This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Benda LFC 700 Pro🔥
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Benda Napoleonbob 250: дань уважения культовому стилю боббера в современном видении.
Квадроцикл Benda Redstone 1000 R Mud Edition обладает внушительным клиренсом в 390 мм, а ход подвески составляет 250 мм.
Оснащенный 30-ти дюймовыми внедорожными шинами, выносом радиатора и шноркелями, он сделает перемещение по самой трудной пересеченной местности легким и приятным.
Если для других квадроциклов разбитые лесные колеи, поваленные деревья и глубокие водяные броды станут непреодолимыми препятствиями, то Redstone 1000 R Mud Edition преодолеет все играючи.
Оснащенный 30-ти дюймовыми внедорожными шинами, выносом радиатора и шноркелями, он сделает перемещение по самой трудной пересеченной местности легким и приятным.
Если для других квадроциклов разбитые лесные колеи, поваленные деревья и глубокие водяные броды станут непреодолимыми препятствиями, то Redstone 1000 R Mud Edition преодолеет все играючи.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
LFC 700 был удостоен награды “Red Dot Award 2024: Product Design” в категории Motorcycle Design за уникальную философию дизайна, потрясающий внешний вид и исключительно приятные ощущения от управления, выделяющие его на фоне конкурентов.
Победа на конкурсе мирового уровня – не только похвала, но и весомое международное признание эстетики дизайна Benda.
Победа на конкурсе мирового уровня – не только похвала, но и весомое международное признание эстетики дизайна Benda.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Benda Chinchilla 500 - мотоцикл, созданный в полном соответствии с принципами классического круизеростроения.
Здесь нет непривычного четырёхцилиндрового мотора – не важно, рядного, как на LFC 700, или V-образного, как на DarkFlag. Нет пневматической подвески и гигантского заднего «катка». Нет даже эксцентричного внешнего вида, как у «Наполеона».
А что есть? Есть канонический V-твин – здесь он жидкостного охлаждения и с системой впрыска топлива. Есть стилистика классического круизера: каплеобразный бак, разноуровневое сиденье, широкие колёса и глубокие крылья, придающие конструктивно современному мотоциклу определённый ретро-шарм. А ещё есть незаметные, но столь важные для райдера электронные помощники: антиблокировочная система тормозов и трекшн-контроль.
Здесь нет непривычного четырёхцилиндрового мотора – не важно, рядного, как на LFC 700, или V-образного, как на DarkFlag. Нет пневматической подвески и гигантского заднего «катка». Нет даже эксцентричного внешнего вида, как у «Наполеона».
А что есть? Есть канонический V-твин – здесь он жидкостного охлаждения и с системой впрыска топлива. Есть стилистика классического круизера: каплеобразный бак, разноуровневое сиденье, широкие колёса и глубокие крылья, придающие конструктивно современному мотоциклу определённый ретро-шарм. А ещё есть незаметные, но столь важные для райдера электронные помощники: антиблокировочная система тормозов и трекшн-контроль.
Benda Redstone 550 - это представитель популярного среднего сегмента с объемом двигателя 500-700 кубических сантиметров, который традиционно у всех производителей имеет один рабочий цилиндр.
Однако, Redstone 550 и тут бросает вызов техническому консерватизму лидеров отрасли и представляет собственный двухцилиндровый 499 кубовый V-образный мотор мощностью 45 л.с. и крутящим моментом 41 н.м при 5000 оборотах. Двухцилиндровый ДВС не только мощнее одноцилиндровых аналогов, но и тише, а также лишен присущей одноцилиндровым собратьям вибрации на определенных оборотах.
Семейство Benda Redstone 550 включает в себя короткую и длинную версии, построенные на пространственной хромомолибденовой раме, которая на 20% крепче традиционной и делает управление квадроциклом точным и предсказуемым.
Однако, Redstone 550 и тут бросает вызов техническому консерватизму лидеров отрасли и представляет собственный двухцилиндровый 499 кубовый V-образный мотор мощностью 45 л.с. и крутящим моментом 41 н.м при 5000 оборотах. Двухцилиндровый ДВС не только мощнее одноцилиндровых аналогов, но и тише, а также лишен присущей одноцилиндровым собратьям вибрации на определенных оборотах.
Семейство Benda Redstone 550 включает в себя короткую и длинную версии, построенные на пространственной хромомолибденовой раме, которая на 20% крепче традиционной и делает управление квадроциклом точным и предсказуемым.
На «Мотовесне 2025» Benda анонсирует яркие новинки, в том числе абсолютно новую линейку футуристичных квадроциклов.
Benda LFC 700 Pro - обновленная версия нашумевшего спорт-круизера! Мотоцикл получил в свое распоряжение автоматическую электроуправляемую пневмоподвеску и экстравагантный дополнительный свет, который эффектно выдвигается по бокам корпуса мотоцикла.
Benda Napoleon 250 - стильный одноместный боббер с олдскульной внешностью и современным V-твином. Benda Napoleonbob 250 – ещё один смелый концепт китайского мотопроизводителя, перешедший в стадию серийного мотоцикла без каких-либо изменений.
Этот бобер поразил всех своей крайне необычной внешностью, сочетающей ярко выраженные ретро-мотивы с современной технической частью.
На «Мотовесне 2025» можно будет познакомиться вживую с квадроциклом Benda Redstone 550. Квадроцикл включает в себя короткую и длинную (R2) версии, построенные на пространственной хромомолибденовой раме, которая на 20% крепче традиционной и делает управление квадроциклом точным и предсказуемым.
Встречаемся с 4 по 6 апреля на выставке «Мотовесна 2025»!
Benda LFC 700 Pro - обновленная версия нашумевшего спорт-круизера! Мотоцикл получил в свое распоряжение автоматическую электроуправляемую пневмоподвеску и экстравагантный дополнительный свет, который эффектно выдвигается по бокам корпуса мотоцикла.
Benda Napoleon 250 - стильный одноместный боббер с олдскульной внешностью и современным V-твином. Benda Napoleonbob 250 – ещё один смелый концепт китайского мотопроизводителя, перешедший в стадию серийного мотоцикла без каких-либо изменений.
Этот бобер поразил всех своей крайне необычной внешностью, сочетающей ярко выраженные ретро-мотивы с современной технической частью.
На «Мотовесне 2025» можно будет познакомиться вживую с квадроциклом Benda Redstone 550. Квадроцикл включает в себя короткую и длинную (R2) версии, построенные на пространственной хромомолибденовой раме, которая на 20% крепче традиционной и делает управление квадроциклом точным и предсказуемым.
Встречаемся с 4 по 6 апреля на выставке «Мотовесна 2025»!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Benda LFS 700 - эксцентричный стрит-байк🔥
Мотоцикл в наличии и доступен для покупки
Подробнее о модели: https://bendamotorcyclerussia.ru/catalog/benda-lfs-700
Мотоцикл в наличии и доступен для покупки
Подробнее о модели: https://bendamotorcyclerussia.ru/catalog/benda-lfs-700