This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Горячие финские беспилоты. Беспилотный уборщик Trombia Free
Фины Trombia Technologies начинали еще в 2013 году с производства навесного оборудования для подметальных машин. Но потом ударились в беспилотие, и правильно сделали. Тромбия Фри удаляет мусор и мелкую пыль и, по заявлениям разработчиков, может работать в любую погоду.
Зарядка до 100% — 15 часов от обычной розетки и 5 часов через high-power plug: специальный "мощный штекер". Рабочая ширина 2,2 м и до 3 м с двумя щетками, высота 1,5 м. Тромбия может работать полностью автономно до 4 ч. на однобатарейном комплекте и до 8 ч. на двухбатарейном. Может разгоняться до 8 км/ч, но средняя скорость работы 1-6 км/ч. А выглядит как наземный корабль инопланетян 👽
Беспилотные уборщики и ЖКХ-роботы будут огромным рынком, даже сейчас на Беспилот периодически приходят заявки на такую технику, но в России пока что нет ни одной компании, у которой есть работающие беспилоты-уборщики. Если решите заняться беспилотной темой — обратите внимание на уборщиков и ЖКХ.
Фины Trombia Technologies начинали еще в 2013 году с производства навесного оборудования для подметальных машин. Но потом ударились в беспилотие, и правильно сделали. Тромбия Фри удаляет мусор и мелкую пыль и, по заявлениям разработчиков, может работать в любую погоду.
Зарядка до 100% — 15 часов от обычной розетки и 5 часов через high-power plug: специальный "мощный штекер". Рабочая ширина 2,2 м и до 3 м с двумя щетками, высота 1,5 м. Тромбия может работать полностью автономно до 4 ч. на однобатарейном комплекте и до 8 ч. на двухбатарейном. Может разгоняться до 8 км/ч, но средняя скорость работы 1-6 км/ч. А выглядит как наземный корабль инопланетян 👽
Беспилотные уборщики и ЖКХ-роботы будут огромным рынком, даже сейчас на Беспилот периодически приходят заявки на такую технику, но в России пока что нет ни одной компании, у которой есть работающие беспилоты-уборщики. Если решите заняться беспилотной темой — обратите внимание на уборщиков и ЖКХ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Грузовые беспилотники на М-11 будут ездить в общем потоке 🚚
До 2024 г. Минтрансом, беспилотными и логистическими компаниями будет реализован проект тестирования робофур с водителями-испытателями на трассе М-11 Москва - Санкт-Петербург. Было мнение, что возможно беспилоты будут ездить по специальным выделенным полосам. Но это очень дорогостоящее решение, и сегодня первый зам председателя Правительства Андрей Белоусов подтвердил, что беспилотные грузовики будут ездить в общем потоке.
Думаю, что это правильное решение. Если мы хотим, чтобы беспилотники стали массовым явлением — они должны уметь ездить везде. И уметь взаимодействовать с обычной инфраструктурой 🚦, человеко-машинами и пешеходами. Ну и новость про беспилотные суда Усть-Луга - Калининград тоже норм ⛴
Подробнее про робофуры на М-11 читайте на Беспилоте
До 2024 г. Минтрансом, беспилотными и логистическими компаниями будет реализован проект тестирования робофур с водителями-испытателями на трассе М-11 Москва - Санкт-Петербург. Было мнение, что возможно беспилоты будут ездить по специальным выделенным полосам. Но это очень дорогостоящее решение, и сегодня первый зам председателя Правительства Андрей Белоусов подтвердил, что беспилотные грузовики будут ездить в общем потоке.
Думаю, что это правильное решение. Если мы хотим, чтобы беспилотники стали массовым явлением — они должны уметь ездить везде. И уметь взаимодействовать с обычной инфраструктурой 🚦, человеко-машинами и пешеходами. Ну и новость про беспилотные суда Усть-Луга - Калининград тоже норм ⛴
Подробнее про робофуры на М-11 читайте на Беспилоте
Друзья, нужен специалист по английскому в темах Automotive, Self-Driving, EVs и Logistics: авто, беспилоты, электромобили и логистика. Обязательно - носитель языка, лучше всего из штатов или Великобритании. Очень круто - если человеку нравятся эти темы.
