Небольшой рассказ о крутом литейном производстве Тихвинского вагоностроительного завода: https://zen.me/2bzuOxx2
Яндекс Дзен
Тихвинский Центролит
В 2020-м году Объединенная Вагонная Компания (ПАО «НПК ОВК») добилась увеличения межремонтных пробегов вагонов до 1 млн км, что втрое снижает стоимость их жизненного цикла. Это рекордный показатель для российского грузового вагоностроения. ОВК занимает первое…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дизель-поезд РА3 "Орлан" на маршруте Голутвин - Озеры.
Дизель-поезда серии РА3 производятся АО МЕТРОВАГОНМАШ с 2019-го года. Уже выпущено более 70 составов. РА3 применяются в пригородном сообщении на неэлектрофицированных железных дорогах.
Дизель-поезда серии РА3 производятся АО МЕТРОВАГОНМАШ с 2019-го года. Уже выпущено более 70 составов. РА3 применяются в пригородном сообщении на неэлектрофицированных железных дорогах.
Рассказ о производстве АО МЕТРОВАГОНМАШ - по ссылке: https://zen.me/1g7ElMx3
Яндекс Дзен
МЕТРОВАГОНМАШ и его замечательные поезда
Фото и рассказ о том, как собирают поезда метро и рельсовые автобусы: от листа железа до готового состава.
Итак, ТРАНСМАШХОЛДИНГ закончил проектирование и собрал новый маневровый тепловоз - ТЭМ23.
Технических деталей машины еще нет, но первые фото уже промешькнули в Интернете. И по ним можно предположить, что это за машина, чем я и занялся: https://zen.me/pmJsBxx3
ТЭМ23 представлен широкой общественности на форуме PRO//Движение.1520 и это будет одним из ярчайших событий выставки.
Технических деталей машины еще нет, но первые фото уже промешькнули в Интернете. И по ним можно предположить, что это за машина, чем я и занялся: https://zen.me/pmJsBxx3
ТЭМ23 представлен широкой общественности на форуме PRO//Движение.1520 и это будет одним из ярчайших событий выставки.
Яндекс Дзен
Новый тепловоз ТЭМ23 - долгожданный шаг Трансмашхолдинга к промжелдортрансу
На днях в Интернете появились фотографии нового маневрового тепловоза, спроектированного Трансмашхолдингом (ТМХ) и собранного на Брянском машиностроительном заводе. Создание нового четырехосного маневрового тепловоза Трансмашхолдинг анонсировал давно, я упоминал…
Научно-производственная корпорация "Объединенная вагонная компания" на PRO//Движение.Экспо - 2021 https://zen.me/Gk8H0
Яндекс Дзен
Объединенная вагонная компания на PRO//Движение.Экспо - 2021
Закончился форум PRO//Движение.Экспо, самое время подвести итоги. Научно-производственная корпорация "Объединенная вагонная компания" (ОВК) представила на выставке три вагона. Компания является одним из лидеров на мировом рынке грузовых вагонов, активно экспортирует…
Маневровый тепловоз ТЭМГ1-001 (разработан Синара - ТМ) во время проведения сертификационных испытаний (сентябрь 2021).
https://zen.me/1Dl8Bex1
https://zen.me/1Dl8Bex1
В июне 2021-го года компания Ростсельмаш представила своим клиентам новый комбайн модели Т500.
Мне представилась возможность задать несколько вопросов о новой машине Директору департамента технического маркетинга компании Ростсельмаш Коновалову Александру Владимировичу.
https://vk.com/@b282.blog-kombain-t500-na-voprosy-o-novoi-mashine-otvechaet-direktor-d
Мне представилась возможность задать несколько вопросов о новой машине Директору департамента технического маркетинга компании Ростсельмаш Коновалову Александру Владимировичу.
https://vk.com/@b282.blog-kombain-t500-na-voprosy-o-novoi-mashine-otvechaet-direktor-d
VK
Комбайн Т500: на вопросы о новой машине отвечает Директор департамента технического маркетинга компании Ростсельмаш
В июне 2021-го года компания Ростсельмаш представила своим клиентам новый комбайн модели Т500.
Станция Рудница расположена в одноименном поселке городского типа в Песчанском районе Винницкой области Украины.
Станция уникальна тем, что на ней пересекается ширококолейный одесский ход с Гайворонской узкоколейкой: с одной стороны здания вокзала находится ширококолейная станция, с другой - узкоколейная.
Узкоколейная станция прекрасна своей провинциальностью: ручные стрелки, семафор, частные дворы с заборами у самого полотна железной дороги. Это не то, что живой музей, это круче: вышел из поезда, прошел через вокзал и попал лет на 40 назад. Машина времени.
Фото сделаны в августе 2011-го.
Станция уникальна тем, что на ней пересекается ширококолейный одесский ход с Гайворонской узкоколейкой: с одной стороны здания вокзала находится ширококолейная станция, с другой - узкоколейная.
Узкоколейная станция прекрасна своей провинциальностью: ручные стрелки, семафор, частные дворы с заборами у самого полотна железной дороги. Это не то, что живой музей, это круче: вышел из поезда, прошел через вокзал и попал лет на 40 назад. Машина времени.
Фото сделаны в августе 2011-го.
Передача жезла перегона Гайворон - Бершадь дежурному по ст. Бершадь Гайворонской УЖД (июль 2011).
На Гайворонской УЖД используется жезловая система управления. Жезл от перегона вручается локомотивной бригаде тепловоза при выходе на перегон. При выходе с перегона на станцию помощник машиниста отдает жезл дежурному по станции.
Дежурный по станции может выпустить состав на перегон только в том случае, если он может передать жезл локомотивной бригаде.
Кроме уникальной для нашего времени операции передачи жезла на этом фото можно еще увидеть семафор.
На Гайворонской УЖД используется жезловая система управления. Жезл от перегона вручается локомотивной бригаде тепловоза при выходе на перегон. При выходе с перегона на станцию помощник машиниста отдает жезл дежурному по станции.
Дежурный по станции может выпустить состав на перегон только в том случае, если он может передать жезл локомотивной бригаде.
Кроме уникальной для нашего времени операции передачи жезла на этом фото можно еще увидеть семафор.
👍1