов отечественных компаний – разработчиков такой техники, а также представителей заинтересованных министерств и ведомств.
#БАС #беспилотники #минздрав
@bespilotny1
«Мы рассматриваем, как БПЛА можно задействовать для целей здравоохранения, для чего проводим определенные испытания», - пояснил министр здравоохранения Михаил Мурашко на заседании Комитета Госдумы по охране здоровья. В минздраве полагают, что применение беспилотников позволит наладить логистику в сложных географических и погодных условиях. «В результате ряд рисков при работе в зоне ЧС становятся управляемыми», - уточнил замминистра здравоохранения Андрей Плутницкий.
Беспилотники можно использовать для разных целей: во-первых, как "разведчиков", которые с воздуха могут быстро обнаружить место аварии или катастрофы и передать координаты поисковым и спасательным службам, помочь им сориентироваться на местности. А еще оценить количество пострадавших. Работа может проводиться и ночью, для этого БАС может быть укомплектован тепловизором. Беспилотник способен доставляя в малодоступное место грузы первой необходимости. Это могут быть лекарства и средства оказания первой помощи, вода, продукты питания и т.д.
«На испытаниях были поставлены следующие задачи: поиск места ЧС, включая передачу уточняющих данных выездной медицинской бригаде медицины катастроф; мониторинг ситуации в зоне ЧС; трансляция видеопотока в режиме реального времени, – рассказал помощник министра здравоохранения РФ Алексей Кузнецов. – Кроме того, специалисты отрабатывали возможность трансляции визуальной информации в режиме видео-конференц-связи в Центр управления в кризисных ситуациях Федерального центра медицины катастроф и другим удаленным абонентам. Вторая часть испытаний включала доставку к месту ЧС малогабаритных грузов, например медицинской аптечки»
Кузнецов также сообщил, что при Минздраве России будет создана межведомственная рабочая группа по вопросам развития и применения БАС в здравоохранении, для чего предполагается привлечь экспертов отечественных компаний – разработчиков такой техники, а также представителей заинтересованных министерств и ведомств.
#БАС #беспилотники #минздрав
@bespilotny1
Маневренный разведывательный беспилотник на солнечных батареях запатентовал Московский пограничный институт ФСБ России, пишет ТАСС.
«Задачей изобретения является создание разведывательного БПЛА, обладающего возможностью взлета без разбега и посадки без пробега, возможностью выбора и изменения высоты над заданной точкой, маневренностью и управляемостью в полете, возможностью длительного нахождения в воздухе и пополнения в полете электроэнергии, использованию различных средств наблюдения. Техническим результатом является расширение возможностей средств наблюдения по выявлению объектов противника, повышение живучести и устойчивости к радиоэлектронным и механическим воздействиям», – говорится в реферате к патенту на изобретение.
Из описания изобретения к патенту следует, что «требуемый технический результат достигается тем, что разведывательный БПЛА содержит оболочку с баллонами, заполненными подъемным газом, выполненную в виде крыла, два электродвигателя, солнечные батареи, расположенные на верхней поверхности крыла».
Также сверху в средней части крыла располагаются блоки системы связи и управления. Крыло крепится к каркасу. Под крылом с каждой стороны каркаса находятся электродвигатели с толкающими винтами, а внутри каркаса - сменная сетчатая емкость. На нижней внешней поверхности емкости крепятся аккумуляторная батарея и сменный набор средств наблюдения. Электронные устройства питаются за счет заряда батареи, пополняющей запас энергии во время полета от солнечных батарей.
#БАС #беспилотники #инновации
@bespilotny1
«Задачей изобретения является создание разведывательного БПЛА, обладающего возможностью взлета без разбега и посадки без пробега, возможностью выбора и изменения высоты над заданной точкой, маневренностью и управляемостью в полете, возможностью длительного нахождения в воздухе и пополнения в полете электроэнергии, использованию различных средств наблюдения. Техническим результатом является расширение возможностей средств наблюдения по выявлению объектов противника, повышение живучести и устойчивости к радиоэлектронным и механическим воздействиям», – говорится в реферате к патенту на изобретение.