Спец нужен для проверки и корректировки статей и текстов на английском перед публикацией в СМИ, на YouTube и других площадках. Оплата сдельная, работа удаленная и ее будет много. Тегните или посоветуйте, если есть кто на примете. Или пусть кандидат напишет мне на pr@evocargo.com, естественно на английском )
Спец нужен для проверки и корректировки статей и текстов на английском перед публикацией в СМИ, на YouTube и других площадках. Оплата сдельная, работа удаленная и ее будет много. Тегните или посоветуйте, если есть кто на примете. Или пусть кандидат напишет мне на pr@evocargo.com, естественно на английском )
CEO Bridgestone Americas Паоло Феррари рассказал зачем шинная компания инвестирует в беспилотные грузовики 🚛
Бриджстоун — глобальная японская корпорация и производитель шин №1 в мире со 140 тыс. сотрудников. Недавно компания проинвестировала в разработчика робофур Kodiak Robotics из США. Сумма не разглашается, но она небольшая (миноритарный пакет), так как по данным Crunchbase, общие инвестиции в Кодиак сейчас всего $40 млн 💰
Паоло Феррари: "Транспортные экосистемы сейчас очень быстро изменяются по всему миру. И главные темы здесь: подключенные, беспилотные и электрические автомобили. А также шеринг. Транспорт будущего будет состоять из платформ (систем), которые объединяются и работают совместно. Например это большой флот грузовиков, беспилотность и умные города. Мы планируем быть внутри таких систем и поэтому инвестируем в беспилоты. Робофуры Кодиак — подходящая нам автономная платформа. Я считаю, что одно из главных преимуществ беспилотных грузовиков: значительная экономия топлива и экономическая выгода в целом. Нашим основным бизнесом останутся шины, но мы будем больше, чем просто шинной компанией".
В общем, ребята, всё идет к созданию крупных транспортных экосистем, по примеру Сбера, который был раньше просто банком, а теперь хочет стать всем, что будет выгодно в полностью цифровом будущем или уже выгодно сейчас — в полуцифровом. Полностью интервью CEO Бриджстоун на английском смотрите здесь.
Бриджстоун — глобальная японская корпорация и производитель шин №1 в мире со 140 тыс. сотрудников. Недавно компания проинвестировала в разработчика робофур Kodiak Robotics из США. Сумма не разглашается, но она небольшая (миноритарный пакет), так как по данным Crunchbase, общие инвестиции в Кодиак сейчас всего $40 млн 💰
Паоло Феррари: "Транспортные экосистемы сейчас очень быстро изменяются по всему миру. И главные темы здесь: подключенные, беспилотные и электрические автомобили. А также шеринг. Транспорт будущего будет состоять из платформ (систем), которые объединяются и работают совместно. Например это большой флот грузовиков, беспилотность и умные города. Мы планируем быть внутри таких систем и поэтому инвестируем в беспилоты. Робофуры Кодиак — подходящая нам автономная платформа. Я считаю, что одно из главных преимуществ беспилотных грузовиков: значительная экономия топлива и экономическая выгода в целом. Нашим основным бизнесом останутся шины, но мы будем больше, чем просто шинной компанией".
В общем, ребята, всё идет к созданию крупных транспортных экосистем, по примеру Сбера, который был раньше просто банком, а теперь хочет стать всем, что будет выгодно в полностью цифровом будущем или уже выгодно сейчас — в полуцифровом. Полностью интервью CEO Бриджстоун на английском смотрите здесь.
Bridgestone Americas, Inc.
Bridgestone Invests in Kodiak Robotics Autonomous Long-Haul Trucking Technology Company
Bridgestone announces investment in Kodiak Robotics autonomous trucking company.
Waymo показали как выглядит их тестовый беспилот для сбора дополнительной информации 🚗
CO-CEO Waymo Дмитрий Долгов написал в твиттере: "Для отработки тысяч разных сценариев поведения беспилотника на дороге, мы оснащаем наши тестовые роботакси дополнительными сенсорами. Эти датчики дают нам еще более глубокое понимание — как должна работать беспилотная система Waymo Driver в разных ситуациях".
