Раньше мы уже рассказали вам тут и вот тут, сколько беспилотников самолетного и вертолетного типа собираются выпустить в России, сегодня дошла очередь до легких мультироторов. Итак, полетели:
Всего в 2024 году отечественные производители собираются выпустить 8500 легких мультироторов. В первом квартале - 829 штук, во втором - 1571 единицу, в третьем 2711 коптер, а в четвертом разгонят производство до 3389 штук. Госзаказ на такие беспилотники составляет 2505 единиц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В БПЛА должны будут разбираться все.
👥 По словам министра науки и высшего образования Валерия Фалькова, государству необходимо около 1 млн специалистов: от операторов БАС до инженеров-разработчиков. Всё потому, что эта технология имеет непосредственное отношение ко всему, а значит "абсолютное большинство образовательных программ и специалистов, которых мы готовим, должны иметь определенный объем знаний, связанных с БПЛА".
🎓 Обучающие программы по управлению беспилотными летательными аппаратами в гражданских специальностях сейчас разрабатываются на базе 70 вузов, и под запросы рынка их возможно корректировать каждый год. Но при этом очень важно не разбирать их и собирать заново, а иметь ядро, которое бы позволяло качественно формировать будущего специалиста, тонко настраивая на старших курсах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отдавать приоритет отечественным комплектующим производитель будет в соответствии с 719-м постановлением правительства, на первом этапе холдинг сфокусируется на рамных конструкциях и винтомоторных группах для беспилотников. Но и элементы электроники для БАС в компании тоже собираются разрабатывать, хотя участники рынка сомневаются в реалистичности таких планов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Результаты исследования рынка беспилотных систем.
📈 По итогам 2023 года объем российского рынка беспилотников для коммерческого сектора вырос на 63% по сравнению с 2022-м, и достиг приблизительно 8,2 млрд рублей. А в 2024-м затраты снова вырастут на 60% и составят 13,4 млрд рублей. Такие данные в своем свежем исследовании рынка дает "Ростелеком".
При этом под беспилотными системами "Ростелеком" подразумевает не только беспилотные летательные аппараты, но еще и ездящие, а так же плавающие. Основные сферы применения в 2023-2024 годах распределяются следующим образом:
➰ на дистанционный мониторинг приходится 42% от общего количества проектов с применением беспилотных аппаратов;
➰ на обеспечение безопасности объектов - 38%;
➰ на логистику - 10%.
Исследователи предсказывают, что главными потребителями беспилотных технологий до 2028 года останутся сельское хозяйство, строительство, ТЭК, транспорт и логистика, а общий объем рынка через четыре года может превысить 81 млрд рублей.
А вот в будущее пассажирской беспилотной авиации верят меньше всего россиян. Но это уже результаты опроса "ГЛОНАСС" и НТИ, который провели среди 1,2 тысячи руководителей компаний и экспертов отрасли БАС.
〰️ 26% респондентов считают, что сельское хозяйство станет самым массовым направлением для применения беспилотных воздушных судов;
〰️ аэрофотосъемку назвал перспективным направлением каждый пятый респондент;
〰️ 17% назвали перспективной для использования дронов грузовую логистику на труднодоступных территориях;
〰️ в мониторинге инфраструктуры видят перспективы 15% опрошенных;
〰️ а вот в летающие такси и другую пассажирскую аэрологистику верят только 7% респондентов.
Но всё это в светлом беспилотном будущем, а пока что по данным "Аэронекст" действующие законы и ограничения полётов привели в 2023 году к сокращению доходов от продажи услуг с использованием БПЛА на 34%.
🛠 А в "Ростелекоме" ожидают, что отложенный спрос 2022-2023 годов на рынке БПЛА реализуется в 2025-2026 годах за счет усиления инвестиций коммерческого сектора как в части ИТ-инфраструктуры, включая платформы управления устройствами, так и в части производственной и ЭКБ.
При этом под беспилотными системами "Ростелеком" подразумевает не только беспилотные летательные аппараты, но еще и ездящие, а так же плавающие. Основные сферы применения в 2023-2024 годах распределяются следующим образом:
Исследователи предсказывают, что главными потребителями беспилотных технологий до 2028 года останутся сельское хозяйство, строительство, ТЭК, транспорт и логистика, а общий объем рынка через четыре года может превысить 81 млрд рублей.
А вот в будущее пассажирской беспилотной авиации верят меньше всего россиян. Но это уже результаты опроса "ГЛОНАСС" и НТИ, который провели среди 1,2 тысячи руководителей компаний и экспертов отрасли БАС.
Но всё это в светлом беспилотном будущем, а пока что по данным "Аэронекст" действующие законы и ограничения полётов привели в 2023 году к сокращению доходов от продажи услуг с использованием БПЛА на 34%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГЛОНАСС свяжет операторов с дронами через спутники.