Из описания изобретения к патенту следует, что «требуемый технический результат достигается тем, что разведывательный БПЛА содержит оболочку с баллонами, заполненными подъемным газом, выполненную в виде крыла, два электродвигателя, солнечные батареи, расположенные на верхней поверхности крыла».
Также сверху в средней части крыла располагаются блоки системы связи и управления. Крыло крепится к каркасу. Под крылом с каждой стороны каркаса находятся электродвигатели с толкающими винтами, а внутри каркаса - сменная сетчатая емкость. На нижней внешней поверхности емкости крепятся аккумуляторная батарея и сменный набор средств наблюдения. Электронные устройства питаются за счет заряда батареи, пополняющей запас энергии во время полета от солнечных батарей.
#БАС #беспилотники #инновации
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Брайан Грабб трехкратный чемпион мира по вейкскейтингу проехался по бассейну на 77-м этаже дубайского небоскреба и совершил прыжок с высоты 294 метра. И все это с по мощью беспилотников! По воде его тащил электрический квадрокоптер производства немецкой компании Infineon Technologies. Аппарат оснащен батареей на 1,5 кВт, имеет лопасти диаметром 80 см, весит 24 кг и может буксировать Грабба в течение 10 минут, а при необходимости даже поднимать его в воздух. Видео прыжка было также снято на дрон.
Источник – Дронофлот
#БАС #беспилотники #Дубай
@bespilotny1
Источник – Дронофлот
#БАС #беспилотники #Дубай
@bespilotny1
Линейку электродвигателей для малых беспилотников создали в Передовой инженерной школе МАИ. Цель разработки — закрыть наиболее востребованный сегмент рынка беспилотников и удовлетворить потребности разработчиков аппаратов малой грузоподъемности. На сегодняшний день разработан первый опытный образец, пишет AVIA. RU. Все двигатели в линейке построены на элементах схожей конструкции и могут быть масштабированы. При переходе на серийное производство это решение позволит сократить стоимость их изготовления. Сейчас идут переговоры с индустриальными партнерами о серийном производстве.
Линейка включает в себя пять электродвигателей для беспилотников мощностью от 0,9 до 10 кВт, в будущем ее планируют расширять. По словам начальника лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» института № 14 «Передовая инженерная школа» МАИ Николая Иванова, проект ориентирован на серийное производство, что позволит в обозримой перспективе перейти к массовому выпуску двигателей с привлекательными для потребителя техническими и экономическими характеристиками.
«Выбор двигателя зависит от множества параметров: взлетает аппарат вертикально или горизонтально, находится в воздухе несколько минут или часов, поднимает 2 или 10 кг. Под каждый набор условий мы сможем предложить наиболее подходящий продукт. При этом мы ориентируемся на лидерство в самом массовом сегменте рынка: анализ показывает, что более трети всех разрабатываемых в мире БПЛА гражданского назначения имеют мощность силовой установки до 10 кВт», — рассказал Николай Иванов. – В нашей линейке применены основы взаимозаменяемости — это необходимое условие для оптимизации стоимости. Это позволит с лёгкостью переходить на российский аналог, не меняя конструкцию всего аппарата. В перспективе мы рассчитываем получить экономические преимущества перед аналогами, что во многом будет определяться масштабами производства».
#БАС #беспилотники #инновации #МАИ
@bespilotny1
Линейка включает в себя пять электродвигателей для беспилотников мощностью от 0,9 до 10 кВт, в будущем ее планируют расширять. По словам начальника лаборатории «Гибридные и электрические силовые установки» института № 14 «Передовая инженерная школа» МАИ Николая Иванова, проект ориентирован на серийное производство, что позволит в обозримой перспективе перейти к массовому выпуску двигателей с привлекательными для потребителя техническими и экономическими характеристиками.
