Фланец коллектора DKAA (Lamborghini)
Представляем решение для двигателя DKAA V10, объемом 5.2л. В нашем случае фланец был разработан для автомобиля Lamborghini Huracan.
Выполнен из чистой нержавеющей стали, максимально облегченное решение, изготовленное с помощью фрезерного станка с ЧПУ, подготовлено для высоких температур и обладает уникальным дизайном.
#flange #lamborghini #dkaa #v10 #фланец
По вопросам и заказам можете обратиться в Direct
Доставка: По всему миру
📱+7 922 171 49 19
⏰С 09:00 до 21:00 ежедневно
🧭Екатеринбург, 8 марта 267к4
Представляем решение для двигателя DKAA V10, объемом 5.2л. В нашем случае фланец был разработан для автомобиля Lamborghini Huracan.
Выполнен из чистой нержавеющей стали, максимально облегченное решение, изготовленное с помощью фрезерного станка с ЧПУ, подготовлено для высоких температур и обладает уникальным дизайном.
#flange #lamborghini #dkaa #v10 #фланец
По вопросам и заказам можете обратиться в Direct
Доставка: По всему миру
📱+7 922 171 49 19
⏰С 09:00 до 21:00 ежедневно
🧭Екатеринбург, 8 марта 267к4
👍7❤3🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что не так с Porsche 911?
Обзор легенды Porsche 911. Так ли хорош 911 в стоке? Покажем закулисье производства. Поддержите нас подпиской, если вам близка тема автотюнинга, технологий и скорости — будет много интересного!
Приятного просмотра! 🎥
Отдельная благодарность нашим друзьям @shedskills
📱 YouTube
📱 VK
Обзор легенды Porsche 911. Так ли хорош 911 в стоке? Покажем закулисье производства. Поддержите нас подпиской, если вам близка тема автотюнинга, технологий и скорости — будет много интересного!
Приятного просмотра! 🎥
Отдельная благодарность нашим друзьям @shedskills
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8⚡4🔥4👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш первый выпуск уже на площадках:
📱 YouTube
📱 VK
Отдельная благодарность нашим друзьям @shedskills
Приятного просмотра🎥
Отдельная благодарность нашим друзьям @shedskills
Приятного просмотра🎥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12👍6❤4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥5❤3😨3
Интересно получилось 🤔 К слову, по штатной параметрии Porsche, в режиме открытых заслонок - они открыты всего на 5-10% и не дают раскрыть весь потенциал звука без движения 🤷♂️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новое видео!
Блог про наше производство и новые разработки💥
По вопросам и заказам можете обратиться в Direct
Доставка: По всему миру
📱 +7 922 171 49 19
⏰ С 09:00 до 21:00 ежедневно
🧭 Екатеринбург, 8 марта 267к4
Блог про наше производство и новые разработки
По вопросам и заказам можете обратиться в Direct
Доставка: По всему миру
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥3😍2😱1
Глушитель для Alfa Romeo 4C
Особенность изготовления глушителя заключалась в проектировании и совмещении с заводской прямоточной выхлопной системой, реализовав при этом тихий режим с помощью катализаторов и заслонки
Термоизоляцию мы добавили для того, чтобы сохранить оптимальный температурный режим глушителя, а также для долговечной работы катализаторов
На глушителе предусмотрена гайка под датчик кислорода
Заводская выхлопная система выполнена без глушителя с насадками по обе стороны, в нашем случае насадки переходят из глушителя в центр диффузора в количестве 3-х штук, что придает агрессивности внешнему виду задней части автомобиля
По вопросам и заказам можете обратиться в Direct
Доставка: По всему миру
📱 +7 922 171 49 19
⏰ С 09:00 до 21:00 ежедневно
🧭 Екатеринбург, 8 марта 267к4
Особенность изготовления глушителя заключалась в проектировании и совмещении с заводской прямоточной выхлопной системой, реализовав при этом тихий режим с помощью катализаторов и заслонки
Термоизоляцию мы добавили для того, чтобы сохранить оптимальный температурный режим глушителя, а также для долговечной работы катализаторов
На глушителе предусмотрена гайка под датчик кислорода
Заводская выхлопная система выполнена без глушителя с насадками по обе стороны, в нашем случае насадки переходят из глушителя в центр диффузора в количестве 3-х штук, что придает агрессивности внешнему виду задней части автомобиля
По вопросам и заказам можете обратиться в Direct
Доставка: По всему миру
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2⚡2🙈1
Фланцы Nissan VR38DETT
Наши фланцы отличное решение для применения в коллекторах для высокофорсированных двигателей Nissan GTR (R35), а также в дрифт и драг проектах на платформе двигателя Nissan VR38DETT.
Выполнены из жаропрочной нержавеющей стали и обладают плавным переходом и цековкой под раннеры коллектора.
По вопросам и заказам можете обратиться в Direct✉️
Доставка: По всему миру 🌏
+7 922 171 49 19 📱
С 09:00 до 21:00 ежедневно 🕰️
Екатеринбург, 8 марта 267к4
Наши фланцы отличное решение для применения в коллекторах для высокофорсированных двигателей Nissan GTR (R35), а также в дрифт и драг проектах на платформе двигателя Nissan VR38DETT.
Выполнены из жаропрочной нержавеющей стали и обладают плавным переходом и цековкой под раннеры коллектора.
По вопросам и заказам можете обратиться в Direct
Доставка: По всему миру 🌏
+7 922 171 49 19 📱
С 09:00 до 21:00 ежедневно 🕰️
Екатеринбург, 8 марта 267к4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7⚡2🔥2
Downpipe AUDI RS4/5 (B9/F5)
Наши новые Downpipe AUDI RS4/5 идеально созданы для максимальной отдачи вашего двигателя. И вот некоторые конструктивные особенности:
Плавный переход диаметров: 114 →90 мм → 76 мм
(снижение турбулентности);
Увеличенный объём в начальной зоне (разгрузка турбокомпрессора при высоком давлении наддува);
Минимизированное число изгибов (оптимизация
отдачи);
Термоизоляция heat shield (снижение теплопередачи на кузов и соседние компоненты, поддержание оптимальной температуры выхлопных газов).
По вопросам и заказам можете обратиться в Direct✉️
Доставка: По всему миру🌏
+7 922 171 49 19📱
С 09:00 до 21:00 ежедневно🕰️
Екатеринбург, 8 марта 267к4
Наши новые Downpipe AUDI RS4/5 идеально созданы для максимальной отдачи вашего двигателя. И вот некоторые конструктивные особенности:
Плавный переход диаметров: 114 →90 мм → 76 мм
(снижение турбулентности);
Увеличенный объём в начальной зоне (разгрузка турбокомпрессора при высоком давлении наддува);
Минимизированное число изгибов (оптимизация
отдачи);
Термоизоляция heat shield (снижение теплопередачи на кузов и соседние компоненты, поддержание оптимальной температуры выхлопных газов).
По вопросам и заказам можете обратиться в Direct✉️
Доставка: По всему миру🌏
+7 922 171 49 19📱
С 09:00 до 21:00 ежедневно🕰️
Екатеринбург, 8 марта 267к4
❤5⚡2🔥2