У официального Вильнюса вообще отчётливо наблюдается отторжение темы переговоров. Недавно главный советник президента Литвы Дейвидас Матулёнис заявил: «Диалог — это несколько более сложный вопрос. Думаю, мы к нему пока не готовы». По его мнению, позиция Вильнюса определяется общей линией ЕС, в рамках которой «на данный момент исключается диалог (с РБ – прим.) на высоком политическом уровне». Кроме того, сам президент Литвы Гитанас Науседа также подчеркнул, что вопрос транзита белорусских удобрений может решаться исключительно на уровне ЕС.

Тем не менее, игнорировать позицию Вашингтона Литва не может. И поэтому Ругинене фактически нашла компромисс. Она заявила, что даже если встреча и состоится, то тема транзита удобрений на ней обсуждаться не будет, а сама встреча будет носить технический характер. В общем, действия литовского руководства напоминают поведение непослушного домашнего питомца: с одной стороны хозяин приказал, а с другой – не хочется выполнять.

Кроме встречи с литовским премьером, Джон Коул по пути в Минск провёл переговоры с депутатом Европарламента Пятрасом Гражулисом, а также с членами Сейма Игнасом Вегеле и Римасом Йонасом Янкунасом. По всей видимости, эти политики представляют наиболее здравомыслящую часть литовского истеблишмента, в том числе аффилированную с деловыми кругами.

Приостановка транзита белорусских калийных удобрений в 2022 г. уже обошлась Литве в значительные суммы. Существенными остаются экономические потери литовских транспортных компаний, а также Клайпедского порта, часть грузооборота которого уже перераспределена в пользу других стран. Иными словами, действия властей Литвы нанесли колоссальный ущерб как своим перевозчикам, так и транспортной отрасли в целом. Таким образом, вопрос нормализации отношений с Беларусью сегодня фактически расколол литовское общество.