На фото одна из таких гипер-тачек и, естественно, это вариант беспилота только для тестирований, сбора и анализа информации. Реальные роботакси Вэймо будут красивые и обтекаемые, как это и есть сейчас. Круто, что компания обнародует такую информацию, 🔥 которая у многих других конкурентов считалась бы "военной тайной" или NDA (Non Disclosure Agreement, соглашение о неразглашении информации) по-бизнесовски говоря.
CO-CEO Waymo Дмитрий Долгов написал в твиттере: "Для отработки тысяч разных сценариев поведения беспилотника на дороге, мы оснащаем наши тестовые роботакси дополнительными сенсорами. Эти датчики дают нам еще более глубокое понимание — как должна работать беспилотная система Waymo Driver в разных ситуациях".
На фото одна из таких гипер-тачек и, естественно, это вариант беспилота только для тестирований, сбора и анализа информации. Реальные роботакси Вэймо будут красивые и обтекаемые, как это и есть сейчас. Круто, что компания обнародует такую информацию, 🔥 которая у многих других конкурентов считалась бы "военной тайной" или NDA (Non Disclosure Agreement, соглашение о неразглашении информации) по-бизнесовски говоря.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотные девайсы. Грязевая пушка 🌚
Инженеры Argo.ai разработали грязевую пушку, которая фигачит грязюкой на сенсоры беспилота. Такие тесты нужны для проверки возможностей очистки датчиков во время плохой погоды.
Изобретение прикольное, но есть в этом какая-то недосказанность. Осталось изобрести водяную пушку, которая будет очищать сенсоры такой же мощной струей воды 💦
Инженеры Argo.ai разработали грязевую пушку, которая фигачит грязюкой на сенсоры беспилота. Такие тесты нужны для проверки возможностей очистки датчиков во время плохой погоды.
Изобретение прикольное, но есть в этом какая-то недосказанность. Осталось изобрести водяную пушку, которая будет очищать сенсоры такой же мощной струей воды 💦
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Plus.ai показали тестирование робофуры без водителя-испытателя на шоссе в Китае 🇨🇳
Беспилотный грузовик управлялся с помощью технологии PlusDrive 4 уровня автономности, без инженера по безопасности, телеоператора и другого вмешательства человека. Робофура проехала 32 км по реальному шоссе недалеко от Шанхая.
PlusDrive можно будет устанавливать на разные модели грузовиков. А уже в августе-сентябре этого года начнется серийное производство грузовых FAW J7 3 уровня с PlusDrive и сотрудничество Плюса с Amazon.
"Мы понимаем, что есть огромная разница между тестовой демонстрацией беспилотного грузовика и массовым коммерческим продуктом. Готовые для массового внедрения робофуры должны быть значительно безопаснее, чем обычный водитель, прежде чем мы будем готовы выпустить их на дороги", — рассказал CEO Plus.ai Дэвид Лю. Это точно, требования к беспилотам будут гораздо жестче, чем к обычным водителям. Но, в том числе из-за этих требований и норм беспилотники будут гораздо более безопасными, чем человеко-машины 🤖
Беспилотный грузовик управлялся с помощью технологии PlusDrive 4 уровня автономности, без инженера по безопасности, телеоператора и другого вмешательства человека. Робофура проехала 32 км по реальному шоссе недалеко от Шанхая.
PlusDrive можно будет устанавливать на разные модели грузовиков. А уже в августе-сентябре этого года начнется серийное производство грузовых FAW J7 3 уровня с PlusDrive и сотрудничество Плюса с Amazon.
"Мы понимаем, что есть огромная разница между тестовой демонстрацией беспилотного грузовика и массовым коммерческим продуктом. Готовые для массового внедрения робофуры должны быть значительно безопаснее, чем обычный водитель, прежде чем мы будем готовы выпустить их на дороги", — рассказал CEO Plus.ai Дэвид Лю. Это точно, требования к беспилотам будут гораздо жестче, чем к обычным водителям. Но, в том числе из-за этих требований и норм беспилотники будут гораздо более безопасными, чем человеко-машины 🤖
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Назаслуженно забытое видео, снятое в марте этого года в Москве ❄️
Многие спрашивают: а как ваши беспилотники будут ездить зимой, когда всё занесено снегом и нифига не видно? А вот так.
Сегодня суббота, у меня это единственный выходной, поэтому все зимние подробности от Яндекса читайте в официальном источнике, а я — пить пиво 🍺
Многие спрашивают: а как ваши беспилотники будут ездить зимой, когда всё занесено снегом и нифига не видно? А вот так.