🛰 В июле на Сахалине АО "ГЛОНАСС" представит спутниковый канал для беспилотников, работающих в зонах отсутствия сотовой связи. Сейчас такое покрытие отсутствует на более чем 70% территорий России.
📡 По словам гендиректор АО "ГЛОНАСС" Алексея Райкевича, системно эта проблема решается через создание низкоорбитальной спутниковой группировки. Но пока её нет, можно будет использовать готовое решение по спутниковому каналу через российские геостационарные спутники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ролик красивый, перспективы сомнительные.
💉 Разработчики из Jedsy анонсируют свой новый дрон "Jedsy X", который должен помочь с доставкой лабораторных образцов. Он может летать на расстояние до 120 км, в том числе в неблагоприятных условиях и при скорости ветра до 50 км/ч.
✈️ Короче говоря, всем хорош, но вот с приземлением (или пристенением?) явно перемудрили. Дрон и так может взлетать и садиться вертикально, ему не нужна для этого большая площадка. А крепление на стене создает дополнительные сложности и риски, а вот особых преимуществ не добавляет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Геоскан" и Калужская область будут вместе развивать сферу БАС.
Соглашение о сотрудничестве между компанией и правительством региона было заключено сегодня на ПМЭФ. Согласно ему, партнерство будет направлено на развитие и реализацию совместных проектов в области:
✈️ беспилотных авиационных систем;
✈️ дистанционного зондирования земли;
✈️ информационно-коммуникационных технологий;
✈️ искусственного интеллекта;
✈️ и образовательных программ.
Подписали документ гендиректор "Геоскан Москва" Павел Степанов и замгубернатора Калужской области Дмитрий Разумовский. А в его обсуждении принимал участие губернатор области Владислав Шапша, который пообещал оказывать всестороннюю поддержку на всех этапах.
Соглашение о сотрудничестве между компанией и правительством региона было заключено сегодня на ПМЭФ. Согласно ему, партнерство будет направлено на развитие и реализацию совместных проектов в области:
Подписали документ гендиректор "Геоскан Москва" Павел Степанов и замгубернатора Калужской области Дмитрий Разумовский. А в его обсуждении принимал участие губернатор области Владислав Шапша, который пообещал оказывать всестороннюю поддержку на всех этапах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня снова напомним вам, про что мы писали на прошедшей неделе. Вдруг вы что-то пропустили.
Про планы.
▪️Мы добрались до планов отечественных производителей по производству БПЛА в 2024 году. Тут мы рассмотрели лёгкие БПЛА самолетного типа.
▪️А здесь изучали планы по лёгким и тяжелым беспилотникам самолётного типа, а еще по БПЛА вертолетного типа.
▪️И лёгкие мультикоптеры мы тоже не обошли стороной, рассказа и о планах по их производству в России.
▪️Общий же объем госзаказа составит 6,4 млрд рублей. Из 21 тыс планируемых к выпуску БПЛА госзаказчикам уйдет около 3 тыс.
▪️А вообще в России количество зарегистрированных БПЛА перевалило за 100 тыс. На первых местах по количеству, разумеется, столицы.
Про новинки.
▪️В Иннополисе показали дрон для гаишников, который может висеть в воздухе 12 часов, фиксируя нарушения ПДД.
▪️А на Урале хвастаются российской заменой "Мавику" от DJi, но из отечественных комплектующих и защищенной от РЭБ. Но есть нюанс, довольно неприятный.
Про роботов.
▪️"Ростех" и связанные с ним компании показали сразу трех разных роботов. И, кажется, они становятся новым трендом.
Про мнения.
▪️Николай Ивашов из "Флай Дрон" считает, что искусственный интеллект станет основой системы комплексного контроля воздушного пространства в России, но не сейчас.
▪️Беспилотники для АПК дешевле наземной техники в 2-3 раза, а после открытия полётов количество агродронов возрастет до 10 раз. Об этом говорил глава "Агримакс.Аэро" Максим Чижов.
▪️А министр науки и высшего образования Валерий Фальков говорит, что в БПЛА должны будут разбираться все. А потому обучающие программы сейчас разрабатываются на базе 70 вузов.
Про производство.
▪️Т1 собирается разрабатывать и производить электронику для собственных БПЛА. Но участники рынка не верят, что получится импортозаместить всё.
Про машины.
▪️Беспилотный грузовик от Evocargo не уживается с "живыми" коллегами. Кажется, наступление будущего немного откладывается.
Про статистику.
▪️По итогам 2023 года объем российского рынка беспилотников для коммерческого сектора вырос на 63%. Интересные доклады от "Ростелекома" и "ГЛОНАСС".
Про развитие.
