【エプスタインファイル】
【911】
【マクスウェル】

ギレーヌ・マクスウェル宛に911に関する影の委員会招待のメール😎

911の1週間後に「本物のパイロットはどこ？」というメールもあった🛩️🌆🔥

911について暴かれることになるか？🧐

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エプスタイン文書に衝撃のメール、グレイス・Maxwellを9/11の秘密議論に結びつける:

これらはエプスタイン文書の中にある。 グレイス・マックスウェル (父親のモサドつながりで)が9/11に関する「影の委員会」に招待され、送信者は気軽にこう付け加える: 「メンバーシップリストは秘密だ。」

何だこれ!? ちょっとこれを噛みしめて。

ジェフリー・エプスタインの右腕である女性が、なぜ9/11に関する秘密の「委員会」 に引き込まれるのか? 誰がメンバーだった? 誰が主催した? 目的は何だった? そしてなぜ「秘密のメンバーシップリスト」が必要なのか?

それからもう一つのメッセージ:「本物のパイロットはどこだ?」 攻撃のわずか1週間後に日付が入っている。

もしかしたら「無垢な説明」があるかもしれない。いいよ。それなら完全な文脈を見せろ。だって、エプスタインの周辺、マックスウェルの名前、「秘密リスト」、そしてDOJの巨大な2026年ファイル公開にこんな曖昧なメッセージがあるとき、公衆が質問するのは「頭がおかしい」からじゃなく、理性的だからだ。

公開しろ。黒塗りを解除しろ。説明しろ。

地球上の誰もがこれを見なきゃいけない！！！！


https://x.com/i/status/2023034525022818708

【インドネシア】
【高速鉄道】

中国と建設したインドネシア高速鉄道は、営業収益の中から返済するはずが、走るほど赤字になり返済できないため国費から返済🤑

しかも汚職疑惑も出た💩

日本が受注できなくなったときは、ものすごい落胆していたけど、受注しなくてよかった😆

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｢走るほど赤字｣インドネシア高速鉄道、国費投入へ　中国案の前提覆る

インドネシア政府は経営危機の高速鉄道を巡り、中国に対する債務返済に国費投入を決めた。同鉄道は当初、日本が受注活動を優位に進めていたが、「財政負担がない」とする中国案にインドネシア政府が乗り換えた。採算の見通しが甘く、当時の前提が崩れた形となった。

「プラボウォ大統領は債務返済に向けて政府が国家予算から年間で約1兆2000億ルピア（約110億円）を支払うことを決めた」。インドネシアのプラスティヨ国家官房長官は10日、首都ジャカルタで記者団に語った。

中国側が提示したのは「インドネシアに財政負担や債務保証を一切求めない」という破格の条件だった。総事業費の75%に当たる54億ドル（約8300億円）を中国開発銀行が融資し、高速鉄道の収入からすべての債務を返済する内容だったが、今回の財政負担の決定で前提は崩れたことになる。

原因は事業の見通しの甘さだ。総事業費は当初約60億ドルと見込んでいたが、建設の遅れなどで最終的に12億ドルも膨らんだ。運賃収入も想定を大幅に下回った。当初は年間1800万人以上の乗客数を見込んでいたが、25年は620万人に過ぎない。

政府が今回決めた年間110億円相当の財政負担は利払いにも満たない。高速鉄道の経営問題を解決するためには、さらなる資金拠出や債務再編が必要だ。

同年11月には汚職撲滅委員会が高速鉄道を巡る汚職疑惑の調査を始めた。建設時の土地収用で、複数の人物が国有地を私有地と装い国に売却し、建設コストを引き上げていた疑いがあるという。


https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM110YP0R10C26A2000000/?n_cid=dsapp_share_android