Сегодня суббота, у меня это единственный выходной, поэтому все зимние подробности от Яндекса читайте в официальном источнике, а я — пить пиво 🍺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Robopilot — автопилот от Arrival 🤖
Arrival объявили об успешных испытаниях своей беспилотной системы на территории действующего склада в Британии. Это первый случай, когда фургон компании ездил по объекту без страхующего водителя. Беспилот смог автономно выполнить все операции, которые ежедневно выполняются водителями, работающими на обычных грузовых фургонах. Следующий этап — общие дороги. Официальный пресс-релиз можно посмотреть здесь.
ADS использует лидары, радары, камеры, HD-карты, GPS и собственный беспилотный софт. Robopilot будет также адаптирован для автобусов Arrival Bus и автомобилей Arrival Car.
Arrival — глобальная компания, основанная в 2015 г., со штаб-квартирами в Лондоне и в США и с 2100 сотрудниками, работающими в офисах по всему миру, расположенных в США, Германии, Нидерландах, Люксембурге и Израиле. У компании есть даже офис в Питере. Arrival привлекли $629 млн инвестиций, капитализация компании $7.5 млрд. В общем жаришка беспилотная 🔥
Arrival объявили об успешных испытаниях своей беспилотной системы на территории действующего склада в Британии. Это первый случай, когда фургон компании ездил по объекту без страхующего водителя. Беспилот смог автономно выполнить все операции, которые ежедневно выполняются водителями, работающими на обычных грузовых фургонах. Следующий этап — общие дороги. Официальный пресс-релиз можно посмотреть здесь.
ADS использует лидары, радары, камеры, HD-карты, GPS и собственный беспилотный софт. Robopilot будет также адаптирован для автобусов Arrival Bus и автомобилей Arrival Car.
Arrival — глобальная компания, основанная в 2015 г., со штаб-квартирами в Лондоне и в США и с 2100 сотрудниками, работающими в офисах по всему миру, расположенных в США, Германии, Нидерландах, Люксембурге и Израиле. У компании есть даже офис в Питере. Arrival привлекли $629 млн инвестиций, капитализация компании $7.5 млрд. В общем жаришка беспилотная 🔥
Доброго дня любителям и фанатам беспилотов 🚗 Новости и публикации на сегодня:
Беспилотники без водителей-испытателей запустят этой осенью в нескольких российских городах. Среди них точно будет Москва, остальные города пока не уточняются https://clck.ru/WhJbe
НТИ проведет соревнования робофур на трассе М-11 с призовым фондом 200 млн руб 💰 https://clck.ru/WhJnX
Сбербанк зарегистрировал в Беларуси «дочку» подразделения по разработке беспилотников SberAutoTech https://clck.ru/WhJgV
Cognitive Pilot тоже расширяется, компания создала дочку в США https://clck.ru/WhJrT
Аналитики оценили беспилотный бизнес «Яндекса» в $7 млрд. 7 ярдов, 7 ярдов — это много или мало? https://clck.ru/WhJxu
Tesla Model X и танк посостязались в перетягивании каната. Кто победил? Смотрим видео здесь https://clck.ru/WhJeM
Технологии подключённых автомобилей требуют переосмысления транспортных сетей https://clck.ru/WhJwG
Президент США планирует заменить к 2030 году 50% продаваемых в США машин на электромобили. Илон Маск доволен ⚡️ https://clck.ru/WhJp9
Apple расширила свой парк тестовых беспилотных автомобилей https://clck.ru/WhJqN
А Xiaomi тем временем может выпустить беспилотный автомобиль раньше, чем Apple 🇨🇳 https://clck.ru/WhJzm
@Bespilot_com
Беспилотники без водителей-испытателей запустят этой осенью в нескольких российских городах. Среди них точно будет Москва, остальные города пока не уточняются https://clck.ru/WhJbe
НТИ проведет соревнования робофур на трассе М-11 с призовым фондом 200 млн руб 💰 https://clck.ru/WhJnX
Сбербанк зарегистрировал в Беларуси «дочку» подразделения по разработке беспилотников SberAutoTech https://clck.ru/WhJgV
Cognitive Pilot тоже расширяется, компания создала дочку в США https://clck.ru/WhJrT
