Алгоритмы, роботы и искусственный интеллект все крепче берут власть над нашим миром в свои руки. И, конечно, иногда бывает невероятно интересно заглянуть под капот этих систем – как это работает, а что там внутри? Яндекс Такси решил показать свои секретные технологии безопасности – как встроенные в приложение системы делают так, чтобы с нами не случилось ничего плохого.

Представьте, например: вы едете с Патриков в Бирюлёво. Казалось бы – шофёр крутит руль, рассказывает о своём бизнесе, вы позёвываете или залипаете в телефоне. Но не всё так просто!

В это же самое время программа считает вашу среднюю скорость движения, оценивает маршрут, замечает отклонения от него или внезапные остановки – особенно, в ночное время. А если система замечает что-то необычное – с вами сразу связываются сотрудники службы поддержки, чтобы убедиться, что всё в порядке.

Но работы у них, скажем прямо, не так, чтобы много – по данным аналитиков компании, 99,990009% всех поездок в Яндекс Такси проходят без происшествий.

Подробнее об этом можно посмотреть в новом эпизоде сериала “Антология технологий Яндекс Такси”.



https://youtu.be/8V-gHTNoBz0

Владелец автомобиля с надписью «Шойгу, с**а, где снаряды» оштрафован судом на 30000 рублей.

В Шанхае сегодня так. Это ВТБ отмечает 15-летие первого филиала российского банка в городе. А ещё – единственного с лицензией на банковские операции в КНР.

Юбилей китайской
«дочки» ВТБ пришелся на период небывалого роста объемов работы банка с партнерами из Поднебесной: в 2022 году товарооборот Россия-Китай вырос аж на треть.

ВТБ, к слову, единственный российский банк в Китае с полностью защищенным каналом расчетов в нацвалютах и прямым подключением к системе CNAPS.

Замглавы ГИБДД Красноярского края устроил на работе почти армейскую дедовщину: он заставил подчинённых строить ему дом в рабочее время. И заодно «одолжил» служебную технику.

Должность прораба ещё в 2020 году примерил на себя подполковник Руслан Семирозум, возглавлявший тогда «Центр хозяйственного и сервисного обеспечения» красноярского МВД. Он очень хотел построить себе дом, и желательно — подешевле. Поэтому, как полагают следователи, Семирозум поручил эту важную государственную задачу своим водителям.

Строить дом для начальника им приходилось в рабочее время. Чтобы процесс пошёл быстрее, Семирозум даже выделил подопечным пять единиц техники — правда, её он тоже взял из собственного «Центра обеспечения». Как ни странно, на эту стройку никто особо не обратил внимания, и уже через пару лет Семиорозума назначили заместителем начальника местного ГИБДД.

Впрочем, сейчас карьера подполковника пошла на спад. Следователи решили повнимательнее изучить биографию Семирозума и обнаружили, что он нанёс ущерб «Центру» на 378 тысяч рублей — ведь казённая техника тратила топливо не по назначению, а водители, по сути, получали зарплату не за свою работу. За такую предприимчивость замначальника теперь и ждёт наказание по делу о злоупотреблении полномочиями.

«У меня ещё больше вопросов к Минобороны, чем у вас».

Так губернатор Белгородской области Гладков ответил на вопрос жителей региона о «дырявой границе».

Один из пользователей спросил главу региона, почему несмотря на «пирамидки противник доходит до райцентра практически на танках, минуя три села? Почему дырявая граница?»

Гладков, отвечая, заметил, что в причинах проникновения ДРГ в Белгородскую область должны разобраться следственные органы, а у него «еще больше вопросов, чем у вас к Министерству Обороны, поэтому я не хочу это комментировать, потому что считаю, что это неправильно. Мы должны решать в рамках наших полномочий, нужно сделать выводы исходя из тех ошибок, которые были допущены. Обеспечение безопасности жителей Белгородской области — это главная задача, которую должны нести все силовые структуры».