В 90-х Plymouth придумал хэтчбек, который мог превращаться в восьмиместный минивэн.

Концепт Voyager III работал за счёт отдельного заднего модуля: при стыковке ось хэтчбэка втягивалась внутрь кузова, а в сам прицеп встроили дополнительный двигатель, чтобы машина не теряла мощность.

В серию проект так и не пошёл — получился слишком сложным и дорогим.

Mercedes-AMG готовит электрический C-Class — будущий соперник BMW M3 EV уже выехал на тесты.

Прототип получил более спортивный обвес, крупные тормоза, активный спойлер и салон в стиле обычного C-Class Electric. У стандартной версии — батарея на 94 кВт·ч, полный привод, 482 лошадей и до 762 км хода.

AMG-версия будет мощнее: по слухам, ей дадут три электромотора и около 789 лошадей. Дебют может состояться уже в этом году.

В Москве продают фактически новый Lamborghini Huracan Sterrato — редкий внедорожный суперкар уже сняли с производства.

Машина выпущена в 2024 году, но пробег составляет всего 100 км. Всего таких Huracan сделали 1499 штук: у Sterrato увеличенный клиренс, доработанная подвеска, защита днища, рейлинги на крыше и вседорожные шины.

Под капотом — атмосферный V10 на 610 лошадей, полный привод и разгон до сотни за 3,4 секунды. Цена в Москве — ₽39,1 миллиона.

Chevrolet Silverado превратили в дом на колёсах за $1,1 миллиона — и это даже не новый автомобиль.

EarthRoamer XV-SX построен на базе Silverado 6500HD с 6,6-литровым турбодизелем V8. Внутри — кухня, душ, туалет, спальное место, стиралка-сушилка, кофемашина и куча внедорожного оборудования для автономных поездок.

Главное — не забыть, где припарковал дом.

Jeep раскрыл цены на новый Recon — электрический внедорожник оценили почти в $70 тысяч.

Новинка получила 650-сильную двухмоторную установку, полный привод, съёмные двери и крышу, а также разгон до сотни всего за 3,6 секунды. Пока покупателям доступна только одна, максимально оснащённая версия Moab.

Приём заказов уже стартовал, а первые машины начнут поступать к дилерам в ближайшее время.