【フランス】
【イラン】
【航空燃料】

EUは航空燃料不足で、すでに欠航が多く出ている✈️

航空会社が不満を言い出す🇫🇷


https://x.com/i/status/2048821773248979303

【欧州】
【航空燃料】

フランスに限らず欧州の航空燃料不足が深刻

日本の航空会社は欧州で燃料補給できなくなるかも？

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欧州で航空燃料不足、6月に欠航拡大の恐れ　ANA・JAL途中給油探る

欧州が深刻な航空燃料不足に陥っている。中東からの輸入比率が高く、ホルムズ海峡の実質封鎖によって欧州航空大手ではすでに欠航が出始めている。調達先の代替が進まなければ、6月にも欠航が一段と広がる「危険水域」に達する恐れがある。

厳しい環境規制で域内の製油所が減り、燃料の生産能力が低下しているという特殊事情もある。燃料生産能力が高い日本の全日本空輸（ANA）や日本航空（JAL）も欧州便では現地での給油が必要になる。経由地での給油など対策を検討し始めた。

国際エネルギー機関（IEA）の試算では、中東からの輸入量の90%を他地域に代替できれば夏季を乗り越えられるが、75%の場合は8月、50%であれば6月にも23日分を割り込み「危険水域」となる。

日本は原油こそ中東からの輸入に頼るものの、航空燃料の調達については安定している。資源・エネルギー庁の統計によると、航空燃料の国内生産量は25年、1210万キロリットル。対する輸入量は28万キロリットルにとどまる。

もっとも就航先での給油が必要になる欧州便の場合は別だ。東南アジア便では出発地で往復分の燃料を補給し到着地での給油を避ける「タンカリング」を活用できるが、飛行距離の長い欧州では難しい。


https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC246Q40U6A420C2000000/?n_cid=dsapp_share_android

【スペイン大使館】
【窃盗】

スペイン大使館の投稿

スペインでは、窃盗犯罪は大したことないそうです💩


https://x.com/i/status/2048567810305995169

【埼玉県警】
【クルド人】

外国人犯罪を大っぴらに報道してはいけないらしい💩

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埼玉県警が隠す「日本人比30倍」のクルド人犯罪率。
報じられない不都合な真実。
その理由は「日本人に嫌悪感を抱かせないため」という、あまりにも一方的な配慮。


https://x.com/i/status/2039479127221358668

【暗号通貨】
【トランプ一族】

トランプ一族の仮想通貨を保有していた投資家に、ステーブルコインの勧誘したが断られたので、保有の仮想通貨を凍結🥶

訴えられたのはウィトコフの息子🤑

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著名な暗号資産（仮想通貨）投資家のジャスティン・サン氏は、トランプ米大統領の一族が関与する仮想通貨ベンチャー、ワールド・リバティ・フィナンシャル（WLF）を21日、西部カリフォルニア州の連邦裁判所に提訴した。同社が自身の保有トークンを違法に凍結したと主張している。

訴状によると、サン氏は同社が発行するステーブルコイン「USD1」を数億ドル規模でワールド・リバティ社から購入・普及するよう求められ、拒否したことを理由に保有するトークン「WLFI」を凍結されたと主張した。トークン凍結がなければ約2億7600万ドルの利益を得られたとしている。

一方、WLFのザック・ウィットコフ最高経営責任者（CEO）はX（旧ツイッター）で、サン氏の主張は「全く根拠がなく、WLFは本件が​速やかに却下されることを期待する」と述べた。ザック氏はトランプ大統領の側近で中東担当特使を務めるスティーブ・ウィットコフ氏の息子だ。

WLFを巡っては政治との結び付きが批判を招いている。トランプ氏は25年10月、WLFのトークンを扱う仮想通貨交換業大手バイナンスの創業者、チャンポン・ジャオ氏を恩赦した。ジャオ氏は資金洗浄を巡る自らの罪を23年に認めていた。バイナンスは恩赦の発表前、中東からUSD1で20億ドル分の投資を受けていた。


https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN27BE40X20C26A4000000/?n_cid=dsapp_share_android