▪️"Геоскан" и Калужская область будут вместе развивать сферу БАС, искусственный интеллект и вот это вот всё. По крайней мере такое соглашение подписано.
Про них.
▪️Сделали вам подборку с берлинской выставки ILA-2024 года. Там показывали дроны, разработанные и модифицированные с учетом украинского конфликта.
Про вас.
▪️На этой неделе количество подписчиков в Беспилоте перевалило за 20 тысяч. Спасибо, что остаетесь с нами.
Про планы.
▪️Мы добрались до планов отечественных производителей по производству БПЛА в 2024 году. Тут мы рассмотрели лёгкие БПЛА самолетного типа.
▪️А здесь изучали планы по лёгким и тяжелым беспилотникам самолётного типа, а еще по БПЛА вертолетного типа.
▪️И лёгкие мультикоптеры мы тоже не обошли стороной, рассказа и о планах по их производству в России.
▪️Общий же объем госзаказа составит 6,4 млрд рублей. Из 21 тыс планируемых к выпуску БПЛА госзаказчикам уйдет около 3 тыс.
▪️А вообще в России количество зарегистрированных БПЛА перевалило за 100 тыс. На первых местах по количеству, разумеется, столицы.
Про новинки.
▪️В Иннополисе показали дрон для гаишников, который может висеть в воздухе 12 часов, фиксируя нарушения ПДД.
▪️А на Урале хвастаются российской заменой "Мавику" от DJi, но из отечественных комплектующих и защищенной от РЭБ. Но есть нюанс, довольно неприятный.
Про роботов.
▪️"Ростех" и связанные с ним компании показали сразу трех разных роботов. И, кажется, они становятся новым трендом.
Про мнения.
▪️Николай Ивашов из "Флай Дрон" считает, что искусственный интеллект станет основой системы комплексного контроля воздушного пространства в России, но не сейчас.
▪️Беспилотники для АПК дешевле наземной техники в 2-3 раза, а после открытия полётов количество агродронов возрастет до 10 раз. Об этом говорил глава "Агримакс.Аэро" Максим Чижов.
▪️А министр науки и высшего образования Валерий Фальков говорит, что в БПЛА должны будут разбираться все. А потому обучающие программы сейчас разрабатываются на базе 70 вузов.
Про производство.
▪️Т1 собирается разрабатывать и производить электронику для собственных БПЛА. Но участники рынка не верят, что получится импортозаместить всё.
Про машины.
▪️Беспилотный грузовик от Evocargo не уживается с "живыми" коллегами. Кажется, наступление будущего немного откладывается.
Про статистику.
▪️По итогам 2023 года объем российского рынка беспилотников для коммерческого сектора вырос на 63%. Интересные доклады от "Ростелекома" и "ГЛОНАСС".
Про развитие.
▪️"Геоскан" и Калужская область будут вместе развивать сферу БАС, искусственный интеллект и вот это вот всё. По крайней мере такое соглашение подписано.
Про них.
▪️Сделали вам подборку с берлинской выставки ILA-2024 года. Там показывали дроны, разработанные и модифицированные с учетом украинского конфликта.
Про вас.
▪️На этой неделе количество подписчиков в Беспилоте перевалило за 20 тысяч. Спасибо, что остаетесь с нами.
Если в прошлый раз мы рассказали о легких мультироторах, то сегодня пройдемся по средним и тяжелым, а в конце зацепим дронопорты. Итак, полетели:
Это были средние мультироторы, всего их выпустят 2788 штук. 113 соберут в первом квартале, 583 во втором, 839 в третьем, а в четвертом уже 1253 беспилотника. По госзаказу будут закуплены 67 из них.
Всего тяжелых мультироторов выпустят 216 единиц, а по госзаказу будет закуплено только четыре беспилотника. А вот дронопорты закупать не будут, но выпустить их собираются в "Русдронопорт": ЭРИ М300 - 48 штук, ЭРИ МИНИ с БВС 801 - 60 штук, а с БВС GEMINI - 72 дронопорта, ЭРИ АВТО соберут 48 единиц, а ЭРИ КАРГО - 18 штук. Итого - 246 дронопортов, если вам лень считать самостоятельно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
3D-модели в виртуальную среду.
➰ Уже довольно давно существует платформа SkyeBrowse, которая позволяет преобразовывать видео с дрона DJI в 3D-модель. Но теперь эти модели можно превращать в виртуальную среду, по которой можно "ходить". Такая возможность появилась после того, как SkyeBrowse объединили свои усилия по разработке с RSET.
🎮 То есть видео с дрона превращается в подобие уровня компьютерной игры, в которой можно бродить и даже отстреливать зомби. Но это бонус, а вообще эту разработку можно использовать для тренировок полиции, пожарных, МЧС и тд. По крайней мере такие варианты применения предлагают разработчики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM