배터리맨 일렉허니
https://youtu.be/8232KHrnkOI 서둘러서 찍어본 내용입니다. 구독 좋아요! 엘앤에프 화이팅!
우리는 알고 있습니다
훨씬 더 큰것이 있다는것을
훨씬 더 큰것이 있다는것을
👍29
아침 이차전지 짧은 시황 코멘트
0. 어제는 반도체가 이차전지압살(반도체와 이차전지는 같이 갈 수 없나)
1. 오랜만에 안오른 소재 동박 '솔루스 첨단소재'가 불을 뿜습니다.
2. 에코프로비엠그룹이 간만에 회복 (에코비 30만원 / 프로 70만원은 최근본적이)
3. 미우새 엘앤은 뒤늦게나마 반영중(또 전강후약?)
4. 삼성SDI는 조만간 50만원까지 달성하는 파죽지세
5. LG화학은 항상 제자리
0. 어제는 반도체가 이차전지압살(반도체와 이차전지는 같이 갈 수 없나)
1. 오랜만에 안오른 소재 동박 '솔루스 첨단소재'가 불을 뿜습니다.
2. 에코프로비엠그룹이 간만에 회복 (에코비 30만원 / 프로 70만원은 최근본적이)
3. 미우새 엘앤은 뒤늦게나마 반영중(또 전강후약?)
4. 삼성SDI는 조만간 50만원까지 달성하는 파죽지세
5. LG화학은 항상 제자리
👍26👎2
엘앤에프가 또 섹터와 함께 조정되고있습니다.
섹터와 함께 움직이면 안되는 상황인데 말이죠.
정확한 트레이딩에 대한 판단을 할 수 는 없겠지만
지금 엘앤에프를 바라보는 저의 뷰를
솔직하게 나름 담았습니다.
주주여러분들도 비슷한 마음일것이라고
생각합니다.
어려운 시기이지만 잘 헤쳐나가길 기대하면서
블로그글 올립니다.
메인디쉬를 기다리는마음
https://blog.naver.com/tesla_battery/223397850242
섹터와 함께 움직이면 안되는 상황인데 말이죠.
정확한 트레이딩에 대한 판단을 할 수 는 없겠지만
지금 엘앤에프를 바라보는 저의 뷰를
솔직하게 나름 담았습니다.
주주여러분들도 비슷한 마음일것이라고
생각합니다.
어려운 시기이지만 잘 헤쳐나가길 기대하면서
블로그글 올립니다.
메인디쉬를 기다리는마음
https://blog.naver.com/tesla_battery/223397850242
👍16😭3
Ford는 CATL과 LFP 배터리 기술 라이선스 계약을 체결했습니다. 미국 자동차 제조사는 CATL의 지식을 바탕으로 셀을 제조할 예정이다.
우리는 왜 라이센스계약이 없을까요?
직접 진출해서? 미국은 투자비가 많이드는데?
기술이 유출될까봐? 중국은 어떻게 대비했을까요?
직접진출이 유리하지않은 경우가있다면....
https://t.me/battermanyo
우리는 왜 라이센스계약이 없을까요?
직접 진출해서? 미국은 투자비가 많이드는데?
기술이 유출될까봐? 중국은 어떻게 대비했을까요?
직접진출이 유리하지않은 경우가있다면....
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Telegram
배터리맨 일렉허니
2차전지 일렉허니 공식 텔레그램 채널입니다.
유튜브 채널
https://www.youtube.com/@batteryman
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https://www.youtube.com/@batteryman
👍14👎3❤1
테슬라 1분기 인도량 발표를 앞두고,
이차전지 시장이 숨 죽인채로 지나고 있습니다.
(수급이 붙지를 않겠죠?)
향후 어떻게 될지,
테슬라 인도량 발표이후!
상방이든 하방이든 불확실성이 없어지고
본격적으로 움직일것이라고 생각하고있습니다
물론 이벤트 드리븐 전략으로 금일 포지셔닝을 취하는
기관들도 있겠죠.
어느정도 1분기 인도량은 역신장까지 위협받는 상황이라
주가에 반영이되어있다고 생각해서,.
내렸다가 반등해주면 좋을 것 같습니다.
아주 힘든 보릿고개를 지나고 있으니
조금만 더 힘냅시다!
https://t.me/battermanyo
이차전지 시장이 숨 죽인채로 지나고 있습니다.
(수급이 붙지를 않겠죠?)
향후 어떻게 될지,
테슬라 인도량 발표이후!
상방이든 하방이든 불확실성이 없어지고
본격적으로 움직일것이라고 생각하고있습니다
물론 이벤트 드리븐 전략으로 금일 포지셔닝을 취하는
기관들도 있겠죠.
어느정도 1분기 인도량은 역신장까지 위협받는 상황이라
주가에 반영이되어있다고 생각해서,.
내렸다가 반등해주면 좋을 것 같습니다.
아주 힘든 보릿고개를 지나고 있으니
조금만 더 힘냅시다!
