Начнем с предыстории

ребята вытащили с поля хохлячий «Hornet» (Марсианин - 2), он с бч

Имеет вот такую камеру, имеет трубку ПИТО и трубку пвд(приемник воздушного давления), а также бч MOA-400 (осколочно-фугасная) но считают что при взрыве создается взвесь селитры и выходит как термобар с осколочной частью.

Спасибо им огромное за информацию 🤙

Далее скину инфу про АКБ

Чуть позже ребята покапаются и точно скажем.

Вы представьте четкую технологию, на первом фото это модуль gps/glonass, чуть ниже стоит плата в которую заходит трубка ПВД, вероятнее всего это автопилот! И что мы имеем? Вероятнее всего, этот хохлячий беспилотник имеет систему ИНС, может уточняться и летать где по кайфу, ведь он не потеряется, разве что за пределами радиогоризонта. Ведь его вряд ли во первых спалят, потому что у нас нет почти ЛРС и нет группы быстрого реагирования как у хохлов. Он разведывает территорию и еще наполнен бч, просто потом летит в цель. На самом деле я бы хотел такую продвигать такую тему с КВО, ведь по сути КВО это супердешевый разведчик, который можно начинить БЧ!!!!

Теперь АКБ данного аппарата.

Спарка из 24 штук li-on батареек по 5000mah, вес этой конструкции 2-2.200кг, выход rx-40c, как у залы. Это большое преимущество считаю, хоть это и li-on батка.

Берем к примеру вес остальных АКБ. У супер/скат/NG, вес одной батарейки 1.6кг, туда вставляется 4 батки по 22 или 28 mah, а представьте туда вставить - 4 батарейки по 120mah, он спокойно выдержит дополнительный вес.

У залы вес одной батки - 4кг, 38 и 49mah.

У КВО вес одной батки 3.300 без наклейки, 40mah

А ведь можно накинуть дополнительные АКБ на консоли, тем более такие. Можно думать много чего и делать

Поделились таким фото.

Что думаете? И как это подключить

Начнем с оперения, на Киле и стабилизаторе, под скотчем две антенны (предполагаемо антенны модема, отвечающего за телеметрию) идет в плату (сам модем) с двумя охлаждающими радиаторами, находится данная плата над платой питания (сюда идет удлинитель от банки и от сюда идет магистраль на другие компоненты (плата подрыва, плата управления)). На оперении надпись «не пiдключати GPS», предполагаем что летает данный бас на альтернативной навигации (оператор сам привязывает бас).

Инициатор подрыва
Питается от общей системы, с резервным питанием от кроны. Имеет предохранитель от замыкания (вытаскивается перед взлетом). Коннектор для контактов детонатора. Есть еще желтый провод, ведет на нижний часть бвс, что туда подключается не разобрали. Дальше посадочное место для бч (предположительно рассчитано как раз на МОА-400)