【南アフリカ】
【関係修復】

トランプ政権が南アフリカと関係修復に動く

ただ南アフリカは米国の要求をすべて受け入れるとは限らない

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トランプ米政権が、「白人が迫害されている」として対立してきた南アフリカとの関係修復に動き出した。米国が対イラン軍事作戦への批判から国際的に孤立したことが背景にあると見られる。南アも不在だった駐米大使を指名し、米側の動きに呼応している。

米側の変化について、南アフリカ国際問題研究所のグスタボ・デカルバリョ研究員は「米国の関心はグローバル・サウス（新興・途上国）をうまく管理することだ」と指摘した。「世界が外交の多角化を図り、米国と距離を置き始める中で、アフリカのリーダーである南アと良好な関係を築く方が得策と考えたのではないか」と分析する。

米国は南アで昨年１１月に開かれた主要２０か国・地域（Ｇ２０）首脳会議をボイコットし、米国が議長国を務める今年１２月のＧ２０首脳会議に南アを招かない方針も示した。

南アが２０２３年１２月、パレスチナ自治区ガザへの侵攻を巡ってイスラエルを国際司法裁判所（ＩＣＪ）に提訴したことやイランと良好な関係にあることも米国が南アを敵視した理由だ。ＡＰ通信によると米国は約１年前からＩＣＪ提訴の取り下げやイランと距離を置くこと、黒人優遇政策の見直しを要求してきたという。

ただ、米国の要求を受け入れるとは限らない。

南アの外務省幹部は３月、ロイター通信に「イランとの関係を断つ理由はない」と断言し、ＩＣＪ訴訟の取り下げにも応じない考えを示した。前出のデカルバリョ研究員は「意見の相違を認めつつ折り合える実用的な関係を築くことが求められる」と述べた。


https://www.yomiuri.co.jp/world/20260428-GYT1T00076/

【ホルムズ海峡】
【オマーン】

ホルムズ海峡はイランとオマーンの共同管理となりそうだ

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イラン国営テレビなどによると、アッバス・アラグチ外相は２６日、オマーンの首都マスカットを訪問し、バドル・ブサイディ外相らと会談した。ホルムズ海峡をはさんで対岸に位置する両国は、海峡管理に関する枠組みについて協議を続けており、アラグチ氏は２７日、両国が実務レベルの協議継続で合意したと発表した。

イランは、海峡に自国とオマーンの主権が及ぶと主張しており、戦闘終結後を見据えた海峡での主導権確保に向け、急速にオマーンに接近している。

イラン国会が審議する海峡の通航料徴収などに関する法案は、「友好国オマーンとの協力」と明記。オマーンは通航料徴収には反対の立場だが、ブサイディ氏はアラグチ氏との会談後、「（イランと）国際社会への責任を共有している」とＳＮＳに投稿した。


https://www.yomiuri.co.jp/world/20260428-GYT1T00073/

【中東】
【UAE】
【サウジアラビア】

イラン攻撃で安全でなくなった中東湾岸諸国

被害状況を撮影すると逮捕されるらしい

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中東のビジネス拠点、アラブ首長国連邦（UAE）で8日、首都の警察が375人を逮捕したと発表した。イランによる攻撃の被害を撮影し投稿したためとみられる。

「パニックを招き国の誤った印象を広げる」として司法長官が「飛翔（ひしょう）体や破片の落下の被害」を撮らないよう警告していた。

対岸のイランが牙をむき、安全が砂上の楼閣のようにおぼつかないことが露呈した。中東随一の商都ドバイでは国際線の旅客数世界一の空港で大半が欠航し、五つ星ホテルも攻撃で火災が起きた。観光客や駐在員家族の多くは姿を消した。

サウジが国をあげて建設する未来都市「NEOM（ネオム）」に目を向けていた外資も慎重にならざるを得ない。

イランの強硬路線はアラブの盟主サウジにも誤算だった。23年に7年ぶりにイランとの外交関係を正常化し、デタント（雪解け）を演出したが、破綻は隠しようもない。

中東の「もう一つのデタント」も危うい。「同じビルのイスラエル大使館が攻撃されないか不安で」。UAEの首都アブダビの超高層ビルに入居する大手企業の関係者は首をすくめる。