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👍22😱1
엘앤에프와 MOU맺은 미국스타트업
LFP 공급관련 MOU는 국내에서 처음
거니 텔레그램주소 : https://t.me/battermanyo
✅ 아워넥스트에너지(O.N.E)
- BMW와 빌게이츠가 투자한 미국 배터리 스타트업
- 한국지사 있음
- 미국 미시간주 본사
- 창업자는 애플 '타이탄' 프로젝트 리더출신설립
- 오만투자청 투자받음
- BMW와 배터리 테스트관련 다수 파트너십
- '제미니' 배터리(1회 충천 1천킬로미터)
- 27년부터 20기가 와트시 공급
홈페이지 : https://one.ai/
엘앤에프는 미국 스타트업과 일을 많이하네요
독특합니다역시.
* 참조 :미국의 아워넥스트에너지(ONE)는 자동차 제조업체들에게 2종의 저가 고효율 배터리 팩을 제시하고 있다. 이 회사는 기존 배터리의 절반 가격에 동일한 주행거리를 제공할 저렴한 LFP 기술을 적용한 ‘아레스(Ares)’ 배터리 팩, 그리고 BMW를 포함한 고급차 고객들을 위해 광범위한 주행거리를 제공하면서 현재 평균 kWh당 배터리 용량 가격의 절반에 불과한 kWh당 75달러에 불과한 ‘제미니’ 팩을 개발하고 있다. 이 회사는 BMW 벤처 자회사의 투자를 받았다.
LFP 공급관련 MOU는 국내에서 처음
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✅ 아워넥스트에너지(O.N.E)
- BMW와 빌게이츠가 투자한 미국 배터리 스타트업
- 한국지사 있음
- 미국 미시간주 본사
- 창업자는 애플 '타이탄' 프로젝트 리더출신설립
- 오만투자청 투자받음
- BMW와 배터리 테스트관련 다수 파트너십
- '제미니' 배터리(1회 충천 1천킬로미터)
- 27년부터 20기가 와트시 공급
홈페이지 : https://one.ai/
엘앤에프는 미국 스타트업과 일을 많이하네요
독특합니다역시.
* 참조 :미국의 아워넥스트에너지(ONE)는 자동차 제조업체들에게 2종의 저가 고효율 배터리 팩을 제시하고 있다. 이 회사는 기존 배터리의 절반 가격에 동일한 주행거리를 제공할 저렴한 LFP 기술을 적용한 ‘아레스(Ares)’ 배터리 팩, 그리고 BMW를 포함한 고급차 고객들을 위해 광범위한 주행거리를 제공하면서 현재 평균 kWh당 배터리 용량 가격의 절반에 불과한 kWh당 75달러에 불과한 ‘제미니’ 팩을 개발하고 있다. 이 회사는 BMW 벤처 자회사의 투자를 받았다.
ONE | Our Next Energy
Our Next Energy
ONE is a Michigan-based energy storage company focused on engineering batteries that accelerate U.S. domestic manufacturing and energy resilience.
👍24
엘앤에프 측은 “국내 양극재 경쟁 업체들은 LFP 사업 계획을 발표했으나 양산 및 수주 기회를 확보하지 못한 상황”이라며 “북미 LFP 배터리 업체와 최초로 공급 MOU를 체결한 것은 주목해야 할 차별적 경쟁력”이라고 강조했다.
👍32💩6
https://han.gl/Gs7n2
우려했던 생산량 축소 뉴스.
에코비, 포퓨엠 모두 경쟁적으로
100만톤을 주장해왔으나
캐즘에도 불구하고 목표량을
수정하지 않았습니다
모건스탠리에서도
한국배터리사들에 대해
의아해했던 부분입니다
100만톤이 흔들리면
미래의 per을 가져왔던 부분이
흔들립니다
물론 포드가 전기차 노선을
축소하면서 sk온 밸류체인이
더욱 미래가 안좋아졌습니다.
근데 문제는 대장주들이
빠지면 전체가 흔들리는게
문제입니다.
하루빨리 미국전기차
침투율, 성장률
최종 oem수요가 반등을
해 주어야합니다.
https://t.me/battermanyo
우려했던 생산량 축소 뉴스.
에코비, 포퓨엠 모두 경쟁적으로
100만톤을 주장해왔으나
캐즘에도 불구하고 목표량을
수정하지 않았습니다
모건스탠리에서도
한국배터리사들에 대해
의아해했던 부분입니다
100만톤이 흔들리면
미래의 per을 가져왔던 부분이
흔들립니다
물론 포드가 전기차 노선을
축소하면서 sk온 밸류체인이
더욱 미래가 안좋아졌습니다.
근데 문제는 대장주들이
빠지면 전체가 흔들리는게
문제입니다.
하루빨리 미국전기차
침투율, 성장률
최종 oem수요가 반등을
해 주어야합니다.
https://t.me/battermanyo
머니투데이
전기차 캐즘에…에코프로, 첫 북미공장 속도조절 - 머니투데이
양산 2026년 상반기→2027년으로양극재 생산기업 에코프로비엠이 완성차 기업 포드, 배터리 기업 SK온과 북미 지역에 건립하기로 한 공장의 양산 시점이 미뤄졌다. 전기차 수요 둔화에 따라 배터리 원재료인 양극재 생산 속도도 조절하는 것으로 해석된다.7일 업계에 따르면 최근 에코프로비엠은 자회사 에코캠캐나다에 예정했던 1177억원 출자 시점을 지난달 말에서...
👍16