Аналитики оценили беспилотный бизнес «Яндекса» в $7 млрд. 7 ярдов, 7 ярдов — это много или мало? https://clck.ru/WhJxu
Tesla Model X и танк посостязались в перетягивании каната. Кто победил? Смотрим видео здесь https://clck.ru/WhJeM
Технологии подключённых автомобилей требуют переосмысления транспортных сетей https://clck.ru/WhJwG
Президент США планирует заменить к 2030 году 50% продаваемых в США машин на электромобили. Илон Маск доволен ⚡️ https://clck.ru/WhJp9
Apple расширила свой парк тестовых беспилотных автомобилей https://clck.ru/WhJqN
А Xiaomi тем временем может выпустить беспилотный автомобиль раньше, чем Apple 🇨🇳 https://clck.ru/WhJzm
@Bespilot_com
Воскресный кайфовый оффтоп 🙂 Видос — чистое удовольствие. Всем фанатам техники и самолетов посвящается ✈️ Полет Москва - Сочи на симуляторе Microsoft Flight Simulator 2020. Для меня отдельный прикол в этом видео — это то, что в сентябре я переезжаю жить в Сочи 🌴
https://www.youtube.com/watch?v=NuYHVmlN5fQ
https://www.youtube.com/watch?v=NuYHVmlN5fQ
YouTube
Microsoft Flight Simulator 2020 | Москва UUEE - Сочи URSS | A32NX | ОНЛАЙН | Новые звуки двигателей
Microsoft Flight Simulator 2020 | Москва UUEE - Сочи URSS | A32NX | ОНЛАЙН | Новые звуки двигателей СFM LEAP
00:00:00 Вступление
00:04:52 Маршрут
00:17:51 Запуск самолета
00:41:25 Выталкивание и запуск
00:48:50 Руление
00:59:07 Взлет
01:31:32 Под музыку…
00:00:00 Вступление
00:04:52 Маршрут
00:17:51 Запуск самолета
00:41:25 Выталкивание и запуск
00:48:50 Руление
00:59:07 Взлет
01:31:32 Под музыку…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если еще не видели — посмотрите результаты эксперимента "Можно ли украсть еду из рободоставщика или самого робота" 🤖 Видос 2017 года, снят в Калифорнии, где уже тогда рободоставщики Starship тестировались сервисом DoorDash.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Like a Bosch! Бош показали технологию зарядки электромобилей роботами и беспилотную парковку ⚡️
Технология AVP (Automated Valet Parking) полностью автоматизирована и для ее работы не нужны сотрудники-люди. А самая классная тема в том, что беспилот самостоятельно меняет место парковки после того, как полностью зарядился, чтобы освободить зарядку для следующих машин. На самом деле — крутейшая тема, уверен, что так будут заряжаться в ближайшем будущем не только легковые, но и грузовые беспилотники.
Короче, они, киборги заполонили всю планету 🤖
Технология AVP (Automated Valet Parking) полностью автоматизирована и для ее работы не нужны сотрудники-люди. А самая классная тема в том, что беспилот самостоятельно меняет место парковки после того, как полностью зарядился, чтобы освободить зарядку для следующих машин. На самом деле — крутейшая тема, уверен, что так будут заряжаться в ближайшем будущем не только легковые, но и грузовые беспилотники.
Короче, они, киборги заполонили всю планету 🤖
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Малыш и Карлсон Сан-Франциско. GM Cruise сняли мини-киношку про обучение своего беспилотника Poppy 🍿
Беспилот — как маленький ребенок, каждый день он учится, внимательно наблюдая за всем вокруг. С одним отличием: Поппи практически нельзя ошибаться, ведь рядом всегда люди, животные, скейтеры 🛹😁, другие машины и много еще чего важного.
Сначала Поппи водила за ручку мама (водитель-испытатель), но настало время стать самостоятельным. Это немного страшно, но при этом и страшно интересно. Кстати он уже начал приносить пользу людям, доставляя бесконтактно продукты во время пандемии. А скоро устроится на настоящую работу и будет возить пассажиров. В общем, Круз представили свой беспилотник как безобидного, милого персонажа с индивидуальностью, а не как пугающую многих людей новую технологию. Это просто забавный малыш Поппи, и он не причинит вам вреда 👦
Как вам такая беспилотная киношка?