«Выбор двигателя зависит от множества параметров: взлетает аппарат вертикально или горизонтально, находится в воздухе несколько минут или часов, поднимает 2 или 10 кг. Под каждый набор условий мы сможем предложить наиболее подходящий продукт. При этом мы ориентируемся на лидерство в самом массовом сегменте рынка: анализ показывает, что более трети всех разрабатываемых в мире БПЛА гражданского назначения имеют мощность силовой установки до 10 кВт», — рассказал Николай Иванов. – В нашей линейке применены основы взаимозаменяемости — это необходимое условие для оптимизации стоимости. Это позволит с лёгкостью переходить на российский аналог, не меняя конструкцию всего аппарата. В перспективе мы рассчитываем получить экономические преимущества перед аналогами, что во многом будет определяться масштабами производства».
#БАС #беспилотники #инновации #МАИ
@bespilotny1
Интересная инфографика применения БАС в гражданских целях в 2022 году по данным Ассоциации «АЭРОНЕКСТ»
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В России балльная система оценки локализации производства распространена на авиационные беспилотники, пишет ТАСС со ссылкой на Минпромторга РФ.
«Постановление дополнено отдельным разделом по гражданским беспилотникам самолетного, вертолетного и мультироторного типов. С целью стимулирования локализации производства БАС вводится балльная система ее оценки в зависимости от значимости и сложности ключевых комплектующих», - отмечается в сообщении.
Как пояснил первый замглавы Минпромторга РФ Василий Осьмаков, изменениями в постановление № 719 определены критерии оценки локализации двигателей, трансмиссий, топливных и бортовых систем, шасси, фюзеляжей, контроллеров и других ключевых элементов БАС.
«719-е постановление - это дорожная карта технологического развития отрасли, которая станет базой для запуска всех мер господдержки. <…> Изменения подготовлены с учетом предложений производителей и профильных ассоциаций с целью создания максимально благоприятных условий для развития отрасли», - цитирует его слова пресс-служба.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Постановление дополнено отдельным разделом по гражданским беспилотникам самолетного, вертолетного и мультироторного типов. С целью стимулирования локализации производства БАС вводится балльная система ее оценки в зависимости от значимости и сложности ключевых комплектующих», - отмечается в сообщении.
Как пояснил первый замглавы Минпромторга РФ Василий Осьмаков, изменениями в постановление № 719 определены критерии оценки локализации двигателей, трансмиссий, топливных и бортовых систем, шасси, фюзеляжей, контроллеров и других ключевых элементов БАС.
«719-е постановление - это дорожная карта технологического развития отрасли, которая станет базой для запуска всех мер господдержки. <…> Изменения подготовлены с учетом предложений производителей и профильных ассоциаций с целью создания максимально благоприятных условий для развития отрасли», - цитирует его слова пресс-служба.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Финалисты дисциплины «гонка микродронов» личный зачет на кубке Мэра Москвы
#БАС #беспилотники #Москва
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #Москва
@bespilotny1
МВД РФ утвердило порядок принятия решения о подавлении и уничтожении всех видов беспилотников — соответствующий приказ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации, пишет AviaStat. ru. Бороться с дронам позволяется «посредством подавления или преобразования сигналов его дистанционного управления, воздействия на пульты управления, повреждения или уничтожения».
Принять решение сбить и пресечь функционирование беспилотника может полицейское руководство: от главы МВД РФ и его замов, до руководителей центрального аппарата, территориальных органов, их заместителей и других. Все данные после этого регистрируются в книге учета заявлений.
«Принятое уполномоченным должностным лицом решение о пресечении функционирования беспилотного аппарата и способы его пресечения незамедлительно доводятся до сотрудников подразделений полиции, уполномоченных на исполнение такого решения, для его реализации или реализуется указанным уполномоченным должностным лицом самостоятельно», — говорится в приказе.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Принять решение сбить и пресечь функционирование беспилотника может полицейское руководство: от главы МВД РФ и его замов, до руководителей центрального аппарата, территориальных органов, их заместителей и других. Все данные после этого регистрируются в книге учета заявлений.
