Вот это все сделали мы, гасили тут укропов. Сентябрь 2014 года. ЛНР. #Донбасс

Полет к солнцу. #Ирак

❗️Минобороны Азербайджана публикует второе видео нанесения ударов по позициям армянских военных.

@warjournal

Жители польского города Быдгощ (Bydgoszcz) во время расстрела немецкими солдатами. 09.09.1939. #ВМВ

Немецкая ЗСУ Sd.Kfz. 6/2 во время боев за Сталинград. 1942 год. #ВОВ

Неподалеку от Главного храма Вооруженных сил РФ сделали площадку под названием «Поле победы», которую иначе как "Полем Вандализма" назвать сложно. Общее впечатление, что ее организаторы попросту надергали у разных музеев "неликвид", после чего воткнули по разным местам, а для верности еще и подожгли.При этом на удовлетворение потребностей пошли уникальные машины. Самая дикость в том, что устроившие весь этот балаган даже не очень поняли, чего воткнули. В результате получилась порой дикая ситуация, когда в образе врага оказываются машины и артиллерия вообще из другой эпохи.

Как раз у героя данного поста именно такая история. Приехал он в парк "Патриот" прямиком из Сирии. Точнее, с Голан, где стоял аж с 1967 года. В прошлом году этот танк промелькнул в новостях, после чего зародилась мысль, что долго он там не простоит. Так и есть - вскоре машина оказалась в России.

Танк во многом уникальный, с одной стороны вроде немец, а на самом деле уже нет. Речь идет о том, что в своём исходном виде было Pz.Kpfw.IV Ausf.J, выпущенном силами Nibelungenwerk в феврале 1945 года. Машина толком не успела повоевать, оставшись на территории Чехословакии. А дальше она стала "чехом" - T-40/75N. Причем те, кто ее уже в России "покемонил", даже не пытался убрать чисто чешские признаки, ибо это же знать надо. Танки проходили капитальный ремонт, получая типовой "обвес". Всего к концу 1950 года было введено в строй 82 танка данного типа, ну а позже они сменили прописку. В 1955 году 45 T-40/75 N было продано в Сирии, уже в 1956 году они прошли парадом по Дамаску. В том числе и тот танк, что ныне стоит на "Поле Вандализма". Погиб он в 1967 году, во время Шестидневной войны. Простоял он на Голанах больше полувека, кто же знал, что у него будет дальше такая судьба.

Серый немецкий танк 1945 года - это собственно приговор профпригодности тех, кто делал экспозицию, и кто принимал. "Поздравляю, Шарик, ты балбес". Для тех, кто в бронепоезде - с февраля 1943 года немецкие танки были темно-песочного цвета, Dunkelgelb.

Фото 3,8,10 - Ага, а это следы пожара. Если машина на номерах, то главному хранителю можно было сразу вешаться.
Фото 5 - Ну а теперь внимание. Деталями деталями, а вот вам родной чехословацкий номер. 110066, чехословацкий регистрационный номер 67.601, номер орудия 1021, капремонт 18 ноября 1948 года. От чехов общий привет, особенно от их реестра.
Фото 2 - Крепления прод траки на морде четко говорят, чья эта машина.
Фото 6 - Гнутые полки - это типовой пример криворукого такелажника, многие патриотовские машины с такими же повреждениями..
Фото 7 - гусеницы от БМД-1.
Фото 1,2,4 - воткнули ствол от ДП. Креативно и скрепно, да.
Фото 9 - на башне видны закладные от экранов.
Башня, кстати, от более раннего танка - Ausf.G. На что башенка намекает. Для чехов этот норма, такие лохматки у них были типовыми для T-40/75 N.
Люков отделения управления не было, законопатили как смогли.
Как и части катков. #ВМВ #ШестидневнаяВойна