イランからの攻撃回数でUAEが突出して多いのは、20年に同国がイスラエルと国交を結んだことと無縁ではない。ある接近が新たな敵意を呼ぶ構図だ。

アラブ側には、一段と強硬になった手負いのイランが隣に居続けることへの不安がくすぶる。「いっそのこと体制転換を」と願うならイスラエルの野望と重なる。

中東で軍事的に「一強」状態のイスラエルのネタニヤフ首相は「新しい中東」をつくると息巻く。戦火が収まったとき、中東に残るのは深い断絶と不信だ。疑心暗鬼はおき火のようにくすぶり続ける。


https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK277YW0X20C26A3000000/?n_cid=dsapp_share_android

【納豆】
【わら】

石油危機で納豆パックが足りなくなりそうなのに、伝統のわらも足りないらしい😣

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茨城県を代表する特産品の「わら納豆」がピンチに陥っている。稲刈りの機械化や農家の高齢化で近年、納豆を包む「わらつと」の確保が難しくなっているためだ。昨年秋には、老舗メーカーの主力商品が一時、販売停止に追い込まれた。メーカーは「供給網が作れないと、わら納豆の文化が途絶えてしまう」と危機感を募らせている。

わらつとに包まれた納豆は、わらが豆の水分をほどよく吸収することで生まれる歯ごたえや香りがあり、深い味わいが土産物や贈答品として人気だ。

　通常わらつとの加工にはよく乾燥した長さ約８０～１００センチの稲わらが使われるが、脱穀後にわらを短く裁断する機能があるコンバインの普及に加え、農家の高齢化も材料不足に追い打ちをかける。わらを集めて天日で干すには人の手が必要だが、高齢者には重労働で敬遠されがちだ。

行政も対策に乗り出している。水戸市は２０１７年に納豆業者らと設立した「市わら納豆推進協議会」に補助金を出し、コンバインに装着して稲わらを裁断せずに長いまま束ねる「結束機」を購入。農家に貸し出して、年１０～２０トンの稲わらを確保し、納豆メーカー３社に販売している。

◆ わらつと ＝藁苞と書き「わらづと」とも読む。稲わらを束ねて中に物を入れられるようにしたもので、かつては煮豆を稲わらで包むことで、わらに付着した納豆菌が繁殖して納豆ができたという。現在は稲わらを煮沸殺菌した後、納豆菌を加えた煮豆を包んで発酵させている。


https://www.yomiuri.co.jp/national/20260427-GYT1T00139/

【出光興産】
【ホルムズ海峡】

出光丸だから通してくれた⛴️

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イランは、200万バレルの石油を運ぶ日本の超大型タンカーがホルムズ海峡を通過することを許可しました

この船は、イランが指定した新しい航路に従っています

日本はアメリカ合衆国の重要な同盟国であり、この展開は注目に値します

東京はこの船の通過料を確かに支払っています


https://x.com/i/status/2049064410790924364

【週刊ポスト】

物価高交付金がまたまた流用疑惑💩

【原油価格】

原油価格また高騰してます📈

大規模攻撃あるぞ〜💥と言っている人が多数いる☠️

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— 🇺🇸/🇮🇷 新しい情報： 原油価格は引き続き上昇しており、ブレント原油は新たな高値に到達すると予想されています


https://t.me/Middle_East_Spectator/31568

【アラグチ】
【オマーン】
【ロシア】
【板垣英憲】

アラグチ外相は、イランの飛行機でパキスタンに行った
次に、パキスタンからはムニール陸軍元帥専用に買ったばかり飛行機に乗り換えて、オマーンの首都マスカットに向かった
ムニールが同乗していたかどうかは不明

オマーンでは国王たちが、アラグチ外相を出迎えた
バドル・ブサイディ外相らとの会談を終えたアラグチ外相は、再びムニール専用の飛行機に乗ってパキスタンに戻り、次は自身が乗ってきた自国の飛行機に乗り換えてロシアへ飛び立った

ムニール専用の飛行機を使ってオマーンを訪問したのは、イスラエルからの攻撃を回避するためだったという


ホルムズ海峡は、国連海洋法条約における国際海峡となっている
しかし、イランはこの条約を批准しておらず、自国の主権が及ぶ領海だと主張してきている

実は対岸のオマーンもホルムズ海峡を自国の領海だと主張している

ホルムズ海峡の最も狭い海域の幅は約21カイリ（約39キロ）なので、イランとオマーンは互いの領海（12カイリ=約22キロ）が重なります

このため、両国は1974年に大陸棚の境界画定などの合意により、中間線を海上境界線としています

国連では27日、安全保障理事会において、イランが事実上封鎖するホルムズ海峡などを巡る海洋安全保障を協議する会合が開かれ、国連のグテレス事務総長は、海峡を開放せよと訴えた

