Вячеслав Гладков зарегистрировался в «Одноклассниках». И сегодня в 16:00 он проведёт прямой эфир с белгородцами и ответит на все их вопросы. Трансляция пройдёт в т. ч. на страницах главы региона в «Одноклассниках» и во «ВКонтакте».

Фонд ЖКХ прокомментировал ситуацию с ремонтом в квартире пенсионерки из Белгорода, записавшей видеобращение к мэру.

Там заявили, что элементы помещения, о которых говорится в ролике, не относятся к общедомовому имуществу, а являются её частной собственностью. Поэтому владелица квартиры должна сама поддерживать их состояние.

Кроме того, подрядчик пояснил, что ещё перед капремонтом, узнав о сложном состоянии квартиры, предложил женщине бесплатно отремонтировать полы и укрепить межкомнатную перегородку. Когда в многоэтажке завершились основные ремонтные работы, строители приступили к ремонту в квартире пенсионерки. Однако, по словам представителей подрядной организации, через какое‑то время женщина настояла, чтобы рабочие прекратили работы и ушли.

15 февраля ей предложили возобновить ремонт, но пока она на это не согласилась.

Сейчас в Белгороде проходит первое заседание Совета общественности, который создали для обсуждения транспортной стратегии и различных проектов в дорожном строительстве.

В совет вошли рядовые жители, предприниматели, эксперты дорожной сферы, и теперь все они смогут повлиять на решения прежде, чем эти решения внедрят на практике. Так, замгубернатора по строительству и транспорту Евгений Глаголев расскажет участникам совета о транспортной стратегии Белгородской агломерации. Они её изучат и внесут свои предложения.
Таким образом, в Белгороде заработает своего рода общественная экспертиза, которую решили организовать в том числе после споров вокруг реконструкции ул. Щорса.

Председателем совета открытым голосованием избрали Константина Кошкина.

«Проект реконструкции считаем обоснованным, а технические решения взвешенными и эффективными».

Юрий Галдун озвучил на Совете общественности заключение РосДорНИИ о целесообразности реконструкции ул. Щорса.

Эксперт института Владимир Пащенко по видеосвязи обратился к белгородцам: «Мы внимательно следим за [транспортной] реформой в целом. Давайте немного подождём и посмотрим, как пройдет полный год эксплуатации, например. Нужно смотреть на город как на единую систему. Желаю дальнейших успехов вашей команде. Мы приведём вас в пример другим регионам, которые не настолько смелые».

Главные цитаты с прямой линии Вячеслава Гладкова:

О коронавирусе:
«Люди работают не просто на износ, это уже переросло в другую категорию. Это уже не просто усталость. Это абсолютно героические люди, которые заслуживают абсолютного уважения с нашей стороны, от каждого из нас. На сегодня у нас наметилась стабилизация. Вчера проводил совещание, и мы приняли решение о переводе ковидных коек в нормальные палаты, перевод части персонала к обычной работе. Возвращаемся к мирному времени».

О проблемах с водой:
«Без воды жить нельзя. А зачастую есть вода такого качества, что, извините, лучше бы её не было. Занимаемся водоотведением, занимаемся очистными сооружениями. Я надеюсь, что в ближайшее время я озвучу все планы по конкретным населённым пунктам».

О зарплатах:
«Наша задача – чтобы не просто индексация была, а чтобы эта индексация превышала инфляцию».

Об общественном транспорте:
«Мы сейчас рассматриваем вопрос выделения дополнительных денег на приобретение в лизинг порядка 230 автобусов. Также мы рассматриваем вопрос о переходе в IV квартале 2021 года на брутто-контракты. Это новая система обеспечит качественное движение минута в минуту в соответствии с графиком в рамках утверждённой новой маршрутной сети».

О поездах (и самолётах) к морю:
«По железнодорожному транспорту я пока не говорю «нет». Но мы понимаем, что это достаточно большой объём инвестиций, который нужен от нас во взаимодействии с РЖД. Надеюсь, что в ближайшей перспективе ознакомлюсь с идеей, посмотрю глубину её проработки и обязательно вам сообщу. […] Очень хочется выстроить авиасообщение с Казанью, с регионами Севера, запустить маршруты на Симферополь, Адлер, Краснодар, Ростов».

О досуге:
«В шоке от театра. Это самая сильная труппа в регионах, которую я встречал. До сих пор в восхищении. Если кто не был – советую сходить. Это просто чудо какое‑то»

Росстат изучил зарплаты белгородцев.

Больше всех зарабатывают старооскольцы. Их средняя зарплата на 10 тысяч больше, чем в целом по области. А самые низкие зарплаты у ровеньчан и валуйчан

«Мы должны построить столько же километров велодорожек, сколько у нас с вами есть дорог».

Евгений Глаголев поделился планами развития велоинфраструкртуры в Белгороде.

По его мнению, всё должно быть продумано настолько, чтобы можно было не кататься на велосипедах, а именно ездить на них. По данным опроса, которые привёл начальник депстроя, почти 60% белгородцев готовы пользоваться велосипедом при наличии инфраструктуры.

В Белгороде построят новую дорогу для выезда из микрорайона Новый-2. Она соединит жилой массив с улицей Костюкова.

Длина магистрали составит 1,5 км. На дороге оборудуют приподнятые островки безопасности и установят современные опоры освещения со светодиодными лампами. Запланирована и велопешеходная дорожка

Вячеслав Гладков потребовал к 2022 году снизить смертность от болезней сердца в регионе на 20 %.

Во время визита в больницу святителя Иоасафа главе региона рассказали, что белгородские врачи первыми в стране провели операцию по лечению ишемического инсульта – теперь эту методику используют другие регионы страны.

Без жалоб тоже не обошлось: есть проблемы с нехваткой специалистов и дефицитом коечного фонда

Сегодня Вячеслав Гладков познакомился с работой ДОСААФ в Белгороде. Главе региона показали, как проходит обучение молодых людей по военно-учётным специальностям, а курсанты военно-патриотических клубов продемонстрировали приёмы рукопашного боя, строевую и тактическую подготовку.