«Принятое уполномоченным должностным лицом решение о пресечении функционирования беспилотного аппарата и способы его пресечения незамедлительно доводятся до сотрудников подразделений полиции, уполномоченных на исполнение такого решения, для его реализации или реализуется указанным уполномоченным должностным лицом самостоятельно», — говорится в приказе.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Развлечения на Кубке Мэра Москвы, прошедшем 14-15 декабря:
• Поиграть в дрон-баскетбол
• Полетать в техническом симуляторе
• Попробовать себя в визуальном полете большого дрона
Видео – Федерация гонок дронов
#БАС #беспилотники #Москва
@bespilotny1
• Поиграть в дрон-баскетбол
• Полетать в техническом симуляторе
• Попробовать себя в визуальном полете большого дрона
Видео – Федерация гонок дронов
#БАС #беспилотники #Москва
@bespilotny1
Функцию под названием Return-to-Signal для беспилотника Elios 3 представила Швейцарская компания Flyability. Дрон предназначен для инспекций внутри помещений и в ограниченном пространстве.
RTS позволяет БВС отслеживать видеосвязь в режиме реального времени и автономно восстанавливать траекторию полета на расстоянии до 300 метров, если сигнал прерывается.
#БАС #беспилотник #инновации
@bespilotny1
RTS позволяет БВС отслеживать видеосвязь в режиме реального времени и автономно восстанавливать траекторию полета на расстоянии до 300 метров, если сигнал прерывается.
#БАС #беспилотник #инновации
@bespilotny1
Объем финансирования национального проекта «Беспилотные авиационные системы» (БАС) в 2024-2026 годы составит 67,6 млрд рублей, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минфина России. Нацпроект по развитию БАС заработает с начала 2024 года.
«На беспилотные авиационные системы в 2024-2026 годы будет направлено 67,6 млрд рублей. Это позволит уже к 2025 году увеличить долю российских БАС до 41,5%», » говорится в сообщении.
В сентябре в материалах к проекту бюджета РФ на 2024-2026 годы отмечалось, что объем финансирования нацпроекта составит 45,5 млрд рублей в 2024 году, 9,6 млрд рублей и 8,8 млрд рублей в 2025 и 2026 годы соответственно. Так, общий объем финансирования увеличился на 3,7 млрд рублей, ранее он составлял 63,9 млрд рублей.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
«На беспилотные авиационные системы в 2024-2026 годы будет направлено 67,6 млрд рублей. Это позволит уже к 2025 году увеличить долю российских БАС до 41,5%», » говорится в сообщении.
В сентябре в материалах к проекту бюджета РФ на 2024-2026 годы отмечалось, что объем финансирования нацпроекта составит 45,5 млрд рублей в 2024 году, 9,6 млрд рублей и 8,8 млрд рублей в 2025 и 2026 годы соответственно. Так, общий объем финансирования увеличился на 3,7 млрд рублей, ранее он составлял 63,9 млрд рублей.
#БАС #беспилотники #нацпроект
@bespilotny1
Беспилотный вертолет Falcon-10 компании Ziyan для аварийного реагирования. После стихийных бедствий коммуникационная, энергетическая и транспортная инфраструктура в пострадавших районах может столкнуться с серьёзными разрушениями.
Вертолет может быть использован для решения проблем передачи данных и удовлетворения потребностей пострадавшего населения в экстренной связи. Он способен нести как электрооптическую полезную нагрузку, так и устройство экстренной связи. Характеристики БАС Falcon-10 позволяют ему легко работать на высоте более 5000 метров.
Источник – Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Вертолет может быть использован для решения проблем передачи данных и удовлетворения потребностей пострадавшего населения в экстренной связи. Он способен нести как электрооптическую полезную нагрузку, так и устройство экстренной связи. Характеристики БАС Falcon-10 позволяют ему легко работать на высоте более 5000 метров.
Источник – Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Nokia и Rohde & Schwarz, ведущий поставщик технологий сетевых измерений, объявили, что решение Nokia Drone Networks сертифицировано Федеральной комиссией по связи (FCC). Nokia стала первой компанией, которая получила сертификацию своего решения на рынке США и ЕС.