Беспилот — как маленький ребенок, каждый день он учится, внимательно наблюдая за всем вокруг. С одним отличием: Поппи практически нельзя ошибаться, ведь рядом всегда люди, животные, скейтеры 🛹😁, другие машины и много еще чего важного.
Сначала Поппи водила за ручку мама (водитель-испытатель), но настало время стать самостоятельным. Это немного страшно, но при этом и страшно интересно. Кстати он уже начал приносить пользу людям, доставляя бесконтактно продукты во время пандемии. А скоро устроится на настоящую работу и будет возить пассажиров. В общем, Круз представили свой беспилотник как безобидного, милого персонажа с индивидуальностью, а не как пугающую многих людей новую технологию. Это просто забавный малыш Поппи, и он не причинит вам вреда 👦
Как вам такая беспилотная киношка?
Доброго дня любителям и фанатам беспилотов 🚗 Новости и события на сегодня:
Через 4 года 20% потока на трассе М-11 Москва — Петербург должны составить беспилотники. Не очень верится, но поживем-увидим https://clck.ru/WnfwU
Эксперт: сертификация одного беспилотника стоит около 200 тыс. рублей. Хотя Яндекс сертифицирует беспилоты оптом — 20 штук как один https://clck.ru/WnaA2
Иннополис — город счастливых 😎 Рассказ про жизнь в Инно, где уже работают беспилотные такси и рободоставщики https://clck.ru/WqEsc
Корейские электромобили Ioniq 5 будут использоваться в роботакси в Лос-Анджелесе. Сервис запускают Motional, Lyft и Hyundai Motor https://clck.ru/WqE5x
Проект Hamburg TruckPilot. MAN Truck & Bus тестируют робофуры в порту Гамбурга https://clck.ru/WqEgX
Mercedes-Benz будет предупреждать водителей о ямах на дороге. При въезде в Челябинск Мерс предупредит: ямы везде, ехать сюда не буду 🤬 https://clck.ru/WqFMH
Черное в темноте: как решают проблему невидимости беспилотников https://clck.ru/WqEPE
Bloomberg: через 20 лет электромобили будут составлять две трети мирового авторынка ⚡️ https://clck.ru/WqFvi
Эксперты торопят с принятием закона о беспилотах. Как говорится - поторописька 🏃 https://clck.ru/WorjJ
Audi показала концепт беспилотного электромобиля-трансформера Skysphere https://clck.ru/WqFhh
@bespilot_com
Через 4 года 20% потока на трассе М-11 Москва — Петербург должны составить беспилотники. Не очень верится, но поживем-увидим https://clck.ru/WnfwU
Эксперт: сертификация одного беспилотника стоит около 200 тыс. рублей. Хотя Яндекс сертифицирует беспилоты оптом — 20 штук как один https://clck.ru/WnaA2
Иннополис — город счастливых 😎 Рассказ про жизнь в Инно, где уже работают беспилотные такси и рободоставщики https://clck.ru/WqEsc
Корейские электромобили Ioniq 5 будут использоваться в роботакси в Лос-Анджелесе. Сервис запускают Motional, Lyft и Hyundai Motor https://clck.ru/WqE5x
Проект Hamburg TruckPilot. MAN Truck & Bus тестируют робофуры в порту Гамбурга https://clck.ru/WqEgX
Mercedes-Benz будет предупреждать водителей о ямах на дороге. При въезде в Челябинск Мерс предупредит: ямы везде, ехать сюда не буду 🤬 https://clck.ru/WqFMH
Черное в темноте: как решают проблему невидимости беспилотников https://clck.ru/WqEPE
Bloomberg: через 20 лет электромобили будут составлять две трети мирового авторынка ⚡️ https://clck.ru/WqFvi
Эксперты торопят с принятием закона о беспилотах. Как говорится - поторописька 🏃 https://clck.ru/WorjJ
Audi показала концепт беспилотного электромобиля-трансформера Skysphere https://clck.ru/WqFhh
@bespilot_com
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Автоинструктор-бабушка: "Не бойся, можешь ехать быстрее" 😁
Профессиональная автогонщица и чемпион Малайзии по дрифту Леона Чин разыграла четырех инструкторов по вождению в автошколе. Видео набрало уже 70 млн просмотров на YouTube, посмотрите если еще не видели 🔥
@bespilot_com
