Сегодня снова напомним вам, про что мы писали на прошедшей неделе. Вдруг вы что-то пропустили.

Про планы.

▪️Мы добрались до планов отечественных производителей по производству БПЛА в 2024 году. Тут мы рассмотрели лёгкие БПЛА самолетного типа.

▪️А здесь изучали планы по лёгким и тяжелым беспилотникам самолётного типа, а еще по БПЛА вертолетного типа.

▪️И лёгкие мультикоптеры мы тоже не обошли стороной, рассказа и о планах по их производству в России.

▪️Общий же объем госзаказа составит 6,4 млрд рублей. Из 21 тыс планируемых к выпуску БПЛА госзаказчикам уйдет около 3 тыс.

▪️А вообще в России количество зарегистрированных БПЛА перевалило за 100 тыс. На первых местах по количеству, разумеется, столицы.

Про новинки.

▪️В Иннополисе показали дрон для гаишников, который может висеть в воздухе 12 часов, фиксируя нарушения ПДД.

▪️А на Урале хвастаются российской заменой "Мавику" от DJi, но из отечественных комплектующих и защищенной от РЭБ. Но есть нюанс, довольно неприятный.

Про роботов.

▪️"Ростех" и связанные с ним компании показали сразу трех разных роботов. И, кажется, они становятся новым трендом.

Про мнения.

▪️Николай Ивашов из "Флай Дрон" считает, что искусственный интеллект станет основой системы комплексного контроля воздушного пространства в России, но не сейчас.

▪️Беспилотники для АПК дешевле наземной техники в 2-3 раза, а после открытия полётов количество агродронов возрастет до 10 раз. Об этом говорил глава "Агримакс.Аэро" Максим Чижов.

▪️А министр науки и высшего образования Валерий Фальков говорит, что в БПЛА должны будут разбираться все. А потому обучающие программы сейчас разрабатываются на базе 70 вузов.

Про производство.

▪️Т1 собирается разрабатывать и производить электронику для собственных БПЛА. Но участники рынка не верят, что получится импортозаместить всё.

Про машины.

▪️Беспилотный грузовик от Evocargo не уживается с "живыми" коллегами. Кажется, наступление будущего немного откладывается.

Про статистику.

▪️По итогам 2023 года объем российского рынка беспилотников для коммерческого сектора вырос на 63%. Интересные доклады от "Ростелекома" и "ГЛОНАСС".

Про развитие.

▪️"Геоскан" и Калужская область будут вместе развивать сферу БАС, искусственный интеллект и вот это вот всё. По крайней мере такое соглашение подписано.

Про них.

▪️Сделали вам подборку с берлинской выставки ILA-2024 года. Там показывали дроны, разработанные и модифицированные с учетом украинского конфликта.

Про вас.

▪️На этой неделе количество подписчиков в Беспилоте перевалило за 20 тысяч. Спасибо, что остаетесь с нами.

Беспилотный дайджест.

▪️ Фонд НТИ собирается профинансировать на 270 млн рублей серийный выпуск отечественных беспилотников самолётного типа вертикального взлета и посадки от "Эколибри". Деньги передадут несколькими траншами, первый пойдет на ускорение сертификации модели "Р-75". В этом году их собираются выпустить 30 единиц. Помимо этого деньги направят на доработку российских компонентов, соответствующих требованиям норм лётной годности.

▪️ В Свердловской области разработали и испытали (видео выше) первый БПЛА с гибридно-фотонной системой управления. Она позволит повысить устойчивость БПЛА к любым внешним электромагнитным воздействиям, в том числе РЭБ. Отечественную фотонную технологию предоставил екатеринбургский разработчик "Роботология-Нейро" при поддержке "Оператор пространственных данных сервисов". Беспилотник с гибридно-фотонной системой разработали в "АСТ Сервис".

▪️ В МАИ разработали БПЛА "Контур" с громкоговорителем для охраны и предотвращения конфликтов. Что-то вроде тех, которые уже работают в Китае. Но разработка от московских инженеров предназначена для работы на предприятиях и на её борту присутствует нейросеть, которая "находит" конфликты, "находит" возгорания, обнаруживает неправильную парковку, а также проникновения на территорию. А оператор сможет через громкоговоритель поругать нарушителя.

▪️ В Новосибирске на работу научно-производственного центра БПЛА выделят больше 120 млн рублей в течение 2024-2026 годов. Начнет работу НПЦ в июле, специализироваться он будет на создании тяжелых беспилотников свыше 500 кг, композитных материалов, систем искусственного интеллекта, подготовке к сертификации БАС и проведению испытаний, подготовке кадров.

▪️ "Аэромакс" оцифровал участок нефтепровода "Грозный-Баку" с помощью БПЛА, проведя аэрофотосъемку и воздушное лазерное сканирование объектов и прилегающей к ним местности. Полученные цифровые модели и ортофотоплан коридора трубопровода позволят нефтяникам детализировать перспективные планы развития транспортной ветки, соединяющей Россию и Азербайджан. Для оцифровки специалистам понадобилось 10 дней, в результате были получены высокоточные фото с пространственным разрешением до 1 см/пиксель, а также облако точек лазерного сканирования поверхности, точность измерений которого составляет 5 см.