«Это первая полная сертификация агентством собственного решения 4G / 5G "беспилотник с док-станцией". Это достижение представляет собой важный шаг в предоставлении американским заказчикам проверенного беспилотного летательного аппарата промышленного класса 4G / 5G, созданного для надежной работы вне прямой видимости (BVLOS). В дальнейшем Nokia будет использовать недавно объявленные партнерские отношения с США в области частных решений LTE и 5G для ускорения выхода на рынок».
О Nokia Drone Networks
Nokia представила сертифицированное CE готовое решение «беспилотник в коробке», предназначенное для удовлетворения растущих потребностей организаций, включая агентства общественной безопасности, «умные города», строительство, энергетику и оборону. Решением Nokia Drone Networks можно управлять удаленно для проведения поисково-спасательных работ и оценки ущерба в опасных условиях проведения работ. Дроны Nokia могут быть запрограммированы для управления автономными регулярными полетами в целях обеспечения дополнительной безопасности на крупных мероприятиях или для регулярных удаленных проверок оборудования. Док-станция защищает беспилотник и полезную нагрузку от внешних воздействий и суровых погодных условий, а так же дистанционно заряжает беспилотник для подготовки к следующему полету. Подключаясь по общественным и частным сетям 4G / LTE и 5G, клиенты получат максимальную надежность. Использование технологий сотовой связи также обеспечивает более высокую скорость передачи данных и меньшую задержку, позволяя передавать больше данных, чем по Wi-Fi.
Источник – Новости из мира БПЛА (UAV)
#БАС #беспилотники #международнаяпратика
@bespilotny1
«Это первая полная сертификация агентством собственного решения 4G / 5G "беспилотник с док-станцией". Это достижение представляет собой важный шаг в предоставлении американским заказчикам проверенного беспилотного летательного аппарата промышленного класса 4G / 5G, созданного для надежной работы вне прямой видимости (BVLOS). В дальнейшем Nokia будет использовать недавно объявленные партнерские отношения с США в области частных решений LTE и 5G для ускорения выхода на рынок».
О Nokia Drone Networks
Nokia представила сертифицированное CE готовое решение «беспилотник в коробке», предназначенное для удовлетворения растущих потребностей организаций, включая агентства общественной безопасности, «умные города», строительство, энергетику и оборону. Решением Nokia Drone Networks можно управлять удаленно для проведения поисково-спасательных работ и оценки ущерба в опасных условиях проведения работ. Дроны Nokia могут быть запрограммированы для управления автономными регулярными полетами в целях обеспечения дополнительной безопасности на крупных мероприятиях или для регулярных удаленных проверок оборудования. Док-станция защищает беспилотник и полезную нагрузку от внешних воздействий и суровых погодных условий, а так же дистанционно заряжает беспилотник для подготовки к следующему полету. Подключаясь по общественным и частным сетям 4G / LTE и 5G, клиенты получат максимальную надежность. Использование технологий сотовой связи также обеспечивает более высокую скорость передачи данных и меньшую задержку, позволяя передавать больше данных, чем по Wi-Fi.
Источник – Новости из мира БПЛА (UAV)
#БАС #беспилотники #международнаяпратика
@bespilotny1
В Курске специалисты МЧС провели авиаразведку с помощью беспилотников. Задачей стал мониторинг обстановки на реке Сейм. Рейды с авиаразведкой ледовой обстановки проходят регулярно. С обнаруженными любителями зимней рыбалки провели беседу инспекторы ГИМС ГУ МЧС России, сообщает портал 46tv. ru.
Кстати, о рыбалке. Спасатели настоятельно рекомендуют рыбакам брать с собой веревку и металлические упоры, чтобы в случае провала выбраться из полыньи или помочь сделать это другому. При этом лучше не рыбачить на льду в одиночестве.
#БАС #беспилотники #регионы #Курскаяобралсть
@bespilotny1
Кстати, о рыбалке. Спасатели настоятельно рекомендуют рыбакам брать с собой веревку и металлические упоры, чтобы в случае провала выбраться из полыньи или помочь сделать это другому. При этом лучше не рыбачить на льду в одиночестве.
#БАС #беспилотники #регионы #Курскаяобралсть
@bespilotny1