Профессиональная автогонщица и чемпион Малайзии по дрифту Леона Чин разыграла четырех инструкторов по вождению в автошколе. Видео набрало уже 70 млн просмотров на YouTube, посмотрите если еще не видели 🔥
@bespilot_com
Друзья, мы ищем таланты ❤️🤖⚡️
Если вы или ваши знакомые занимаются малыми и средними беспилотами — напишите мне на info@bespilot.com, в комменты или в личку. И потегайте знакомых. Интересует всё летающее, ползающее, плавающее, карабкающееся и ездящее. Мы будем инвестировать в беспилотные стартапы, в том числе российские на pre-Seed и Seed стадиях. То есть на уровне идеи, прототипов или MVP от $10 тыс до $1 млн. В сентябре начнем встречи с командами и расскажу подробности здесь, пишите мне и отправьте информацию друзьям, познакомимся. И устроим жаришку беспилотную 🔥
Upd: со всеми, кто написал, свяжусь на этой неделе
Если вы или ваши знакомые занимаются малыми и средними беспилотами — напишите мне на info@bespilot.com, в комменты или в личку. И потегайте знакомых. Интересует всё летающее, ползающее, плавающее, карабкающееся и ездящее. Мы будем инвестировать в беспилотные стартапы, в том числе российские на pre-Seed и Seed стадиях. То есть на уровне идеи, прототипов или MVP от $10 тыс до $1 млн. В сентябре начнем встречи с командами и расскажу подробности здесь, пишите мне и отправьте информацию друзьям, познакомимся. И устроим жаришку беспилотную 🔥
Upd: со всеми, кто написал, свяжусь на этой неделе
Waymo представили технологию SPG, помогающую значительно улучшить работу лидаров
Waymo: "Наша технология генерации семантического облака точек (Semantic Point Generation, SPG) восстанавливает области переднего плана, генерируя семантические облака точек — они показаны на рисунке красным цветом. В сочетании с исходным облаком, полученным от лидаров, SPG помогают улучшить общие результаты обнаружения — они показаны в виде зеленых боксов".
"SPG генерирует семантическое облако точек в предсказанных областях и точно восстанавливает недостающие части объектов переднего плана. Это помогает решить проблему некачественной работы лидаров в плохую погоду или с объектами, которые плохо отражают лучи сенсоров".
Честно говоря, всё это выглядит неправдоподобно хорошо. Хотя сам факт, что результат работы лидаров: трехмерное облако точек вокруг беспилота, можно значительно улучшать дополнительными технологиями — очень интересный. Отчет Вэймо по технологии SPG вышел 15 августа 2021 г., полный документ смотрите здесь.
Waymo: "Наша технология генерации семантического облака точек (Semantic Point Generation, SPG) восстанавливает области переднего плана, генерируя семантические облака точек — они показаны на рисунке красным цветом. В сочетании с исходным облаком, полученным от лидаров, SPG помогают улучшить общие результаты обнаружения — они показаны в виде зеленых боксов".
"SPG генерирует семантическое облако точек в предсказанных областях и точно восстанавливает недостающие части объектов переднего плана. Это помогает решить проблему некачественной работы лидаров в плохую погоду или с объектами, которые плохо отражают лучи сенсоров".
Честно говоря, всё это выглядит неправдоподобно хорошо. Хотя сам факт, что результат работы лидаров: трехмерное облако точек вокруг беспилота, можно значительно улучшать дополнительными технологиями — очень интересный. Отчет Вэймо по технологии SPG вышел 15 августа 2021 г., полный документ смотрите здесь.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотный сын турецкоподданного 🇹🇷
Сегодня у нас видео из рубрики "Ничего не понятно, но очень интересно" 😁 Также подходит под рубрику "Письма наших читателей". Думаю, интересно будет взглянуть начинающим разработчикам беспилотов.
Сегодня у нас видео из рубрики "Ничего не понятно, но очень интересно" 😁 Также подходит под рубрику "Письма наших читателей". Думаю, интересно будет взглянуть начинающим разработчикам беспилотов.