Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
42.1K subscribers
3.03K photos
1.55K videos
57 files
2.58K links
Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА и нацпроекте БАС

ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @tech_nom
MAX https://max.ru/bes_pilot
Регистрация в РКН https://clck.ru/3LiMZE
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▶️ В Башкирии протестировали противопожарный БПЛА, разработанный в рамках нацпроекта в кооперации с местным НПО "Уфимец". По словам председателя госкомитета по ЧС Кирилла Первова, противопожарный дрон должен стать незаменимым помощником пожарных.

По задумке, порошковые модули, тонкораспыленная вода и пена в сочетании с дроном большой грузоподъемности могут значительно повысить эффективность пожаротушения.

Правда, на опубликованном видео потушить огонь он так и не смог.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
БПЛА для замены Starlink начнут испытывать уже в марте.

⚡️ Речь про стратосферный беспилотник "Аргус" от "Стратолинк", который потенциально может обеспечить российские войска высокоскоростным интернетом с высоты от 15 до 24 км. Также аппарат, как утверждается, сможет использоваться как универсальная "глушилка".

По словам руководителя проекта Николаса Оксмана, аппарат сможет находиться в полете практически неограниченное время, используя для этого солнечную энергию. Но пока что испытания начнут с уменьшенной модели, а в случае успеха соберут полноценную версию с размахом крыльев 40 м - поэтому изображения БПЛА так сильно отличаются.

Что было раньше?

▶️ Рендеры большого "Аргуса" компания показывала еще в 2024 году, и тогда же Николас Оксман пытался прописаться где-нибудь в Москве, чтобы зарегистрировать АО. Видимо, добрые люди все же нашлись и приютили разработчика на несколько месяцев.

В марте 2025 года в Москве действительно было зарегистрировано АО "Стратолинк", но в конце октября в ЕГРЮЛ появилась отметка о недостоверности сведений об юрадресе. Через два месяца отметку сняли, но доверия к очередной отечественной "замене" Starlink это не добавляет.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В США разработали летающий БЭК.

⚡️ Или не БЭК. Классифицировать Squire Seaglider от компании Regent сложно, поскольку аппарат умеет не только летать, но и скользить по воде за счет подводных крыльев.

Но по воде скользит беспилотник не за счет лодочных моторов, а благодаря восьми винтам, расположенным на крыльях для полетов. Короче говоря, все запутанно, но очень интересно.

Если мы правильно пересчитали все дюймы, футы и узлы в человеческие единицы измерения, то характеристики выглядят таким образом:

⏺️ длина - 3,9 метра;
⏺️ высота - 1,6 метра;
⏺️ размах крыльев - 5,4 метра;
⏺️ грузовой отсек размером 35,5х35,5х30,5 см;
⏺️ объем полезной нагрузки - 39 литров;
⏺️ скорость на подводных крыльях - 65 км/ч;
⏺️ максимальная скорость - 130 км/ч;
⏺️ дальность хода - 185 км.

Seaglider, как утверждается, могут выполнять боевые задачи, включая логистику, медицинскую эвакуацию и разведку, наблюдение и рекогносцировку в сложных морских условиях. Но пока на все это посмотреть можно только в "мультиках".

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Ушкуйник" пообещал новые "сюрпризы".

⚡️ Новгородский НПЦ "Ушкуйник", создавший оптоволоконный дрон КВН, готовит очередной сюрприз для ВСУ. По словам гендиректора НПЦ Алексея Чадаева, несколько новых беспилотников уже сейчас проходят испытания.

Есть несколько изделий, тоже находящихся на боевой апробации или уже закончивших ее. Есть одно интересное изделие, которое уже сейчас законтрактовано, счет идет на тысячи и скоро пойдут десятки тысяч. Не буду раскрывать детали, это будет сюрприз для противника уже в этом году


Вряд ли речь идет о безэкипажных катерах "Скорлупа", способных запускать БПЛА - их "Ушкуйник" уже рассекретил и они не станут таким же сюрпризом, как Князь Вандал Новгородский. Он в свое время переломил ситуацию на фронте и изменил весь мировой рынок оптоволокна.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вернули все полимеры: в Самаре разработали легкий двигатель для БПЛА.

▶️ Создали легкий поршневой двигатель под названием "Добрыня" сотрудники Института двигателей и энергетических установок (ИДЭУ) Самарского университета им. Королева. И как заявляется, он на 15% легче аналогичных импортных образцов.

По словам директора Института двигателей и энергетических установок Самарского университета им. Королева Виталия Смелова, впервые для двигателей такого класса в качестве конструкционных были применены полимерные материалы. И именно это помогло снизить его массу.

Что по характеристикам:

⏺️ мощность - 5 л.с;
⏺️ рабочий объем - 55 куб. см;
⏺️ расход топлива - до 2,2 л в час;
⏺️ масса - около 1,5 кг;
⏺️ длина - 20 см;
⏺️ ширина - 9,5 см;
⏺️ высота - 18 см;
⏺️ работает на бензине АИ-92 или АИ-95.

Летные испытания "Добрыни" проходили на учебном аэродроме университета, прототип двигателя был установлен на планере с общей полезной нагрузкой около 10 кг. Испытательные полеты проводились в сложных погодных условиях при низких температурах окружающей среды.

🔽 На самом деле разработано было целое семейство одно-, двух- и четырехцилиндровых двигателей, а также гибридная силовая установка для БПЛА коптерного типа. Часть моделей семейства будут карбюраторными, часть – инжекторными, с электронным дросселем.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Производитель "Метеоров" начнет выпускать безэкипажные катера.

▶️ Зеленодольский завод им. Горького, выпускающий суда "Метеор 2020" на подводных крыльях, собирается освоить производство малых беспилотных судов гражданского назначения. О таких планах рассказал глава Минпромторга Татарстана Олег Коробченко.

В рамках нацпроекта предприятие планирует освоить производство малых беспилотных судов гражданского назначения. Заявка рассматривается в российском научном фонде. Ждем положительного решения от Минпромторга


Пока не совсем понятно, о каких именно катерах идет речь (изображение выше пока только наша фантазия), но опыт судостроения у предприятия большой - на нем было построено свыше 1,5 тыс судов, в том числе около 600 военных.

🔽 В прошлом году предприятие сдало девять военных и семь гражданских судов, хотя изначально планировалось сдать 13 судов. Завод входит в судостроительную корпорацию, созданную на базе холдинга "Ак Барс" в Татарстане.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Московские IT-шники создали автономную навигацию для управляемых через VR роботов.

▶️ Стартап IT Imperial, разрабатывающий платформу дистанционного управления роботами с помощью VR, добавил в неё автономную навигацию. Теперь оператор может задавать роботу маршруты и перехватывать управление только в особо ответственные моменты.

Оператор все время получает панорамный видеопоток в реальном времени, но может отдыхать, пока робот самостоятельно выполняет рутинные операции перемещения. Управление роботом-гуманоидом возможно в том числе и через мобильные сети LTE и 5G.

🔽 По словам замгендиректора Анны Багдасарян, система позволит вовлечь в реальный сектор экономики людей с ограниченными возможностями. Использовать таких роботов можно не только в промышленности, но и для патрулирования улиц или мониторинга труднодоступных мест.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Кайсант" модернизирует "портативный аэродром" для дронов.

▶️ У радиоуправляемой тележки "Муравей", использующейся в качестве портативного аэродрома для взлета беспилотников, появится гусеничная версия. Над ней уже работают специалисты НПО "Кайсант".

Тележка оснащена помехозащищенной связью "Гермес" и может доставлять к месту запуска дроны, находящиеся в режиме гибернации. Уже на месте они "просыпаются" и отправляются для выполнения боевых задач.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На ЧМ-2026 в сетку попадут не только мячи.