アラグチ外相が、オマーンに行った目的は、こうした国連安保理での協議に備え、ホルムズ海峡を領海と主張してきたオマーンと早急につじつまを合わせるために会談に赴いたということになる

オマーンへの訪問の流れでロシアを訪問したことから、ホルムズ海峡の管理について協議されている国連安保理での協力を求めたものとみられる

何より注目すべきは、イラン側は外相、相対するロシアは大統領と、異例の組み合わせの会談であったことで、この点を世界は重く受け止めている

オマーンでは国王が出迎えたけれども、会談は立場が同じ外相同士で行われた

プーチン大統領はアラグチ外相に対し、「イランの国民は強い。よくやっている」とイラン国民のことを称賛し、そのうえでプーチンは、「我々はどんなことがあってもイランを応援する」と伝えたという


https://foomii.com/00018/20260429130000151472

【ベッセント】
【貯蔵施設】

イランは鉄道で中国に原油輸出しているが、積載量は少ないので、減産を余儀なくされている

いつまで耐えられるか？

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ベッセント米財務長官は27日に声明を発表し、米軍によるイラン港湾の封鎖措置によってイランの石油生産が停止し始めていると言及した。イランの原油輸出拠点であるカーグ島の貯蔵施設の容量が限界に近づいていることを示唆した。

「間もなく石油生産は崩壊する。次はガソリン不足が起こる」と付け加えた。

イランの航空会社が商業運航を再開したとの報道をうけ、航空会社と取引すれば米国の制裁対象になるリスクがあると警告した。各国政府にジェット燃料や整備サービスの提供をしないよう要請した。

米紙ウォール・ストリート・ジャーナルによると、国内の貯蔵能力は2週間以内に満タンになるとの見方もある。石油タンカーで出荷できず、イランは鉄道で中国への出荷を試みているという。

イランは1〜13日に日量約210万バレルの原油をタンカーに積み込んだが、14〜23日には57万バレル程度に急減したという。イランの国営石油会社が部分的な減産を余儀なくされているとも伝えられた。


https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN280Y20Y6A420C2000000/?n_cid=dsapp_share_android

【UAE】
【OPEC】

日経新聞の石油アナリストによると、UAEは今の高価格帯で好きなだけ売れるようになる、と書いている🤔

UAEは減産(価格が上がる)に不満を募らせてきたと言われているので、UAEは増産して安く売りたいのでは？

日本の経済界は高い方がいいらしい💩

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UAEのOPEC脱退、イラン衝突が引き金　相場変動の拡大必至

アラブ首長国連邦（UAE）は28日、石油輸出国機構（OPEC）からの脱退を決めた。米イランの軍事衝突による原油市場混乱のなかで供給責任を果たすためとしているが、裏にあるのは盟主サウジアラビアへの不信と需要破壊への焦りだ。結束に亀裂が入ったOPECの価格支配力の低下は避けられない。

ホルムズ海峡の事実上の封鎖で原油供給が滞っていることを念頭に「変化する需要に対し、UAEは安定して手ごろな価格で、効率的に対応してきた」とも強調。今後も「市場の動向への対応力を高めるとともに、慎重かつ責任ある方法で貢献していく」と述べた。

もっとも、その言葉を額面通りに受け止める向きは少ない。UAEはかねて、サウジアラビア主導のOPECが原油価格を安定させるために各国に生産枠を割り当てる協調的な減産に不満を募らせてきたためだ。

ホルムズ海峡を通じた輸送は衝突前の水準にはなかなか戻らず、価格は高止まりが続くとの見立てが多い。「OPECから脱退すれば生産枠の縛りが撤廃され、高価格で大量に石油を売ることができるほか、中長期のリターンを求める外資企業の投資も呼び込める」（石油アナリスト）


https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR28CAD0Y6A420C2000000/?n_cid=dsapp_share_android