▶️ Стадионы во время чемпионата мира по футболу в США будут защищать дроны с сеткометами от Fortem Technologies. При этом не совсем понятно, будет ли такая же защита у стадионов Канады и Мексики, которые примут чемпионат вместе со Штатами.

DroneHunter работает не так быстро, как кинетические дроны-перехватчики, зато делает это намного безопасней - он перехватывает нарушителя сетью, а затем медленно опускает добычу на землю. И это куда лучший вариант, чем падающий на головы зрителей сбитый беспилотник.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Беспилот» теперь и в MAX.

Друзья, мы параллельно запустили наш официальный аккаунт в мессенджере MAX. Это сделано для тех регионов, где есть трудности с чтением канала в Telegram.

Все публикации будут автоматически дублироваться, так что вы ничего не пропустите.

Мы остаёмся в Telegram и продолжаем активно его развивать – запуск MAX нужен, чтобы быть на связи с теми, кто не может читать нас здесь. Надеемся, это временно.

✍️ Подписывайтесь на нас в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Создан самый тихий [почти] беспилотный мини-вертолет.

▶️ В Техасе протестировали электровертолет от A&M и Harmony Aeronautics, двигатели которого работают чуть громче разговаривающего человека. Судя по замерам, аппарат выдает шум от 50 до 70 дБА во время зависания и около 74 дБА на высоте 15 метров.

Как заявляется, обычный разговор человека составляет примерно 60 дБА, при этом в видео беспилотник шумит явно громче разговаривающих людей. По словам разработчиков, снизить шум удалось в том числе благодаря особой форме лопастей аппарата.

🔽 Разработчики считают, что у БПЛА с грузоподъемностью до 91 кг есть потенциал для коммерческого применения. Видимо, использовать их хотят в городах, где вопрос шума особенно актуален. Но нам почему-то не хочется, чтобы такие дроны по ночам доставляли роллы соседям.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России появились первые пилоты для тяжелых БВС.

⚡️ Росавиация выдала первые пять свидетельств внешнего пилота-инструктора БВС свыше 30 кг. Все они прошли обучение на базе Центра подготовки авиационного и неавиационного персонала АУЦ МАИ и подтвердили свои теоретические знания в Росавиации.

На самом деле в январе 2025 года стартовало обучение группы, в которую вошло 12 специалистов из ООО "БАС", АО "НПП "Радар ММС" и МАИ. Но семерым из них еще предстоит подтвердить теоретические знания в Росавиации.

Что входит в программу подготовки:

⏺️ изучение теории, в том числе мер безопасности;
⏺️ летная подготовка с занятиями на тренажерах;
⏺️ изучение требований воздушного законодательства, эксплуатационных ограничений БВС и их силовых установок.

Как сообщается, теорию преподавали специалисты АУЦ МАИ, а летной и тренажерной подготовкой занимались внешние пилоты-инструкторы экспериментальной авиации. Обучались пилоты на БВС ВТ-440м от "Радар ММС" и соответствующем ему тренажере, дублирующем работу станции внешнего пилота.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОАК предложила поэтапную модель развития беспилотия.

⚡️ О необходимости расширения налоговых льгот и усиления экономических стимулов для производителей беспилотников говорили вчера на заседании рабочей группы при Экспертном совете Комитета Госдумы по промышленности и торговле и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России.

Обсуждалось освобождение от НДС компонентов, создание льготных режимов для компаний, страхование рисков эксплуатации БАС. Также участники заседания считают, что важно на государственном уровне развивать систему подготовки и аттестации операторов для всех классов БАС.

▶️ Корпорация предложила поэтапную модель развития отрасли, в основе которой единые измеримые показатели и закрепление требований, основанных на реальном опыте эксплуатации.

В ОАК считают, что такой подход задаст последовательность развития отрасли:

⏺️ сначала унификация показателей и снижение транзакционных издержек допуска;
⏺️ затем развитие сопутствующей инфраструктуры, поддержка и масштабирование рынка услуг;
⏺️ после - корректировка системы регулирования и стандартов на основе накопленных данных.

В ОАК готовы обеспечивать экспертное сопровождение нормотворчества и стандартизации, участвовать в унификации эксплуатационных процедур и форм отчетности, а также продвигать требования к управлению конфигурацией изделий и их сервисному обслуживанию.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГТЛК забыл о БАС.

▶️ Точнее говоря, о портале, посвященном беспилотным
авиационным системам - раздел новостей в нем кажется заброшенным уже несколько лет, последняя публикация датируется 2023 годом. И складывается ощущение, что с тех пор в отечественном беспилотии ничего не произошло.

Хотя за это время изменилось многое, в том числе руководство ГТЛК - вместо Евгения Дитриха гендиректором стал Михаил Парнев, а сама компания была передана в управление ВЭБу. Мы постоянно мониторим сеть и важные для отрасли ресурсы, а такая заброшенность портала заставляет нас грустить.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
ГТЛК забыл о БАС. ▶️ Точнее говоря, о портале, посвященном беспилотным авиационным системам - раздел новостей в нем кажется заброшенным уже несколько лет, последняя публикация датируется 2023 годом. И складывается ощущение, что с тех пор в отечественном беспилотии…
▶️ Сегодня мы пообщались с ребятами из ГТЛК и нам рассказали о большой системной работе, которую компания ведет для развития беспилотия в стране. Именно лизинговая компания была определена единственным поставщиком БАС по ГГЗ и уже два года занимается этим направлением.

ГТЛК является базовым оператором программы некоммерческого лизинга в рамках нацпроекта БАС, и буквально три дня назад передала заказчику первую партию тяжелых VTOL от ЛМТ. Речь идет о программе, позволяющей снизить финансовый порог входа для операторов.

🔽 Собственно говоря, есть у ГТЛК и свой оператор, который так и называется - ООО "БАС". Он не только оказывает услуги с использованием БПЛА, но и готовит внешних пилотов, а также готовит сценарии применения беспилотных аппаратов.

🔽 У дочки БАС - свой канал "Первый беспилотный", есть отдельный канал и у маркетплейса беспилотников Налетай.РФ, который тоже создан ГТЛК. Короче говоря, проектов у лизинговой компании хватает, как в медиа, так и в реальной экономике страны.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#дайджест

Про новинки.

▶️ Обновленная "Молния" научилась устанавливать мины и шипы.
▶️ В Башкирии протестировали противопожарный БПЛА от местной компании.
▶️ БПЛА для замены Starlink начнут испытывать уже в марте. Наверное.
▶️ "Ушкуйник" пообещал новые "сюрпризы" для противника.
▶️ В Самаре разработали легкий двигатель для БПЛА из полимеров.
▶️ Московские IT-шники создали автономную навигацию для управляемых через VR роботов.

Про планы.

▶️ "Элемент" обещает выпустить в 2026 году 200 тыс чипов для БПЛА. Верим?
▶️ К 2030 году в российском АПК внедрят около 10 тыс агродронов. Пока зарегистрировано только 150.
▶️ "Кайсант" собирается модернизировать "портативный аэродром" для дронов.
▶️ А производитель "Метеоров" на подводных крыльях начнет выпускать безэкипажные катера.

Про рынок.

▶️ ОАК предложила поэтапную модель развития отечественного беспилотия.
▶️ ГТЛК передала первые тяжелые БПЛА по программе льготного лизинга.
▶️ В России появились первые пилоты для тяжелых БВС.

Про них.

▶️ Самый тяжелый eVTOL Европы впервые поднялся в воздух.
▶️ DARPA придумала защиту гражданских судов от дронов. Пригодилось бы и нашим танкерам.
▶️ Илон Маск займется созданием управляемых голосом дронов для Пентагона.
▶️ В США разработали летающий БЭК. Или БПЛА на подводных крыльях. Разбираемся.
▶️ Стадионы во время ЧМ-2026 в США будут защищать дроны с сеткометами.
▶️ Создан самый тихий беспилотный мини-вертолет. Но он громкий.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM